（2007年：2011改訂）
OECD
抗菌試験 テストガイドライン策定（最終原案審議中）
海外抗菌市場の成長
SIAAによる海外普及活動も
抗菌製品技術協議会（SIAA）マークとは 抗菌試験方法のISO規格化
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社会インフラ産業における ルール形成戦略の特徴
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製品市場が 未成熟で小さい
効率的に 他国市場に 横展開できない
法令遵守しない 企業とも
競争をしなければ ならない
現地政府における制度整備から 関与することで、自社に有利な 新市場を創造する
国際規格の策定を主導すること で、他国でも自社製品がそのま ま参入できるようにする
現地政府と連携して法令の実効 性を高めることで、法令遵守しな い競合企業の競争力を押さえ込 む
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社会インフラ事業におけるグローバル企業のルール形成事例
ルール形成のアプローチ
ファーレンダー（独）、ABB 及びドイツ政府によるベト ナム風力電力市場の創設 支援
アルストム、シーメンス等 欧州企業による欧州列車 制御システムの国際標準 化
GE によるメキシコ連邦環 境検察庁と連携した環境 規制遵守の徹底
競合企業による実施例 企業の抱える事業課題
欧米によるルール攻勢事例 ：
社会インフラ事業におけるルール形成の典型例
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ドイツ政府からの無償資金協力も活用してベトナムに風力発電市場を 創設し、ファーレンダー（独）、 ABB の製品を投入
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ベトナム風力電力市場の創設支援の概要
出典：各種資料及び現地企業ヒアリングよりDTC作成
ルール形成の背景
ベトナムにおける風力発電のポテンシャルは高いも のの、事業性の理由から風力発電が未普及
ベトナムは長い海岸線を有し一定の風力が得られると して、世界銀行「東南アジア地域風力発電調査（2001
年）」でもポテンシャルに言及
しかしながら、再生可能エネルギーを優遇する電力買 取制度が未整備ルール形成の狙い
風力発電の売電価格を引き上げることで事業性を確 保して市場を創設し、当該市場に製品を投入を狙うルール形成のアプローチ
ドイツ政府の無償資金協力を活用し風力発電市場の創 設に向けた技術面・法制面の検討をリード。さらにセミナーも開催し、機運醸成
風力発電による電力の買取価格を、7.8US
セント/kWh
と し、さらに地域限定で税制優遇する制度創設
ファーレンダー（独）、ABB
社の機器を用いて、ベトナム初 の風力発電所が2012年に操業開始欧州勢によるベトナム風力発電市場創設に向けた動き
ドイツ技術協力
公社（
GTZ
） ベトナム商工省 ドイツ国際協力公社（
GIZ
） 欧州企業（ファーレンダー
／ABB）
ベトナム 風力発電企業
（REVN社等）
欧州 ベトナム
2009年、無償資金協力
「風力発電のための技術 支援と法的枠組み策定」
を提供
2012年、「ベトナム・ドイツ 風力エネルギーフォーラム」
を開催
ベトナム初の風 力発電所に自 社製品を投入
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アルストム・シーメンスの他国展開も見込み、欧州列車制御システムの 国際標準化が進められている
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欧州列車制御システムの国際標準化の概要
ルール形成の背景
鉄道の車両・線路規格、進行方向、電化方式、信号 システムなどが、国ごと・路線ごとに異なっている
欧州の鉄道については、国境を越えて行き来できる よう、EUが中心となり欧州列車制御システム（ERTMS）を開発している
ERTMS
プロジェクトには、欧州の鉄道事業者のほか、アルストム・シーメンスといった鉄道メーカーや、研究機 関が参画
ルール形成の狙い
鉄道技術の他国展開、特に新興国への横展開にあ たり、欧州仕様のまま円滑に市場参入を図る
参入市場毎に、複数仕様を配備したり、仕様調整する 手間・コストを削減ルール形成のアプローチ
欧州勢はERTMSを鉄道技術の世界標準とする動き を進めており、2007年には国際鉄道連合（UIC）総会 にてERTMSをUIC標準とする旨提案
一方、日本の鉄道技術が世界標準から外されること を危惧して、日本はこの提案に反対表明 JR
東日本を中心に国際電気標準会議（IEC
）において 無線を用いた列車制御システムに関する国際規格とし て別途ATACS
を提案列車制御システムの国際標準化に向けた動向
UIC IEC
日本勢
JR
東日本等ERTMSのUIC 標準化を提案
出典：JR東日本「ATACSの安全確保の考え方について」他、各種資料よりDTC作成
欧州勢
ALSTOM SIEMENS等
ERTMSの標準 化に反対
IEC/TC9/PT62773 において ATACSを提案
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