革命・競争力強化とともに
日本経済の競争力と成長力の強化に向けて
... 「物価安定の目標」の導入（2013年１月） ● 日本銀行は、今後、日本経済の競争力と成長力の強化に向けた幅広い主 体の取組の進展に伴い持続可能な物価の安定と整合的な物価上昇率が高 まっていくと認識している この認識に立って 日本銀行は 物価安定の ...
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本日のコンテンツ I. 中期経営計画の概要 II. 製鉄事業の競争力強化 1. 技術先進性の発揮 2. 世界最高水準のコスト競争力の実現 3. 最適生産体制の構築 4. グローバル戦略の推進 5. 製鉄グループ会社の体質強化 III. グループ総合力の発揮 IV. 財務戦略と株主還元方針 V. まと
... ① 旧両社技術の融合による競争力あるラインの更なる強化と 国内地域別の拠点最適配置 圧延関連設備の休止及びシフトダウン ② 海外展開強化による海外ラインの拡大 ③ 相対的に競争力劣位なラインの休止 ...
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我が国金融 資本市場の 国際競争力の強化について ( 参考資料 ) 平成 19 年 4 月 17 日 山本臨時議員提出資料
... 解 釈・適用に関する予見可能性を高めるとともに、ノーアクシ ョンレター制度等について、運用面で更に改善できる事項が ないか検討する必要。 ・ 事業者との対話の促進・対外的な情報発信力の強化 ...
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の概要 1. 産業競争力懇談会 Council On Competitiveness Nippon () 発足 : 2006 年 6 月 目的 : 日本の産業競争力の強化に深い関心を持つ産業界の有志により 国の持続的発展の基盤となる産業競争力を高めるため 科学技術政策 産業政策などの諸施策や官民の役
... COCN 災害対応ﾛﾎﾞｯﾄ用通信ｼｽﾃﾑ整備に向けた活動 ■背 景 １．原子炉廃炉ロボットを含む災害対応ロボットの研究開発が国主導で進められて いるが、災害対応ロボットの導入・運用においては、通信の安定性、確達性、QoS 確保がミッション成否の鍵を握るとともにロボットのシステムコスト・運用コスト低減 にも貢献する。 ...
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当初予算案 補正予算案を合わせて以下を柱とする経済産業政策を強力に推進 Connected Industries による社会課題の解決 競争力強化 中小企業等における 生産性革命 の実現 資源 エネルギー政策の着実な実施 対外経済政策の展開 産業安全保障の強化 福島をはじめとする被災地の復興加速 平
... ○地域中核企業・中小企業等連携支援事業【一般】 161.5 億円（155.0 億円） －中小ものづくり高度化法の計画認定または地域未来投資促進法の計画承認を受けた中小企業が、大 学・公設試等と連携して行う研究開発、試作品開発及び販路開拓等を補助。また、中小企業等経営強 化法による新連携計画認定を受けた中小企業が行う新たなサービスモデル開発等を補助。さらに、地 ...
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インダストリー4.0 - 日本の製造業の国際競争力強化 第1回 Pull型ビジネスモデルへの転換
... 供することに成功しつつあり、この分野での取組みが遅延していること は、今後の国際競争力において大きなリスクである。 − 日本の製造業の国際競争力強化のためには、高い製品品質に加え、市場 変化に迅速に対応できる新たなビジネスモデルへの転換が必要であり、 このモデル実現に向けては、積極的にICTを活用することが必要である。 − ...
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平成２０年度統合即応型宇宙システムの設計製造に係わる競争力強化に関する調査研究報告書
... 2007 年 1 月 12 日、中国が自国の静止気象衛星をミサイルを用いて破壊する試験を行っ た。破壊が行われたことが西側諸国によって確認され、中国を非難する声が高まった。こ れに対し、1 月 23 日に中国側は試験を行ったことを正式に認める一方で、中国は宇宙の平 和利用を遵守しており、宇宙への兵器配備・軍事的競争には反対であると述べた。事実、 2002 ...
