この車は、次のバッテリーを搭載して います。
鉛バッテリー（全車共通）車の電源供給に使用されています。
リチウムイオンバッテリー（タイプ別装備）
車の電装品に電気を供給するために 使用されています。
→ 4-79ページ（S - エネチャージ）
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各バッテリーについて、次の「鉛バッ テリー」および「リチウムイオンバッ テリー」をお読みいただき、正しい取 扱いをしてください。
鉛バッテリーおよびリチウムイオン バッテリーは少しずつ放電します。バッテリーあがりを防ぐためには、
1 か月に一度は連続して 30 分以上走 行して充電する必要があります。
指定空気圧を守らないと車の性能が 十分に発揮できず、次のようなこと が起きるおそれがあり、思わぬ事故 につながったり、故障の原因となっ たりするおそれがあります。・走行安定性が悪化する
・ブレーキをかけたときの制動距離
が伸びる・正確なタイヤ回転速度が検出でき
なくなって、次の機能が正常に 作動しなくなる・ABS
・エマージェンシーストップシ グナル（ESS）（タイプ別装備）
・ESP
®
（タイプ別装備）・ヒルディセントコントロール
（タイプ別装備）
・グリップコントロール
（タイプ別装備）
・レ ー ダ ー ブ レ ー キ サ ポ ー ト
（RBS）（タイプ別装備）
・誤発進抑制機能
（タイプ別装備）
・デ ュ ア ル カ メ ラ ブ レ ー キ サ ポート（DCBS）
（タイプ別装備）
・4WD 車では、その性能が十分に
発揮できないばかりでなく、駆 動系部品に悪影響をあたえる(1) 鉛バッテリー
(2) リチウムイオンバッテリー
(1)
(2)
2
■ 鉛バッテリー
鉛バッテリーの液面を点検する 液 面 が 下 限（2）よ り 下 に あ る と き は、バッテリー補充液を上限（1）ま で補充してください。バッテリー液が 不足すると、バッテリーの寿命を縮め るおそれがあります。
→ メンテナンスノート（日常点検）
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バッテリー液が不足すると、発熱し て爆発のおそれがあります。
バッテリー端子を外して再び接続す るときは、確実に締め付けてくださ い。ゆるみがあると、火災や故障の 原因となります。(1) (2)
アイドリングストップシステム装備 車は、高性能な専用の鉛バッテリー を使用していますので、次のことを お守りください。守らないとアイド リングストップシステムが正常に作 動しなくなったり、バッテリーの寿 命が短くなったりするおそれがあり ます。
バッテリーを交換するときは、指 定のバッテリーを使用する（指定 外のものを使用しない）→ 7-18 ページ（鉛バッテリーを 交換するときは）
→ 8-2ページ（サービスデータ）
バッテリー端子から電気製品の電 源をとらない2
■ リチウムイオンバッテリー
S - エネチャージ装備車専用のバッテ リーで助手席下（シートアンダーボッ クス下）にあります。
→ 5-17ページ
（シートアンダーボックス）
リチウムイオンバッテリーは点検不 要です。ただし、バッテリーは少し ずつ放電します。バッテリーあがり を防ぐためには、1 か月に一度は連 続して30 分以上走行して充電する必 要があります。
リチウムイオンバッテリーの交換ま たは廃棄については、スズキ販売店 またはスズキ代理店にご相談くださ い。排気管も点検
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排気管に穴やひび割れがないか、とき どき点検してください。
リチウムイオンバッテリーの取扱い を誤ると、火災や感電などを起こし たり、故障の原因となったりするお それがあるため、次のことをお守り ください。
取り外したり分解したりしない
水などで濡らさない
強い衝撃をあたえない
上に乗ったり、荷物を載せたりし
ないバッテリー端子を外したり、端子 から電気製品の電源をとらないタイプ別装備
排気管に漏れがあると、排気ガスが 車内に侵入して一酸化炭素中毒のお それがあります。異常を感じたとき は、スズキサービス工場で点検を受 けてください。
2
荷物の積みすぎは、車体や走行に悪影 響をおよぼします。
燃料や薬品が入った容器、スプレー 缶などを車内に持ち込まないでくだ さい。引火や爆発のおそれがありま す。80J021
インパネの上にものを置かないでく ださい。運転視界をさまたげたり、発進時や走行中に動いたりして、安 全運転のさまたげになるおそれがあ ります。また、万一の事故で助手席 SRS エアバッグが正常に作動しな かったり、助手席 SRS エアバッグ がふくらんだときに飛ばされたりし て、けがのおそれがあります。
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荷物を積むときは
車内に荷物を積み重ねないでくださ い。視界のさまたげになるばかりで なく、急ブレーキで荷物が飛び出 し、思わぬ事故につながるおそれが あります。80J022