• 検索結果がありません。

17th kyougikai no 1.2

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

シェア "17th kyougikai no 1.2"

Copied!
22
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

第17回つくば市公共交通活性化協議会

平成25年8月30日(金)10:00∼ 於:つくば市役所 203会議室

1.開会

2.挨拶

3.議題

(1)つくバス・つくタクの利用実績について【報告】 ・資料No.1 つくバス・つくタクの利用実績について

(2)平成25年10月のつくバスの見直し予定(案)について ・資料No.2 平成25年10月つくバスの運行見直し(案)について

(3)つくタクの検証結果及び今後の方向性(案)について

・資料No.3 つくタクの検証結果及び今後の方向性(案)について

4.その他

・北部シャトルの民営化に向けたOD調査の実施方針案について(参考資料 No.2)

(2)

つくば市公共交通活性化協議会

つくバス・つくタクの利用実績につい

目 次

成 度第 四半期の実績の総評 ・・・・・・・・・・・・・・ 1

.つくバス利用実績 成 月 ・・・・・・・・・・・ 3

利用実績

路線別利用実績

利用者 人当 り 市負担額

日乗車券 販売状況

.つくタク利用実績 成 月 ・・・・・・・・・・・ 8

利用実績

地区別利用実績

利用者 人当 り 市負担額

(3)
(4)

度第

四半期の実績の総評

特徴

くトス

ン 部シホダル 前 度並 利用者数 ある。

ン 作岡 南部 自 ヶ丘 路線 前 度同時期を 回 いる。

月当 り 均 900 人 沼 770 人 南部 1,200 人 自 ヶ丘 1,800

人増加

ン 作 岡 シ ホ ダ ル 昨 10 月 見 直 し よ り 便 数 12 便 減 こ よ り 利 用 者

数 減 いる 便当 り 利用者数 約1.0人増え いる。

ン 月 入し 日乗車券 販売 伸び り 日 均28枚利用 ある。

つくタク

ン谷 部地区以外 地区 前 度同時期を 回 いる。

月当 り 均筑波 100 人 大穂ン豊里 300 人 桜 170 人 自 ヶ丘 100 人

増加

ン 谷 部 地 区 い 前 並 あ り 増 減 少 く 月 当 り

利用者数 1,000人超 定着し いる。

これ に実施した改善策 成24 度以降 つくバス

成24 月 10月

ン 市 民 要 望 等 及 び T X 沿 線 開 発 地 区 民 増 加 対 応 し 路 線 変 更 及 び 停 留

所 新設 移設を行 。 新設27 所 移設 所

ン 成24 10月 TXジ゜ボ改正 わせ 時刻表 改正を行 。

成25 月

ン 乗 継 定 期 券 及 び 日 乗 車 券 を 入 し 利 便 性 向 及 び 利 用 促 進 を 図

つくタク 成24 月

ン各地区 生活圏 対応し 共通ポ゜ンダ 増設を行 。

筑波地区 ら 大穂窓口センシヴ い ら病院 筑波記念病院

茎崎地区 ら ゚ッセ入口 筑波学園病院

(5)

成25 月 月

ン ゜ ア ン ペ ヴ ル く 開 店 わ せ 乗 降 場 所 新 設 及 び 茎 崎 地 区 ら

共通ポ゜ンダ を行 。

成25 月

ン 利 用 実 態 地 区 面 積 及 び 路 状 況 を 考 慮 し 大 穂 地 区 豊 里 地 区 を 統

し 運 行 地 区 し 。 れ 伴 い 豊 里 地 区 車 両 台 を 谷

部地区 配置換えし 。

運行開始後 経過し,見え たこ 効果 つくバス

ン路線 速 性 直行性を維持し 要望 わせ 停留所 新設 移設を行う

こ 路線全体 利用者数 増加し 。

ン T X ジ ゜ ボ 改 正 わ せ 時 刻 表 改 正 を 行 う こ 通 勤 使 え る

公共交通 し 置を確立し 利用者数 増加し 。

つくタク

ン 生 活 圏 対 応 し 共 通 ポ ゜ ン ダ を 設 定 す る こ よ り 利 便 性 向 し 利

用者数 増加し 。

ン 車 両 を 新 追 加 し く 他 地 区 ら 応 援 体 制 確 立 や 車 両 配 置

換 え を 行 う こ よ り 予 約 断 り 件 数 を 減 ら す 利 用 者 数 を

(6)

