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近隣観光圏との連携の推進

資料10宮崎広域連携推進協議会の運営とスケジュールについて.pdf 連携中枢都市圏構想  宮崎市

資料10宮崎広域連携推進協議会の運営とスケジュールについて.pdf 連携中枢都市圏構想 宮崎市

... 宮崎広域連携推進協議会運営スケジュールについて(案) 資料10 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 宮崎市 地方創生総合戦略 国富町まち・ひと・ しごと創生総合戦略 綾町まち・ひと・しごと 創生総合戦略 ...

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資料1 長野地域連携中枢都市圏 取組状況報告書(平成28年度) 長野地域連携推進協議会  長野市ホームページ

資料1 長野地域連携中枢都市圏 取組状況報告書(平成28年度) 長野地域連携推進協議会 長野市ホームページ

... 木質バイオマス利用を推進する。薪等は、中山間地域を中心に、燃料生産、そ 近隣需要先確保を支援する。市町村毎または連携してモデル事業を構築 し、その共有を図り域内に複数事業を展開する。また、原材料供給補完 や、需要先相互利用などを図る。木質ペレットは、圏内全域で燃料生産・ ...

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資料2 宮崎広域連携推進協議会・専門部会のあり方について 連携中枢都市圏構想  宮崎市

資料2 宮崎広域連携推進協議会・専門部会のあり方について 連携中枢都市圏構想 宮崎市

... 宮崎広域連携推進協議会位置づけ 連携中枢都市ビジョン策定やフォローアップ等を行う機関として、「宮崎広域連携推進協議会」を設置している。地方版総合戦略は、連携中 枢都市ビジョンに位置づける事業を包含する計画になり、各市町事業を認識しながら、事業を展開することが重要になるため、 ...

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スポーツツーリズム推進基本方針 ( 概要 ) ~ スポーツで旅を楽しむ国 ニッポン ~ 平成 2 3 年 6 月 1 4 日スポーツ ツーリズム推進連絡会議 観光立国推進本部 ( 本部長 : 国土交通大臣 ) の 観光連携コンソーシアム で スポーツ観光 が採り上げられたことを受け 昨年 5 月 1

スポーツツーリズム推進基本方針 ( 概要 ) ~ スポーツで旅を楽しむ国 ニッポン ~ 平成 2 3 年 6 月 1 4 日スポーツ ツーリズム推進連絡会議 観光立国推進本部 ( 本部長 : 国土交通大臣 ) の 観光連携コンソーシアム で スポーツ観光 が採り上げられたことを受け 昨年 5 月 1

... 観光立国推進本部(本部長:国土交通大臣)観光連携コンソーシアム」で「スポーツ観光」 が採り上げられたことを受け、昨年 5 月 18 日に本会議を立ち上げ。メンバー構成はスポー ツ団体、観光団体、スポーツ関連企業、旅行関係企業、メディア並びに文部科学省、総務省、 ...

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資料4宮崎市総合戦略重点プロジェクトの推進体制.pdf 連携中枢都市圏構想  宮崎市

資料4宮崎市総合戦略重点プロジェクトの推進体制.pdf 連携中枢都市圏構想 宮崎市

...  長寿支援課長 医療介護連携課長 子ども課長 住宅課長 子育て支援課長 都市計画課長 健康支援課長 ※ 地方創生推進対策監 商業労政課長(リーダー) ...

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市在宅医療・介護連携推進会議 ~在宅医療・介護連携の課題の抽出と対応策の検討~

市在宅医療・介護連携推進会議 ~在宅医療・介護連携の課題の抽出と対応策の検討~

... 市在宅医療・介護連携推進会議 〜 在宅医療・介護連携課題抽出対応策検討 〜 【目的等】 医療や介護関係者により、本市在宅医療介護連携に係る意見交換を実施するものです。本会議における意見を参考にして、 ...

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参考資料1 宮崎広域連携推進協議会専門部会の取組について 連携中枢都市圏構想  宮崎市

参考資料1 宮崎広域連携推進協議会専門部会の取組について 連携中枢都市圏構想 宮崎市

... ◎若い世代結婚・妊娠・出産・子育て希望がかなうように、個人気持ちを後押しし、選択幅を広げる取組を推進する。 ◎子どもたちに幸せ実感が得られるように、親子育てや家事に対する認識を高め、子育て時間を豊かにする。 ...