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競争力強化ファンドの概要 運営主体 株式会社日本政策投資銀行 (Development Bank of Japan Inc. : DBJ) 根拠法なし (DBJ 独自の取り組み ) 目的 スキーム 日本の競争力強化に資する 新たな価値の創造 ( イノベーション ) や企業価値向上に向けた取り組みに対
... 競争力強化ファンド設立の経緯 わが国の産業は「高度な技術」は持っているのに、革新的な成長モデルが見られないのは何故かと いう問題意識からＤＢＪにおいて平成24年11月に「競争力強化に関する研究会」を立ち上げ。 上記研究会の中間報告（平成25年１月公表）において、産業の競争力強化のためにリスクマネー供 ...
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目次 はじめに ~ 調達戦略の工夫が公正競争と競争力強化を可能にする~... 1 第 1 章自動車産業の目指すべき調達慣行について ~ 協調的投資を促す調達慣行五原則 ~ 自動車産業の競争力を支えるサプライチェーンと調達関係の特徴 自動車産業の調達慣行に対する評価の歴
... 2 第二に、競争法上の判断基準を明確化し、当事者同士の認識の差を解消する ということである。協調的投資促進型調達慣行であっても、個々の現場で紛争 は生じうる。そして、例えば、買いたたきに代表される競争法上の紛争に関し ては、往々にして成果の分配などを巡る当事者同士の間の意見の食い違いが見 られるのが一般的で、これを放置すれば、問題が繰り返されたり、解決にいた ...
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資料1 地域再生計画 地域再生計画「地域産業資源を活用した競争力強化・新産業創出プロジェクト」が認定を受けました 西条市ホームページ
... 各分野の専門家を起用し、 地域農産品等を活用した商品企画から販路開拓ま で一貫した知識習得及びマーケティング、 個別コンサルティング等の支援を行 うとともに、デザイナー・クリエイターとのマッチングを推進する。 (2) 地域ぐるみの体制による販売促進・ブランディング支援 ...
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研究成果要約 作成年月研究テーマ名研究課題名研究代表者名研究期間研究の目的研究成果の要旨 平成 30 年 3 月 交通運輸分野の国際競争力強化 新市場の創出 - 国際競争力強化に向けた 物流の効率化に資する技術開発 - 物流用ドローンポートシステムの研究開発 ブルーイノベーション株式会社代表取締役社
... 物流業界では、輸送のコストが増大するとともに、トラックドライバー等の労働力不足が課題とし て挙げられ、効率化・低コスト化が求められている。労働力不足が深刻化する物流分野において、ド ローンは、近い将来、人手を掛けずに短時間で貨物を届けることのでき輸送手段として、大きな期待 が寄せられている。また、人口が薄く分散し、宅配便の配送効率が低下している過疎地等において ...
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国際競争力拠点化モデル
... 素形材、メカトロ、ロボット技術等サポーティングインダストリー群 ○中部地域の誇る日本最大の自動車産業や航空機産業・部品産業の集積を核に、先導的クラスターとして、優れたｻﾎﾟｰﾃｨﾝｸﾞｲﾝ ﾀﾞｽﾄﾘｰ群をベースに、大学等との共同研究開発・事業化、他ブロックの集積との連携を図ると共に、物流機能強化、海外との交 流・対内投資促進等総合的に取り組むことにより、今後成長の見込まれる市場へ挑戦。 ...
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洋上風力産業ビジョン ( 第 1 次 ) 概要 令和 2 年 12 月 15 日 洋上風力の産業競争力強化に向けた官民協議会
... 下地づくりを行う。 国際連携の推進 国際標準化 海外展開に向けた二国間エネルギー政策対話 相手国のエネルギー政策上の課題・ニーズを踏まえて、Win- Winとなる取組（人材育成、制度整備等）を提案・実施 国際連携強化に向けた二国間エネルギー政策対話 お互いの強みを生かした具体的な協力（知見共有、共同研 究開発、第三国協力等）を実施 ...
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の概要 目的エンタプライズ系ソフトウェアと組込み系ソフトウェアの開発力強化に取り組むとともに その成果を実践 検証するためのエンピリカル ソフトウェアエンジニアリングを採用し 産学官の枠組みを越えて展開 こうした活動から日本のソフトウェアの競争力向上を実現し 技術開発の推進 国際標準の獲得 中心とな
... 第三者の検証・妥当性確認による品質説明力強化の必要性 製品の利用者が感じる違和感 利用品質低下の懸念： 製品・システムの高度化・複雑化 と利用者の多様化により、製品・システムと利用者との間 のギャップが拡大 ...