.つくバス利用実績

月ま

利用実績

○ 今 度 月 ら 月 利 用 者 数 昨 度 比 月 当 り 均 約 5,000人 増え り 昨 度10月 路線見直し後 着実 利用者 定着 図

られ いる。

○今 度 月 ら 月 月 利用者 計 27万人を超え り 月 均

約68,000人 いる。こ 利用者数を維持するこ れ 間 80万人を超えるこ 予想される。

○ 日当 り 利用者数 る 月 これ 最高 2,262人 し 。

路線別利用実績 ○北部シャトル

○今 度 月 ら 月 利用者数 前 度並 あり 高エヅ研や花畑

通勤利用 他 大穂窓口センシヴ 筑波窓口センシヴ 筑波山口 利用者 定

(7)

○小 シャトル

○昨 10月 ゾクテドヴク桜折り返し 便を 入し 便数 増加を図 成果 出

り 今 度 月 ら 月 利用者数 昨 度 比 月当 り

均980人増加し いる。

○昨 10月 新設を行 停留所 う 金 東等 桜地区 停留所 利用者 定

着 図られ いる。

○作岡シャトル

○昨 10月 路線見直し より便数 減 こ より 利用者数 昨 度 比

減少し い 月 入り 初 前 度同月 実績を 回り これ 最

高 5,958人 し 。

○ 昨 見直し直後 比 今 度 月 ら 月 利用者数 月

当 り約 1,200 人増加し り 東光台や土木研究所 通勤 筑波記念病院等

(8)

○吉沼シャトル

○今 度 月 ら 月 利用者数 昨 度 比 月当 り 均約770

人増加し いる。

○豊里 杜 郷 ゾクテドヴク豊里中央 利用者 多く り 生活利用

通勤利用 定着 図られ いる。

○春日二 目 利用 増え り 春日 中学校 通学 多く使われ いる

思われる。

○南部シャトル

○ 今 度 月 ら 月 利 用 者 数 昨 度 比 月 当 り 均 約 1,300人増加し いる。

○農林団地中央 谷 部車庫 高野台 利用 依然 し 多く 他 停留所 い

(9)

○自 ヶ丘シャトル

○当路線 昨 10月 谷 部線 茎崎線 路線 分け いる 利用者 増え

り 今 度 月 ら 月 路線 計 利用者数 昨 度 比

月当 り約1,900人増加し り 番増加率 大 い路線 いる。

○見直し直後 比 月当 り 利用者 約 1,500 人増加し いる。利用者数

訳 谷 部線 約 3,400 人 茎崎線 約 2,800 人 り 谷

(10)

利用者 人当 り 市負担額 月実績 1,006 6,317 1,127,971 7,484,493 6,356,522 69,312 32,266,080 18,705,230 269 13,560,850 3,572,783 621 △ 44,88

177 5,958 1,037,061 4,303,423 3,266,362 548 1,529,817 4,404,924 2,875,107 419 15,675 3,004,320 5,783,658 2,779,338 6,854

市負担額 円

1人当たり 円

28,761 5,917,947 5,773,065

△ 6

利用人数 人

収入金額 円

運行経費 円

5,747 943,734 4,516,517

北部 小 作岡 沼 南部 自 ヶ丘 計

■参考: 成23,24 度負担額実績

成 度 成 度

運行経費 388,673,000 / 389,453,000 / 運賃収入 133,075,743 / 155,366,382 / 利用者数 619,442人/ 744,531人/

市運行負担額 255,596,000 / 234,086,000 /

利用者1人あた 市運行負担額

412.6 /人 314.4 /人

注 成24 度 市民 人当 り 1,073.8 /人 ※ 成24 月 日人口 よる

⇒利用者1人当 り 負担額 成23 度 約413 /人 い 利用 促進さ れ 成24 度 約314 /人 成25 度第1四半期 282 /人 し いる。

日乗車券 販売状況

月 254 9 28.2

1日当たり販売 枚数 枚

21.6

18.7

28.4 月

販売枚数 枚

194

187

284

土日祝日の 日数 日

9

10

(11)

