高速道路株式会社関連
ETC カード特約 第 1 条 ( 定義 ) 1. 道路事業者 とは 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 本州四国連絡高速道路株式会社若しくは地方道路公社または都道府県市町村である道路管理者のうち 株式会社横浜銀行 (
... とします。 ２． ETC カードの再発行により ETC カードの会員番号が変更となった場合には、道路事業 者が実施する、登録型割引制度（以下「登録型割引制度」という）を利用する会員は、 自ら、道路事業者所定の会員番号の変更手続きを行うものとし、変更手続き完了するま での ETC カードの利用が登録型割引制度の対象とならないことをあらかじめ承諾する ものとします。当行は、 ETC ...
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関西の発展に貢献し、地域・社会から愛され信頼される阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 横断幕再生事業 グリーン調達に関する方針を定め、工事の発注や製品・ サービスを調達する際にできる限り環境への負荷が小さく なるよう努めています。2016年度は、高速道路の建設・維 持修繕工事において、21品目について「環境物品等の調達 の推進に関する基本方針」 （閣議決定）に基づく調達を行い ました。事務用品などにおいても対象となる物品の約9割に ついて環境負荷の低減に資する環境物品などで調達してい ます。 ...
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別添 平成 29 年 9 月 27 日 国土交通省近畿運輸局 国土交通省近畿地方整備局 西日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 大 阪 府 道 路 公 社 京 都 府 道 路 公 社 兵 庫 県 道 路 公 社 奈 良 県 道 路 公 社 関空レンタカー協議会 報道関係
... ＮＥＸＣＯ西日本、ＮＥＸＣＯ中日本、阪神高速道路株式会社及び大阪府・京都府・兵庫県・奈良県の 各道路公社は、訪日外国人旅行者を対象とした高速道路周遊割引商品「Kansai Expressway Pass （以下「ＫＳＥＰ」といいます。）」を、平成29年10月25日から販売します。 ...
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報道関係各位 平成 30 年 4 月 26 日東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社信州キャンペーン実行委員会 NEXCO 東日本 NEXCO 中日本連携企画第 4 弾 2018 信州めぐりフリーパス が 5 月 11 日からスタート ~ 長野県内の高速道路が定額で乗り放題! 魅力あふれる信州
... 東日本高速道路株式会社と中日本高速道路株式会社は、今年も長野県内の高速道路が定額で乗り放題 となるＥＴＣ車限定の企画割引「２０１８信州めぐりフリーパス」を発売します。 このフリーパスは、長野県内の観光と高速道路利用の促進を目的として東日本・中日本の高速道路会社と ...
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お客さまや社会に満足をお届けする多彩なビジネスを展開する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 今後も高水準なトンネル管理を継続していくため、阪神 高速グループをあげて取り組んでいきます。 大阪港咲洲・夢咲トンネルの管理 15号東大阪線と直結する第二阪奈有料道路について、大 阪府道路公社からトンネルなどの維持管理や交通管理・管 制および設備監視などを、奈良県道路公社から道路維持 業務を受託しています。①全体マネジメント、②保守業務、 ...
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1. 財政投融資を活用している事業の主な内容高速道路資産の保有及び高速道路株式会社に対する貸付けのほか 道路関係四公団から承継した債務 その他の高速道路の新設 改築等に係る債務の早期の確実な返済等を行うことにより 高速道路に係る国民負担の軽減を図るとと
... ５．補助金等が投入される理由、仕組み、国庫納付根拠法令等 ６．特記事項など （参考）当該事業の成果、社会・経済的便益など 当機構は、高速道路に係る道路資産の保有並びに東日本高速道路㈱、中日本高速道路㈱、西日本高速道路㈱、首都高速道路 ...
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目 次 1. 高速道路株式会社の定款案 資料 1 2. 供用約款案 資料 2
... 第５条 会社は、法第２６条の規定に基づき、料金を不法に免れた利用者から、その免れ た額のほか、その免れた額の２倍に相当する額を割増金として徴収することができる。 （供用の拒絶等） 第６条 会社は、法第５条第１項の規定により同項各号に掲げる車両の通行の禁止又は制 限のため、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構（以下「機構」という ）の 。 ...
