[PDF] Top 20 資料２－２ 内閣府（原子力防災担当）資料

... 成衣製造業外移，本區商業活動日趨蕭條。不過，值得一提的是鹿寮里商業活動 之轉變。隨著外環道路的開闢(光華路)，使其成為通往台中之捷徑，及附近大型 賣場與黃昏市場相繼設立所形成聚集經濟效益，促使該里商業活動日趨多元，除 了傳統的成衣業外，亦成為沙鹿鎮新興餐飲店集中區。相較之下，鹿峰里透過興 建大型丹聯成衣廣場，力圖重振成衣業，然成效不佳，目前轉以自家住宅、補習 ... 完全なドキュメントを参照

... 年代 之間就為台塑集團陸續以各種名義 16 在當地收購來的（少部分為租賃而來），且 大多數都是位在農業區（暫緩發展區）及保護區之中，原本皆是管制使用較為 嚴格的土地。由於按照相關法規與都市計畫對土地使用的管制，這些保護區與 農業區在土地使用上受限重重，土地價值不高，且農作經營利潤不佳，只要價 ... 完全なドキュメントを参照

... 線沿海線及 台 3 號線，因此區域的發展也沿著這三條軸線向兩側延伸，其中以縱貫鐵、路沿 線的發展最為快速。但初期與其它地區的發展差距並未很大，然而在中山高速公 路完成之後，桃園地區與台北都會區的時間距離大為縮短。因此，高速公路沿線 ... 完全なドキュメントを参照

... 第三節 研究區界定與研究方法 一、研究區界定 本研究企圖釐清港口能否成為區域發展之成長極，而以台中港特定區為例， ... 完全なドキュメントを参照

... 因此，在相同面積的梨園上，農家所需投入的資金和勞力都提高，對土地的利用 更為集約。而生產過程的轉變，主要是來自生產技術的革新，新技術增加生產過 程的投入，再進一步提升水梨的品質，故高接梨的產量雖較冬梨來的低，但價格 卻可達冬梨的三至四倍，因此，高接梨的生產也是走向技術密集、品質優良的精 緻農業之表現。 173 在銷售面上，過去冬梨是透過共同運銷將農產品運輸至主要 ... 完全なドキュメントを参照

... 松園內四棟日治時期之歷史建物，主體建築為前棟宿舍及後棟服務空間，前棟為坐 西北向東南之二層樓房，屬於仿洋樓式建築，拱廊為其特色，因為 RC 結構，保存較佳， 後棟為木構造，因常年荒廢，損壞嚴重，東側另有兩棟外觀尚佳的增建建築。這些建築 風格融合了日式和西式的古風，早年是日本神風特攻隊的駐防地，戰後又成為美軍顧問 ... 完全なドキュメントを参照

... 在土地使用率偏低的情況下，工業區及住宅區用地維持原計畫規劃，而商業區 用地則因舊有市街中心大多已飽和，而作小幅度增設修改。此外，為了維護居住 環境品質，將一般工業區及龍井鄉部分工業區改設為低污染性之乙種工業區 ; ... 完全なドキュメントを参照

... 原則下，研擬農地利用綜合規劃計畫，並透過都市計畫農業區專案通盤檢討或辦理 都市計畫通盤檢討，以具體實施都市計畫之構想，並積極輔導都市計畫農業區之農 ... 完全なドキュメントを参照

... 執行期間：88 年 8 月 1 日∼89 年 12 月 31 日 成果摘要： 都市暴雨排水設計與集水區之降雨－逕流模擬，均需採用設計暴雨(design storm)資料。 設計暴雨代表某種重現期距與設計延時狀況下之虛擬降雨事件，一般是由降雨強度－延時－ ... 完全なドキュメントを参照

... The development pattern of urban sprawl is costly and inefficient, that should be ranging from capital and operating costs for public facilities and band.. This s[r] ... 完全なドキュメントを参照

