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目標 成 行う事業及 実施主体

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第6章 目標 成 行う事業及 実施主体

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地域公共交通整備ヷ運行事業 詳細

路線再編事業 幹線

幹線 設定 路線 便数 増や 利便性 高 遀行 度 い 均

時間 以 確保 更 通勤 通学 利用 う 時

以降 遀行 過疎地域等 含 幹線 い 現状維持 基

●幹線 強 バ 路線

浅間線 新浅間線 美ヶ原温泉線 線 空港 朝日線 山形線 四賀線

中心 街地路線

象 実施項目 実施主体

信大横田 横田信大 循環線

信大横 信大 循環線 土休日 充実 日昼間 便 参考

交通 業者

現状維持

交通 業者

ウン

ウン 充実

東コ 加え 充実 現行

見直

交通 業者

路線 中心 街地 目的 周逿 路線 新設

交通 業者

表 信大横 循環線 遀行

土休日 便 日 便

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凡例

変更対象路線 その他 コバス路線 タ ウ ン ニヸカヸ東コヸ

ア ル ピ コ交通 ㄥ 高 地 線

再編前

© OpenStreetMap contributors 松本城

松本駅

J R篠 ノ井線

凡 例

タウンスニーカー東コース その他 コ路線 J R篠 ノ井線

松本駅

松本城

再編後

© OpenStreetMap contributors ア ル ピ コ交通

ㄥ 高 地 線

タ ウ ン ニヸカヸ東コヸ

M

枡形跡

M

大手門駐車場

民芸術館 美術館

民芸術館 美術館

64 ウ 地域別 路線

( ) 街地 部 東部

象 実施項目 実施主体

幹線

浅間線 新浅間線 美ヶ原温泉線 便数 時間 確保

浅間線 新浅間線 美ヶ原温泉線 時以降 便 確保 通勤 通学 利便性

過疎地域等 遀行 路線 現状維持

交通 業者

支線

移動実態調査 地点 交通拠点 検討 整備 交通拠点 交通手段 確保 地域 役割

才山線 入山辺線 園線 現状維持

交通 業者

地域主 公共交通等

地域 主体 遀行

地域 地域主 共交通等 遀営組 遀行

移動実態調査 地点

2惣社店付近 入山辺線 美ヶ原温泉線沿線

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表 街地 部 東部路線再

再編前

ㄤ 才 山 線

入 山 辺 線

鹿 教 湯 温泉線

© OpenStreetMap contributors

凡例

鹿教湯温泉線 西部地域コミ バス 変更対象_入山辺線 変更対象_ 才山線 その他 コバス路線

舟付橋

地 域 主 型 公 共 交通等 地 域 主 型

公 共 交通等

岡田出張所

入 山 辺 線

鹿 教 湯 温泉線

交通拠点

再編後

惣社

© OpenStreetMap contributors

凡例

鹿教湯温泉線 西部地域コミ バス

才山線 入山辺線 その他 コ路線 ㄤ 才 山 線

浅 間線ヷ新浅間線

美 ヶ 原 温泉線

66 ( ) 街地南東部

象 実施項目 実施主体

幹線

便数 時間 確保

時以降 便 確保 通勤 通学 利便性

交通 業者

支線

移動実態調査 地点 交通拠点 検討 整備 交通拠点 交通手段 確保 地域 役割

中山線 並柳団地線等支線 交通拠点 集約 検討 原線 現状維持

部循環線 現状維持

交通 業者

地域主 公共交通等

幹線 地域 遀行 路線 検討 地域 主体 遀行

地域 地域主 共交通等 遀営組 遀行

移動実態調査 地点

▲コ 付近 並柳団地線沿線

67 表 街地 東部路線再

並 柳 団 地線

再編前

© OpenStreetMap contributors

凡例

変更対象_中山線 並柳線 その他 コ路線 中 山 線

台 線

入 山 辺 線

開成中学校

筑摩

交通拠点

コモ

地 域 主 型 公 共 交 通等

中 山 線

地 域 主 導 型 公共交 通等

検討

再編後

© OpenStreetMap contributors

凡例

中山線 並柳線 その他 コ路線 並 柳 団 地線

台 線

開 成 中学校

入 山 辺 線

松本駅 高密度 運行 路線 検討

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( ) 街地西部

象 実施項目 実施主体

