高速道路株式会社による整備
便利で快適なドライブライフを実現する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 月に社会資本整備審議会 道路分科会 事業評価部会 において、公共事業と有料道路事業の合併施行方式 による整備が妥当であるとされ、高速道路機構との 協定変更、国土交通大臣による事業変更許可を経 て、新たに2017年度から当社も有料道路事業として ...
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報道関係各位 資料 年 1 月 24 日静岡県小山町中日本高速道路株式会社東京支社 1. 概要 開通日時 E1 東名高速道路足柄スマートインターチェンジが平成 31 年 3 月 9 日 ( 土 )15 時に開通します 小山町 ( 町長込山正秀 ) と中日本高速道路株式会社東京支社
... －各企業のコメント（H30.12.28 企業アンケート結果より）－ ●Ａ社 ⇒ 当社では工場見学を実施していますが、足柄スマートICの整備 により お客様が来場しやすくなると 期待しています。 ●Ｂ社 ⇒ 静岡・神奈川・東京で飲食サービス業を営んでいます。足柄スマートICの整備により、 業務活 動において稼働時間の短縮 が見込めます。また、県外から御殿場市内の店舗に多数のお客 ...
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経営基盤を確立し、グループ社員がやりがいを実感できる阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 誰もが仕事にやりがいを持ち、能力と熱意を発 揮できる職場をつくります。 働きやすい職場づくり 社員の満足の向上、人生の各段階に応じた多様な生き方 の選択・実現などを目指し、 「阪神高速道路株式会社ワー ク・ライフ・バランス推進指標」を策定しています。 「仕事以 外の時間の確保」 「社員の健康維持」 「柔軟な働き方の選 択」 「自己啓発、趣味の充実」の4つの柱を掲げ、各項目に係 ...
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目 次 1. 高速道路株式会社の定款案 資料 1 2. 供用約款案 資料 2
... ２ 前項の商号は、英 文では＜※２＞とする。 ＜※１＞に記載する名称 ＜※２＞に記載する英語名 東日本高速道路株式会社 East Nippon Expressway Company Limited 首都高速道路株式会社 Metropolitan Expressway Company Limited ...
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CAD による図面作成要領 ( 案 ) 施設編 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... <ソフトウェア名>電子成果物作成簡易システム</ソフトウェア名> <バージョン情報>1.0</バージョン情報> <メーカ名>○○株式会社</メーカ名> <メーカ連絡先>○○県△△市□□1-1-1TEL：0XX-XXX-XXXXFAX：0XX-XXX-XXXX </メーカ連絡先> </ソフトウェア情報> ...
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報道関係各位 平成 30 年 4 月 26 日東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社信州キャンペーン実行委員会 NEXCO 東日本 NEXCO 中日本連携企画第 4 弾 2018 信州めぐりフリーパス が 5 月 11 日からスタート ~ 長野県内の高速道路が定額で乗り放題! 魅力あふれる信州
... 2 ※主要なＩＣのみ記載しています。 ※ＪＣＴでは、一般道との出入りができません（大泉ＪＣＴ、三郷ＪＣＴを除く。）。 ※首都高速道路、東京外環自動車道、名古屋第二環状自動車道（名二環）、名古屋高速道路、名古屋瀬 戸道路、その他地方道路公社が管理する有料道路は本割引の対象外となり、別途料金が必要です。 ...
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事業再評価大阪府道高速大和川線 平成 27 年度阪神高速道路株式会社事業評価監視委員会 2
... ・シールド発生土は通常、産業廃棄物として処分されるが、再資源化して公共の土地造成事業で 再生活用する仕組みを構築することによりコスト縮減、環境負荷軽減を図っている。 大阪府道高速大和川線 ４.コスト縮減や代替案立案の可能性の視点 ■耐火被覆材の省略 ■シールド発生土の再生活用 ...
