• 検索結果がありません。

ネットワークトラフィックに基づくICT機器の消費電力推定手法に関する研究

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

シェア "ネットワークトラフィックに基づくICT機器の消費電力推定手法に関する研究"

Copied!
3
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

ネットワークトラフィックに基づくICT機器の消費

電力推定手法に関する研究

著者

阿部 隼斗

雑誌名

東北大学電通談話会記録

89

1

ページ

310-311

発行年

2020-08-31

URL

http://hdl.handle.net/10097/00129122

(2)

修士学位論文要約(令和₂年₃月)

Ⓒ 2020 東北大学電気通信研究所 ネットワークトラフィックに基づく ICT 機器の消費電力推定手法に関する研究

(3)

参照

関連したドキュメント

Utilizing driving simulator, this paper examines the advantage of eco-driving for vehicles following others on open roads, measuring the effectiveness on fuel consumption and

可視化や, MUSIC 法などを用いた有限距離での高周 波波源位置推定も試みられている [5] 〜 [9] .一方,

Vertical comp.. and Ichii, K.: A practical method to estimate strong ground motions after an earthquake based on site amplification and phase characteristics, Bull. Kanazawa:

6 Baker, CC and McCafferty, DB (2005) “Accident database review of human element concerns: What do the results mean for classification?” Proc. Michael Barnett, et al.,

2014 年度に策定した「関西学院大学

■鉛等の含有率基準値について は、JIS C 0950(電気・電子機器 の特定の化学物質の含有表示方

経済学研究科は、経済学の高等教育機関として研究者を

当所6号機は、平成 24 年2月に電気事業法にもとづき「保安規程 *1 電気事業用 電気工作物(原子力発電工作物) 」の第