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道路ネットワークデータ(ADF2015.gdb) 4

ArcGIS データコレクション 道路網 2015

ArcGIS データコレクション 道路網 2015

... ジオデータベース(ADF2015_DISSOLVE.gdb)には、ディゾルブ版の道路 ネットワークデータを収録しています。ADF2015 ジオデータベースに含むファイル ジオデータベースよりも、 ネットワーク解析を⾼速に⾏うことができます。ジオデータベースに含まれるフィーチャクラスの仕様は以下 のとおりです。 ...

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第 2 章 将来都市計画道路ネットワークの検証 Chapter2 第 2 章 20

第 2 章 将来都市計画道路ネットワークの検証 Chapter2 第 2 章 20

... 人口減少や高齢化が進行していく中で、これからの東京が活力を更に高めていくため、 誰もが活動しやすく、快適に暮らせるまちを実現することが重要です。このため、市街地 の無秩序な拡大を抑制した上で、地域の特性に応じて必要な機能を確保し、駅などを中心 に都市機能を一層集積させた集約型の地域構造へ再編していきます。その実現に向け、地 域特性を踏まえて選択した拠点的な市街地を再構築するとともに、それを支える都市基盤 ...

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多様な道路利用者のユーザビリティを考慮した道路空間とネットワーク計画の策定方法に関する研究-香川大学学術情報リポジトリ

多様な道路利用者のユーザビリティを考慮した道路空間とネットワーク計画の策定方法に関する研究-香川大学学術情報リポジトリ

... 4-4-4 構築した自転車交通量推計手法に関する考察 自転車ネットワーク計画を策定する上で、重要な基礎データとなる自転車交通量を面的に把握 することを目的として、自転車交通量推計手法を構築した。高松市中心部を対象とし、パーソン トリップ等の既存データを活用して自転車の交通量推計を試みた。その結果、自転車交通量推計 ...

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多様な道路利用者のユーザビリティを考慮した道路空間とネットワーク計画の策定方法に関する研究-香川大学学術情報リポジトリ

多様な道路利用者のユーザビリティを考慮した道路空間とネットワーク計画の策定方法に関する研究-香川大学学術情報リポジトリ

... き取り調査を併用する手法を提案し、心拍データからヒヤリハット事象などを抽出して、 道路構造別に評価する手法を構築している。第6章では、交通事故多発箇所での案内誘導 方法を実証的に検討し、車線誘導方法は、方向別の案内標識と対応したカラー舗装別によ る路面表示を一致させることが望ましいことを、ドライビングシミュレータ試験の結果か ら明らかにしている。第7章では、民間プローブデータを用いて、整備事業前後の旅行速 ...

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高齢期における社会的ネットワークの「多様性」―JGSS-2003データを用いた「相談」ネットワークの分析―

高齢期における社会的ネットワークの「多様性」―JGSS-2003データを用いた「相談」ネットワークの分析―

... 11 の独立変数のうち、ネットワーク規模では、性別、年齢、学歴、就業の有無、人口規模、集団参 加の 6 変数の関連が認められる。関連の仕方は「女性で、年齢が若く、学歴も高く、有職で、人口規 模の大きい都市部に居住し、各種の集団・サークルに参加している者」の方が、ネットワークの規模 は大きいというものである。多領域性では、やはり規模の関連の仕方と類似しており、規模と関連し ていた 6 ...

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データブック国際労働比較2015(全文) | JILPT

データブック国際労働比較2015(全文) | JILPT

... 543 4,411 -24,374 -20,145 24,708 48,092 オランダ NLD 45,082 48,068 53,159 58,548 55,502 66,404 デンマーク DNK 7,333 8,982 9,125 10,143 8,502 8,839 スウェーデン SWE 20,221 18,246 19,140 20,243 20,516 21,712 ロシア RUS 116,185 ...

