VOC大気排出量の計算ステップ
ゼオングループホーム > CSR 活動 > 環境 > 環境関連データ 日本ゼオン全事業所合計 有害物質 PRTR 法対象物質 産業廃棄物 大気排出 水資源 排水 エネルギー 換算生産量 ( トン ) 2012 年度 2013 年度 2014 年度 2015 年度 2016 年度 ブタジエン使用量 (
... ゼオングループ ホーム > CSR活動 > 環境 > 環境関連データ 2012年度 2013年度 2014年度 2015年度 2016年度 ブタジエン使用量（トン） 334,270 337,787 334,962 355,326 298,397 ブタジエン排出量（トン） 3.9 3.3 3.7 2.7 3.6 ...
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内容 研究の目的 新短長期規制導入による大気質改善効果評価 補足説明資料 JCAP における大気研究の概要 JCAP 大気研究の体制 自動車からの排出量推計 ( 補足資料 ) 都市域大気質予測モデル 二次粒子生成モデル 沿道大気質予測モデル ミクロ交通シミュレーション 過渡排出係数の算出法 大気観測
... • 始動時排出ガス（ソーク時間による補正を考慮） • 燃料蒸発ガス • 排出量補正（燃料、環境温度、湿度、触媒劣化等） ＊推計に必要な活動データ（始動回数、駐車時間等）、蒸発ガス排出 係数、補正係数等は、JCAPにて独自調査、実験を実施 ...
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2008年度（平成21年度）温室効果ガス排出量
... 機械業の IIP、エチレン生産量、粗鋼生産量の減少幅が大きくなっている。 <出典> 鉄鋼統計、化学工業統計、窯業・建材統計、紙・印刷・プラスチック・ゴム製品統計、鉱工業指数（全て経済産業省）より作成 なお、2008年度は、年報が公表されていない統計は月報掲載値を使用。 ※IIP以外は1990年度＝100、IIPは2005年度＝100 ...
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(3) 温室効果ガス排出の抑制 平成 26 年度分の排出量を取りまとめた H26 年度総排出量 :3,856 万 t CO2( 前年度比 1.7% 増 ) 県内事業所を対象に無料省エネ診断を実施 1 岡山県温室効果ガス排出量算定 報告 公表制度の着実な運用を図る 2 冷凍空調機器 カーエアコンなどか
... ④環境・新エネルギー産業クラスターの形成に 取り組む 産業労働部 ・「中四国環境ビジネスネット」の運営を通じて、引き続き廃棄物に関す る企業ニーズと技術シーズ等のマッチングの推進を図っている。 ・岡山県産業振興財団と連携し、大学等の技術シーズと県内企業との 橋渡し機能を強化し、産学連携による研究開発プロジェクトの創出を図 ...
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目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動
... と一酸化二窒素が発生します。特に廃プラスチックと合成繊維を燃やすと大量 の CO 2 を排出するため、ごみの減量と分別は地球温暖化防止の課題の一つになっています。 表 4-4、図 4-4 に一般廃棄物、廃プラスチック、合成繊維の焼却量・割合を示します。 ...
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2 /13 仮想的な湿潤惑星の計算 計算条件を手軽に変更 大気組成 入射太陽放射量 重力加速度 大気圧 自転周期 etc. 可変性 可読性に優れた大気大循環モデル 何を計算しているか ソースコードを読んで分かる スキームの交換や分離が容易にできる
... テストプログラム整備の省力化 (2) テストプログラムのコードを簡素化 dc_test モジュールによる多次元配列比較コード統一 組込み型変数・配列 (1∼7次元) に関して与える 2 つの引 数を比較 (大小、等しいかどうかのチェック) するためのサ ブルーチンを用意 ...
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東部東シナ海における大気から海洋への栄養塩沈着量
... あった。また，大気中の栄養塩としては，海洋へ沈着するこ とがほとんどないガスとしても存在するため，エアロゾルの 採 集 に は ガ ス 吸 着 の 少 な い テ フ ロ ン フ ィ ル タ ー （ADVANTEC 社製，直径90mm，PF040）を用いた。さら に，沈着量を正確に見積もるために，サンプラ内蔵の分粒装 ...
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二輪車の排出ガス低減対策 (1) 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 二輪車排出ガス規制見直しの背景 二輪車に対しては平成 年規制が実施されているが HC や CO の走行量に対する排出量は四輪車と比べ依然として大きい 排気管排出ガス規制の強化に伴い 燃料蒸発ガスの排出寄与率
... また、認証段階でディフィートストラテジーの確認のための試験サイクルにより追加 試験を実施するのではなく、実路走行での排出ガス実態を基に検証を行う。 • ディーゼル重量車の排出ガス試験と燃料消費量試験は別々に実施されており、経済性の ...
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エコカー制度、CO2削減は国内総排出量の0.1％
... 年代には新車燃費は悪化していたも のの、90 年以降は燃費の良い自動車が好まれるようになった。特に 98 年に燃料基準の直接 規制であるトップランナー基準が導入されてからは燃費改善が進んだ（参考図表３）。2010 年度基準の目標値は、エコカー制度がなくても十分達成可能な目標であった。2015 年度基準 （04 ...
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2(1) 総量削減義務と排出量取引制度のポイント (2010 年度 ~) 大規模事業所向け制度の主な変更点等 旧制度 ( 地球温暖化対策計画書制度 ) 新制度 ( 排出総量削減義務と排出量取引制度 ) 温室効果ガス排出量の削減対策推進義務 排出総量の削減義務と排出量取引制度の導入 計画書等の作成 提
... ・区分Ⅰ―１ ８％、区分Ⅰ―２ ６％、区分２ ６％ ○削減義務率 ・区分Ⅰ―１ １７％、区分Ⅰ―２ １５％、区分２ １５％ ・新たに削減義務対象となる事業所の削減義務率を緩和 ・電気事業法第２７条に関連する事業所の削減義務率を緩和 ・第１計画期間に認定されたトップレベル事業所に限り、認定後５年 ...