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経営基盤を確立し、グループ社員がやりがいを実感できる阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... そのため、グループの強みである高いマネジメント力などの 「阪神高速スキル」を有する『プロフェッショナル人材』を育 成するため、徹底したお客さま目線で人材育成の目標を設定 し、①日常業務を通じた『OJT（On Job Training）』、②各種 研修などによる『OFFJT（Off Job Training）』、③資格取得 支援制度などの『自己啓発支援』、④社内外情報発信などを通 ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局 事業評価監視委員会 ( 平成 25 年度第 4 回 ) 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 平成 25 年 7 月 30 日国土交通省関東地方整備局東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社 0
... ・外環（関越～東名）の整備により、関越自動車道、中央自動車道、東名高速道路といった放射方向の高 速道路を結ぶ高規格道路ネットワークが形成され 所要時間の短縮等が見込まれる 速道路を結ぶ高規格道路ネットワークが形成され、所要時間の短縮等が見込まれる。 ・これにより、都心を通過する交通の流入を抑制し、交通渋滞の緩和が見込まれる。 ...
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報道関係各位 資料 年 1 月 24 日静岡県小山町中日本高速道路株式会社東京支社 1. 概要 開通日時 E1 東名高速道路足柄スマートインターチェンジが平成 31 年 3 月 9 日 ( 土 )15 時に開通します 小山町 ( 町長込山正秀 ) と中日本高速道路株式会社東京支社
... ●Ｃ社 ⇒ 足柄スマートICの整備により、 周辺道路の混雑緩和、利便性の向上 に期待しています。 ●Ｄ社 ⇒ 足柄スマートICの整備により、 事故発生時や混雑発生時において利用ＩＣ の選択肢が増える ことに期待しています。 ●Ｅ社 ⇒ 足柄スマートICの整備により、 高速道路までの時間が短縮 され、 ドライバー の負担軽減による労働環境の改善 に期待しています。 ...
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事業再評価大阪府道高速大和川線 平成 27 年度阪神高速道路株式会社事業評価監視委員会 2
... ・シールド発生土は通常、産業廃棄物として処分されるが、再資源化して公共の土地造成事業で 再生活用する仕組みを構築することによりコスト縮減、環境負荷軽減を図っている。 大阪府道高速大和川線 ４.コスト縮減や代替案立案の可能性の視点 ■耐火被覆材の省略 ■シールド発生土の再生活用 ...
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報道関係各位 平成 29 年 9 月 15 日西日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社京都府道路公社 E27 舞鶴若狭道 E9 京都縦貫道 E9 山陰近畿道で夜間通行止めを実施させていただきます ~ 夜間通行止め期間中は 国道 9 号 27 号などへの迂回をお願いいたします ~ むらお西日本高速
... 西日本高速道路（株）関西支社、中日本高速道路（株）金沢支社お よび京都府道路公社は、安全を何よりも優先し、安心・快適な高速道 路をお客さまにご利用いただくために、舞鶴若狭自動車道・京都縦貫 自動車道・山陰近畿自動車道で夜間通行止めを行います。 ...
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113 平成 3 1 年 4 月 2 5 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いただくために 路面補修工事 ト
... 国道３７号を迂回路としてご利用下さい。 今回の工事に伴う通行止めのため、道央自動車道を一旦流出し、一般道に迂回して、再度同一方向に乗り継がれる お客さまは、乗継証明書発行ＩＣでお客さまのお申し出により「高速道路通行止め乗継証明書」（以下、「乗継証明 書」）をお渡しいたします。２４時間以内に再度流入を指定しているＩＣで乗り継ぎ後、最初に料金をお支払いにな ...
