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道の駅たかおか ビタミン館

9. 道の駅 鹿北 3. 道の駅 水辺プラザかもと 5. 道の駅 小国 6. 道の駅 阿蘇 2. 道の駅 旭志 7. 道の駅 波野 本震 (4/16 1:25 M7.3) 前震 (4/14 21:26 M6.5) 1. 道の駅 大津 8. 道の駅 あそ望の郷くぎの 4. 道の駅 竜北 図 -1 調査

9. 道の駅 鹿北 3. 道の駅 水辺プラザかもと 5. 道の駅 小国 6. 道の駅 阿蘇 2. 道の駅 旭志 7. 道の駅 波野 本震 (4/16 1:25 M7.3) 前震 (4/14 21:26 M6.5) 1. 道の駅 大津 8. 道の駅 あそ望の郷くぎの 4. 道の駅 竜北 図 -1 調査

...  では、被災者へ支援として、地域農産物販売や規模を縮小し軽食・レストラン 営業、またストックを活用し炊き出し実施などにより食料提供などを行っ他、道路 情報に関する問い合わせへ対応などが行われてい。  ...

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415 ブームの 道の駅 は 地方創生 の 1 つの拠点に成り得るか 経営主体の力量と運営を支援する仕組みがポイント 藤澤 1 はじめに 研二 ある しかし一方で この方式は事業主体である 自治体の力量が問われることになる すなわち 自治体が単に横並び主義で 道の駅 を建設して 全国の 道の駅 が

415 ブームの 道の駅 は 地方創生 の 1 つの拠点に成り得るか 経営主体の力量と運営を支援する仕組みがポイント 藤澤 1 はじめに 研二 ある しかし一方で この方式は事業主体である 自治体の力量が問われることになる すなわち 自治体が単に横並び主義で 道の駅 を建設して 全国の 道の駅 が

... スストア」「ホームセンター」「ドラックストア」 各種小売店舗,「病院(外科系診療科,居宅介 護支援事業所,通院・訪問リハビリテーション施 設等)」,「銀行支店(四国銀行)」,「地場産品加工 施設」など多様な施設を集積させ。このうち, 銀行支店(ATM),コンビニ,ドラックストア については,もともと他所にあっ施設が当地に ...

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1. エルサルバドル (1) アティキサヤ市訪問概要調査団は同国西部に位置するアティキサヤ市を訪問し 日本の 道の駅 について概要を説明し その後同市が想定している 道の駅 サイトを視察しました ( 写真 1) アナ市長 ( 左から 6 番目 ) は日本の 道の駅 は大手ファストフードを提供するよう

1. エルサルバドル (1) アティキサヤ市訪問概要調査団は同国西部に位置するアティキサヤ市を訪問し 日本の 道の駅 について概要を説明し その後同市が想定している 道の駅 サイトを視察しました ( 写真 1) アナ市長 ( 左から 6 番目 ) は日本の 道の駅 は大手ファストフードを提供するよう

... JICA「中米・カリブ地域 地域開発にかかるフォローアップ調査」 に協力しまし。 JICA(独立行政法人国際協力機構)では 2017 年度から3年間、新規課題別研修として「中 米統合機構加盟国向け 幹線道路沿線地域開発」コースを北海道にて実施する予定です。この 研修では日本」を伝えることを主な目的としており、JICA 北海道国際センター(札 ...

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特定事業の選定について Ⅰ. 事業概要 ( 仮称 ) 道の駅ようか 整備事業 ( 以下 本事業 といいます ) の概要は次のとおりです 1. 事業内容 ( 仮称 ) 道の駅ようか 実施方針( 平成 17 年 1 月 14 日公表 ) に基づき 選定事業者は市が無償提供する造成地に 地域産業振興 地域

特定事業の選定について Ⅰ. 事業概要 ( 仮称 ) 道の駅ようか 整備事業 ( 以下 本事業 といいます ) の概要は次のとおりです 1. 事業内容 ( 仮称 ) 道の駅ようか 実施方針( 平成 17 年 1 月 14 日公表 ) に基づき 選定事業者は市が無償提供する造成地に 地域産業振興 地域

... また、 (仮称) 「よう」整備区域内に設置する市道設計・建設・維持管理業 務、及び養父市(以下「市」といいます。 )が国土交通省から委託を受ける簡易パーキ ング施設維持管理業務は本事業と一体付加業務である為、本事業付帯事業として、 当該特定事業を実施する事業者(以下、「選定事業者」といいます。 ...