.つくタク利用実績

月ま

利用実績

○ くシク 運行見直し し 今 月 ら大穂地区 豊里地区 統 及び車両

台 豊里地区 ら谷 部地区 配置換えを行い 利便性 向 を図 。

結果 い 地区別利用実績 記述

○今 度 運行 目を迎え 着実 利用者 定着 図られ り 現在 月

当 り 4,200 人以 利用 ある。今 度 月 ら 月 利用者数

月あ り 均 昨 度比約620人 成23 度比 均2,160人増加し いる。

○今 度 月 ら 月 月 利用者 計 13,115人 り こ

(12)

地区別利用実績 ○筑波地区

○高齢者 利用 割を超え 地区 診療所や共通ポ゜ンダ ある筑波記念病院

やい ら病院 通院利用 多い。

○今 度 月 ら 月 利用者数 昨 度 比 月当 り 利用者

約100人増加し いる。

○大穂・豊里地区

○今 月 ら 大穂地区 豊里地区を統 し 大穂ン豊里地区 し 運行を開

始し 。

○ 月 大穂地区 ら豊里地区 利用者数 128 人 豊里地区 ら大穂地区

利用 56人あ 。

○ 月 利用者数 前月 比 大幅 増加 い 今 度 入 ら

大穂地区 豊里地区 れ れ 利用者 増え り 今 度 月 ら 月

利用者数 二 地区を わせ 月当 り約300人増加し いる。

○大穂地区 中 筑波記念病院や大穂窓口センシヴ周辺 利用 多い。

○豊里地区 中 ラ゜フサポヴダセンシヴや豊里 杜 利用 多い。

(13)

○参考:大穂地区の

(14)

○桜地区

○筑波大学附属病院や筑波ベタ゛ィルセンシヴ 通院利用 他 く 駅周辺

利用 多い。

○今 度 月 ら 月 利用者数 昨 度 比 月当 り 利用者

約170人増加し いる。

○谷 部地区

○利用者数 番多い地区 あり 利用者数 月当 り 1,000 人超 定着し

いる。

○゜アンペヴル く アヴプン 今 月 日 伴い新設し 乗降場所 利

用 多く 乗り降りを わせ 月90件 利用 ある。

○過去 実施し 地区を越え 応援体制 入や 車両 配車見直し等 より 予

約 取れ いケヴス 半減し いる。 月 実施し 配車見直し い

利用者 増加 い い 今後 よう 機能する 検証

(15)

○茎崎地区

○今 度 月 ら 月 利用者数 前 度 比 大 増加 見られ い

微増傾向 ある。

○依然 し 共通ポ゜ンダ ある筑波学園病院や大型商業施設 利用 多い。

○今 月 新設し茎崎地区 ら 共通ポ゜ンダ し ゜アンペヴル く 利用

多く 当施設 くシク利用者 う 約 割 茎崎地区 ら 利用 ある。

○各地区 の中心地区への利用者数 月

出 発 地 区 人 数 人

筑 波 地 区

大 穂 ・ 豊 里 地 区

茎 崎 地 区

5 8

4 6

5

1 0 7

2 0

2 3 6

桜 地 区

(16)

利用者 人当 り 市負担額 月実績

8,984,336

1人当たり 円 1,987 2,352 1,836 1,868 2,724 2,113

市負担額 円 1,799,020

896,200

運行経費 円 2,017,943 2,620,864 1,562,675 2,067,161

181,841 126,892

9,880,536 収入金額 円

2,389,873 1,425,122 1,885,320 1,485,001 545

1,611,893 218,923 230,991 137,553

谷 部 茎崎

大穂・豊里 桜 計

利用人数 人 905 1,016 776 1,009

筑波

4,251

■参考: 成23,24 度負担額実績

成 度 成 度

運行経費 120,338,232 / 118,399,921 / 運賃収入 13,394,940 / 10,303,041 / 利用者数 34,120人/ 46,720人/