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資料1 宮崎広域連携推進協議会規約 連携中枢都市圏構想  宮崎市

資料1 宮崎広域連携推進協議会規約 連携中枢都市圏構想 宮崎市

... 宮崎広域連携推進協議会規約 (趣旨) 第1条 人口減少社会にあっても、地域経済を持続可能なものし、住民が安心して暮ら していけることが重要になる。そこで、宮崎市及び周辺市町村域における産官学金 労言等が一体なり、魅力ある施策等を展開することで、雇用や交流人口を拡大するな ...

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姫路市及びたつの市における連携中枢都市圏形成に係る連携協約 姫路市 ( 以下 甲 という ) 及びたつの市 ( 以下 乙 という ) は 連携中枢都市圏構想推進要綱 ( 平成 26 年 8 月 25 日付け総行市第 200 号総務省自治行政局長通知 ) に基づく連携中枢都市圏である播磨圏域 ( 以下

姫路市及びたつの市における連携中枢都市圏形成に係る連携協約 姫路市 ( 以下 甲 という ) 及びたつの市 ( 以下 乙 という ) は 連携中枢都市圏構想推進要綱 ( 平成 26 年 8 月 25 日付け総行市第 200 号総務省自治行政局長通知 ) に基づく連携中枢都市圏である播磨圏域 ( 以下

... 姫路市及びたつ市における連携中枢都市形成に係る連携協約 姫路市(以下「甲」という 。 ) 及びたつ市(以下「乙」という 。 ) は、連携中枢 都市構想推進要綱(平成26年8月25日付け総行市第200号総務省自治行政局 ...

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資料1 宮崎広域連携推進協議会規約(案) 連携中枢都市圏構想  宮崎市

資料1 宮崎広域連携推進協議会規約(案) 連携中枢都市圏構想 宮崎市

... - 1 - 宮崎広域連携推進協議会規約(案) (趣旨) 第1条 人口減少社会にあっても、地域経済を持続可能なものし、住民が安心して暮ら していけることが重要になる。そこで、宮崎市及び周辺市町村域における産官学金 労言等が一体なり、魅力ある施策等を展開することで、雇用や交流人口を拡大するな ...

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また帯広地域は 十勝地区のバス会社とタクシー会社が連携して 十勝圏二次交通活性化推進協議会 を立ち上げ 路線バスとタクシーで巡る域内観光コースを設定して運用している 十勝地域の公共交通機関を観光地めぐりに活かす試みは 地域公共交通機関の活性化にもつながり 住民にもメリットのある試みであると共に 帯広

また帯広地域は 十勝地区のバス会社とタクシー会社が連携して 十勝圏二次交通活性化推進協議会 を立ち上げ 路線バスとタクシーで巡る域内観光コースを設定して運用している 十勝地域の公共交通機関を観光地めぐりに活かす試みは 地域公共交通機関の活性化にもつながり 住民にもメリットのある試みであると共に 帯広

... 路線バスタクシーでほぼ網羅する形なっている。観光割引バス乗車 組み合わせで、各バス会社等窓口で事前にチケットを購入して利用することが 出来る。年間約 6000 名利用があり、外国人路線バス利用も最近目立つ様になって ...

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資料3 宮崎広域連携推進協議会規約の制定について 連携中枢都市圏構想  宮崎市

資料3 宮崎広域連携推進協議会規約の制定について 連携中枢都市圏構想 宮崎市

... 金官民が一体なり、魅力ある施策等を展開することで、雇用や交流人口を拡大する など、定住や移住を促進していくために、宮崎広域連携推進協議会(以下「協議会」 いう。 )を設置する。 (活動) ...

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歴史的資源を活用した観光まちづくりに対する支援メニュー集 歴史的資源を活用した観光まちづくり連携推進室

歴史的資源を活用した観光まちづくりに対する支援メニュー集 歴史的資源を活用した観光まちづくり連携推進室

... ○ 地域資源を活用した観光コンテンツを創出し、農山漁村滞在型旅行をビジネスとして実施でき る体制を持った「農泊地域」創出を通じて、農山漁村所得を増加していくため、ソフト・ハード 対策を一体的に支援 ○ ...