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報道機関各位 令和元年 5 月 2 3 日 道北の道の駅をめぐって特産品が当たるチャンス! ~ 2019 道の駅最北ぐるりんスタンプラリー が始まります ~ 道の駅最北ぐるりんスタンプラリーは 道北地域の道の駅を周遊しながら 雄大なオホーツク海で採れるほたてや毛がになどの海産物をはじめとする特産品や

報道機関各位 令和元年 5 月 2 3 日 道北の道の駅をめぐって特産品が当たるチャンス! ~ 2019 道の駅最北ぐるりんスタンプラリー が始まります ~ 道の駅最北ぐるりんスタンプラリーは 道北地域の道の駅を周遊しながら 雄大なオホーツク海で採れるほたてや毛がになどの海産物をはじめとする特産品や

... 協 力 ◆間距離・時間早見表◆ ※距離と時間は「北ナビ」調べ ※この表は高速道路、高規格道路、国道を 優先し、異常気象時通行規制等が全く ない夏期道路条件で、標準的な走行を し場合ものです。通行規制ある場 合や冬期道路条件で走行し場合には、 ...

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名称募集要項 新しい「道の駅」の名称について | 佐久市ホームページ

名称募集要項 新しい「道の駅」の名称について | 佐久市ホームページ

... 1 募集内容 「名称 利用者方々はもちろん、広く市民に愛され、親しまれ、活用いただける を目指すとともに、佐久市イメージが連想できる簡潔な名称とします。 2 応募締切 ...

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【積水ハウス】地方創生事業「Trip Base 道の駅プロジェクト」始動

【積水ハウス】地方創生事業「Trip Base 道の駅プロジェクト」始動

... Base プロジェクト」実施が発表され、三重県から大台町と御浜町 2 カ所が選定され ことを大変うれしく思います。 大台町は、ユネスコエコパークに登録大杉谷と日本一清流宮川など雄大な自然に囲まれ地域 で、SUPやハイキングなどアウトドア体験が満喫できる地域です。御浜町は、熊野灘を望む温暖な気 ...

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「道の駅」の防災機能の向上に関する調査結果(報道資料)

「道の駅」の防災機能の向上に関する調査結果(報道資料)

... 求め ら れる対策 調 査 結 果  「ニーズを踏まえ上で、地域防災計画に基づき、地方公共団体と 役割分担を図りながら、 「防災設備整備等を推進すること。  ...

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新潟県三条市「道の駅 庭園の郷 保内」を通じた観光まちづくりの分析と課題

新潟県三条市「道の駅 庭園の郷 保内」を通じた観光まちづくりの分析と課題

... 地場野菜が買える 保内公園と自然公園ある イベント少ない 五葉松文化未浸透 ペットと来れる モダンでお洒落な 若者来訪少ない 展示樹木解説なし 通年イベント多い 庭園樹木博覧会存在価値 川氾濫危険 庭園文化と学び場所 造園知識・技術 樹齢300年松、存在感 リピート客、少ない ...

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30.道の駅の防災機能向上に関する研究

30.道の駅の防災機能向上に関する研究

... ・区~町まで局所的な災害:ゲリラ豪雨、暴風雪な どの一部地域に影響する災害 各「」において、発生頻度や被害リスクが大 きくなる災害を予め想定し上で、災害状況に応じ役割や対応、必要な機能や設備、体制等 について検討準備しておくことが有効となる。防災拠 ...

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第五世代の博物館に関する一試案 : 道の駅にある博物館を事例として

第五世代の博物館に関する一試案 : 道の駅にある博物館を事例として

... 脈 成 り立 ち や 自 然 , 地 質 に つ い て 学 ぶ ことが で きる 施 設 で す 。 樹 海 ロード日高 敷 地 内 に ありま す 。 地 質 に つ い て 展 示 は なりマ ニ アック で , くさ ん 岩 石 や 鉱 物 サ ン プ ...

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皆さんは 関東の駅百選 を知っていますか? 関東にある 2,000 を超える駅の中から 鉄道の日 記念行事の一環として 平成 9 年から平成 12 年にかけて 特徴ある 100 駅が選定されました ( 現在は 鹿島鉄道 ( 鉾田駅 ) 日立電鉄 ( 桜川駅 ) が廃線となったため 98 駅が残ってい

皆さんは 関東の駅百選 を知っていますか? 関東にある 2,000 を超える駅の中から 鉄道の日 記念行事の一環として 平成 9 年から平成 12 年にかけて 特徴ある 100 駅が選定されました ( 現在は 鹿島鉄道 ( 鉾田駅 ) 日立電鉄 ( 桜川駅 ) が廃線となったため 98 駅が残ってい

... 98 が残っています。) このうち、関東地域鉄道に乗って行くことができる 21 をピックアップ し、当時「関東百選」選定理由と、選定時に実施されスタンプラリー 懐かしいスタンプとともにご紹介します! ...

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(仮称)道の駅「くまがや」基本計画策定業務委託公募型プロポーザル競争実施要領

(仮称)道の駅「くまがや」基本計画策定業務委託公募型プロポーザル競争実施要領

... 国又は地方公共団体から発注されや地域振興施設建設等 に関する調査・計画検討業務(設計業務は含まない)を、元請として受託し実績を有する こと。 ⑻ 管理技術者に技術士(建設部門:都市及び地方計画)及び技術士(建設部門:道路)資 格を有する者を配置できること。 また、 参加者と直接かつ恒常的な雇用関係が3か月以上あ ...

