運転技術研究プログラム
戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）自動運転（システムとサービスの拡張）研究開発計画
... . 研究開発の内容 自動運転を実用化し普及させていくためには車両の開発と走行環境の整備の両輪で進めていく 必要がある。本プロジェクトでは走行環境の整備等の協調領域を中心に開発を推進していく。 交通環境が複雑な一般道においては車両が交差し歩行者や自転車等が往来するため、車両に搭載 されたセンサー等からの情報のみで自動運転を実現することは難しい。また、高速道路においても合流 ...
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1F06 革新的研究開発プログラムの制度 運営における課題 :DARPA Robotics Challenge からの示唆 小山田和仁 ( 政策研究大学院大学 ) 1. 背景従来の技術の延長線を越えて既存の技術システムを変革するような革新的な成果を生み出すことを目的とした 研究開発プログラムへの関心
... プロジェクトの実施段階でも PM に大きな権限が与えられている。PM は各プロジェクトの実施者と密に 連絡を取り合い、また必要に応じて訪問し意見交換を行うなどにより各プロジェクトの実施状況を適宜 把握している。DARPA の研究開発プログラムはリスクが高いため、当初の想定通りに進まないことはた びたび起こりえる。そのため DARPA にはあらかじめ定まった評価手法にもとづく統一的な評価はない。 ...
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第 1 回 三次元造形技術を核としたものづくり革命プログラム ( 次世代型産業用 3D プリンタ等技術開発 ) 研究開発プロジェクト中間評価検討会資料 5-1 三次元造形技術を核としたものづくり 革命プログラム ( 次世代型産業用 3D プリンタ等技術開発 ) 次世代型産業用 3D プリンタ技術開発
... 造形精度を向上する技術 高精度電子銃開発、8極偏向レンズ開発、高精度制御システム開発（b-①、②、c-④） 品質・検査を確立する技術 ユーザー仕様の試作造形と品質検査技術開発 （b-⑤） 造形条件・ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽの構築 溶融凝固プロセス解明・造形条件確立、ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ技術高度化 （a-①、②、③、④） 大型 大面積を照射する技術 ...
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研究会プログラム.doc
... プリズム式全反射蛍光顕微鏡を用いた細胞内タンパク輸送の可視化法の開発 最上 秀夫（浜松医科大学生理学） 近年の遺伝子工学や光学技術 の発展により 、 開口放出や酵素の活性化などの 細胞膜近傍で の生 体 反 応を 全 反 射 型 蛍 光 顕 微 鏡 法（Total Internal Reflection Fluorescence Microscopy: TIRFM）を用いてシグナル感度よく観察するこ ...
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... ₂Ｌ₁₇ 温度プロファイルが ZnSe ナノ粒子の結晶相及び形態に与える影響（産業技術総合研究所）李贊基・○中村浩之・上原雅人・（産業技術総合 研究所・九州大学・CREST, JST）前田英明 ₂₉₁ ₂Ｌ₁₈ Synthesis of Copper nanoparticles with low sintering temperature for inkjet printing ...
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プログラム 10:00 開会主催者挨拶国立研究開発法人日本医療研究開発機構理事菱山豊幹細胞評価基盤技術研究組合専務理事織田雅直 10:10 来賓挨拶経済産業省商務情報政策局商務 サービスグループ生物化学産業課長上村昌博 10:15 プロジェクト紹介プログラムスーパーバイザー兼プログラムオフィサー中畑
... 19 KP13 つなぐ技術：工程資材搬入用ポッドの開発 住友ベークライト株式会社 再生医療の細胞製造にはアイソレーターシステムが使用されている。資材をシステム内 に導入するためには過酸化水素除染を行う必要がある。過酸化水素除染の課題として、過 酸化水素が包装材を透過すると、過酸化水素が資材に吸着するため細胞培養に悪影響を与 えることがわかっている。また導入手順に関しては、①使用前に安全キャビネットなどの ...
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Ⅳ. 国内における自動運転システム開発に取り組むカーメーカーの開発実態 調査項目 1 自動運転開発コンセプト 4 公開実験車両 2 自動運転車市場投入計画 5 自動運転技術開発の現状 3 自動運転関連提携 M&A 6ADAS カメラ レーダー レーザー応用 システム搭載状況 1. 乗用車メーカー (
... Ⅰ．自動運転システム市場の現状と将来予測 １．自動化レベルと自動運転システムの市場セグメント ·······································（ １） ２．自動運転システムの実用化に向けたロードマップ ··········································（ ３） ...
