駅ホームにおける安全性向上のための
目次 1. はじめに 駅ホームにおける安全対策等の現状...3 (1) 駅ホームからの転落に関する状況...3 (2) 駅の利用者数別のホーム転落状況...4 (3) 視覚障害のある人に係る駅の利用者数別のホーム転落状況...5 (4) 駅ホームにおける安全対策に関するこれまでの取組.
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浜岡原子力発電所における安全性向上対策の状況について
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学童保育の質の向上5カ年計画 ~子ども安全と安心のために~
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1 はじめに 多機能トイレ用自動ドア安全ガイドライン ( 以下 ガイドライン ) は 多機能トイレを利用される方の安全性 の向上を図るために策定しました 多機能トイレ用自動ドアの設置環境は様々であることから 安全性の向上のためには自動ドア自体の対策だけでは不十分であり 設置計画から保守管理までの各段
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回答「科学研究における健全性の向上について」
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1 はじめに 自動ドア安全ガイドライン ( スライド式自動ドア編 ) ( 以下 ガイドライン ) は 自動ドアを利用する通行 者の安全性の向上を図るために策定しました 自動ドアの設置環境は様々であることから 安全性の向上 のためには自動ドア供給者の対策だけでは不十分であり 設置計画から保守管理までの
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熊本市における住環境の安全性の向上(防災・安全)(第2期)(第2回変更) 社会資本整備総合交付金 熊本市ホームページ
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Ⅰ JR 西日本の概要 営業エリア 駅数 ご利用者数 Ⅰ 西日本旅客鉄道株式会社のホーム安全対策 ~ 可動式ホーム柵と昇降式ホーム柵について ~ キロ程 (km) 新幹線 在来線 4,194.5 計 5,007.1 ご利用者数別区分 駅数 ご利用数計 ( 千人 / 日 ) 10 万人以上
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はじめに 1 私ども原子力事業者は 福島第一原子力発電所事故の反省に立ち 自主的 継続的に安全性向上活動を推進していかなければ日本の原子力に明日はない という危機感のもと 様々な安全性向上活動を推進してきた とくに 安全性の向上とリスクの低減に向け 確率論的リスク評価 ( 以下 PRA) を意思決定
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大型コンテナ船安全検討会報告書 本報告書は MOL COMFORT 船体折損事故の可能性及び大型コンテナ船の構造安全に関する調査結果を報告するものであり MOL COMFORT 船体折損事故後における大型コンテナ船の安全対策の検討並びに関連海事産業の技術的な向上を支援する目的のために作成されたもので
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高速道路の安全性 信頼性や使いやすさを 向上する取組 基本方針参考資料
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看護学生における医療安全認識と安全看護活動の重要性に関する研究
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サッカーにおける得点力向上のためのランニングからのジャンプヘッドの指導に関する研究
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別紙 1. 新機能 (1) 駅視 -vision( ホーム上混雑度 ) 1 内容対象駅の上下ホームの駅構内カメラの画像を10 秒ごとに画像解析し エリアごとの人数をカウントし ホーム上の混雑をヒートマップ形式で 東急線アプリ に配信する実証実験です あわせて そのデータを蓄積し 今後 曜日 時間帯別
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原子力の安全性向上に向けた 取り組みについて
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大飯発電所3、4号機における更なる安全性・信頼性向上のための対策の実施計画
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4-1 鉄道事業 車両 駅を中心にした設備投資の拡大と お客さまの利便性向上により 最高水準の安全 安心と関西圏トップクラスの顧客満足度を実現 新たな 挑戦 ホーム柵の設置前倒し 2021年度までに御堂筋線全駅 利用者10万人/日以上の全駅に設置 防災対策の徹底強化 2021年度までに耐震 津波 洪
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「消費者機械」と安全性向上の重要性
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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み
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ファミリーホームにおける安心・安全な生活を保障するための基礎的研究―“暴力だけは絶対に許さない”Aホームへのフィールドワークを通じて― [ PDF
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