高速道路の無料措置が平成27年3
Q&A（表紙・目次） 原発事故による母子避難者等に対する高速道路の無料措置に係る、いわき市での証明書発行について（高速道路の無料措置が、平成30年3月31日まで延長されました） | いわき市役所
... 原発事故 母子避 者等 対 高速道路 無料措置. Ｑ＆Ａ.[r] ...
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平成 29 年 12 月 22 日道路局高速道路課東日本高速道路株式会社 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置 ~ 利便性向上に向けたカードの受付開始及び無料措置期間の延長について ~ 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置の利便性向上のため 対象者
... カードにより、確認時間が短縮され渋滞解消に寄与するとともに、携帯性等 の利便性向上が図られるものと考えています。 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置の利便性 向上のため、対象者に新たにカードを発行することといたしました。 ...
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国の実施要領 原発事故による母子避難者等に対する高速道路の無料措置に係る、いわき市での証明書発行について（高速道路の無料措置が、平成30年3月31日まで延長されました） | いわき市役所
... 原発事故発生時に福島県浜通り・中通り（原発事故による警戒区域等 ※１ を除く） 又は宮城県丸森町（以下「対象地域」という。）に居住しており、原発事故により避 難して ※２ 二重生活を強いられている母子避難者等（妊婦を含む。） ※３、４ 及び対象 地域内に残る父親等（妊婦の夫を含む。） ...
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ふるさとからのお知らせ今月は福島県からお知らせします 高速道路の無料措置の延長等について 警戒区域等に居住されていた方 平成 32 年 3 月末まで延長されました 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置は 平成 24 年より 避難者の一時帰宅等を支援する目的で実施されています
... ※３ 「旧避難指示区域等」とは、平成25年度以前に指定が解除された（a）旧緊急時避難準備区域等（特定避難勧 奨地点を含む）、平成26年度に指定が解除された（b）旧避難指示解除準備区域等（田村市の一部、川内村の ...
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対象路線（東日本エリア） 原発事故による母子避難者等に対する高速道路の無料措置に係る、いわき市での証明書発行について（高速道路の無料措置が、平成30年3月31日まで延長されました） | いわき市役所
... また、これらの路線を経由した後のNEXCO路線の走行（首都高速を経由して東名高速を走行した場合等） は対象外になります。 ・対象地域から磐越道（新潟中央ＪＣＴ）、北関東道・上信越道（高崎ＪＣＴ・藤岡ＪＣＴ）等を経由して西日本方 面まで利用する場合も対象です。 ※別料金となる道路は除く。 ...
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高速道路株式会社の 第 3 回設立委員会 説明資料 平成 17 年 9 月 15 日 ( 木 )
... 第一号議案 創立に関する事項報告の件 昭和３０年代前半から順次設立された道路関係四公団は、高速自 動車国道や首都・阪神高速道路、本州四国連絡道路など、我が国の 枢要な高速道路網の整備を進めてきました。昭和４７年には高速自 ...
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報道関係各位 資料 年 1 月 24 日静岡県小山町中日本高速道路株式会社東京支社 1. 概要 開通日時 E1 東名高速道路足柄スマートインターチェンジが平成 31 年 3 月 9 日 ( 土 )15 時に開通します 小山町 ( 町長込山正秀 ) と中日本高速道路株式会社東京支社
... 事故発生時や混雑発生時において利用ＩＣ の選択肢が増える ことに期待しています。 ●Ｅ社 ⇒ 足柄スマートICの整備により、 高速道路までの時間が短縮 され、 ドライバー の負担軽減による労働環境の改善 ...
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本調査の概要及び趣旨 高速道路での逆走発生件数は 平成 23 年から28 年まで年間 200 件前後で推移しており 横ばいの状況 高速道路での逆走事故は高速道路での事故全体に比べ 死亡事故となる割合が約 40 倍 高速道路における逆走防止対策の推進に関する調査 ( 概要 ) 総務省では 高速道路での
... Ｅ － ｍ ａ ｉ ｌ：https://www.soumu.go.jp/hyouka/i-hyouka-form.html ※ 公表資料等は、総務省ホームページに掲載しています。 http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/hyouka/hyouka_kansi_n/ketsuka_nendo/h29.html ※ 北海道の事例（７ページ以降）については、次の連絡先まで ...
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社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 中間答申 高速道路を中心とした 道路を賢く使う取組 平成 27 年 7 月 30 日
... ・平成2７年度末の圏央道概成時、2020年の東京オリンピック・パラリンピック 開催時、三環状完成時などを念頭におきながら、環状道路を中心としたネ ットワーク整備の進展に合わせて、地域の意見も聴取しつつ、料金体系の 確立に向けたロードマップを明らかにした上で、導入を進めるべきである。 ...
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平成27年度財務状況 広島高速道路公社〔企業・IR情報＿財務状況〕
... 道路管理費 3,011 2,963 48 1.6 道路料金収入 10,954 10,248 706 6.9 ＥＴＣマイレージ還元負担金等 78 67 11 16.4 ＥＴＣマイレージ還元負担金収入 42 30 12 40.0 一般管理費 405 389 16 4.1 業務雑収入 67 94 △27 △28.7 一般管理費 251 250 1 0.4 業務外収益 49 64 △15 ...
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平成 21 年度 民活インフラ案件形成等調査 フィリピン マニラ首都圏南北連結高速道路 PPP 活用事業調査 ( フィリピン ) 報告書要約 平成 22 年 3 月 株式会社オリエンタルコンサルタンツ中日本高速道路株式会社西日本高速道路株式会社株式会社建設技研インターナショナル伊藤忠商事株式会社
... ２．背景 アジア危機以降、順調に成長を続けてきた東南アジア諸国において、フィリピ ンはむしろ成長の中心からは外れ、本邦企業を含む海外直接投資に関して、その 潜在能力に比べ、伸び悩みが指摘されてきた。この原因は、比国政府のガバナビ リティの弱さ等が指摘される所であるが、必ずしも十分で無い経済インフラの弱 ...