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第 1 回 三次元造形技術を核としたものづくり革命プログラム ( 次世代型産業用 3D プリンタ等技術開発 ) 研究開発プロジェクト中間評価検討会資料 5 三次元造形技術を核としたものづくり 革命プログラム ( 次世代型産業用 3D プリンタ等技術開発 ) 研究開発プロジェクトの概要 平成 28 年
... ２．今後、実用化を加速する上で、ユーザーとの間ではどのような取組を進めて いくべきか。また、国際競争の中で、当該技術の活用を優位に進める上で、 プロジェクト終了後どのような体制でどのような取組が必要か。 ３．官民役割分担の観点から、どのように事業を進めることが望ましいか。これ までのプロジェクトにおける開発実績やその進捗状況を踏まえ、プロジェクト に対する国費投入の必要性についてどのように考えるか。本事業については、 ...
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政策研究大学院大学における知財プログラムについて 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... 授業だけでなく、他にも例えばシンポジウムを行う 場合でも、そのテーマや内容、講演者等は担当教員で 企画し、講演者への出演依頼や事前調整等も担当教員 がそのほとんどを行います。（シンポジウム等の場合、 最終的には、知財プログラムのディレクターの承諾を いただくのですが、内容については任されています。） では、何も教員の間で何もコミュニケーションの機 会がないのかというとそういうわけではありません。2 ...
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本成果は 以下の事業 研究開発課題によって得られました 戦略的イノベーション創造プログラム (SIP) 革新的燃焼技術 プログラムディレクター (PD): 杉山雅則 ( トヨタ自動車株式会社 ) 研究開発期間 : 平成 26 年 10 月 ~ 平成 31 年 3 月 研究開発課題 高効率ガソリンエン
... が、 研究費を受けない支援者の立場で参画し、大学等に対し、産業界のニーズの提示、実験装 置の提供、安全確保の支援、また実機検証の支援などを行ってきました。 このような産産学学連携の体制構築と運営の成功により、以下のような研究成果を得て、 さらにこれらの成果を、排気の温度・流量や燃焼によって発生する圧力などの条件を一致 させ、かつ相乗効果や背反も考慮して統合することによって、ガソリンエンジンでは５１． ...
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Title 自発的な安全運転を促す運転支援システムに関する研究 ( Dissertation_ 全文 ) Author(s) 髙田, 翔太 Citation Kyoto University ( 京都大学 ) Issue Date URL
... 現在の所属部署である交通・環境技術部の皆さま，とくに筆者の上司である尾上一馬部 長，安時亨次長，澤田英郎課長代理，筆者と同じ「澤田ライン」の先輩である稲田悠氏， 奥野裕司氏には，筆者が充実した研究生活を送れるよう業務面でご配慮いただいたことは もちろん，精神面でも様々にご支援いただきました．筆者としては業務に支障が出ないよ ...
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インドネシアの接着剤メーカーへのホルマリン製造プロセスの技術供与、およびプラントの商業運転開始について
... イン ア 接着剤 ホ マ ン製造プロセ 技術供与 プ ン 商業運転開始 い 菱 化学株式会社 本社：東京都千代田区 社長：倉井 敏磨 以 菱 化学 コ エン ニア ング株式会社 本社：東京都品川区 社長：井原 克幸 以 CEC イン ア 接着剤 P.T. Gelora Citra Kimia Abadi 以 GCKA ...
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三建設備工業つくばみらい技術センター汎用機器を用いた潜熱処理システムの運転実績
... ５．運転実績 ５－１ 夏季・冬季運転例 潜熱処理システムの空気状態点を図－６に，空気熱源 ヒートポンプエアコンの消費電力量を図－７に示す。図 －４でも示すように，本システムでは外気状況によらず ７g/kg’前後の除湿空気を安定して供給でき，室内で約 10g/kg’状態を維持することができる。エアコンと顕熱 交換器を組み合わせることで，エアコンで処理する熱量 を全処理熱量の１/２程度に削減し，さらに，予冷コイ ...
