路線バス石塚・赤塚線の運行
平成 30 年 7 月 30 日 鉄道局 鉄道の運転再開及び代行バスの運行開始の見通しについて (7 月 30 日 11 時時点 ) 平成 30 年 7 月豪雨により運転を休止している鉄道路線について 各鉄道事業者より 以下の区間に関して 鉄道の運転再開及び代行バスの運行開始の情報が発表されています
... ・ＪＲ四国 予讃 よ さ ん 線 本山 もとやま 駅～観音寺 か ん お ん じ 駅間 （特急しおかぜ、特急いしづち、特急モーニング EXP 高松、特急ミッドナイト EXP 高松が 全線運転再開する予定） （８月１０日） ...
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資料7 一色地区新規バス路線運行計画案.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課） 西尾市役所
... 共施設再配置事業 支所機能移転先 あ 民館 点 幹線交通 あ ふ バス 路線バス一色線へ接 隣接市等へ 広域的 移動 能 農業副都心構想 中心地 あ 憩 農園 万石 バス西廻 線 接 西尾市街地へ アクセス 強 ...
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の方針 1) 公共交通の要となる鉄道の活用 戦略 1: 自由に移動し交流できる公共交通体系づくり 1. 鉄道と幹線バス路線で構成する基幹公共交通網の形成 利用者の動向に応じた列車運行ダイヤの見直し 地方鉄道 支線路線の維持 ( 三岐線 内部 八王子線 ) 1 内鉄道路線 東海旅客鉄道の伊勢神宮式年遷
... 内容・箇所 （◎印は事業名を表す） (4)沿線地域団体や沿線学校のボランティア活動への参加、支援の実施 H28 (1)日永駅への花壇の設置、四日市あすなろう鉄道沿線へ花植え (2)泊駅での草刈り及び花壇の整備、地域による花壇の花の植え替え ...
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大野北地区コミュニティバスの土休日便の運行終了及び平日便の本格運行について 発表資料 平成29年2月分 | 相模原市
... 大野北地区コミュニティバスの土休日便の運行終了及び平日便の本格運行について 平成２６年２月から平成２９年１月まで３年間の実証運行を行ってきた大野北地区コ ミュニティバス( 矢部駅∼馬場十字路・淵野辺駅∼矢部駅循環線) について、平成２９年 ...
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東京都バス運行対策費補助金交付要綱
... 13.「平均乗車密度が５人未満の路線」の欄は、平均乗車密度が５人未満の路線についてのみ記載すること。なお、みなし運行回数とは当該運行系統の輸送量を５人で除した数値（端数 切捨て）をいう。 ...
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三江線代替交通の運行計画案 県道１６６号ルート案 大田方面 明塚地域 定時定路線 ２９人乗りバス 運行予定事業者 大和観光 株 区間 石見川本 浜原 停留所 ３１箇所 粕淵 浜原間重複 運行 毎日６往復 うち１往復は石見川本 上野間 予約型区域 １１人未満 運行予定事業者 駅ﾁｮﾝﾀｸｼｰ 有 明塚
... 催 ■地元協議会／幹事会設置（平成２８年１２月２０日） ・代替交通確保に向けたスケジュール確認 ・幹事会に対する運行主体の調整・選定及び運行計画の決定に 向けた検討の指示 ...
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平成 30 年度北海道生活交通路線維持対策事業費補助金交付要綱 目 次 第 1 編 共通事項 1 第 1 章 総 則 1 第 2 章 北海道生活交通路線確保維持計画 3 第 2 編 路線維持費補助金 4 第 1 章 広域生活路線維持費補助金 4 第 2 章 市町村生活バス路線運行費補助金 6 附 則
... - 3 - れ、知事が指定した次に掲げるアからケまでの要件に該当する運行系統をいい、道 路運送法等の一部を改正する法律（平成18年法律第40号）の施行前に市町村生活バ ス路線として路線運行費補助の対象になっていた運行系統で、次に掲げるアからク ...
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区間を頻度の低い通勤線が非電化路線として運行しているのみであり 十分な公共交通手段が確保されていないため 同エリアと周辺に住む住民はバスや自動車等により通勤しているが 道路の混雑により 通勤に大きな支障が出ている 加えて 南北鉄道事業南線 ( 通勤線 ) ( 以下 本事業 という ) の対象区間には
... フィリピン向け「国鉄通勤南線活性化事業」の事後評価等では、不法居住者の移転 を伴う場合、実施機関による対応策の現実性と移転関連機関の役割分担の十分なチェ ック、対応に要する期間を十分に織り込んだ実施計画の作成の必要性が指摘されてい る。本事業においても大規模な不法居住世帯の移転を予定していることから、JICA ...
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路線図 ちょい乗り100円バスの運行（周南市市街地循環バス 実証運行） 山口県周南市
... 土 日 実証期間 2018. 2/3 9/30 運行路線図 試 し に 使 う と 、 け っ こ う 便 利 。 「ちょい乗り100円バス」に 乗車される方専用の 無料駐車場です。 〇駐車可能台数 22台 〇ご利用時間 8:30∼22:00 ...
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コミュニティバス新路線計画（案）
... 【路線設定の考え方②】目的施設には概ね 30 分程度でアクセスできる 住民のニーズを踏まえ、どの施設にもバスに乗っている時間が 30 分程度で収まるよ うな路線距離とする。 【路線設定の考え方③】移動の方向、質について路線バスとの競合を極力回避する ...