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ネットワーク入門 データ届くためには2 練習問題

ネットワーク入門 データ届くためには2 練習問題

... TCP/IP ネットワークで DNS が果たす役割はどれか。 ア PC などからの IP アドレス付与の要求に対し,サーバに登録してある IP アドレスの中から使 用されていない IP アドレスを割り当てる。 イ サーバの IP アドレスを意識せず,プログラムの名前を指定するだけでサーバのプログラムの呼 ...

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計算用道路データV2014/9解説書

計算用道路データV2014/9解説書

... ○銚子連絡道路 ○東京湾アクアライン 東金九十九里有料道路 東総有料道路 ○東京湾アクアライン連絡道 ○富津館山道路 房総スカイライン有料道路 利根かもめ大橋有料道路 ○第三京浜道路 ●中央自動車道 ●東名高速道路 八王子バイパス MAZDAターンパイク箱根 芦ノ湖スカイライン ○横浜横須賀道路 ○横浜新道 ...

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参考資料目次 高速道路ナンバリングを取り巻く状況 1 高規格幹線道路ネットワーク整備の進展 2 訪日外国人旅行者数及び外国人のレンタカー利用者数の推移 3 新たな目標値について 4 世界各国の高速道路ナンバリング 5 ドイツにおける高速道路ナンバリング 6 イギリスにおける高速道路ナンバリング 7

参考資料目次 高速道路ナンバリングを取り巻く状況 1 高規格幹線道路ネットワーク整備の進展 2 訪日外国人旅行者数及び外国人のレンタカー利用者数の推移 3 新たな目標値について 4 世界各国の高速道路ナンバリング 5 ドイツにおける高速道路ナンバリング 6 イギリスにおける高速道路ナンバリング 7

... 新たな目標値について 4 世界各国の高速道路ナンバリング 5 ドイツにおける高速道路ナンバリング 6 イギリスにおける高速道路ナンバリング 7 アメリカにおける高速道路ナンバリング 8 我が国の国道番号(1桁・2桁)ナンバリングの経緯 9 我が国の国道番号(3桁)ナンバリングの経緯 10 高速自動車国道と一般国道の接続により 案内が難しい例 11 ...

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首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換

首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換

... 首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を「賢く使う」ため、圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ、平成28年4月 1日より、首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ・首都高速全体の短距離利用は2~11%増加、長距離利用は1~6%減少 ...

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カンボジア国シハヌークビル港競争力強化調査プロジェクト 2.4. 道路及び鉄道ネットワークの現状及び整備動向 カ 国に関係する国際道路の現況国際連合アジア極東経済委員会 (ECAFE) は 1959 年に 道路交通を改善することを目的にアジア ハイウェー ネットワーク イニシアティブが採

カンボジア国シハヌークビル港競争力強化調査プロジェクト 2.4. 道路及び鉄道ネットワークの現状及び整備動向 カ 国に関係する国際道路の現況国際連合アジア極東経済委員会 (ECAFE) は 1959 年に 道路交通を改善することを目的にアジア ハイウェー ネットワーク イニシアティブが採

... カンボジア国シハヌークビル港競争力強化調査プロジェクト 出典:MPWT 図 2.4-31 「カ」国における新設鉄道の位置図 なお、ホーチミンと「カ」国国境間を結ぶ鉄道路線は現在存在しないため、SKRL 構想を実現 させ、鉄道ネットワークを拡大していくためには、 「カ」国における上記路線の建設に加え、ベト ナム側での鉄道建設も必要となる。2002 年に、ホーチミン-ロックニン間(全長 129km)を結ぶ鉄 ...

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森林総合研究所 フラックス観測ネットワーク 安比森林気象試験地観測データ

森林総合研究所 フラックス観測ネットワーク 安比森林気象試験地観測データ

... �creation : 2012-11-28 7. データセット概要 7.1 序論 森林総合研究所フラックス観測ネットワークでは、安比森林気象試験地および日本国内5カ所の試験地で、微 気象学的手法による二酸化炭素フラックス測定を中心とした観測研究を行っている。当データセットには下 記18項目が含まれる。 ...