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日本企業の国際競争力の強化に向けて －わが国の輸出入手続きならびにインフラ構造改革に向けての中長期展望－
... ◍ 経済協力開発機構（ OECD） 7 「貿易障害としての時間とロジスティクスー Logistics and Time as a Trade Barrier」、当研究報告は、輸出と 輸入、ロジスティクスサービスにおける時間と国際貿易との関係を分析している。時間は貿易量を削減する のみならず、更に重要なことは、輸出や輸入通関に長時間を要すると、企業は生鮮食品などの時間管理が必 ...
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平成 29 年 3 月 17 日 NTJ ホールディングス1 株式会社の産業競争力強化法に基づく事業再編計画を認定しました 経済産業省は 本日 産業競争力強化法第 24 条第 1 項の規定に基づき NTJ ホールディングス 1 株式会社 ( 法人番号 : ) から提出された
... 一方でリレー市場においては、中国をはじめとする新興国における需要が急拡大しており、 従来の競争環境を大きく変容させうる状況にも直面している。持続的な成長を実現するために は、機動的な経営資源の配分を可能とする経営体制の構築や、高い技術力、効率的な生産体制 といった強みを生かした新規ビジネスを展開する必要がある。 ...
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産業競争力強化に関する実行計画 について 産業競争力の強化に関する実行計画 ( 平成 26 年 1 月 24 日閣議決定 ) において 国立大学改革プラン については 産業競争力強化法第 6 条第 3 項に定める 重点施策 として 以下のように位置づけられたところ 二. 重点施策の内容 実施期限及び
... 京都工芸繊維大学 建築分野とデザイン分野の更なる強化を図るため、チューリッヒ工科大学（スイス）から都市・建築再生、スタンフォー ド大学（米国）からデザイン・シンキングの教育研究ユニットを誘致。 大 学 内 容 秋田大学 既存学部の機能を整理・集約し、秋田大学の強みである資源学の機能強化を図るため、国内外の資源現場での実 習・演習を重視したグローバル資源人材を養成する「国際資源学部」を設置。 ...
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東京の国際競争力の一層の強化に向けた都市再生の推進【最終版】
... 都市再生特別措置法の改正（H23.7施行）により、都市の国際競争力の強化を目的として、税制の特例などが拡充した、特 定都市再生緊急整備地域の制度が創設されました。今後も多くの開発が見込まれる以下の地域でこの特定地域の指定を目指 し ※1 、わが国の経済を牽引する国際ビジネス拠点の形成など国際競争力の一層の強化に向け都市再生を推進していきます。 ...
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kddi ar2007 j04 「チャレンジ2010」に向けて更なる競争力の強化
... うまく対応できている点が挙げられます。 業務の IT 武装化、効率化への取り組みとは具体的にはど ういったものでしょうか？ 我々は、法人モバイル市場への取り組みが後発だった こともあり、携帯電話の音声機能を訴求するというより は、携帯電話を使ってお客様の業務を強化・改善する、 モバイルソリューションをコアとするアプローチを取り ました。すなわち、携帯電話そのものにお客様の業務を組み ...
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目 次 平成 3 年度海事局予算概算要求総括表 1 主要施策 1. 国際競争力の強化に向けた海事産業の革新 (i-shipping & j-oceanの戦略的展開 ) 2 海事生産性革命(i-Shipping) (1) 新船型開発 設計能力の強化 ( 船舶の高度性能評価システムの構築 ) 3 (2)
... （１）新船型開発・設計能力の強化（船舶の高度性能評価システムの構築）・・・・・・・・ 3 （２）船舶の建造・運航における生産性向上・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4 （３）自動運航船に関する実証事業・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 6 （４）海事産業の革新に対応する新たな船舶検査・測度の制度構築・・・・・・・・・・・ 6 【海事生産性革命（j-Ocean）】 ...
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