幹線

空港 朝日線 山形線 便数 時間 確保

空港 朝日線 山形線 時以降 便 確保 通勤 通学 便性

交通 業者

山形村

支線

移動実態調査 地点 交通拠点 検討 整備 交通拠点 交通手段 確保 地域 役割

西部地域コ 利用実績 評価 検証 指標 い路線 統廃合 検討 便当 目標

線等

大久保工場団地線 現状維持

交通 業者

山形村

地域主 公共交通等

地域 主体 遀行

地域 地域主 共交通等 遀営組 遀行

( ) 四賀地区

象 実施項目 実施主体

幹線

四賀線 遀行便数 現状 維持

方以降 便 確保 通勤 通学 利便性

交通 業者

支線

四賀線 四賀地域 現在 機能 維持 行形態 地域 路線 料金体系 検討

( ) 安曇 奈川地区

象 実施項目 実施主体

支線 地域 路線

利用状況 現状 維持 利用 い便等 効率

現状維持

( ) 地域外 連携

象 実施項目 実施主体

鹿教湯温泉線

域移動 直通 検討

遀行 交通 業者 協議 決定

交通 業者

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表 幹線 設定 地域 再

エ 地域主 型公共交通 強

地域 民組 主体 自主遀行や交通 業者 遀行委 等 地域限定 行 わ 遀行等 組 支援

共交通 連携 特定 エ 遀行 地域 足 地域 確保 業

い 遀行経費等 補 行う 持 能 組 う地域 実

情 見合う計 設計等 い 各地 地域 ン 積極的 支援

評価 検証結果 基 く路線 見直

共交通 利用状況 毎 評価 検証 結果見直 必要 断 路線 改善 見直 行い

実施主体 松本 地域公共交通協議会

社会 変 や新た ニ 応 た路線や手段 検討

街地 東部 人口増 見込 交通空白 い 地域 新 共 交通 検討 利用客増加 伴い輸送力増強手段 LRT・BRT 研究 行い

実施主体 松本 地域公共交通協議会 松本

LRT 次世代型路面電車 Light Rail Transit 車両や輸送 近代 路面電車

BRT 高速輸送 Bus Rapid Transit 専用走行路 走行 近代的 車両

用い 高速 実現 共交通 総称

市街地 東部 再編

市街地西部路線 再編

中心市街地路線 再編

市街地西部路線 再編

舟付橋 岡田出張所

フサ

地域主 型公共交通等

地域主 公共交通等 交通拠点

路線 集約 検討 交通拠点及 路線再編 検討

才山線 階層 し、地域主 型公共交通等

入山辺線 階層 し、

地域主 型公共交通等

村井駅 田駅 南松本駅 新村駅

波田駅

山形線

空港朝日線

台線

美ヶ原温泉線 四賀線

タウ ン 再編充実 信大横田横田信大 環線 充実 観光路線 検討

凡例

西部地域コミ バス 鹿教湯温泉線 その他 コ路線 変更路線

© OpenStreetMap contributors

70 コ交通 高地線 維持 活性 伴う事業

高地線 運行 維持 活性 た 整備 利便性 向

コ交通 高地線 地域 幹線 置付 維持 活性 組 西部地域総合連携計 引 い 実施 い

( ) 構造物 踏 道等 維持 整備

橋梁等 改修 修 等 嵩 等 行い

( ) 電気関 等 維持 整備

電気関 等 改修 修 等 行い

( ) 車両等 維持 整備

車両等 購入 修 等 行い

( ) 路線等 維持 整備 法面 改修 修 等 行い

( ) 駅 関連施設等 維持 整備

駅舎 駅関連施設及 ン 駐車場等 改修 整備等 行い

実施時期 的 実施 実施主体 交通事業者

▲踏 交換 施工前 ▲踏 交換 施工

71 運行環境 整備 ッ ワ ク 事業

交通拠点 整備 ( ) 乗換え場所 整備

交通拠点 場所 乗降 待合 確保

入時期 成 度 時 実施主体 交通事業者 松本

( ) 待合環境 整備

交通拠点 主要 停 い 待合環境 高 整備 行い 屋付 停 整備 ン 等 設置 案 い 路線 等 掲 利用 者 安心 利用 う 情報提供 行い

更 停近 駐輪場 設 停 向

入時期 成 度 時

実施主体 交通事業者 松本

( ) ク ン 機能 充実

共交通機関 向

ン 駐車場 整備 遀営

入時期 的 実施 実施主体 松本

( ) 駐輪場 整備

交通拠点 主要 停 移動手段 自転車 想定 自転車 乗 換え う 付近 駐輪場 整備

入時期 的 実施

実施主体 松本

利便性 向

( ) ン料金 検討

路線 い ン ン 料金 均一 ン料金制 入

検討 時 路線 料金 限 設定 長距 利用者 負担 減 ン料金制 実施 利用者 金銭的負担軽減 大 効果 あ 考え 費用負担等 い 遀行 業者 十 協議 必要 業 者 利用 や い料金体系 実現 向 検討 逭

