Top PDF 都市の基盤施設として、都市計画決定された道路です

511 都市計画決定図書（市）（都市計画一団地の津波防災拠点市街地形成施設）いわき市復興整備計画の公表（平成24年～） | いわき市役所

... 臨港道路 m 約ｍ道路上記のほか津波からの避難動線を確保するたの道路を適宜配置する公園及び緑地津波避難の安全性を確保するとと良好都市環境の創出を図るた公園及び緑地を適宜配置する ...

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旭川市都市計画道路の見直しの考え方平成 26 年 6 月旭川市都市建築部都市計画課

... しかし，近年の人口減少，経済の低成長，市街地拡大の収束等の社会情勢の変化を踏まえると，都市計画決定した際の必要性や位置付けに変化が生じている路線も存在している可能性があります。こうした状況のもとで，平成１４年に国土交通大臣の諮問機関である社会資本整備審 ...

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長期未整備都市計画道路の見直しガイドライン

... 平成１０年の都市計画法の改正では、都市計画道路に関する市町村の都市計画決定権限が大幅に広がった。それまで、幅員１６ｍ以上の道路は一律に県決定となっていたが、車線数を都市計画 ...

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長崎市都市計画道路見直し基準

... ､れ必要性がある｡指標－1) 地域道路密度適｡評価対象区間を整備しいと仮定した場合､周辺地域道路密度が土地利用計画に対し適うを記述する市街地内におい､地域に発着する自動車交通を滑に処理する観点ら､住居系地域ィ㎞/k㎡､商業系地域イ～②㎞/k㎡､工業系地域 1 ～2㎞/k㎡ ...

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評価シート（主管課等：建設部道路管理課）都市基盤施設の維持・強化｜盛岡市公式ホームページ

... 盛岡市まちづくり評価アンケートによると，快適で暮らしやすい居住環境が「あまり快適だとは思わない」「全く快適だとは思わない」の２項目の合計が，全体の２割近くに上っていることから，より一層の施策の推進が求められている。小施策の指標目指す ...

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佐久都市計画地区計画（佐久平駅南地区）の決定（案）佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ

... 調和したのする色彩にいけけしい色彩避け黒白灰茶等の落ち着いた色彩用いるのする但し児童遊具施設除く屋外広告物自己の居事務所営業所等の表示以外の営利目的したの禁する道路に面する側のかき又さく門柱門塀 ...

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ロジックモデルシート（主管課等：建設部道路管理課）都市基盤施設の維持・強化｜盛岡市公式ホームページ

... みたけ４号線が改良整備される 64　広域圏道路整備事業（永井街道線）【事業概要】当該路線は永井小学校に接する主要な通学路となっているが、歩道がなく車道も狭隘であることから、大型車両の通行ができない状況であり、大変危険な状況である。また、広いグランドを有する公共施設ということで災害時には地域の拠点となることも想定されることから ...

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