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- 41 - 共交通利用意向

ドキュメント内 熊谷市地域公共交通網形成計画 (ページ 45-49)

等 利用 行 い場所 熊谷駅及 周辺 木橋 ン周辺

施設 園 文 施設 及 病院 多 い

■ 等を利用 行 い場 計、複数回答

熊谷地区

大里地区

妻 地区

江 地区

54.5%

14.4%

42.4%

19.9%

13.7%

6.1%

31.2%

34.9%

4.0%

13.8%

17.8%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%

熊谷駅及 周辺 籠原駅及 周辺 木橋 ン周辺 病院 熊谷 最寄 行政

施設 施設 高齢者 福祉施設

51.5%

11.4%

40.5%

21.7%

20.1%

6.4%

34.6%

39.8%

4.3%

11.9%

13.3%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%

熊谷駅及 周辺 籠原駅及 周辺 木橋 ン周辺 病院 熊谷 最寄 行政

施設 施設 高齢者 福祉施設

47.7%

4.7%

43.0%

20.9%

12.8%

7.0%

26.7%

27.9%

7.0%

19.8%

29.1%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%

熊谷駅及 周辺 籠原駅及 周辺 木橋 ン周辺 病院 熊谷 最寄 行政

施設 施設 高齢者 福祉施設

57.1%

22.4%

43.8%

18.6%

4.3%

6.2%

29.0%

29.5%

2.4%

13.3%

20.0%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%

熊谷駅及 周辺 籠原駅及 周辺 木橋 ン周辺 病院 熊谷 最寄 行政

施設 施設 高齢者 福祉施設

69.0%

17.9%

48.8%

11.9%

6.0%

3.6%

26.2%

32.1%

3.6%

20.2%

23.8%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%

熊谷駅及 周辺 籠原駅及 周辺 木橋 ン周辺 病院 熊谷 最寄 行政

施設 施設 高齢者 福祉施設

- 42 -

利用目的 物

30.9%

趣味 娯楽

28.5%

共施設利用

17.5%

利用 度 利用目的 映 日以

39.0

% ~ 日

29.6

% 多 い

利用時間 午前 ~

11

54.4

% 午

12

15

23.5

% 多

■利用目的

■利用頻度

■利用時間

共交通 維持 確保意向

共交通 組 方向性 共交通 現状 充実 利用 逭

回答 人

29.7

% 多 い 別 移動手段 ン 交通 確保 い

20.0

% い

共交通 維持 充実 い 方法 行政

(

熊谷 等

)

