BOG燃料で運転可能な
1 設備別対応事例 1) 自家用発電設備 1 災害後 燃料切れで停止していた 地下燃料タンクに補充できたが 自家発が運転できない 1 燃料小出し槽が空 燃料小出し槽にポリタンクなどで燃料を補充する 原動機よりも高い位置に燃料小出し槽があり 地下燃料タンクから燃料移送ポンプで供給するものだが 停電時は
... 2011 年 3 月 11 日に発生した東日本大震災は、大地震ということ以外にも大津波、広域、長期という特徴を持ったものであった。 日本電機工業会の会員各社は、顧客からの緊急支援要請に対応すべく、それぞれ体制を構築したが、交通手段の途絶、車の燃料の不足から連絡を受 けても駆けつけることが出来ない事もあった。 ...
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微生物をいろいろな表面にくっつける繊維蛋白質を発見ー微生物を好きな材料に固定してバイオ燃料や化学品を生産することが可能にー
... 物 比べ 格段 接着性 高く 疎水性 各種プ ッ 親水性 や金属 い い 料表面 瞬時 く く う 微生物 報告さ 接着 細胞表面 疎水 親水性や電荷 い 物理化学的 特性 細 胞 分泌 多糖類や粘着物質 様々 要因 関係 い 可能性 あ 堀教授 ...
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特長 スマートフォンで エアコン生活がさらに便利に 外出先から確認 運転 / 停止 いつでもどこでも運転状況が確認できます リビングから子供部屋の室温調整が可能 家の中で 他の部屋のエアコンの運転 停止が行えます お知らせ 機種ごとに使える機能は異なります 詳細はホームページの DaikinAPP
... ◆ 無線LANは電波を使ってデータを送受信するため盗聴や不正な アクセスを受けるおそれがあります。 無線LANをご使用になるにあたってはその危険性を十分にご理 解いただいたうえ、データの安全を確保するためセキュリティ 設定を行ってください。 ...
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< 研究の背景と経緯 > 水素は排気ガスが一切出ない次世代エネルギー源として注目されています また 水素はすぐに使用しなければならない電力と違って貯蔵 運搬が可能なエネルギーキャリアでもあり 燃料電池等を用いれば電力需要が高い時期に水素から再度電気を取り出すことが可能です 現在 水素は化石燃料と高温
... の化学元素種をドープする手法を開発し、従来のグラフェンでネックだった触媒特性の改 善を行いました。この新たな多孔質グラフェンを用いることで効率よく水素を発生させる 電極を開発しました。本グラフェン電極は、白金を使用しないことから安くて環境負荷が 少なく、また大量生産への移行が視野に入るため、低コストな水の電気分解装置用電極へ の展開が期待されます。 ...
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ライバーによる監視マスタータイトルの書式設定 自動運転のレベル分け システムによる監視高速道路での完全自動運転 (0 年目途 ) 限定地域での無人自動運転移動サービス (00 年まで ) 高速道路等一定条件下での自動運転モード機能を有する 自動パイロット (00 年目途 ) レベル レベル レベル
... という三つの見解に整理された。 ○ 従来と異なる自動運転車に対応した注意義務を負担する可 能性もあり、十分に吟味していくことが必要。 ○ システムが判断して事故が発生した場合、自動車の 「構造 上の欠陥又は機能の障害」となる可能性があることから、どの ようなケースで問題となるか検討することが必要。 ...
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目次 1. 環境負荷軽減の動き 2. バイオジェット燃料の動き 3. 日本でのバイオジェット燃料普及への課題 4. まとめ Appendix. 航空代替燃料の種類 2
... 現時点で利用可能なドロップイン型の合成ジェット燃料（従来燃料に50%まで混合可能） ① Fisher-Tropsch法（FT法）により精製されるSPK （※） ⇒ FT-SPKと云われる ASTM D7566 Annex1で規格策定済み （例）石炭を原料とするCTL（Coal To Liquid）、天然ガスを原料とするGTL（Gas ...
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4. 使用済燃料共用プール等 4.1. 概要 現状及び中期的見通し使用済燃料共用プール等 ( 以下 共用プール という ) は 運用補助共用施設内に設け 燃料取扱設備と燃料貯蔵設備等で構成する 燃料取扱設備は 燃料取扱装置及び共用プールで取り扱う構内用輸送容器 使用済燃料乾式貯蔵容器
... 4.1.3. 異常時の評価 共用プールにおける燃料集合体落下による敷地境界外の実効線量は十分小さく、周辺公衆 に対し、著しい放射線被ばくのリスクを与えない。 共用プール冷却浄化系が機能を喪失した異常時においても、共用プール水位が、水遮へ いが有効とされる有効燃料頂部+2m に至るまでには、約 30 日の時間的余裕があるため、そ ...
