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無鉛ガソリン以外は使用しない

オートマチック車には特有の操作上の 注意があります。4-17ページの「オー トマチック車」もあわせてお読みいた だき、正しい取扱いをしてください。

クリープ現象に注意して

エンジンをかけて停車しているとき、

セレクトレバーが 以外に入って いると、アクセルペダルを踏まなくて も 車 が ゆ っ く り 動 き ま す。こ れ を ク リープ現象といいます。

給油ノズルのレバーを止まるところ まで確実に引いてください。

給油ノズルの自動停止後は、給油の 継ぎ足しをしないでください。継ぎ 足しをすると、燃料があふれて火災 につながるおそれがあります。

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※給油機によっては、早期に自動停 止機能が作動して給油できない場 合があります。スタンド従業員の 指示にしたがってください。

燃料をこぼさないようにしてくださ い。こぼれた場合は、ただちにやわ らかい布などでふき取ってくださ い。火災など思わぬ事故につながる おそれがあります。また、そのまま 放置すると、塗装のしみ、変色、ひ び割れの原因となります。

給油後は、給油ノズルを確実にもと の位置にもどし、フューエルキャッ プをしっかりと閉めてください。

キャップが確実に閉まっていない と、燃料が漏れたり、火災が発生し たりするおそれがあります。

燃料は人体に有害な物質を含んでい ます。気化した燃料を吸い込まない でください。

そのほか、スタンドに掲示されてい る注意事項をお守りください。

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(リバース)ポジション 警告ブザー

セレクトレバーを に入れると室内 で警告ブザーが鳴り、セレクトレバー が に入っていることを運転者に知 らせます。

ペダルの踏み間違いに注意

ペダルの踏み間違いを防ぐため、エン ジンをかける前にアクセルペダルとブ レーキペダルを実際に足で踏んで、位 置を確認してください。

ブレーキペダルは右足で踏む

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左足では適切なブレーキ操作ができま せん。ブレーキペダルは右足で踏む習 慣をつけてください。

(リ バ ー ス)ポ ジ シ ョ ン 警 告 ブ ザーは、車外の人に車の後退を知ら せるためのものではありません。

アクセルペダルとブレーキペダルを 踏み間違えると、思わぬ事故につな がります。

R

R R

R

(1) パーキングブレーキ (2) ブレーキペダル (3) アクセルペダル

(1) (2)

(3)

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セレクトレバーを操作すると きは

前進と後退を繰り返すときなどは、

セレクトレバーを に入れたこと を忘れることがあります。車を後退 させたあとは、すぐに から に入れる習慣をつけてください。

切り返しなどで前進と後退を繰り返 すときは、完全に停車してからセレ クトレバーを操作してください。

セレクトレバーの位置は目で 確認

始動時や降車時は 、前進時は 、 後退時は に入っていることを目で 確認してください。

車から離れるときは

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アクセルペダルを踏んだままでセレ クトレバーを操作しないでください。

急発進して事故を起こすおそれがあ ります。

R

R N

P D

R

エンジンをかけたまま車から離れな いでください。万一、セレクトレバー が 以外に入っていると、車がひ とりでに動き出すおそれがありま す。また、車に乗り込むときに誤っ てセレクトレバーを動かしたりアク セルペダルを踏み込んだりして、思 わぬ急発進のおそれがあります。

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オートギヤシフト車には特有の操作上 の注意があります。4-28ページの「オー トギヤシフト車」もあわせてお読みい ただき、正しい取扱いをしてください。

クリープ機能に注意して

エ ン ジ ン を か け て 停 車 し て い る と き、セレクトレバーが 以外に 入っていて、ブレーキペダルを離す と同時に、アクセルペダルを踏まな くても車がゆっくり動きます。これ をクリープ機能といいます。

次のようなとき、クリープ機能は働 きません。

・運転席ドアが開いている

・ブレーキペダルを踏んでいる

・パーキングブレーキをかけている

・2速以上に変速している

(リバース)ポジション 警告ブザー

セレクトレバーを に入れると室内 で警告ブザーが鳴り、セレクトレバー が に入っていることを運転者に知 らせます。

ペダルの踏み間違いに注意

ペダルの踏み間違いを防ぐため、エン ジンをかける前にアクセルペダルとブ レーキペダルを実際に足で踏んで、位 置を確認してください。

セレクトレバーを 以外に入 れているときは、ブレーキペダルを しっかり踏んでください。

エンジン始動直後やエアコン作動時 は、クリープ機能が強くなることが あります。とくにしっかりブレーキ ペダルを踏んでください。

トランスミッション警告灯が点灯し たり、点滅したりしているときはク リープ機能が働かない場合がありま す。

→ 3-101ページ

(トランスミッション警告灯)

オートギヤシフト車を 運転するときは

P N

P N

(リバース)ポジション警告ブ ザーは、車外の人に車の後退を知ら せるためのものではありません。

アクセルペダルとブレーキペダルを 踏み間違えると、思わぬ事故につな がります。

アクセルペダルとブレーキペダルの 両方を同時に踏まないでください。

クラッチが損傷したり、発熱したり する原因になります。

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R R

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ブレーキペダルは右足で踏む

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左足では適切なブレーキ操作ができま せん。ブレーキペダルは右足で踏む習 慣をつけてください。

セレクトレバーを操作すると きは

前進と後退を繰り返すときなどは、セ レクトレバーを 、 または に入れたことを忘れることがありま す。車を前進させたあとは、すぐに または から に入れ、後退 させたあとはすぐに から に 入れ、メーター内のポジションイン ジケーターが N になっていることを 確認する習慣をつけてください。

切り返しなどで前進と後退を繰り返 すときは、ブレーキペダルを踏んで 完 全 に 停 車 し て か ら、セ レ ク ト レ バ ー を 操 作 し、メ ー タ ー 内 の 表 示

(ポジションインジケーターまたは ギヤポジション表示)が前進のとき は1、後退のときにはRになっている ことを確認してください。

セレクトレバーを操作したときに、

ポ ジ シ ョ ン イ ン ジ ケ ー タ ー が 点 滅 し、警告ブザーが鳴った場合、セレ クトレバーの位置とメーター内の表 示(ポジションインジケーターまた はギヤポジション表示)にずれが生 じています。そのまま少し(2 ~ 3 秒)待 っ て も 切 り 替 わ ら な い と き は、ブレーキペダルを踏んでセレク トレバーの操作をやり直してくださ

い。セレクトレバーの位置とメーター内 の表示が異なる場合、メーター内の 表示が正しいギヤの位置を示してい ます。

セレクトレバーの位置とメー ター内の表示を目で確認

始動時や降車時は 、前進時は または 、後退時は に入れたと き、メーター内の表示(ポジションイ ンジケーターまたはギヤポジション表 示)が P、1 または R になっていること を目で確認してください。

(1) ブレーキペダル (2) アクセルペダル

(1)

(2)

D M R

D M N

R N

アクセルペダルを踏んだままでセレ クトレバーを操作しないでください。

急発進して事故を起こすおそれがあ ります。

P D

M R

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