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北 海 道 地 下 鉄 ( 鉄 道 駅 ) 地 下 街 トンネル 地 下 鉄 平 岸 ~ 地 下 鉄 南 平 岸 宮 城 県 地 下 鉄 ( 鉄 道 駅 ) 地 下 街 トンネル 仙 台 市 高 速 鉄 道 南 北 線 ( 仙 台 市 営 地 下 鉄 ) 長 町 南 駅 宮 城 県 地 下 鉄 (

北 海 道 地 下 鉄 ( 鉄 道 駅 ) 地 下 街 トンネル 地 下 鉄 平 岸 ~ 地 下 鉄 南 平 岸 宮 城 県 地 下 鉄 ( 鉄 道 駅 ) 地 下 街 トンネル 仙 台 市 高 速 鉄 道 南 北 線 ( 仙 台 市 営 地 下 鉄 ) 長 町 南 駅 宮 城 県 地 下 鉄 (

... 都道府県 カテゴリ 物件名 新潟県 地下鉄(鉄道)・地下街・トンネル 筒石トンネル 新潟県 地下鉄(鉄道)・地下街・トンネル 徳合トンネル 新潟県 地下鉄(鉄道)・地下街・トンネル 日暮山トンネル 新潟県 地下鉄(鉄道)・地下街・トンネル 能生トンネル 新潟県 地下鉄(鉄道)・地下街・トンネル 柏崎トンネル 新潟県 ...

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数値目標 事業 県民と築く 美しい宮崎づくり 沿道修景美化モデル事業 KPI 申請時初年度 2 年目 3 年目 各モデル地区の道の駅観光入込客数 (H29.4~6) 道の駅フェニックス 17 万人道の駅北川はゆま 7 万人道の駅ゆ~ぱるのじり 5 万人 万人 万

数値目標 事業 県民と築く 美しい宮崎づくり 沿道修景美化モデル事業 KPI 申請時初年度 2 年目 3 年目 各モデル地区の道の駅観光入込客数 (H29.4~6) 道の駅フェニックス 17 万人道の駅北川はゆま 7 万人道の駅ゆ~ぱるのじり 5 万人 万人 万

... 客ひいては地域経済活性化を図るものである。この事業効果を測定するため、まず沿 整備に伴う直接的な効果を測定する KPI として、 各モデル地域沿線上 ( 「 ...

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道と川の駅「花ロードえにわ」サウンディング型市場調査の実施について

道と川の駅「花ロードえにわ」サウンディング型市場調査の実施について

... (4)事業を推進するにあたって想定される前提条件 ①として基本機能である「無料休憩コーナー」および「24時間トイレ」に加え、 「花拠点」案内や情報発信、更には恵庭市全体観光施設など情報発信・ 連携など、様々な来訪者を出迎える玄関口として機能を維持することを前提として ...

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427 地域の防災力向上に 道の駅 をどう活かすのか 藤澤研二 * 1993 年に登録が開始された 道の駅 は, 2018 年 4 月現在, 全国に 1,145 カ所が供用されている もともとは自動車ドライバーの休憩や道路情報の提供を目的に設置されたが, 施設の利用者向けに地域特産品の販売や食事の提

427 地域の防災力向上に 道の駅 をどう活かすのか 藤澤研二 * 1993 年に登録が開始された 道の駅 は, 2018 年 4 月現在, 全国に 1,145 カ所が供用されている もともとは自動車ドライバーの休憩や道路情報の提供を目的に設置されたが, 施設の利用者向けに地域特産品の販売や食事の提

... さらに地震発生から 1 週間後と2ケ月後に熊 本県を豪雨が襲い,地震で緩んだ地盤が大雨によ り崩落するなど複合的な被害も発生し。 熊本地震においても,発災後,「」は緊 急避難や復旧・復興支援等において重要な役割を 果たしが,ごとにその防災機能に格差が見ら ...

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Ⅲ. 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) の申請について -1 Ⅲ. 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) の申請について 事業内容 ( 注 1) 高速道路 SA PA 等及び 道の駅 空白地域 における 電欠防止の観点から重

Ⅲ. 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) の申請について -1 Ⅲ. 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) の申請について 事業内容 ( 注 1) 高速道路 SA PA 等及び 道の駅 空白地域 における 電欠防止の観点から重

... ウ.工期は、工事開始予定日から工事完了予定日まで日数としてください。 ②新設に充電設備を設置する申請を行う場合 新設」については、公募申請時に国土交通省へとして登録され ていることを証する書類、または公募申請時に国土交通省が平成29年12月ま ...

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「過疎地域における「道の駅」整備効果に関する分析 -北海道を対象として-」

「過疎地域における「道の駅」整備効果に関する分析 -北海道を対象として-」

... 4-3 推計モデルと分析方法説明 「過疎地域における地域振興施設は地域経済に影響を与えていない ではない」という仮説を実証するためにパネルデータを用い政策評価する。北村 (2007)によれば、「パネルデータはクロスセクション・データに比べて統計的な ...

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