AECの自動車産業へのインパクト（3）
自動車業界の技術革新による素材・化学業界へのインパクト | アクセンチュア
... まで80%減ると予測されています。これにより、原油価格 の下落や新サービスの勃興・既存サービスの没落が起こる 可能性が高くなります。例えば、世界のガソリン・軽油需 要は2020年をピークに減少、原油価格も25ドルまで下 がると予想されています。また、自動車台数が減ることに よる遊休駐車場スペースを活用した新サービス・運転時 ...
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グローバル時代における東アジア自動車産業の再編 : 中国・東南アジア・韓国の事例
... 35） 自動車産業の展開は，おおむね時代順に三 つの動きにまとめることができる。第一の動きは，完成車や部品の国産化政策で，1960 年代 に輸入代替のためのノックダウン（KD）生産が始まり，70 年代に部品の国産化へ政策を切 り替え，その国産化政策は 80 ...
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欧州自動車産業の最新動向 EUのエコカー戦略
... ロシアでは単純に計算すれば 3,200 万台の需要 が生まれる。しかも古い車両の買い替え需要も 見込まれるため、中期的には大きく伸びる可能 性は十分にある。 2010 年に PSA プジョーシト ロエンと三菱自動車の合弁工場が稼働し、ルノ ーがモスクワ工場の生産能力を倍増させ、現代 自動車が商用車組み立て工場を設立するなどの ...
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HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成（三）
... ②世界資本主義の中での日米同盟による満鉄共同経営のメリットを引き出すことで満州の経 済的離陸 take offが早期に達成される。 「畢竟スルニ「ハリマン」氏ノ目的ハ，其主宰スル鉄道ヲシテ，米亜 通ノ幹線ニ接続セシメントスル ニ在リト申スモ不可ナカルベク候。談話ノ語気ニ依リテ察スルニ，同氏ハ可成満州鉄道ニヨリテ其目 ...
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欧州自動車産業の最新動向 EUのエコカー戦略
... 電動車以外でも環境性能を向上 EV 自体は自動車の電動化という 流れの中の一つにすぎない。電気モ ーターを使い電池を搭載した車はハ イブリッド車に始まり、プラグイン ハイブリッド車（PHV）も登場し ている。2015 年ごろからは燃料電 池車（FCV）の市販も始まる予定 で、このどれもが電気モーターを使 うという点で車両の電動化である ...
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東アジアにおける自動車産業の破壊的イノベーションの新しい形
... Trouvé）の 3 輪車が最初の電気自動車と考えられる。これは既存の 3 輪自転車を ...年から残る国際自動車連盟（FIA）公認 の最高速度の記録を見ると，19 世紀の段階で最高速度を更新したのはいずれも電気自動車 である。特に，1899 ...
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福岡県の自動車産業と地域金融機関
... 金・信組）を選択する企業が多く、取引金融機関の把握が可能な380社全体 の45％を占める。次いで大企業や中堅企業を中心に大手銀行（都銀および 信託銀）を選ぶ企業が多く、全体の36％を占めている。個別行の状況をみ ると、地元1番手の福岡銀が82社で最も多く、次いで地元2番手の西日本シ ...
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特集 自動車産業の品質マネジメントシステム IATF を視野に入れた ISO 9001 への取り組み 自動車産業向けに作られた品質マネジメントシステム規格 IATF は 近年 自動車のイノベーションに伴って拡大する同サプライチェーンで ますます存在感を増し 認証取得が広がって
... （3）大量生産としては、コントロールプランの関連が 深く、箇条8.5.1.1（コントロールプラン）、箇条9.1.1.1 （製造工程の監視及び測定）などがあげられます。 このほかリスク分析の一環で、箇条6.1.2.3（緊急事 態対応計画） として要求されるBCPへの取り組みや、 ...
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C6203 0191 新エネルギー車産業確立にみる中国自動車市場形成への動き 利用統計を見る
... VW の中国市場での強さ同様に，欧州，特に ドイツの完成車メーカーは中国市場では大きな存在感を持つことも視野に入 れなければならない。本国同様に中国でマイルドハイブリッド市場を拡大さ せることは，完成車メーカーやサプライヤーの市場拡大戦略においても大き なメリットとなるのである。それを踏まえると，48V システムへの対応に向 ...
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第13章 インドネシアの自動車産業と二輪車産業-中国の影響と分業再編の展望-
... 自己開発技術を持っていないことが弱点となっている。これらローカル部品企業の中には、こ の弱点を補うための手段として、日系企業との合弁事業の設立を望んでいるところもある。イ ンドネシアの自動車産業の発展方向は日系メーカーによって決められる部分が大きく、ローカ ...
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クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費金平成 27 年度予算案額 億円 ( 億円 ) 製造産業局自動車課 環境 エネルギー制約への対応の観点から 我がの CO2 排出量の 2 割を占める運輸部門において 電気自動車等の次世代自動車を普及することは重
... 具体的には、複数の需要家のネガワットを束ねて取引するアグリ ゲーターが、電力会社からの需要削減要請に応じて、様々な需 要家のネガワットを組み合わせるなどして、必要な需要削減を行 おうとする取組について、その迅速性や確実性等に関する実証を 行い、平成26年度中に策定予定の取引ガイドラインの有効性 を確認します。 ...
