シート

シートは、公認されたモーターサイクルに装備されているものから変更、または 置換できる。

シート周辺のリヤ・ボディワークの上半分をソロシートに改造することができる。

ソロシートには、リヤ・ナンバープレートが一体化されていなくてはならない。

前後およびサイドからの外観は、原則として認証形状に合致していなくてはなら ない。

シート／リヤカウルは、マシンのナンバーがはっきり見える状態になくてはなら ない。

シート、またはリヤカウルに孔を開けて冷却効果を増すことができる。１０ｍｍ 以上の大きさの孔は、メタルガーゼ、または目の細かいメッシュで覆われなくて はならない。メッシュは周囲の材質に合うようペイントされなくてはならない。

シートの構造の材質は、公認されたモーターサイクルに装備されているものから 変更、または置換できる。

2.4.11 下記のアイテムは公認されたモーターサイクルに装備されているものから変更、

または置換できる

どのタイプの潤滑油、ブレーキ液、またはサスペンション液を使用しても良い。

ガスケット及びガスケット素材

どのタイプまたはブランドのベアリング（ボール、ローラー、テーパー、プレイ ンなど）を使用しても良い。

ファスナー（ナット、ボルト、スクリューなど）

外部の表面加工、およびデカール

インストルメントパネルにレッドライトが装備されることを推奨する。このライ トはオイルプレッシャーが落ちた時に点滅する。

2.4.12 下記のアイテムは取り外すことができる

インストルメント、インストルメント・ブラケット、および関連ケーブル タコメーター

スピードメーター、およびホイール・スペーサー チェーンガード

2.4.13 下記のアイテムは取り外さなければならない

ヘッドランプ、リヤランプ及び方向指示器（フェアリングの一部となっていない 場合）。開口部は適切な素材で覆われていなければならない。

バックミラー ホーン

ライセンスプレートブラケット ツールボックス

ヘルメットフック及び荷物用フック パッセンジャー用フットレスト パッセンジャー用グラブレール

セーフティーバー、センター及びサイドスタンドは取り外されなければならない。

（取り付けようブラケットは残されていなければならない）

2.4.14 下記のアイテムは変更されなくてはならない

モーターサイクルには、ハンドルバーのいずれかの側に（ハンドグリップを握っ た状態で手が届くところに）、可動しているエンジンを停止することのできる正常 に作動するイグニッション・キルスイッチ、またはボタンが装備されなくてはな らない。

スロットル・コントロールは、手で握っていない時には自動的に閉じるタイプと する。

すべてのドレーンプラグはワイヤーロックされる。外部のオイルフィルター・ス クリューおよびボルトでオイル・キャビティに進入するものは、安全にワイヤー ロックされる（すなわち、クランクケース、オイルライン、オイルクーラーなど に）。

すべてのモーターサイクルには、クローズド・ブリーザー・システムが装備され る。オイル・ブリーザー・ラインは、エアーボックスに接続され、これに放出す

る。

ブリーザー、またはオーバーフロー・パイプが装着される場合、これはすでに存 在する排出口から放出する。オリジナルのクローズド・システムが維持され、外 気への直接排気は禁止される。