市運行負担額 106,943,292 / 108,096,880 /

利用者1人あた の

市運行負担額

3,134.3 /人 2,313.7 /人

注 表 運賃収入 利用券販売額等 計 基 く ある。よ 成23

度 う 運賃収入 大 く いる。

注 成24 度 市民 人当 り 495.8 /人 ※ 成24 月 日人口 よる

(17)

↓ⅾ↟ࠊπσʩᡫ෇ࣱ҄ңᜭ˟

࠯঺≕≘࠰≔≓உ↓ⅾ⇶⇟↝ᢃᘍᙸႺↆ≋క≌↚↓ⅳ↕

⋡ ᰴ

㧝㧚ධㇱࠪࡖ࠻࡞ ࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮

㧞㧚૞ጟࠪࡖ࠻࡞ ࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮

㧟㧚⥄↱ࡩਐࠪࡖ࠻࡞㧔⼱↰ㇱ㧕 ࡮ ࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮࡮

࠯঺≕≘࠰≛உ≖≓ଐ≋᣿≌

(18)
(19)

1

≔≑Ҥᢿ⇝∉⇮∑

㧔㧝㧝㧕㧕ᣂᣂߒߒߊߊଏଏ↪↪㐿㐿ᆎᆎߐߐࠇࠇߚߚᏒᏒ㆏㆏ࠍࠍㅢㅢࠆࠆ࡞࡞࡯࡯࠻࠻ߦߦᄌᄌᦝᦝ

੹ᐕᐲᣂߚߦᏒ㆏߇ଏ↪㐿ᆎߒߚߎߣߦ઻޿㧘ࠃࠅ቟ోᕈࠍ⏕଻ߢ߈㧘

ᚲⷐᤨ㑆ߦ߽ᄢ߈ߥᓇ㗀߇ߥ޿ߎߣ߆ࠄ㧘ਅ࿑ߩߣ߅ࠅ࡞࡯࠻ࠍᄌᦝߔࠆޕ

㧔㧞㧞㧕㧕ᄌᄌᦝᦝᓟᓟߩߩ࡞࡞࡯࡯࠻࠻਄਄ߦߦޟޟ㜞㜞⷗⷗ේේධධޠޠ஗஗⇐⇐ᚲᚲࠍࠍᣂᣂ⸳⸳

࿾ၞᓴⅣߩߎࠈ߆ࠄ೑↪⠪ߩᄙ߆ߞߚޟ㜞⷗ේධޠߩ஗⇐ᚲߦߟ޿ߡߪ

ධㇱࠪࡖ࠻࡞ㆇⴕᒰೋ߆ࠄᬌ⸛ߒߡ޿ߚߣߎࠈߢ޽ࠆ߇㧘ࡃࠬ߇Ꮐ᛬ߔࠆ

੤Ꮕὐߩઃㄭߢෂ㒾ߢ޽ࠆߎߣ߆ࠄ㧘⸳⟎ࠍᢿᔨߒߡ޿ߚޕ

੹࿁ߩ࡞࡯࠻ᄌᦝࠍߒߚ႐ว㧘ਸ਼㒠ᤨߩ቟ోᕈ߇⏕଻ߢ߈ࠆߎߣ߆ࠄ㧘

஗⇐ᚲࠍᣂ⸳ߔࠆޕ

̪⃻࿾⏕⹺ߩ⚿ᨐ㧔㜞⷗ේਛᄩ߆ࠄᑯᄤ೨㑆㧕

࡮⃻ⴕ࡞࡯࠻ 〒㔌 MO

ᚲⷐᤨ㑆 ਄ࠅ࡮ਅࠅߣ߽ߦ㧡ಽ

࡮ᄌᦝᓟ࡞࡯࠻ 〒㔌 MO

ᚲⷐᤨ㑆 ਄ࠅ࡮ਅࠅߣ߽ߦ㧡ಽ

̪⃻࿾⏕⹺ߩ⚿ᨐ㧘〒㔌ߪᑧ߮ࠆ߽ߩߩ㧘ᚲⷐᤨ㑆ߪᄌࠊࠄߥ߆ߞߚޕ

̪㆏〝ߩ᏷ຬ

⃻࿷ߩ࡞࡯࠻ ᦨዊ㧠m ᄌᦝᓟߩ࡞࡯࠻ ᐔဋ12.5m

ᣂ⸳⸳஗஗⇐⇐ᚲᚲ

ޟ

ޟ 㜞㜞 ⷗⷗ ේේ ධධ ޠޠ

ಠ଀

ᄌ ᦝ ᓟ ߩ ࡞

(20)

