道路ネットワークデータ（ADF2015.gdb）
ArcGIS データコレクション 道路網 2015
... ※NODE、TRNFC、LINK フィーチャクラスは道路ネットワークデータ（ADF2015.gdb）内に、ADF_ND フィー チャクラスはディゾルブ版道路ネットワークデータ（ADF2015_DISSOLVE.gdb）内に収録されています。 3.2. 背景レイヤ ファイル（背景.lyr）の仕様 グ ...
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森林総合研究所 フラックス観測ネットワーク 鹿北流域試験地観測データ
... 1. FFPRI FluxNetから提供するすべての数値データと画像データ（以降、特に断らない限りデータと呼ぶ） の著作権は、（独）森林総合研究所にあります。 2. データの利用は学術研究、教育目的に限ります。商業利用は禁止いたします。 3. ...
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カンボジア国シハヌークビル港競争力強化調査プロジェクト 2.4. 道路及び鉄道ネットワークの現状及び整備動向 カ 国に関係する国際道路の現況国際連合アジア極東経済委員会 (ECAFE) は 1959 年に 道路交通を改善することを目的にアジア ハイウェー ネットワーク イニシアティブが採
... カンボジア国シハヌークビル港競争力強化調査プロジェクト 2.4.4 「カ」国内の鉄道ネットワーク (1) 「カ」国鉄道ネットワークの現況及び開発計画 「カ」国における既存鉄道ネットワークは、北線及び南線から構成される。北線は 1920 年代に 建設され、プノンペンからタイ国境のポイペトまでの 388km を結んでいる。一方、南線は 1960 年代に建設されたものであり、全長 264km ...
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高齢期における社会的ネットワークの「多様性」―JGSS-2003データを用いた「相談」ネットワークの分析―
... Key Words: JGSS, social networks, elderly (senior citizen) 本稿の目的は、高齢者の社会的ネットワークの「多様性」を規定する要因を明らかに することである。分析には JGSS-2003（B 票）の相談ネットワーク項目を用いる。高齢期 における社会的ネットワークの「構成の多様性」に関わる 3 次元――規模・多領域性・ ...
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道路ネットワークの構築 平成29年度行政評価（事務事業評価）実施結果 狭山市公式ウェブサイト
... 方向性( 第一次) 現行どおり 改善、効率化の内容 方向性( 第二次) 全市民 都市の骨格となる都市計画道路の整備を実施し、道路網の更なる充実を図ります。 中央児童館東交差点から国道１６号までの延長約５８０m の区間について、整備を推進し ます。 ...
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1F4-OS-09a-6 道路ネットワーク構造の変化に対応する交通流シミュレーション
... - 2 - 3.2 車両の発生台数 図１では車両が発生できるネットワーク端点が 14 個あり, 片側 二車線のネットワーク端点からは 520 台/時, 片側一車線のネッ トワーク端点からは 260 台/時のペースで車両を発生させた.そ れぞれの車両の目的地は, 発生場所を除いた 13 個のネットワ ーク端点からランダムに決定され, 車両は最短距離ではなく最 短時間で移動できる経路を選択する. また, ...
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多様な道路利用者のユーザビリティを考慮した道路空間とネットワーク計画の策定方法に関する研究-香川大学学術情報リポジトリ
... 以上により、安全性、快適性、誘導性を考慮した自転車交通網のユーザビリティ評価 を行っている。 「第 6 章 交通事故多発箇所での誘導性の改善」では、事故現場のモニタリング調査 に基づき、事故の第一当事者（車両）には県外から流入する迷走車両が多いことを明ら かにしている。また、アイマークカメラ調査に基づき、そうした迷走行動を抑制するた めには道路空間における案内誘導の改善が必要であり、方向別の案内標識と対応したカ ...
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多様な道路利用者のユーザビリティを考慮した道路空間とネットワーク計画の策定方法に関する研究-香川大学学術情報リポジトリ
... 財団法人）交通事故総合分析センターの交通事故分析成果（ITARDA データ） 1) により、構成し ているデータ項目から死傷者数、交通事故形態別、車両別、年齢別、昼夜別、事故時間帯別、道 路形態別などから抽出し、事故多発危険区間や箇所として事故の特徴、事故発生の状況を明確化 して、簡易事故カルテを作成している。特に交差点においては、渋滞長、交差点需要率、交通容 ...
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第 2 章 将来都市計画道路ネットワークの検証 Chapter2 第 2 章 20
... 人口減少や高齢化が進行していく中で、これからの東京が活力を更に高めていくため、 誰もが活動しやすく、快適に暮らせるまちを実現することが重要です。このため、市街地 の無秩序な拡大を抑制した上で、地域の特性に応じて必要な機能を確保し、駅などを中心 に都市機能を一層集積させた集約型の地域構造へ再編していきます。その実現に向け、地 域特性を踏まえて選択した拠点的な市街地を再構築するとともに、それを支える都市基盤 ...