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高度化電話連絡による非効率な運行管理 ITS1 ETC2.0 やセンシング技術を活用した バス情報基盤の強化 (1) バス運行支援システム (2) 電子基盤地図 高速バスロケーションシステム導入状況 バスロケ未導入 86% (102 社 ) バスロケ導入 14% (16 社 ) ( バスタ新宿を発着
... ※高速ＢＳ、道の駅、地域の路線バス停 この中で、バスを中心とした取組として、ＩＴＳとＰＰＰをフル活用しながら、 バス利用拠点の利便性を向上するための『バスタプロジェクト』を展開。これ を核として、多様な交通モード間の接続（モーダルコネクト）を強化し、地域 ...
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バス運行データを用いた停留所におけるバス挙動予測
... 計画時刻，実績時刻，乗車数，降車数などのデータである．本論文では，まずバス運行データ の分析として，平均の乗車数と降車数について停留所別に求めた．また，乗降車数の正規性の 検定を行った．提案手法では，バス運行データから得られる直前の乗降車数データ系列と，前 ...
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京都市地方バス路線維持費等補助金交付要綱
... 京都市地方バス路線維持費等補助金交付要綱 （趣旨） 第１条 この要綱は，補助金の交付に関し，京都市補助金等の交付等に関する条例（以下 「条例」という。 ）及び京都市補助金等の交付等に関する条例施行規則に定めるもののほ か，本市市域において，過疎現象等による輸送人員の減少のため地域住民の生活に必要 ...
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コミュニティバス等運行委託に係るプロポーザル方式による審査結果について 協働環境委員会資料平成 30 年 3 月 8 日提出 業務名 業者選考方法 受託事業者 飯塚市コミュニティバス運行業務委託 プロポーザルによる業者選定 ( 参加事業者 2 社 ) 頴田 飯塚線筑穂 飯塚線庄内 飯塚線高田 鎮西線
... 高齢世代のテニス活動を推進するために、 「地域」「水準」「社会参加」をキーワー ドとした環境づくりに取り組みます。 さらに「生きがいづくり」 「仲間づくり」といった社会参加を推進する視点からテ ニス機会の創出に取り組み、年齢や体力に関わらず気軽に楽しめ、健康維持にぴっ たりのスポーツとしてテニス活動の推進を図ります。 ...
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２ Ｎ バスで要件②を満たす系統 1 補助対象地域間幹線バス系統のフィーダー系統 Ｎ バスが接続する他市の路線の中において 補助対象地域間幹線系統の指定を受けた 路線は 下記の日進市の路線である 日進市くるりんばす 五色園線 Ｎ バスと長久手古戦場駅で接続 上記の路線に接続するＮ バスの中央循環線
... ②公共施設の利便性向上 ③高齢者や子供等の交通弱者の社会参加の促進 平成17年３月のリニモ開業を契機として、市を取り巻く公共交通体系は大きく変わり、 平成21年９月に路線再編を行い、平成23年４月にバス車両を１台増車して一部見直しを行 い、さらに平成28年４月に一部見直しを行い、実証運行を続けている。 ...
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1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量
... 京阪電鉄各駅前歩道、公園、緑道の不法投棄ゴミの 収集業務を実施しているが、ゴミ投棄の多い場所に ついてゴミ収集業務を委託する。 維持管理費用の縮減を図るため、排水ポンプ施設の うち、公共下水道供用開始区域内などにあって廃止 できる施設から順次廃止する。 ...
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鉄道の運転再開及び代行バスの運行開始の見通しについて (7 月 20 日 17 時時点 ) 平成 30 年 7 月 20 日 鉄道局 平成 30 年 7 月豪雨により運転を休止している鉄道路線について 各鉄道事業者より 以下の区間に関して 鉄道の運転再開及び代行バスの運行開始の情報が発表されています
... この度の「平成 30 年 7 月豪雨」の影響でお亡くなりになられた方々に心よりご冥福をお祈り 申し上げますとともに、被災された皆様方にお見舞いを申し上げます。 また、多くの線区で運転見合わせが発生しており、さらに開通した線区においても列車の編成 が少ないため、本数を減らして運転を行うなど、ご利用のお客様には、ご不便とご迷惑をお掛け ...
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鳥羽市営定期航路と路線バスとの連携促進 三重県 > 鳥羽市 ( 路線バス ) 路線バスに関しては 路線再編とゾーン制運賃の導入が事業の柱となっている バス不便地域の解消のみならず 学校や観光拠点へのバス停新設なども計画されている また ゾーン制運賃によってわかりやすい運賃体系とするだけでなく 店舗や
... トン以下 の船を導入することが予定されている。19 トン以下（20 トン未満）の船は、小型船舶操縦士免 許で運航できるため船員の確保も容易で、燃料費や検査等の点で経費や時間を節減することも可 能となる（外海となる嵯峨島の航路では、19 トン以下の船でも運航可能か安全性を検証予定）。 ・ ...
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取組内容及び取組地区 種別 内容 特性 取組地区 バス路線の新設 バスの通行に十分な道路幅員と需要が見込める地域を対象として バス事業者がバス路線を新設するもの 定時定路線運行 ( 本格運行済み ) 金沢区六浦地区 港南区日野ケ丘地区 金沢区片吹地区 緑区武蔵中山台地区 ( 検討中 ) 金沢区釜利谷
... ※１：高齢者・障害者等が１回乗車につき１００円引きで利用でき、その割引分を市が交通 事業者へ補助【川崎市コミュニティ交通における高齢者等割引事業補助金交付要綱】 ※２：年間７，２００円（月あたり６００円）の登録料を支払うと１回乗車につき大人運賃から ５０円引きになる地元協議会独自の制度【サポーター登録制度】 【経緯等】 ...
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