2

≕≑˺ޢ⇝∉⇮∑

㧔㧝㧝㧕㧕ർർㇱㇱࠪࠪࡖࡖ࠻࠻࡞࡞ߣߣߩߩਸ਼ਸ਼ࠅࠅ⛮⛮߉߉ᬌᬌ⸽⸽ߩߩਛਛᱛᱛ

ᐔᚑ ᐕ ᦬ߩㆇⴕ⷗⋥ߒߦ㓙ߒ㧘ᄢⓄ⓹ญ࠮ࡦ࠲࡯ߢߩർㇱࠪࡖ࠻

࡞ߣߩਸ਼ࠅ⛮߉ߦ㑐ߔࠆታ⸽⊛ᬌ⸽ߣߒߡ㧘㧞ߟߩ〝✢߇หᤨೞߦ೔⌕ߔ

ࠆ႐ว㧘ᤨ㑆⺞ᢛࠍⴕߞߡ޿ߚޕ

ߒ߆ߒ㧘ਸ਼ࠅ⛮߉ߩታ❣߇ߏߊዋߥ߆ߞߚߚ߼㧘ᤨ㑆⺞ᢛࠍⴕ߁ߎߣߦ

ࠃࠅㅦ㆐ᕈ߇ᄬࠊࠇࠆⷐ࿃ߣߥࠆߎߣ߆ࠄ㧘੹࿁ߩ⷗⋥ߒߦ߅޿ߡߎߩታ

⸽ࠍਛᱛߔࠆߎߣߣߔࠆޕ

̪ߎࠇߦࠃࠅᤨ㑆⍴❗߇࿑ࠄࠇࠆߚ߼㧘੹ᓟ૞ጟࠪࡖ࠻࡞ߩჇଢࠍᬌ⸛ߒ

ߡ޿ߊޕ

㧔㧞㧞㧕㧕ᚲᚲⷐⷐᤨᤨ㑆㑆⍴⍴❗❗ߩߩߚߚ߼߼ߩߩ࡞࡞࡯࡯࠻࠻ᄌᄌᦝᦝ

㧣᦬ߦଏ↪㐿ᆎߒߚᣂㇺᏒਛᄩㅢࠅ✢ࠍㅢࠆ࡞࡯࠻ߦᄌᦝߔࠆޕߎߩᄌ

ᦝߦࠃࠅ⃻࡞࡯࠻ߣᲧߴߡᚲⷐᤨ㑆ࠍ⚂㧡ಽ⍴❗ߔࠆߎߣ߇ߢ߈ࠆޕ

߹ߚ㧘⃻ޟቇ࿦ධޠ஗⇐ᚲߦߟ޿ߡߪ㧘ߎߩᄌᦝ࡞࡯࠻਄ߦ⒖⸳ࠍⴕ߁ޕ

ಠ଀

ᄌᦝᓟߩ࡞࡯࠻ ⃻࿷ߩ࡞࡯࠻ ⃻஗⇐ᚲ૏⟎ ஗⇐ᚲ⒖⸳వ 㧔᩺㧕 ⒖

⒖⸳⸳஗஗⇐⇐ᚲᚲ

ޟ

ޟ⎇⎇ⓥⓥቇቇ࿦࿦⷏⷏ޠޠ

(21)

