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運転に関する個別要件

「自動運転車」に関する意識調査(アンケート調査)~「自動運転技術」に対する認知度はドイツの消費者の方が高いことが判明~_損保ジャパン日本興亜

「自動運転車」に関する意識調査(アンケート調査)~「自動運転技術」に対する認知度はドイツの消費者の方が高いことが判明~_損保ジャパン日本興亜

... ※2017年2月の日本の調査結果: http://www.sjnk.co.jp/~/media/SJNK/files/news/2017/20170410_1.pdf 1.調査実施の背景 自動運転技術は、交通事故の削減、交通渋滞の緩和、高齢者や過疎地における移動手段の確保、物流 業界の人材不足解消などさまざまな社会的効果が期待されることから、早期実現に向けた研究・開発が ...

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鉄道運転士の安全尊守行動及び不安定行動に関する社会心理学的研究 [ PDF

鉄道運転士の安全尊守行動及び不安定行動に関する社会心理学的研究 [ PDF

... 一連の研究を通じて,鉄道運転士の安全遵守行動及び不 安全行動を規定する要因の影響過程が明らかにされた.本 研究で特に着目したのは,組織レベルの要因と個人レベル の要因の双方が結びついて安全遵守行動に影響を及ぼすと いう点である.従来の事故防止に関する心理学的な研究は, 主に個人内の情報処理のみを限定して扱ったものが多く, 個人を取り巻く組織の影響についての検討が不十分であっ ...

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飲酒運転に関する意識調査2018

飲酒運転に関する意識調査2018

... まず、≪就業規則に飲酒運転に関する懲罰規程が記載されているか≫聞いたところ、「はい」と回答した人の割合は、 社用車ドライバーでは37.2%、マイカー通勤者では31.4%、役員・経営者では35.0%となりました。 次に、≪業務中の飲酒運転によって事故を起こすと、懲戒解雇になるか≫聞いたところ、「はい」と回答した人の割合 ...

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飲酒運転根絶宣言証の交付に関する要綱

飲酒運転根絶宣言証の交付に関する要綱

... 熊谷市飲酒運転根絶宣言証の交付に関する要綱 平成29年11月21日 (趣旨) 第1条 この要綱は、熊谷警察署と熊谷市が連携し、飲酒運転の根絶に向けた市民気運の 醸成及び高揚を図るとともに、飲酒運転を絶対に許さない環境づくりを推進するため、 飲酒運転根絶を宣言する飲食店または事業所に対し飲酒運転根絶宣言証(様式第1号。 以下「宣言証」という。 ...

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自動運転技術に関する現状調査と提言

自動運転技術に関する現状調査と提言

... 係者の発言からある共通認識が見て取れる. 米国で自動運転に関する意見交換を行った際に,IT産業の企業は「自動運転」,G M等の自動車メーカーは「ドライバー主権」,米国 DOT では中間の立場ながらも「人 間中心」というそれぞれ異なる認識であった(中略)まずは公道で走れる運転支援 の高度化による自動運転を目指すべきではないか.その先に無人運転が見えてくる ...

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「高齢運転者の交通安全政策に関する考察 -「高齢運転者標識」及び「高齢者講習」が高齢運転者の交通事故件数に与える影響の分析-」

「高齢運転者の交通安全政策に関する考察 -「高齢運転者標識」及び「高齢者講習」が高齢運転者の交通事故件数に与える影響の分析-」

... 座 学講習,運転 適性検査 3. 「 「 「 「 高齢運転者標識 高齢運転者標識 高齢運転者標識 高齢運転者標識 」 」 及 」 」 及 及 び 及 び び 「 び 「 「 高齢者講習 「 高齢者講習 」 高齢者講習 高齢者講習 」 」 」 の の の の 効果 効果 効果 効果 に に 関 に に 関 関 関 する する する する 理論分析 理論分析 理論分析 ...

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事故の多い運転者の精神的特質に関する一研究

事故の多い運転者の精神的特質に関する一研究

... しかし,企業の安全管理対策の面からは,事故回数を減 らすために事故多発傾向者を採用時 l 乙排除する目的で適 性検査を施行する ζ とも必要かと思われるが,実際に事 故を起した運転者 l 乙対する再教育の面への活用も重要な 対策であろう.運転適性検査によって事故運転者の身心 の特質を分析し,事故に関連すると考えられる欠陥を本 人に認識させ,自重して運転するよう指導すれば[r] ...

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Microsoft PowerPoint - 【資料3】運転免許証の自主返納に関するアンケート調査結果

Microsoft PowerPoint - 【資料3】運転免許証の自主返納に関するアンケート調査結果

... 11.地域特性からみた自主返納者のために必要な支援 都市規模にかかわらず、「交通機関の発達」や「交通手段に関する支援の充実」が必要と回 答した者が、運転継続者で約7割を占め、自主返納者で7割以上を占める。 自主返納者は、都市規模が小さいほど、「交通機関の発達」が必要と回答した者よりも、 「交通手段に関する支援の充実」が必要と回答した者が多くなる傾向がみられる。 ...