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特集 モビリティの進化 先進的な交通社会を目指して 自動運転 隊列走行の実現に向けて 自動運転技術の開発状況について 3 青木啓二 ( 日本自動車研究所 ) 基応専般 自動運転車開発の動き 安全 安心で環境にやさしいモビリティ社会の実現を目指して, 路車間通信を利用した安全運転支援システムや自動運転
... ■ ■ 車両制御ユニットのフェイルセーフ化 自動運転車の安全性を考える上で信頼性以上に重 要な課題が装置故障した場合のフェイルセーフ化で ある．特に車両制御ユニット（以下車両制御 ECU） に使用されるマイクロプロセッサが故障もしくは暴 走した場合のフェイルセーフ化はきわめて重要であ る．このため，鉄道の信号保安装置 ATC（Automatic Train Control）で実用化されているフェイルセーフ ...
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本成果は 以下の事業 研究開発課題によって得られました 戦略的イノベーション創造プログラム (SIP) 革新的燃焼技術 プログラムディレクター (PD): 杉山雅則 ( トヨタ自動車株式会社 ) 研究開発期間 : 平成 26 年 10 月 ~ 平成 31 年 3 月 研究開発課題 高効率ガソリンエン
... ＜研究の背景と経緯＞ 自動車の電動化が進む中で、２０４０年でもハイブリッド車やプラグイン・ハイブリッ ド車も含めて、世界の全自動車保有台数の約８９％は、内燃機関が搭載されると予測され ています。従って、世界のＣＯ ２ 排出量を減らすためには、内燃機関の熱効率向上は不可欠 です。これまで、日本を始めとする世界各国の自動車会社が、内燃機関の熱効率向上技術 ...
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臨地・校外実習事前教育における調理技術教育の効果 ―調理技術向上プログラムの検証―
... 大学における調理学・調理実習など調理に関する学習の現況に関して大学調理教育研究グルー プ北九州は，栄養士・管理栄養士養成校に対する 1995 年および 2009 年の調査を比較したところ 約 15 年間で調理実習科目の平均開講総単位数は 1 単位近く減少していると報告している（大学 調理教育研究グループ，2012）．また川田らは管理栄養士養成校の学生の意識を調査し，その結果， ...
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地球規模課題対応国際科学技術協力プログラム (SATREPS) 研究課題別中間評価報告書 1. 研究課題名 テーラーメード育種と栽培技術開発のための稲作研究プロジェクト (2013 年 5 月 ~ 2018 年 5 月 ) 2. 研究代表者 2.1. 日本側研究代表者 : 山内章 ( 名古屋大学大学
... ４－２．国際共同研究の実施体制について 本プロジェクトでは、生物的・非生物的ストレスに耐性を示すケニア向けイネ品種の開 発に向けて、有用な QTL を導入した有望系統群を作出し、G×E×M の相互作用を解析する 上で、日本側では適切な研究体制が構築されていると評価される。一方、現地研究所で基 礎的な研究スタイルが不足する状況の中で、日本人研究者・学生および業務調整員が緊密 ...
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臨床実習における基礎看護技術教育プログラムの検討
... 看護技術の多くは経験問に基づくものであり， 看護学の科学的知識として体系化されるには至っ ていない.看護の対象者の生活過程を整える看護 技術を科学的に検証し，その原理を知識として体 系化してゆくことは基礎看護学の教育研究に課せ られた重要な課題の lつである.看護技備の原理 を体系化した知識は，一般化された知識である.. 看護実践において意味のある看護技術を学ぶとい う[r] ...
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SIP( 戦略的イノベーション創造プログラム ) 革新的設計生産技術 ( 新しいものづくり 2020 計画 ) 研究開発計画 2014 年 4 月 内閣府
... グローバルで勝つためには、これらへの有効な解決策をたてることが今後重要と考えられる。 (2) 意義・政策的な重要性 本プログラムを実施するための政策的位置付けとして、「日本再興戦略－Japan is Back-」（平成 25 年 6 月 14 日閣議決定）では、ものづくり産業の強化を図るべく、材料や機械制御等の日本の強みを活かし、３ ...
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資料2-3 気候変動適応技術社会実装プログラムの研究開発体制・進捗状況
... RECCA事後評価 S8と共同で出版した 「気候変動適応策のデザイン」 は、多く地方自治体や企業が気候変動影響とリスクに対応する 際の手引となる書籍であり、 本プログラムの成果を広くかつ長期にわた活用可能のシステムに取り込まれ、提供された。 研究者と自治体が一体となった技術開発を推進し、その成果の社会実装の確実な実現に貢献することが期待される。 ...
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