税金 加え 民 企業

協力 共交通 維持 充実 い 回答 人

33.6

% 多 い

共交通 利用 逭 効果的 組 民間 路線 やゆうゆう 等 遀行

や時刻表 乗 方案 等 掲載 共交通 作成 配

46.1

% 観 施設や商業 施設等 連携 共交通割引 等 行

25.5

% ソ ン ン等 時 刻表 乗 情報等 提供

25.2

% 多 い

4.3 3.2 4.9

6.5 21.4 4.7

1.6 4.1 2.2

2.6

2.1

27.5 34.2 33.7

37.2

35.7 30.9

9.9 10.4

12.4 6.1

14.3 10.2

21.6 13.5

12.6 14.3

17.5

28.5 28.8

29.1 26.4

28.6 28.5

2.0 3.2 1.3 2.6

2.0 4.5

2.7 3.9 4.3

4.1

0% 20% 40% 60% 80% 100%

熊谷地区 大里地区 地区 地区 無回答

通勤 通学 通院 共施設利用 趣味 娯楽 金融機関利用

4.1 4.4 5.3

7.4 7.1 4.8

5.6 4.4 3.0

4.8 21.4 4.8

18.0 13.2

14.8 17.8

7.1 16.6

31.1 29.4

28.8 25.2 7.1

29.6

35.9 44.3 42.1

40.4 57.1

39.0

5.2 4.4 6.0

4.3

5.2

0% 20% 40% 60% 80% 100%

熊谷地区 大里地区 地区 地区 無回答

日以 日以

9.4 11.6

16.2 12.6

35.7 11.9

53.9 58.2

54.4 54.3

42.9 54.4

25.3 19.0

22.9 20.9

14.3 23.5

6.7 6.5

3.5 9.1

7.1 6.1

2.7 1.3

2.4 2.2

2.4 2.0 3.4 0.7 0.9

1.7

0% 20% 40% 60% 80% 100%

熊谷地区 大里地区 地区 地区 無回答

6~8時 午前 9~11時 午後 12~15時 16~18時 19時以降

- 43 -

■ 共交通 取組 方向性

■ 共交通を維持 充実 い 方法

■ 共交通 利用 を図 効果的 取組 複数回答

18.0 9.0

18.6 16.9 15.8

17.1

14.1 25.6

18.6 21.4 10.5

17.2

32.5 28.6

25.0 29.9 21.1

29.7

20.6 17.3

22.2 14.3 21.1

20.0

4.0 3.0

2.8 3.2 5.3

3.5

10.8 16.5

12.8 14.3 26.3

12.5

0% 20% 40% 60% 80% 100%

熊谷地区 大里地区 地区 地区 無回答

人口減少等 社会状況 共交通 を得 現状 共交通を維持

共交通を現状 充実させ 、利用 を図 移動手段 交通 を確保

無回答

18.9 16.5

23.3 12.3 5.3

18.9

12.5 19.5

12.8 17.5 10.5

13.8

19.6 14.3 12.5 13.6 15.8

16.4

32.3 36.8 33.1 38.3 31.6

33.6

5.7 1.5 4.4 2.6 5.3

4.6

11.0 11.3 13.9 15.6 31.6

12.6

0% 20% 40% 60% 80% 100%

熊谷地区 大里地区 地区 地区 無回答

運賃 、利用者 負担 共交通を維持 充実 行政 熊谷 税金を使 共交通を維持 充実 住民や、企業 、地域 協力 共交通を維持 充実

行政 熊谷 税金 加え 、住民、企業 協力 共交通を維持 充実

無回答

46.1%

11.8%

25.2%

25.5%

3.3%

7.1%

19.2%

23.6%

16.4%

21.2%

5.8%

15.1%

4.3%

12.9%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%

運行 や時刻表、乗 方案 等を掲載 共交通 作成 や広報 運行情報案 掲載 ソコン ン等 時刻表、乗 情報等 提供 施設や商業施設等 連携 共交通割引 共交通 意識向 を育 う、地域懇談会や 開催 幼稚園や 中学生等を対象 方教室等 開催 環境 整備 易い運行情報案 時刻表、系統図等 表示改善 駅や 駐輪場 設置 時間 短縮や運賃割引

車両

自動車 共交通 転換を自 コ通勤キ ン等 実施 無回答

- 44 -

- ゆうゆう 利用者 ン 調査

ゆうゆう 利用者 ン 調査 ゆうゆう 利用状況 遀行 対 満足度

乗 無 能性 ゆうゆう 利用 一層 逭 必要 支払遀賃

能 及 秩父鉄遈新駅 延伸 場 利用意向 号 号 号

把握 ゆうゆう 見直 当 基礎資料 活用 実施

調査対象者 ゆうゆう 利用者

調査方法 調査員 直接 ン 手渡 配 郵 回

調査日 日 成

27 28

日 休日 成

27 27

日 日 調査 目 回答者 属性 性別 齢

ゆうゆう 利用状況 利用目的 利用 度

遀行 対 満足度 遀行 数 遀行時間 行 遀賃 遀行時間 定時性 停 待 空間 自宅 停 距 時刻表 路線 等

遀行情報案 や鉄遈 乗 易 全般

乗 無 遀行 向 場 乗 能性

ゆうゆう 利用 一層高 必要 支払遀賃 能

秩父鉄遈新駅 延伸 場 利用意向 号 号 号

回 状況 全体

570

票 日

319

票 休日

251

日 休日 計 号

49

53

102

票 わ 号

89

72

161

号 号

96

57

153

票 号

56

51

107

票 直実号

29

18

47

319

251

570

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ドキュメント内 熊谷市地域公共交通網形成計画 (ページ 45-49)

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