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大規模動的ネットワークに特化した グラフデータ格納基盤
... • ソーシャルネットワークデータに対する解析 ：動的な重要度、影 響度の判定。各点の周辺、及び広域内における影響（情報の 伝播力)を推定する • その他：疫病の拡散、人口の増減、経済動向等の分析。ライフ ライン等の基盤計画（電力、水、食料）。生命科学系（創薬、遺 伝子）。ビジネス系（金融、データマイニング）。安全保障分野 （組織構成の解明、事件事故の事前予測）。 ...
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森林総合研究所フラックス観測ネットワーク 札幌森林気象試験地観測データ
... 6. より正確なデータ提供のため、利用者がデータのエラーやミスを発見した場合、下記事務局までご連絡下 さい。 7. データを利用した成果を公表する場合、下記の例を参考にFFPRI FluxNetのデータを使用したことを明示 するとともに、各サイトの主要成果を引用して下さい。 ...
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森林総合研究所フラックス観測ネットワーク 川越森林気象試験地観測データ
... �creation : 2012-11-28 7. データセット概要 7.1 序論 森林総合研究所フラックス観測ネットワークでは、川越森林気象試験地および日本国内5カ所の試験地で、微 気象学的手法による二酸化炭素フラックス測定を中心とした観測研究を行っている。当データセットには下 記18項目が含まれる。 ...
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第2章：将来都市計画道路ネットワークの検証 「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）」の公表について｜東京都北区
... 東京都 防災都市 く 推進計画 成 28 3 月 い 木造住宅密集地域 連 特別区及び多摩地域 市を対象 骨格防災軸 主要延焼遮断帯 一般延 焼遮断帯 成 延焼遮断帯を設け います こ こ こ 延焼遮断帯 し 位置付け い 都市計画道路 安全・安心 都市 実現 向け今後も必要 あ ...
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ネットワーク入門 データ届くためには２ 練習問題
... フィッシングの手口に該当するものはどれか。 ア Web ページに入力した内容をそのまま表示する部分がある場合，ページ内に悪意のスクリプ トを埋め込み，ユーザとサーバに被害を与える。 イ ウイルスに感染したコンピュータを，インターネットなどのネットワークを通じて外部から操 る。 ...
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森林総合研究所フラックス観測ネットワーク 山城水文試験地観測データ
... FFPRI FluxNet データベースのメタファイルを参照 10. データセット利用制約条項 10.1 データ提供者による利用規約 1. FFPRI FluxNetから提供するすべての数値データと画像データ（以降、特に断らない限りデータと呼ぶ） の著作権は、（独）森林総合研究所にあります。 ...
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1F5-OS-09b-2 乱択アルゴリズムによる道路ネットワーク耐震化問題の解法
... 1. はじめに 近年の大規模震災 (e.g. 東日本大震災 (2011)) では，複数の 交通施設が同時に利用不可能となり，甚大な社会的不便益 (e.g. 経路途絶によるトリップ機会損失 ) が発生した． その社会的不 便益を減少させるための事前対策として道路施設の耐震化が考 えられる．しかし，全ての道路施設を一様に耐震化することは 非効率であり，費用対効果を考量する必要がある．つまりは， ...
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森林総合研究所 フラックス観測ネットワーク 安比森林気象試験地観測データ
... �creation : 2012-11-28 7. データセット概要 7.1 序論 森林総合研究所フラックス観測ネットワークでは、安比森林気象試験地および日本国内5カ所の試験地で、微 気象学的手法による二酸化炭素フラックス測定を中心とした観測研究を行っている。当データセットには下 記18項目が含まれる。 ...
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GIS による道路網ネットワーク及び属性データの作成方法と 道路閉塞予測への適用 Method of Creating Network and Attribute Data of Roads and Its Application to Prediction of Street-blockade 1
... 簡単な解析機能，簡単なデータベース検索機能であり， ネットワーク解析のための解析機能は標準機能として 含まれていない．そこで，本研究では道路網ネットワ ークの閉塞予測を行うために必要となる対象地区の道 路網ネットワーク及び属性データ作成のためのモジュ ールの作成を行い GIS に追加した．図－１には本研究 で作成したモジュールと道路閉塞予測のための解析シ ...
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ネットワークマスタ™ シリーズ ネットワークマスタ フレックス MT1100A データシート
... 100Gbpsまでサポートする柔軟性と高い作業効率で、開発・製造に大きなメリット 今日の通信ネットワークは、モバイル通信データの急増により広帯域化が求められ、コア・メトロネットワークには100 Gbpsのイーサネッ トやOTNの実装が行われています。これら高ビットレートのネットワークでは、伝送されるデータ容量とクライアント数の多さから、特 ...
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第3回将来道路ネットワーク研究会議事録
... （小林委員長） ○南部について，皆さんから御意見をいただきたい。 （山本委員） ○南部は，新名神をはじめ色々な整備が着実に進み，これから１０年以内に大きくネットワーク が変わっていき，更に利便性も良くなり，交通の流れも結構変わってくると思っている。そうい った観点で交通状況を注視していくことは必要であるが，ここまでネットワークが強化されるの ...
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