... 更糟的是台北縣工業區開發並未因此停下，在傳統的規劃與開發迷思，工業 區一方面不但能夠加速縣市經濟成長、均衡地方發展，另一方面也可促進地方繁 榮、增加地方就業機會，因此政府更加利用一些輔導或獎勵措施，藉此推動工業 發展，不斷向未開發土地擴張，開發新的用地；然而有一些都市計畫工業區早已 ... 完全なドキュメントを参照

... (一) 中、英文摘要及關鍵詞 中文摘要 本計畫利用中國城鄉地區的資料，探討中國的醫療支出不均，所得 不均，與(地方)政府財政次赤字之間的長期關係。採用的計量方法 是由 Westerlund and Edgerton (2007) 開發的一套新的面板共積 檢定方法。研究結果顯示，所得不均與政府財政赤，能夠解釋中國 ... 完全なドキュメントを参照

... E-mail Address: [email protected] 一、中文摘要 本計畫以隨機碎形特性與高斯馬可夫 歷程，建立設計暴雨之無因次降雨。以間 隔時間四小時作為事件分割的依據，再由 設計延時 1，2，3，4，6，12，18，24， ... 完全なドキュメントを参照

... 實驗性質的短距離交通規劃常出現在大型的博覽會的園區等場 合。例如歷年來在世界各地所舉辦的萬國博覽會，新型態交通工具往 往是重要的展示之一，同時也可提供廣大會場敷地內的移動。 近年來，在中小型都市中盛行的都市改造運動，也經常在市區的 再造中引入若干短距離交通的設施或規劃概念。這些規劃因為規模較 小，且財政上的層級多屬於地方政府，因此不易有大成本的計畫出 ... 完全なドキュメントを参照

... 地 區 治 理 結 構 的 現 實 參與治理的過程中受到政府行政權力的限制，此與新區域主義強調的公私 協力與多方治理的概念牴觸，更無法達到提升區域治理的目標。另外，第三部 門的數目太少，且多傾向與行政層級建立關係，大多數的第三部門都具有「政 ... 完全なドキュメントを参照

... （一） 成立災後重建單一窗口，提高行政效率及機制。 （二） 災後由勘查人員主動協助受災民眾災害救助金及補 助措施之申請。 （三） 應結合各地區之民間企業及團體，提供受災民眾短 期、約僱工作機會，並安排技能訓練課程，另透過 企業合作及職業仲介等措施，協助災民在重建期間 維持居家生活。 ... 完全なドキュメントを参照

... 【復建措施】提供金融資訊，協助受災戶向金融機構取得中央政府政 策性災害貸款。 （一） 蒐集中央政府脤災政策，提供金融相關資訊，藉金 融機構運用災害修復貸款等方式，輔導辦理週轉資 金、設備修復資金之低利融資等貸款，或配合宣導 政策性延後償還本息等訊息，以降低受災戶資金週 轉困難，並支援企業自立重生。 ... 完全なドキュメントを参照

... （二） 協調災區區公所協助了解受災情形，並派員輔導納稅 義務人於災害發生檢具證明文件提出申請。 （三） 受災範圍較大或受災人數較多時，稅捐處應派員至災 區分送宣導資料，或透過里辦公室分送，供災區納稅 義務人參考運用，並與里長聯繫由其協助收受申請減 免案件，或由稅捐處派員駐點收件，避免納稅人奔波。 ... 完全なドキュメントを参照

... 火災是都市地區中最為頻繁的人為災害之一，存 在著極高的不確定性，並造成嚴重損失，對整個 社會的影響甚大。本研究從都市整體角度，以「風 險」之概念結合過去危險度及災因分析之相關研 究，以周邊環境、建物屬性、土地使用…等因素 為評估指標，建構一個以都市街廓為評估尺度之 都市地區火災風險評估模式，並以實證地區風險 ... 完全なドキュメントを参照

... 247公頃土地設置液晶電視專 區。正如 Mollenkopf（1983:9）所言「政治涉及選票及金錢（politics runs on votes as well as money）」，縣長蘇煥智此一作為，並非毫無立論依據，此本文推論，縣長 蘇煥智成就奇美集團的需求，以奇美董事長許文龍位居國策顧問，除可藉機拉近與 ... 完全なドキュメントを参照