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近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪神圏 ) の料

近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪神圏 ) の料

... ○ 現行の高速自動車国道の大都市近郊区間の料金水準を基本とし、対距離制に移行する。ただし、当面、激変緩 近畿道・阪和道(長原~岸和田和泉)の料金について ○ 現行の高速自動車国道の大都市近郊区間の料金水準を基本とし、対距離制に移行する。ただし、当面、激変緩 和措置として道路ごとに上限料金(750円)及び下限料金(270円)を設定し、近畿道、阪和道を連続して利用す る場合には上限料金(1,020円)を設定する。 ...

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森林総合研究所フラックス観測ネットワーク 山城水文試験地観測データ

森林総合研究所フラックス観測ネットワーク 山城水文試験地観測データ

... �creation : 2012-11-13 7. データセット概要 7.1 序論 森林総合研究所フラックス観測ネットワークでは、山城水文試験地および日本国内5カ所の試験地で、微気象 学的手法による二酸化炭素フラックス測定を中心とした観測研究を行っている。当データセットには下記18 項目が含まれる。 ...

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森林総合研究所フラックス観測ネットワーク 札幌森林気象試験地観測データ

森林総合研究所フラックス観測ネットワーク 札幌森林気象試験地観測データ

... �creation : 2012-11-13 7. データセット概要 7.1 序論 森林総合研究所フラックス観測ネットワークでは、札幌森林気象試験地および日本国内5カ所の試験地で、微 気象学的手法による二酸化炭素フラックス測定を中心とした観測研究を行っている。当データセットには下 記18項目が含まれる。 ...

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森林総合研究所 フラックス観測ネットワーク 鹿北流域試験地観測データ

森林総合研究所 フラックス観測ネットワーク 鹿北流域試験地観測データ

... 1. FFPRI FluxNetから提供するすべての数値データと画像データ(以降、特に断らない限りデータと呼ぶ) の著作権は、(独)森林総合研究所にあります。 2. データの利用は学術研究、教育目的に限ります。商業利用は禁止いたします。 3. ...

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( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪

( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪

... 阪神高速(阪神圏)の料金について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・10 阪神高速(阪神圏)・NEXCOの割引について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11 阪神高速(阪神圏)の割引について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・13 阪神高速(阪神圏)の料金具体例について ...

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道路ネットワークの構築 平成29年度行政評価(事務事業評価)実施結果 狭山市公式ウェブサイト

道路ネットワークの構築 平成29年度行政評価(事務事業評価)実施結果 狭山市公式ウェブサイト

... 方向性( 第一次) 現行どおり 改善、効率化の内容 方向性( 第二次) 全市民 都市の骨格となる都市計画道路の整備を実施し、道路網の更なる充実を図ります。 中央児童館東交差点から国道16号までの延長約580m の区間について、整備を推進し ます。 ...

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目次 首都高速道路のネットワーク 1. 現状の首都高速道路のネットワーク 1 2. 首都高速道路の交通量 2 3. 首都高速道路の役割 3 首都高速道路の整備経緯 4. オリンピックに向けての高速道路整備 4 5. 道路 川 堀 水路を活用した整備 5 高齢化の進展 6. 高齢化の状況 8 7. 高

目次 首都高速道路のネットワーク 1. 現状の首都高速道路のネットワーク 1 2. 首都高速道路の交通量 2 3. 首都高速道路の役割 3 首都高速道路の整備経緯 4. オリンピックに向けての高速道路整備 4 5. 道路 川 堀 水路を活用した整備 5 高齢化の進展 6. 高齢化の状況 8 7. 高

... 6.高齢化の状況 7.高齢化の進展、過酷な使用状況による損傷の増加 【 】 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・8 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・9 【高速走行できない道路構造】 ...

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TCI基本道路地図V2015

TCI基本道路地図V2015

... TCI簡易道路地図は、1/25,000の地図縮尺で道路、水系、市区町村行政界、都道府県行政界、主要施設、 主要地名等のデータを持ちます。ネットワーク解析で使用される道路地図から道路ネットワーク情報を除外し、 高速、国道・地方、一般・その他の道路区分で道路を大別した背景図利用の道路地図です。 ...

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