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関西の発展に貢献し、地域・社会から愛され信頼される阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... ３．環境関連法規、条例等を遵守し、環境行動計画及び環境指標を策定 及び設定して、環境保全活動の継続的な改善、質的向上に努める。 環境に配慮した設計・開発＝事業活動 ４．高速道路の建設及び管理並びに阪神高速グループが営む全ての 事業活動の領域で、汚染の防止、省資源、省エネルギー、廃棄物 の発生抑制、再使用、再資源化等環境への負荷の低減に努める。 ...
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お客さま満足向上に向けて CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 最高のお客さま満足に向け挑戦！ ■ お客さま満足アップのメニュー例 定額で阪神高速道路を何度でも乗り降りできる企画 割引（乗り放題パス）をこれまでも実施してきました が、ご利用いただける対象日数を5割増加して年間60 日程度にするなど、さらなる拡充について検討・実施 していきます。 ...
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最高の安全と安心を提供する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 落下物の回収 お客さまにとって高速道路で車が故障するのは、一生 に一度あるかないかの経験だと思います。そんな時にも安 心していただけるよう速やかに現場に向かいます。 我々は 普段から何件も対応しており慣れていますが、お客さまに とっては初めての経験で不安を感じておられます。それを 忘れず、お客さま目線で応対することを心掛けています。 また、お客さまと接する際は、分かりやすい言葉でお ...
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事後評価兵庫県道高速北神戸線 平成 2 年度阪神高速道路株式会社事業評価監視委員会 2
... 北神戸線の位置付け ・発展が著しい神戸市北部、西宮市北部にかけてのエリアにおける東西方向の幹線道 路として、周辺道路の交通混雑緩和に貢献。 ・第二神明道路と中国縦貫自動車道を直結することで、ラダーネットワークの一部を 構成。 ...
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参考資料目次 高速道路ナンバリングを取り巻く状況 1 高規格幹線道路ネットワーク整備の進展 2 訪日外国人旅行者数及び外国人のレンタカー利用者数の推移 3 新たな目標値について 4 世界各国の高速道路ナンバリング 5 ドイツにおける高速道路ナンバリング 6 イギリスにおける高速道路ナンバリング 7
... 3 新たな目標値について 4 世界各国の高速道路ナンバリング 5 ドイツにおける高速道路ナンバリング 6 イギリスにおける高速道路ナンバリング 7 アメリカにおける高速道路ナンバリング 8 我が国の国道番号（１桁・２桁）ナンバリングの経緯 9 我が国の国道番号（３桁）ナンバリングの経緯 10 ...
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高速道路株式会社の 第 3 回設立委員会 説明資料 平成 17 年 9 月 15 日 ( 木 )
... （１）平成１７年５月３０日、日本道路公団等民営化関係法施行 法第３条第１項の規定に基づき、浅野 史郎ほか１４名が設 立委員に任命されました。 （２）平成１７年５月３０日、第１回設立委員会を開催し、設立 委員会規則を決定し、同規則に基づき、設立委員奥田 碩を 委員長に選任したほか、設立日程の概略と設立費用を決定い たしました。また、国土交通省から道路関係四公団の現状と ...
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目 次 Ⅰ. はじめに 1 Ⅱ. 本州四国連絡高速道路株式会社の役割 2 Ⅲ. 計画の範囲 2 1. 対象施設 2 2. 計画期間 2 Ⅳ. 対象施設の現状と課題 3 1. 高速道路の課題 3 2. 点検 診断 / 修繕 更新等 5 3. 基準類の整備 7 4. 情報基盤の整備と活用 8 5. 個別
... ５．新技術の開発・導入 本四高速道路では、コンクリート構造物や鋼構造物の一部に非破壊 検査を導入し、損傷の程度や劣化予測等の診断技術に活用している。 また、これ以外にも、海峡部長大橋において、吊橋主ケーブル内部の 腐食環境を監視できるモニタリングシステムの開発やハンガーロー プの腐食状況を測定する検査技術の導入等、点検、診断の効率化によ るコスト縮減等を行ってきた。今後とも、点検・診断の信頼性確保や、 ...