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第 4 回 一定の病気等に係る運転免許制度の在り方 に関する有識者検討会 資 料 資料 1 病状が判明するまでの間における運転免許の取り扱いに関する論点 P1 資料 2 国外における免許の効力停止等に係る手続の例 ( 未定稿 ) P6 資料 3 一定の病気に係る運転免許の可否に関する手続の流れ P8

第 4 回 一定の病気等に係る運転免許制度の在り方 に関する有識者検討会 資 料 資料 1 病状が判明するまでの間における運転免許の取り扱いに関する論点 P1 資料 2 国外における免許の効力停止等に係る手続の例 ( 未定稿 ) P6 資料 3 一定の病気に係る運転免許の可否に関する手続の流れ P8

... 優先再試験の場合には、再試験の場合の手続とは異なり、通知発出後5日以内に運転者からの 連絡が州自動車省に対してなされなければ、免許の効力が停止される。 米国フロリダ州 事故の原因が健康上の問題であるとした事故報告書、免許保有者の健康状態に関する医師から の通報等があった場合には、その情報は道路安全自動車省に集約される。これを受けて、同省は、 ...

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目次 1. 自動運転と自動車損害賠償保障法 自動運転を巡る状況と自動運転における損害賠償責任に関する研究会 本研究会における議論の概要 自賠法に基づく損害賠償責任と自動運転における課題 論点整理 本研究会における

目次 1. 自動運転と自動車損害賠償保障法 自動運転を巡る状況と自動運転における損害賠償責任に関する研究会 本研究会における議論の概要 自賠法に基づく損害賠償責任と自動運転における課題 論点整理 本研究会における

... ー、自動運転システムが用いる地図データのサービス提供者等も含む)からも、自動 運転への関わり方の度合い等に応じて出資させることが考えられるのではないか。資 金プールへの拠出金額については、例えば、自動車メーカー等が自動運転車の販売価 格を決定する際の各種要素を基礎に算定することが考えられるのではないか。 ...

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Title 自発的な安全運転を促す運転支援システムに関する研究 ( Dissertation_ 全文 ) Author(s) 髙田, 翔太 Citation Kyoto University ( 京都大学 ) Issue Date URL

Title 自発的な安全運転を促す運転支援システムに関する研究 ( Dissertation_ 全文 ) Author(s) 髙田, 翔太 Citation Kyoto University ( 京都大学 ) Issue Date URL

... して,近年開発が進められているウインドシールドディスプレイを用いた DCA の視覚情 報提示法を提案し,メータディスプレイ内に表示する従来手法との比較を行った. 上述の比較実験の結果,ウインドシールドディスプレイを用いた情報提示法は視認負荷 の低減に有効であるが,それゆえにかえってシステムへの依存度を高め,欠報発生時の危 険性を高めうることが確認された.この結果は,直面する衝突リスクの情報を提示する以 ...

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目次 第 1 章総則 ( 目的 ) 3 ( 業務の履行 ) 3 ( 業務の範囲 ) 3 ( 原水等に関する条件 ) 3 ( 送水等に関する条件 ) 3 ( 業務管理 ) 3 ( 職員の届け出 ) 4 ( 総括責任者の職務と要件 ) 4 ( 副総括責任者の職務と要件 ) 4 ( 運転管理業務計画書 )

目次 第 1 章総則 ( 目的 ) 3 ( 業務の履行 ) 3 ( 業務の範囲 ) 3 ( 原水等に関する条件 ) 3 ( 送水等に関する条件 ) 3 ( 業務管理 ) 3 ( 職員の届け出 ) 4 ( 総括責任者の職務と要件 ) 4 ( 副総括責任者の職務と要件 ) 4 ( 運転管理業務計画書 )

... (1) 「業務概要に関すること」は、水道施設の重要性に鑑み、その目的を達成するための委託業務に おける管理の基本方針及びその概要について、委託業務に対する考え方が把握できるよう記載す ること。 (2) 「業務組織に関すること」は、運転管理業務を遂行する上で必要な組織及び体制について、業務 組織・業務分担・緊急時体制・その他の組織、その体制を、その目的と系統および分担等が明確 ...

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「自動車運転代行業における法の制定・改正に関する考察」

「自動車運転代行業における法の制定・改正に関する考察」

... の情報は信用や評判に影響しうるので,売り手がその認識を高めることとなり,事故や違反を減 尐させるインセンティブを高めることができる.そうすれば,後は市場メカニズムによって良質 なサービスの供給を増加させ,併せて交通事故を減尐させることが可能であると考える. また,2007年のタクシー業務適正化特別措置法の改正では,運転手の重大な事故の有無や業務 ...