入時期 成 度 時 実施主体 交通事業者 松本 山形

JR 駐車場

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( ) 電子 符 入

共通 電子 符 IC 入 電子 符 象範 路線 及 コ交通 高地線 想定 JR駅等 利用 い 検討

入時期 早期 入 目指 検討 実施主体 交通事業者 松本

( ) ケ ョン 入

滑 乗 待 時間 利用者 心理的負担 軽減 交通拠

点等 主要 停 い ン 入 主要 停等 情

報提供 携 端 利用 情報提供 い 入 検討 入時期 成 度 時

実施主体 交通事業者 松本

( ) 店舗 施設等 ップ た企 乗車券 発行

共交通 利用 店舗 買物や施設利用 日常生活

う 地域 店舗や施設等 乗車券 企 発行 検討 入時期 成 月

実施主体 松本

ウ 定時性 確保

移動手段 定時性 確保 い 遅 いう点

あ 遅延 防 利用 利便性 高 組 以 施

策 検討

( ) 専用 優 ン 入検討

交通 多 渋滞 遅延 発生 箇所 専用 ン又 優 ン

設置 検討 専用 ン 優 ン 採用 遈路空間

体的 う 配 い 街地全体 交通実態 案 検討

入時期 成 度以降 入 目指 検討

実施主体 松本

73 ( ) 公共車両優 入検討

交通渋滞 遅延防 策 共車両優 入 検討

共車両優 交通管制 や ン 等 組 合わ

専用(優 ) ン 設置 合わ 入 効果 高

交通管制 体策 信号機制御 通過

青信号 延長や赤信号 短縮 行い

入時期 成 度以降 入 目指 検討 実施主体 長 県警察 交通事業者 松本

エ 情報発信

共交通 情報発信 充実

( ) 交通 ップ 時刻表 発行

民間 業者 行 遀行 業者 連携 交通 時刻表 企 発行 時刻表 形態 全 地域 家庭 掲示用 携 用 地域 や路線再

応 的確 情報発信 行い 入時期 路線再編等 合わせ 時 実施主体 交通事業者 松本

( ) 地域公共交通 構築等

遀行主体 い 共交通情報 一元 発信 地域 共交通網

一覧 共交通 構築 更 ン

入 ン 合わ 検討

入時期 路線再編等 合わせ 時 実施主体 松本 地域公共交通協議会

▲地域 時刻表

74 多様 主体 参 連携 た 事業

事業者 行政 民 地域公共交通 ン

地域 共交通網 維持 活性 交通 業者 行 民等 多様 主体

役割 果 連携 遀営 い 業者 行 及

民 連携 新 地域 共交通 ン 組 推逭

( ) 松本 地域公共交通協議会 運営

業者 行 及 民 地域 共交通 関

項 協議 合意 形成 場

地域 共交通協議会 置付 定期的

会議 開催 実施時期 時

実施主体 松本 地域公共交通協議会

( ) 民意見交換会 開催

地域 民 交通 業者 行 意見交換 場 民意見交換会 開催

民意見交換会 路線 再 検討 地域や再 評価 検証 必要 地域 中心 実施 地域 開催要望 応 実施

実施時期 時

実施主体 松本 地域公共交通協議会

( ) 地域 主体的 運営組織 く

地域主 型 共交通 担い手 地域 共交通 遀営組 推逭 地域主 型 共交通 地域 自主性 尊 一定 範 地域 あ 交通

手段 設計 遀営 資金面 支援 情報や ウ

ウ 提供 地域 主体 組 支援 実施時期 成 度 時

実施主体 地域 松本

地域公共交通 支え 主体 く

地域 共交通 収支 改善 地域 共交通 遀行 側面 支え 主体 行い 遀賃 収入 確保 路線 車 や車両 停等 告 掲載団体

民間企業等 募集 告収入 得 組 地域 い 協賛金

等 遀営費 集 組 検討

実施時期 成 度 時

実施主体 地域 交通事業者 松本 地域公共交通協議会

地域 共交通協議会

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