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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等 当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並びに東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する高速道路資産の貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済
... ② 当機構における政策コスト分析は、（独）日本高速道路保有・債務返済機構、東日本高速道路（株）、中日本高速道路（株）、西日 本高速道路（株）、首都高速道路（株）、阪神高速道路（株）及び本州四国連絡高速道路（株）分を一体として実施している。 ...
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SUB-SOVEREIGN CREDIT OPINION 3 July 2018 東日本高速道路 株式会社 年次アップデート 概要 アップデート ムーディーズは 東日本高速道路株式会社 NEXCO東日本 にA1の格付を付与してい る NEXCO東日本の格付は 日本政府 A1 安定的 との強固な関係を
... 信用格付及びムーディーズの刊行物は、規制目的で定義される指標（ベンチマーク）としてのいかなる者による使用も意図しておらず、これらが指標（ベンチマーク）と見なされる結果を 生じるおそれのあるいかなる方法によっても使用してはならないものとします。 ここに記載する情報は、すべてムーディーズが正確かつ信頼しうると考える情報源から入手したものです。しかし、人的及び機械的誤りが存在する可能性並びにその他の事情により、ムー ...
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都道首都高速 1 号線等に関する 維持 修繕その他の管理の報告書 ( 平成 24 事業年度 ) 平成 25 年 8 月 首都高速道路株式会社
... 37 ３－２－２．交通管理業務 お客様に安全・円滑・快適に首都高をご利用頂けるよう定期的に巡回パト ロールを行い、道路状況、交通状況、気象状況等を常時的確に把握するとと もに、事故車、故障車、落下物等に対して迅速な対応・処理を行いました。 また、特殊車両運用業務では、迅速な本線交通流確保のため、レッカー車、 車両積載車、ホイールローダー車を運用し、事故車、故障車等の排除を行い ...
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近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪神圏 ) の料
... （参考）阪神高速京都線の料金について ○ 阪神高速京都線の油小路線及び斜久世橋はＮＥＸＣＯ西日本が移管を受け、第二京阪道路や名神高速道路等と ○ 阪神高速京都線の油小路線及び斜久世橋はＮＥＸＣＯ西日本が移管を受け、第二京阪道路や名神高速道路等と ...
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( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪
... ※南阪奈有料道路の回数券割引は新たな料金の導入時に終了する ※南阪奈道路の平日深夜割引、休日深夜割引、通勤割引、平日夜間割引、休日昼間割引、三線割引は、南阪奈有料道路のNEXCO西日本への移管に合わせて終了 （注）それぞれの道路の三線割引後料金を合算し、四捨五入により、10円単位の端数処理を行った額 ○ ...
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会長国土交通省九州地方整備局 副会長国土交通省九州地方整備局 副会長 平成 30 年度 ( 第 2 回 ) 平成 30 年度 ( 第 1 回 ) 所属役職 西日本高速道路株式会社九州支社 大分河川国道事務所長 佐伯河川国道事務所長 大分高速道路事務所長 副会長大分県土木建築部道路保全課長山本真哉 大
... × 道路保全係 主幹（総括） 橋内 俊道 主任 光根 武宏 □ ○ △ 委 員 日田市 土木建築部長 梶原 文男 × 主幹（総括） 秦 和徳 主査 岡部誠二郎 △ ○ △ 委 員 佐伯市 建設部長 益永 朋幸 ● △ ○ △ 委 員 臼杵市 建設課長 高野 裕之 × 総括課長代理 村上 和 主査 永松 克己 ○ ○ △ 委 員 津久見市 土木管理課長 宮近 信隆 × 主査 森本 龍輝 ○ ○ △ 委 員 竹田市 建設課長 ...
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