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国内排出量取引制度のあり方について 中間まとめ
... 【民生・運輸部門の対策推進に関する指摘事項】 → いずれの部門においても、推進すべき対策の性質に応じて、適切な施策手法が選択・活用されるべきであ り、また、削減努力を各部門で公平に分担することにも留意すべきである。 民生部門と国内排出量取引制度との関係については、民生部門の温室効果ガス排出の過半は電力使用 ...
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第 4 章 ごみ処理事業 1. ごみ排出量の推移 (1) 青森市 ( 青森地区と浪岡地区の合計 ) のごみ排出量の推移 (2) 青森地区におけるごみ排出量の推移 (3) 浪岡地区におけるごみ排出量の推移 (4) 平成 29 年度ごみ処理フロー 青森地区 (5) 平成 29 年度ごみ処理フロー 浪岡地
... ・可燃ごみ、不燃ごみ、粗大ごみは黒石地区清掃施設組合へ搬入する。 ・空き缶、ガラスびん、ペットボトル、その他のプラスチックはＥＣＯプラザ青森へ搬入する。 ・生きびん、古紙類は資源回収物回収業者へ搬入する。 ●事業系ごみ 粗 大 資 源 ...
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1. 大気放出量の推定 - 推定手法の概念 - 計算値 1Bq/h の単位放出を仮定 測定点の大気中濃度 空気吸収線量率を算出 測定値大気中濃度 空気吸収線量率 放出率 (Bq/h)= 測定値 / 計算値 これまでの主要発表 H JAEA の大気放出推定値を原子力安全委員会が発表
... *JAEA主催公開ワークショップ「福島第一原子力発電所事故による環境放出と拡散プ ロセスの再構築」（後援：文部科学省、原子力安全委員会）2012年3月6日 JAEA主催公開ワークショップ*での検証（１） (H23. 3. 6) ...
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●資料3_H25NOx等の排出量の推計について0219.doc
... ア エコカーの普及促進による削減量 エコカーの普及促進による削減量は、 「大阪エコカー普及戦略」において定義された対象 車種のうち、「次世代自動車 * 」及び「超低燃費車 * 」のそれぞれの区分ごとに推計する。 ＊次世代自動車：ハイブリッド自動車、天然ガス自動車、電気自動車、クリーンディーゼル乗用車、プラグイ ...
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今後の自動車排出ガス低減対策の あり方について ( 第十一次報告 ) 平成 2 4 年 8 月 1 0 日 中央環境審議会大気環境部会 自動車排出ガス専門委員会
... ディーゼル重量車の認証における排出ガス試験においては、エンジン型式毎に標準 車両諸元に基づき、加減速走行パターンから成る JE05 モードをエンジン回転数及び トルクモードに換算した試験モードで、エンジンベンチにより排出ガスの排出量を計 ...
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平成 29 年度排出量の報告について前回報告からの変更事項 実排出量 実排出係数 から 基礎排出量 基礎排出係数 に名称変更 電気事業者ごとの基礎排出係数及び調整後排出係数の算出及び公表について ( 平成 30 年 1 月 12 日改正 ) により これまでの 実排出量 実排出係数 が 基礎排出量
... 注２ 省エネ法定期報告書様式第９及び様式第 20は、事業所管省庁とともに経済産業局へも提出する。 注３ 地方運輸局には運輸監理部を含む。 注４ 省エネ法の特定事業者において、省エネ法定期報告書様式 11による報告の場合は様式９に同じ提出先である。 ※インターネットを介した電子報告システムによる提出も可能。 ただし、様式第１の２を提出する場合を除く。 報 告 者 提 出 先 ...
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平成15年度ＰＲＴＲ届出外排出量推計報告書
... 転モード別燃料消費量を推計した。運転モード別継続時間は第一種空港については「航空機 排出大気汚染物質削減手法検討調査報告書」（平成 9 年 3 月；環境庁）より得られる。その他の 空港については、「平成 12 年度 PRTR パイロット事業報告書」（平成 13 年 8 月；経済産業省・環 境省）の数値を適用した（表 ...
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総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局
... (１) 基準排出量の再計算の目的 本制度で用いる排出係数は、同一の計画期間中は固定としているが、各計画期間に 用いる排出係数は、需要側からの CO 2 削減を、より効果的かつ実態に合うものとするた め、各計画期間開始前に、直近のデータを基に、エネルギー種別ごとに設定すること ...
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4. モニタリング結果 (1) 大気モニタリングの結果 <ポイント1> 降水の酸性度 (ph) [ 本編 3.1.1] [ 本編 3.1.3] 日本の降水は引き続き酸性化した状態にあり 日本の降水 ph は 欧米及び EANET 各国と比べて低いが 中国の大気汚染物質排出量の減少とともに ph の上
... 2．越境大気汚染・酸性雨長期モニタリングの目的 越境大気汚染・酸性雨長期モニタリングは、酸性雨原因物質、オゾン、 PM 2.5 等の大気 汚染物質の長距離越境輸送や長期トレンド等を把握し、また、越境大気汚染や酸性沈着の 影響の早期把握や将来の影響を予測することを目的として、東アジア酸性雨モニタリン ...
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温室効果ガス排出量算定に関する検討結果
... るものは廃棄物分野において計上されている」旨記載するとともに、区分計上された廃棄 物の燃料代替等としての利用については、ＮＩＲのエネルギー分野においても参考情報と して記載する。 ○それ以外の廃棄物の焼却についても、様々なレベルでのエネルギー回収が行われており、 ...
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