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報道関係各位 平成 30 年 4 月 26 日東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社信州キャンペーン実行委員会 NEXCO 東日本 NEXCO 中日本連携企画第 4 弾 2018 信州めぐりフリーパス が 5 月 11 日からスタート ~ 長野県内の高速道路が定額で乗り放題! 魅力あふれる信州
... 2 ※主要なＩＣのみ記載しています。 ※ＪＣＴでは、一般道との出入りができません（大泉ＪＣＴ、三郷ＪＣＴを除く。）。 ※首都高速道路、東京外環自動車道、名古屋第二環状自動車道（名二環）、名古屋高速道路、名古屋瀬 ...
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都道首都高速 1 号線等に関する 維持 修繕その他の管理の報告書 ( 平成 24 事業年度 ) 平成 25 年 8 月 首都高速道路株式会社
... 第３章 平成２４年度 高速道路管理業務の実施状況 ３－１．高速道路管理業務の実施概要（維持修繕業務） 維持管理業務として、お客様が安全かつ円滑に通行することを目的とした路 面や排水設備の清掃業務を実施しています。構造物の点検は、構造物の損傷の ...
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報道関係各位 平成 29 年 9 月 15 日西日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社京都府道路公社 E27 舞鶴若狭道 E9 京都縦貫道 E9 山陰近畿道で夜間通行止めを実施させていただきます ~ 夜間通行止め期間中は 国道 9 号 27 号などへの迂回をお願いいたします ~ むらお西日本高速
... 3 資料配布先 富山県政記者クラブ、石川県政記者クラブ、福井県政記者クラブ、敦賀記者クラブ、小浜記者クラブ、 近畿建設記者クラブ、大手前記者クラブ、兵庫県政記者クラブ、京都府政記者室、福知山市政記者ク ラブ、綾部新聞記者クラブ、舞鶴記者会、亀岡市政記者クラブ、宮津市政記者クラブ、丹後記者クラブ にお配りしています。 ...
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ETCパーソナルカード利用規約 ( 目的 ) 第 1 条本規約は 東日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社 ( 以下 六会社 といいます ) が共同で発行するETCパーソナルカード ( 以下 カ
... （カードの利用申込み） 第３条 申込者は、個人又は法人に限るものとします。 ２ 一度の利用申込みで申し込めるカード枚数は、１枚に限るものとします。 ３ 申込者は、本規約及びＥＴＣ利用規程（有料道路自動料金収受システムを使用する料 金徴収事務の取扱いに関する省令（平成１１年建設省令第３８号）第２条第２項に基 ...
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113 平成 3 1 年 4 月 2 5 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いただくために 路面補修工事 ト
... 今回の工事に伴う通行止めのため、道東自動車道を一旦流出し、一般道に迂回して、再度同一方向に乗り継 がれるお客さまは、乗継証明書発行ＩＣでお客さまのお申し出により「高速道路通行止め乗継証明書」（以下、 「乗継証明書」）をお渡しいたします。２４時間以内に再度流入を指定しているＩＣで乗り継ぎ後、最初に ...
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高速道路機構海外調査シリーズ NO.15 米国における管理レーンへの取り組み 平成 23 年 10 月 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構
... かりしたものでなく、その計画の大半が政府に引き継がれたという結果になっている。そ のほとんどは、漸時、再度民営化されている。また、政府も、新たは有料道路に向けコン セッション契約の実現に向けて努力を重ねている。２００９年１２月に、政府は、投資企 業が PPP ...
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さがみ縦貫道路は 横浜湘南道路や高速横浜環状南線とともに圏央道の区間を構成する自動車専用道路で における南北方向の大動脈を形成します 平成 22 年 2 月に~ 海老名 ICの区間が最初に開通し 順次延伸してきました 平成 27 年 3 月 8 日の寒川北 IC~ の開通により さがみ縦貫道路は全線
... 首都圏３環状道路を形成し、首都圏の慢性的な渋滞の緩和・環境改善、沿線都市間の連絡強 化等を目的とした都心から半径およそ４０～６０ｋｍの位置に計画されている総延長約３００ｋｍ の環状の自動車専用道路で、昭和６０年に一部事業化後、順次開通し、現在までに約２２０ｋｍ が開通しています。 ...
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社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... ３．信頼性向上の取組み ②道路構造物の老朽化対策(2) ◆2014年道路法省令改正に伴い近接目視による5年に1回の点検を着実に実施 ◆将来の熟練点検技術者不足等の課題に対応するため、点検の合理化を進める ◆点検・診断⇒補修計画（診断結果を基に優先順位を見直し）⇒補修のメンテナン ...
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別紙 割引停止措置等の実施方法について 高速道路 6 会社では 平成 29 年 4 月 1 日から車両制限令違反者に対する大口 多頻度割引の割引停止措置等を見直すにあたり NEXCO3 社ではETCコーポレートカード利用約款を改正し 首都高速道路 阪神高速道路 及び本州四国連絡高速道路 では 各社の
... 措置命令Ａ 法定速度を遵守し、可能な限り低速で走行のうえ、指定する場所から流 出させる行政処分 措置命令Ｂ 法定速度を遵守し、可能な限り低速で走行のうえ、指定する場所まで移 動し、当該車両の諸元を車両制限令に規定する制限値（通行許可を受け ている場合はその許可値）以下になるよう、積荷貨物の分割等により軽 減させる行政処分 ...
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