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目次 はじめに ~ 調達戦略の工夫が公正競争と競争力強化を可能にする~... 1 第 1 章自動車産業の目指すべき調達慣行について ~ 協調的投資を促す調達慣行五原則 ~ 自動車産業の競争力を支えるサプライチェーンと調達関係の特徴 自動車産業の調達慣行に対する評価の歴
... 2 第二に、競争法上の判断基準を明確化し、当事者同士の認識の差を解消する ということである。協調的投資促進型調達慣行であっても、個々の現場で紛争 は生じうる。そして、例えば、買いたたきに代表される競争法上の紛争に関し ては、往々にして成果の分配などを巡る当事者同士の間の意見の食い違いが見 ...
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自動車産業における九州工場の役割─ダイハツ九州の事例─
... これに対して、インテグラル型アーキテクチャとは機能群と部品群との関係が複雑に入り組んでいるも のを指す。例えば自動車が典型的である。自動車に要求される大きな機能として「乗り心地」があるが、 それは車の乗り心地の良さを達成する特定の部品があるかといえば、そういうものはない。タイヤ、サス ...
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平成 27 年度製造基盤技術実態等調査 ( モデルベース開発に係わる自動車産業への影響に係わる調査 ) 報告書 平成 28 年 3 月 株式会社電通国際情報サービス 1
... 自動車メーカー各社と調整の上、用意して実施する。 （２）部品メーカーモデルでの計算確認 （１）での調査を踏まえて、MBD 推進に係る協調領域を適切に設定していくため モデル流通、シミュレーションの高度化、標記ルールの統一のあり方を検討 するのに有効なトライアル案件を最低１件は抽出。抽出した案件について、 ...
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HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成（七）
... て大正 11 年 11 月に廃止されることになった。 ⑶ 農商務省（大正 11 年 11 月～大正 14 年⚔月） 国勢院の廃止に関しては，「行政整理ヲ計ル為」を理由とされ，さらに，「国勢院カ余リニ手 ヲ広ケ過キ各庁ノ主管業務ニ迄立入リテ統制ヲ為サントシ厭気サシタ」（「陸軍軍需動員」㈠， 151 頁）結果と見なされた。松井春生は，国勢院の廃止理由のもう一つの原因として国勢院第 ...
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自動車産業の現状
... 前提条件：①排気量 1800cc ②車両重量 1.5 ｔ未満 ③ JC08 モード燃費値 15.0 ㎞ / ℓ（ CO2 排出量 155 ｇ / ㎞） ④車体価格 180 万円 ⑤フランスはパリ、米国はニューヨーク市 ⑥フランスは課税馬力 8 ⑦ 12 年間使用（平均使用年数：自検協データより）⑧為替レートは１ € ＝ ¥109 、 1 ￡＝ ¥135 、 1 ＄＝ ¥84 （ 2012/4~2013/3 ...
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はじめに... 1 (1) 我が国を取り巻く状況... 1 (2) 自動車産業の位置づけ 期待される役割... 1 (3) 自動車産業の動向について... 4 (4) 戦略策定に向けて 自動車産業が直面する課題... 6 (1) 環境 エネルギー制約の高まり... 7 (2) 人口増
... 法上のリスクを適切に踏まえて、コンプライアンス体制のより一層 の強化・確立を図るとともに、自動車産業適正取引ガイドラインを 定期的に点検・フォローアップすることを通じて、共存共栄の原則 に基づく取引関係を今後も発展させていくべきである。 ...
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1. 背景 1-1 自動車産業界の取り組み近年 自動車産業をはじめとした製造業においては CO 2 の排出量削減や環境汚染物質の低減 車輌の省燃費化等の地球環境の保全に対応するものづくりが進められてきています CO 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへの変換を目的とし ハイブリッド自動車 (H
... シリコーン FIPG は硬化後に柔軟性が有り、耐熱性・耐薬品性にも優れることから、自動車のエ ンジン周りをはじめ、様々なシール・接着用途で使用されており、スリーボンドでもお客様のニーズ に合わせた商品開発を進めてまいりました。 近年、自動車の製造ラインにおける工数コスト削減や有機溶剤使用の抑制、車輌の省燃費化に ...
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HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成（二）
... 15年９月快進社と実用自動車の合併で設立されたダット 自動車製造である。実用自動車は，ゴルハム式四輪車からリラー号の開発に成功し，22年から ５年までに 200台余りを生産した。他方，快進社の橋本増次郎は，小型乗用車「ダット」号の 生産に成功したが，販売不振を続け，大正 13年に４ の３トントラック「ダット ...
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シリンダーヘッド自動車産業向け特注工具
... 京セラ ユニメルコにはシリンダーヘッドのトータルツーリングプログラ ムがあります。工具選定の際にはいかにコスト削減出来るかが重要な ポイントになります。京セラ ユニメルコのソリューションは、標準・特注、 超硬・ダイヤモンド工具に対応し、荒～仕上げ加工にわたって提案が 可能です。 ...
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