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再生可能エネルギーモニターについて 再生可能エネルギーモニターは複雑な配線や厄介な計算なしにボタンひとつの操作で ホライゾン社の教育用キットに含まれる燃料電池やソーラーパネルが生み出す 電圧 電流 電力 抵抗 エネルギー量を測定し その数値をLCD 画面で確認できる装置です また風車 風力発電学習キ
... ５．このExcelのロゴが付いたファイルが Excelシートにデータを展開する際に使う ファイルです。 ６．ファイルをExcelに展開するには：1） ファイルをダブルクリックするか 2）手 動でExcelを立ち上げ、フォルダーを探し 通常通りにファイルを開いてください。 → ...
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子炉の状圧力容器上蓋開原地震発生時の発電所の状況と現況 地震発生時の状況 運転状況 1 号機 2 号機 3 号機 4 号機 5 号機 6 号機 7 号機 定検中 起動中 ( 定検中 ) 運転中運転中定検中定検中運転中 原子炉自動停止 燃料の所在 全燃料取出済 況格納容器上蓋開 炉内炉内炉内炉内炉内炉
... z 今回の火災や放射性物質漏えい等の様々なトラブルについての徹底し た原因究明と周辺施設を含めた耐震安全性の強化、また、自衛消防体 制の充実強化等の対策についての早急かつ具体的な措置の実施 z 今回の地震時の対応の検証と組織運営面からの耐震安全対策の強化 ...
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オートパイロットで未来へと前進 : 自動運転に関するアウディのビジョン アウディは 年のフランクフルトモーターショー ( ) で つのモデルをデビューさせます 最初のモデルは モーターショーでは今回が初公開となる新型です このクルマは 市販モデルとしては初めて 公道での条件付き自動運転を可能にしまし
... この印象をさらに強調しているのが、広いガラス面と透明のルーフ、そして低いウエストライン です。この面では、特殊な構造のサイドウインドーも一役買っています。このウインドーは、上 半分が外向きに曲がっており、乗員の目の高さが、一番幅広い部分となっています。 独立した 座のフロントシートを最後尾までスライドさせると、室内はさらに広く感じられるよ うになります。 は ＋ ...
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13. 次世代自動車 ( 燃料電池自動車 ) 燃料である水素と空気中の酸素を反応させて発電した電気を用いて走行する自動車 既存ガソリン車に比べ CO 2 排出を 1/3 程度に削減することが可能 1 また 水素は原子力 再生可能エネルギーの割合の高い電力を用いること等により 製造工程における CO
... 技術開発の動向 ○EUでは、第7次研究開発枠組計画(FP7） において、船舶に関してより効率的な材料と構造、電気 推進船の開発、船舶の最適化設計のための正確な幾何学シミュレーション、船舶のエネルギー 利用最適化のための環境配慮型防汚技術、船舶の推進機関改造によるグリーン改修、新船舶 用エンジン機関の開発、中小船舶用高効率ハイブリッド推進機関、貨物船用革新的エネルギー ...
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本資料で いている 葉の定義 グリーン水素 再生可能エネルギー由来の低炭素な水素 グリーン電 再生可能エネルギーで発電する低炭素な 電 2
... 水素需要地 （東京） ⽔素供給インフラ・燃料電池製品を 積極的に先⾏導⼊ 北海道・東北に潜在的に存在する豊富な再生可能エネを、水素製造にも活用しな がら、そのポテンシャルを最大限に活用できるモデルが構築できれば、東京のみ ならず⽇本全体のエネルギー⾃給率向上、低炭素化、地域経済の活性化につながる ...
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本四備讃線 予讃線 8600 系車両で運転する特急 しおかぜ いしづち を増やします! 8600 系車両で運転する特急 しおかぜ いしづち を 岡山 ~ 駅間での4 往復から5 往復 高松 ~ 駅間での5 往復から6 往復に拡大し 快適な移動空間を提供します 8600 系で運転する列車 発駅発時刻
... 現在、列車により乗換駅が異なる、特急「南風」と「南風リレー号」の乗換駅をすべて 丸亀・多度津駅に統一し、お客様にわかりやすい設定に変更します。 ※宇多津駅に停車する特急「南風」は、宇多津駅でも乗換可能です。 高 松 宇 多 津 丸 亀 多度津 高 知 ...
