（注）

62

-【備考】

１. 測定は、原則として連続７日間行い、暗騒音より 10 ﾃﾞｼﾍﾞﾙ以上大きい航空機騒音のピークレベル 及び航空機の機数を記録するものとする。

２. 評価は１のピークレベル及び機数から、次の計算式により１日ごとの値（単位：WECPNL）を算出し、

そのすべての値をパワー平均して求めるものとする。

なお、機数「Ｎ」は時間ごとに機数の補正を行って算出した値とする。

ＷＥＣＰＮＬ＝ｄＢ(A)＋１０logＮ－２７

ｄＢ(A)：１日の全てのピークレベルをパワー平均したもの Ｎ ： N

+3N

+10(N

+N

)

N

: 午前０時～午前７時までの航空機騒音発生回数

N

: 午前７時～午後７時までの航空機騒音発生回数

N

: 午後７時～午後 10 時までの航空機騒音発生回数

N

: 午後 10 時～午後 12 時までの航空機騒音発生回数

63

-  -  - 

飛行場名  区  域 

横田飛行場 

滑走路の北側短辺の中心と南側短辺の中心を結ぶ直線（以下「中心線」

という。）から直角方向に東側２千メートルの地点を通る中心線と平 行な直線、中心線から直角方向に西側３千メートルの地点を通る中心 線と平行な直線、東京都と埼玉県との境界及び町田市と八王子市との 境界に囲まれた地域。 

但し、日本国とアメリカ合衆国との間の相互協力及び安全保障条約第 ６条に基づく施設及び区域、並びに日本国における合衆国軍隊の地位 に関する協定（S35 年条約第７号）第２条第１項の規定による施設及 び区域の存する区域を除く。 

厚木飛行場 

道路法に基づく都道の路線認定に関する告示（S30 東京都告示第 1058 号）で認定された町田厚木線の中心線が東京都と神奈川県との境界と 交わる地点（以下この項において「基準点」という。）から西へ４千 ２百２ 十メ ートル の地 点にお いて 北へ引 いた 直線が 東京 都と神 奈 川 県との境界と交わる地点を(ア)とし、基準点から北へ６千９百５十メ ートルの地点において西へ３千２百９十メートルの地点を(イ)とし、

基準点 から 北へ６ 千４ 百メー トル の地点 にお いて東 へ２ 千７百 ６ 十 メートルの地点を(ウ)とし、基準点から北へ５千５百３十メートルの 地点において東へ３千６百６十メートルの地点を(エ)とし、基準点か ら北へ ４千 ６百６ 十メ ートル の地 点にお いて 東へ２ 千５ 百２十 メ ー トルの地点を(オ)とし、基準点から北へ２千８百十メートルの地点に おいて東へ千８百５十メートルの地点を(カ)とし、基準点から南へ千 ２百２ 十メ ートル の地 点にお いて 東へ３ 千２ 百５十 メー トルの 地 点 を(キ)とし、基準点から東へ２千３百８十メートルの地点において南 へ引いた 直 線が東京 都 と神奈川 県 との境界 と 交わる地 点 を(ク)とし た場合において、(ア)、(イ)、(ウ)、(エ)、(オ)、(カ)、(キ)及び(ク) の各地 点を 順次に 結ん だ直線 並び に東京 都と 神奈川 県と の境界 で 囲 まれた区域。 

(2) 測定概要

①  測定基準

騒音計の測定値が、５秒以上継続する７０dB以上のものの瞬間最高値を航 空機騒音値とみなし、繰り返し音、その他音の除外処理を加えています。 

②  測定期間

２０１２年４月１日〜２０１３年３月３１日《２４時間連続測定》 

③  測定地点

(ｱ) 町田市立本町田東小学校（本町田3350） 

(ｲ) 町田市立小山小学校（小山町944） 

(ｳ) 町田市立町田第五小学校（玉川学園4‑14‑7） 

(ｴ) 町田市立忠生第三小学校（木曽東3‑11‑3） 

(ｵ) 町田市立南中学校（金森3‑27‑1）

64

-  -  - 

④  測定地点および基地の位置

航空機騒音測定地点および基地位置図 

本町田東小学校 

町田第五小学校  忠生第三小学校 

小山小学校  小山小学校 

南中学校 

65

-  -  - 

(3) 測定結果

２０１２年度のWECPNL（年平均値）は、測定した５地点のうち、町田第五 小学校で基準値に適合しませんでした。 

①  騒音発生回数 (ｱ) 本町田東小学校 

月 測定

日数 発生回数 1 日平均 発生回数

最高騒音 レベル（ｄ

B）