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都道首都高速 1 号線等に関する 維持 修繕その他の管理の報告書 ( 平成 24 事業年度 ) 平成 25 年 8 月 首都高速道路株式会社
... 20 ２－２－３．お客様の視点に立った道路維持管理の推進 お客様の視点に立った道路維持管理を進めるため、これまでに首都高モニ ターや土木工学専攻の大学生の方々等、お客様に首都高のウォッチング（点 検）に参加して頂いております。平成 24 年度も首都高施設安全月間の一環と して実施し、多くの方々にご参加頂きました。ウォッチングの結果は参加者 及び社員が出席する報告会にて報告頂いています。その際頂いた多数のご意 ...
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阪神高速道路株式会社 阪神高速道路の長期維持管理及び更新に関する技術検討委員会 ( 第 1 回 ) 日時 : 平成 24 年 11 月 8 日 ( 木 ) 10:00~12:00 場所 : 本社 11F 会議室 議事次第 議題 1. 開会 2. 出席者紹介 3. 阪神高速道路 ( 株 ) 社長挨拶
... 一方、阪神高速道路は供用延長 254ｋｍのうち橋梁延長が約 208ｋｍあるなど、構造 物の比率が高い（92％）のが特徴である（平成 24 年 10 月時点）。また、経過年数 40 年以上の構造物が約 80ｋｍ、30 年以上が約 120ｋｍあり、構造物の高齢化が進んでい る。また、阪神高速道路は、１日約 70 万台の自動車が利用しており、1 号環状線や 3 号神戸線の断面交通量は最大 ...
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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並び 東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済等の業務を行うこ
... ５．補助金等が投入される理由、仕組み、国庫納付根拠法令等 ６．特記事項など （参考）当該事業の成果、社会・経済的便益など 当機構は、高速道路に係る道路資産の保有並び、東日本高速道路㈱、中日本高速道路㈱、西日本高速道路㈱、首都高速道路㈱、阪神高速道路 ...
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2019 年 1 月 16 日 EV 充電ナビ 利用規約 EV 充電ナビ は ITS を活用した高速道路 EMSの研究会に属する 東日本高速道路株式会社 及び 東芝インフラシステムズ株式会社 ( 以下 両社を合わせて 本サービス提供者 といいます ) が使用許諾するアプリケーションソフトウェアです
... 3. 本アプリの使用は、必ず運転手以外の同乗者が操作してください。 4. 車両の運転中又は歩行中の情報端末（スマートフォンなど）操作や画面の注視は大変危険 を伴い、道路交通法その他の法令に違反する可能性があります。必ず本線以外の最寄りの SA/PA や安全な場所に停車又は停止してから、本アプリの操作や終了を行ってください。 5. 本サービスは、システムメンテナンスのため、毎日午前２時３０分～午前３時３０分の間 ...
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高速道路株式会社の 第 3 回設立委員会 説明資料 平成 17 年 9 月 15 日 ( 木 )
... 東日本高速道路株式会社 East Nippon Expressway Company Limited 首都高速道路株式会社 Metropolitan Expressway Company Limited 中日本高速道路株式会社 Central Nippon Expressway Company Limited ...
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SUB-SOVEREIGN CREDIT OPINION 3 July 2018 東日本高速道路 株式会社 年次アップデート 概要 アップデート ムーディーズは 東日本高速道路株式会社 NEXCO東日本 にA1の格付を付与してい る NEXCO東日本の格付は 日本政府 A1 安定的 との強固な関係を
... オーストラリア専用の追加条項：この文書のオーストラリアでの発行は、ムーディーズの関連会社であるMoody's Investors Service Pty Limited ABN 61 003 399 657（オーストラリア金融 サービス認可番号336969）及び（又は）Moody's Analytics Australia Pty Ltd ABN 94 105 136 ...
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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等 当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並びに東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する高速道路資産の貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済
... ② 当機構における政策コスト分析は、（独）日本高速道路保有・債務返済機構、東日本高速道路（株）、中日本高速道路（株）、西日 本高速道路（株）、首都高速道路（株）、阪神高速道路（株）及び本州四国連絡高速道路（株）分を一体として実施している。 ...
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