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目次 第 1 章総則 ( 目的 ) 3 ( 業務の履行 ) 3 ( 業務の範囲 ) 3 ( 原水等に関する条件 ) 3 ( 送水等に関する条件 ) 3 ( 業務管理 ) 3 ( 職員の届け出 ) 4 ( 総括責任者の職務と要件 ) 4 ( 副総括責任者の職務と要件 ) 4 ( 運転管理業務計画書 )

目次 第 1 章総則 ( 目的 ) 3 ( 業務の履行 ) 3 ( 業務の範囲 ) 3 ( 原水等に関する条件 ) 3 ( 送水等に関する条件 ) 3 ( 業務管理 ) 3 ( 職員の届け出 ) 4 ( 総括責任者の職務と要件 ) 4 ( 副総括責任者の職務と要件 ) 4 ( 運転管理業務計画書 )

... (1) 「業務概要に関すること」は、水道施設の重要性に鑑み、その目的を達成するための委託業務に おける管理の基本方針及びその概要について、委託業務に対する考え方が把握できるよう記載する こと。 (2) 「業務組織に関すること」は、運転管理業務を遂行する上で必要な組織及び体制について、業務 組織・業務分担・緊急時体制・その他の組織、その体制を、その目的と系統および分担等が明確に ...

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「一連の飲酒運転厳罰化の効果に関する研究-飲酒運転事故及びひき逃げ事件の発生件数に与える影響の分析-」

「一連の飲酒運転厳罰化の効果に関する研究-飲酒運転事故及びひき逃げ事件の発生件数に与える影響の分析-」

... いずれも飲酒運転に係る罰則のみに注目して,ひき逃げのインセンティブをなくすことを目的とした刑 罰案であり,当然のことながら,実際に刑罰を変更する際にはその必要性や他の刑罰とのバランスなどを 慎重に検討する必要があることは言うまでもない.特に,②の自動車運転過失致死傷罪については過失罪 であり,業務上過失致死傷罪(最高懲役5年)との均衡を考えても,14年に引き上げることは,よほどの事 ...

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【資料1】高齢運転者交通事故防止対策に関する有識者会議構成員

【資料1】高齢運転者交通事故防止対策に関する有識者会議構成員

... 13) 全年齢層における当事者別死者数(5)(平成24~28年の5年合計) 免許人口 10万人当たり死亡事故における第一当事者及び同乗者を除く死者数のうち、子供の死者数につ いて見てみると、 50歳以上の運転者による子供死者数は、全年齢層の子供死者数平均を下回っている。 図 免許人口10万人当たりの原付以上運転者(第一当事者)死亡事故における第一当事者及び同乗者を除く第二当事者以下死者のうち、 ...

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自動運転に関する 特許動向調査 報告書

自動運転に関する 特許動向調査 報告書

... 【注目文献】 特開 2018-97556 自動運転制御装置 停車を指示した状態で、対向車両Cが走行する対向車線が渋滞している場合に、車車間通信部 に自動運転対向車両に対して自車が統率車両である旨信号を送信させる。また、車車間通信部に て自動運転対向車両から自車を従属車両に設定した旨の信号を受信した場合に横断車両が横断す ...

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あおり運転行為と危険運転致死傷罪

あおり運転行為と危険運転致死傷罪

... から逃れることができずに停止せざるを得なかったことや、被告人の妨害 運転により生じる恐怖や焦り等が、Bに冷静な判断を困難ならしめたこと から、被害車両の停止や、その停止の継続が不相当ではないことなどを指 摘している。そうすると、原判決は、本件妨害運転が有する妨害の相手方 に与えた影響等をも考慮した上で本件因果関係を肯定したものと解され、 ...

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自動運転への対応状況 自動運転の分類 運転支援型自動運転 : 緊急時は運転者が操作 ( 運転者がいることを前提とした自動運転 ) 完全自動運転 : 緊急時もシステムが操作 ( 運転者が不要な自動運転 ) 自動車メーカーの開発状況 運転支援の高度化を目指す 当面目標とはしておらず 試験走行の予定もない

自動運転への対応状況 自動運転の分類 運転支援型自動運転 : 緊急時は運転者が操作 ( 運転者がいることを前提とした自動運転 ) 完全自動運転 : 緊急時もシステムが操作 ( 運転者が不要な自動運転 ) 自動車メーカーの開発状況 運転支援の高度化を目指す 当面目標とはしておらず 試験走行の予定もない

... では日本と英国が共同議長に就任し、自動運転に関する国際的な議論を主導している。 ○また、平成27年2月に開催されたGRRF(副議長:日本)において、「自動操舵専門家会議」を立ち上げることが合意された。この会議では、 日本とドイツが共同議長に就任し、現在10km/h超での使用が禁止されている自動操舵に関する規則改正を主導することとなる。 3 ...

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個別公告文 宮崎県:庁舎等の設備維持管理業務委託(冷暖房設備の運転及び監視)の条件付一般競争入札の公告

個別公告文 宮崎県:庁舎等の設備維持管理業務委託(冷暖房設備の運転及び監視)の条件付一般競争入札の公告

... 本業務に係る入札に参加する資格は、庁舎等の設備維持管理業務の委託契約に係る競争入札の参加資格 等に関する要綱(平成6年宮崎県告示第1058号の3)に基づく平成30年度の入札参加資格の認定を 受けている者で、開札日当日において次の要件を満たしていること。 設備維持管理 冷暖房設備運転監視 等級区分 なし ...

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