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ふうに思います それともう1つが 玄海の3 号機 今点検で止まっていますけれども そうでありますけども この福島第一の3 号機もMOX 燃料を使った運転 すなわちプルサーマルが行われておりました このプルサーマルに使われるMOX 燃料の安全性については この玄海でプルサーマルが始まるときにもさまざま
... ○黒木原子力安全・保安院審議官 御指摘の点は、私ども完全に確認をとっているわけではございません。これはまさに現在 事故が続いている施設でございますので、確認をとらないといけないと思っております。私 ども、例えば１号機で配管の破損等があったんじゃないかというような報道がございます。 私ども職員も１号機の原子炉建屋の中に入ってみたところ、これも詳細な点検はもちろん、 ...
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HOKUGA: オイル産生藻類ユーグレナからバイオ燃料を低コストで抽出する新たな凍結融解法の提案
... 凍結時間 10 分におけるユーグレナ運動の発生率は，－15℃で約 37％，－30℃で約 25％であり， 温度により 10％以上の差があることが確認できた。これより長く凍結した凍結時間 30 分では， －15℃で約 20％，－30℃で約 15％であり，発生率に⚕％程度の差が確認できるが，その差は凍結 時間 10 ...
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自立的で持続可能な地域経済を構築する
... 源の思い切った民間移転が強く求められています。こうした方向については、国も成長戦 略などで重い腰を上げていますが、 実現に向けた動きには必ずしもつながっていないので、 引き続き具体化に向けた提言を続けていきたいと考えています。 また、 PFI （ Private Finance Initiative ：公共施設等の建設・運営等を民間の資金、経 ...
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一気に巻上 巻下 超高速運転でムダな時間を短縮! TS series l250g-980g 超高速運転! 作業効率向上 ストレスフリーな超高速運転を実現 巻上 巻下速度の範囲を個別に調整が可能です 1 1 2
... www.kito.co.jp Global Website: kito.com ◎カタログ記載の各々の製品は、それぞれの使用目的に応じ、関連法規や規格に基づき機能や性能が設計されております。お客様の設備機械の一部として組み込む等、予期せざる 目的に使用された場合、製品の性能・機能の保証はもとより、予期せざる使用に起因した事故につきましても責任は負いかねます。また、改造は絶対に行わないでください。◎特殊な ...
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27 Ⅱ 多様なエタノール変換プロセスに対応可能な糖化酵素生産基盤技術の開発 1. はじめに地球上で最も豊富に存在する有機資源であるセルロース系バイオマスから製造されるバイオエタノールは, 従来の化石燃料に代わるクリーンな燃料として注目されている セルロース系バイオマス中には, 多糖成分としてセルロ
... うものである。この際，供給糖源の組成や供給量を制御することで，生産酵素の 組成を改変・調節することができるため，多様な原料や前処理法に応じた糖化酵 素カクテルの生産が可能となる。酵素生産原料としては，セルロース系バイオ マス糖化物の利用も可能と考えられる。夾雑成分が生産酵素の品質や生産量に 及ぼす効果をより詳細に検証する必要があるものの，実際にアルカリ前処理稲 ...
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2.1 再生可能燃料基準 (RFS2) の修正と2014 年度目標の提案米国では 食料資源との競合を回避しながらバイオ燃料 ( 再生可能燃料 ) の製造 消費拡大を行うため 2007 年 12 月にエネルギー自立 安全保障法 (Energy independent and security act
... 副生を抑えるため、原料セルロースの前処理条件（温度、処理時間等）をマイ ルドにすると、糖化酵素セルラーゼの必要量の大幅アップが避けられず、当初予 測をはるかに超える量となる点にある。逆にハードな前処理条件にすると、セル ラーゼ必要量が減り酵素コストが下がるが、発酵阻害物質が多量に副生してエタ ノール発酵効率が低下する。即ち、前処理条件と必要酵素量はtrade-offの関係 ...
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NEDOにおけるバイオ燃料製造技術開発コンセプト 2030 年頃のバイオ液体燃料製造事業確立を支援日本のエネルギー利用の24% を占める運輸部門は液体燃料でなければ代替できない 再生可能エネルギーではバイオマスだけが液体燃料製造が可能現状 液体バイオ燃料はサトウキビやパーム油等を原料としており 食料
... 国内初の屋外微細藻大規模培養実証を開始 ・NEDOはバイオマス由来バイオ燃料の商用化に向け、鹿児島市七ツ島に1500㎡の屋外 微細藻大規模培養施設を建設し スト低減に向けたバイオ燃料開発を推進 微細藻大規模培養施設を建設し、コスト低減に向けたバイオ燃料開発を推進 ...
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