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宮崎広域連携推進協議会における委員の構成.pdf 連携中枢都市圏構想  宮崎市

宮崎広域連携推進協議会における委員の構成.pdf 連携中枢都市圏構想 宮崎市

... 宮崎広域連携推進協議会規約 (趣旨) 第1条 人口減少社会にあっても、地域経済を持続可能なものし、住民が安心して暮ら していけることが重要になる。そこで、宮崎市及び周辺市町村域における産官学金 労言等が一体なり、魅力ある施策等を展開することで、雇用や交流人口を拡大するな ...

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大阪府における農と福祉の連携の推進 ―企業誘致等による農福連携―

大阪府における農と福祉の連携の推進 ―企業誘致等による農福連携―

... ※ 企業内授産;国が平成 13 年度より「施設外授産活用による就職促進モデル事業」を実施。 事業特徴は将来的には雇用に移行することを想定し、企業は雇用関係がなく企業内 仕事を授産施設等が受託し、授産利用者が施設外で作業を行い、出来高等に応じ工賃を受 け取ることにある。『企業雇用関係はないが、授産施設等に仕事を発注し、支援員 ...

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連携する地方公共団体の担当部署名及び役割連携する事業者名及び役割官民 産業間 地域間との持続可能な連携を図るための合意形成の仕組み法人のこれまでの活動実績 兵庫県産業労働部観光交流課 ( 自治体調整窓口 マーケティング 地域公共交通 観光地域づくり ) 姫路市観光交流局シティプロモーション推進課 (

連携する地方公共団体の担当部署名及び役割連携する事業者名及び役割官民 産業間 地域間との持続可能な連携を図るための合意形成の仕組み法人のこれまでの活動実績 兵庫県産業労働部観光交流課 ( 自治体調整窓口 マーケティング 地域公共交通 観光地域づくり ) 姫路市観光交流局シティプロモーション推進課 (

... ○第1ターゲット層 関西空港を利用する訪日外国人観光客(リピーター市場) ○選定理由、○取組方針 関西東アジア、東南アジアから訪日外国人観光客が急増しており、リピーター市場で は関西新たな観光地を求める傾向にあることからターゲットする。 ...

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Ⅱ 地域マネジメントの推進 県域版 DMO の機能を効果的に発現するため 商品企画や販売 マーケティング機能などの強化を図るとともに 域内 DMO 組織や観光協会 関係団体等との連携を強化し 県内観光の発展をサポートする (1)DMO 推進事業 1 商品企画 販売機 能の強化 ( 新 ) おんせん県

Ⅱ 地域マネジメントの推進 県域版 DMO の機能を効果的に発現するため 商品企画や販売 マーケティング機能などの強化を図るとともに 域内 DMO 組織や観光協会 関係団体等との連携を強化し 県内観光の発展をサポートする (1)DMO 推進事業 1 商品企画 販売機 能の強化 ( 新 ) おんせん県

... Ⅲ 国内観光誘致促進 熊本地震による観光減少から観光回復を本格的なものするため、近県 九州・中四国エリア、交通アクセスが豊富な関西・中部エリア、人口が集中する首都 を中心した東日本エリアに対し、各エリアに応じたプロモーションや旅行業界へセ ...

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資料6 連携中枢都市圏形成に係る連携協約の一部を変更する連携協約(案) 長野地域連携推進協議会  長野市ホームページ

資料6 連携中枢都市圏形成に係る連携協約の一部を変更する連携協約(案) 長野地域連携推進協議会 長野市ホームページ

... (案) 長野市及び小布施町における連携中枢都市形成に係る連携協約一部を変 更する連携協約(案) 長野市小布施町が締結した平成28年3月29日付け長野市及び小布施町における連携中 ...

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連携中枢都市圏構想推進要綱

連携中枢都市圏構想推進要綱

... 1,741 市区町村うち、 人口5万以下市区町村が全体7割を占めており、 残り3割に人口8割が集中している。今後、日本全体で人口減少が加速する もに社会移動により都市に人口が集中し、都市において急速に高齢化が進行するなら ば、都市では人々を支えるコミュニティ機能低下や大規模災害時における生活機能 ...

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