≖≑ᐯဌ∜ɯ⇝∉⇮∑≋᜿ဋᢿ≌

㧔㧝㧝㧕㧕ᄢᄢႺႺ੤੤ᏅᏅὐὐઃઃㄭㄭ߳߳ߩߩ஗஗⇐⇐ᚲᚲᣂᣂ⸳⸳

ߎߩ੤Ꮕὐઃㄭߦ૏⟎ߔࠆ㧔ᩣ㧕ࡢࡦ࠳࡯ࠦ࡯ࡐ࡟࡯࡚ࠪࡦࠃࠅ஗⇐

ᚲߩᣂ⸳ⷐᦸ߇޽ࠅ㧘หᤨߦ஗⇐ᚲઃㄭߦࡌࡦ࠴╬ࠍ⸳⟎ߒߡ㧘Ⓧᭂ⊛

ߦදജߔࠆᣦߩ↳಴߇޽ߞߚߚ߼㧘ㅢൕߩߚ߼ߩ೑↪߇⷗ㄟ߹ࠇࠆޕ

ߐࠄߦ㧘๟ㄝߢ૑ቛ߿໡ᬺᣉ⸳ߩᑪ⸳߇ㅴࠎߢ޿ࠆߎߣ߆ࠄ㧘↢ᵴ೑

↪߇⷗ㄟ߹ࠇࠆߚ߼㧘੹࿁ᣂ⸳ࠍⴕ߁ޕ

̪ߟߊ߫Ꮢ࿾ၞ౏౒੤ㅢ✚วㅪ៤⸘↹ߩᣉ╷ߩਛߢ㧘ޟ࿾ၞෳടဳㆇ༡ࠪ

ࠬ࠹ࡓߩ᭴▽ޠߣߒߡ㧘ޟ੐ᬺ⠪㧘ⴕ᡽㧘Ꮢ᳃㧘ડᬺߩද௛ޠࠍឝߍߡ߅

ࠅ㧘੹࿁ߩ႐วߪડᬺߣߩද௛ߣ޿߁ⷰὐ߆ࠄߎߩᣉ╷ߦว⥌ߔࠆ߽ߩ

ߢ޽ࠆߣߣࠄ߃ࠆޕ

ಠ଀

⃻࿷ߩ࡞࡯࠻

஗⇐ᚲᣂ⸳႐ᚲ

㧔᩺㧕 ᣂ

ᣂ⸳⸳஗஗⇐⇐ᚲᚲ

ޟ

(22)

4 㧔

㧔㧞㧞㧕㧕ᚲᚲⷐⷐᤨᤨ㑆㑆⍴⍴❗❗ߩߩߚߚ߼߼ߩߩ࡞࡞࡯࡯࠻࠻ᄌᄌᦝᦝ

㧞᦬ߦଏ↪㐿ᆎߒߚ࿖㆏㧟㧡㧠ภ⼱↰ㇱࡃࠗࡄࠬ㧔⌀ἑᄢⷺ⼺✢㧕ࠍㅢ

ࠆ࡞࡯࠻ߦᄌᦝߔࠆޕߎߩᄌᦝߦࠃࠅ⃻࡞࡯࠻ߣᲧߴߡ㆏〝ᷦṛߦࠃࠆᓇ

㗀ࠍዋߥߊߔࠆߎߣ߇ߢ߈ࠆޕ

ߺߤࠅߩ㚞 ਁඳ⸥ᔨ౏࿦㚞

ಠ଀

ᄌᦝᓟߩ࡞࡯࠻

⃻࿷ߩ࡞࡯࠻

஗⇐ᚲ

参照

関連したドキュメント

札幌、千歳、旭川空港、釧路、網走、紋別、十勝、根室、稚内、青森、青森空港、八

※規制部門の値上げ申 請(平成24年5月11 日)時の燃料費水準 で見直しを実施して いるため、その時点 で確定していた最新

別紙(2)-1 系統構成について 特定原子力施設 監視・評価検討会 (第23回)資料 再掲・加筆..

ると思いたい との願望 外部事象のリ スクの不確か さを過小評価. 安全性は 日々向上す べきものとの

本部事業として「市民健康のつどい」を平成 25 年 12 月 14

年間約5万人の子ども達が訪れる埋立処分場 見学会を、温暖化問題などについて総合的に

添付資料1 火災の影響軽減のための系統分離対策について 添付資料2 3時間耐火壁及び隔壁等の耐久試験について 添付資料3

    その後,同計画書並びに原子力安全・保安院からの指示文書「原子力発電 所再循環配管に係る点検・検査結果の調査について」 (平成 14・09・20