路線バスのグループ分け
バスデジタルパンフ路線バス4.0
... BUS SERVICE ホスピタリティ・ドライビングkm 〜お客さまの笑顔を、私たちの喜びとして 貸切バス事業者安全性評価認定制度の評価を受け、 安全性確保に向けた意識の向上に取り組んでいます。 この制度は安全性の確保に向けた取組状況について評価認定を行い、2011年度か ...
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社会への取組み熊野古道でのボランティア活動の様子 地域のために 1 熊野古道の美化 景観づくりに協力 三重交通グループホールディングス ( 株 ) バス感謝祭 ( バスまつり ) の開催 三重交通グループ 三重交通グループホールディングス ( 株 ) は 三重交通グループ70 周年記念事業として 2
... 三重交通商事（株）では、地域の中学校の生徒が事業所な どの職場で働くことを通じて、職業や仕事の実態について体 験したり、働く人々と接したりする学習活動に協力しています。 鳥羽シーサイドホテル（株）は、毎年夏休みを利用した学 生インターンシップを受け入れています。２０１７年は、県内 外の大学生７名、短大生２名がフロントベル係（お客様のお ...
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日本型バス・パートナーシップの課題 : 札幌市内9路線の廃止を巡る混乱を例にして
... そうしたなか、本稿では、後者のコミュニティバスに代表される多様な運送手段の検討は別 の機会に譲り、前者の乗合バス事業に焦点を絞って分析を進める。 １ 仕組み 地方バスに対する補助金は、2003年 4 月から大きく変化している。以前の補助制度（第 2 種、 第 3 ...
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地図を用いたバス路線および時刻表検索システムの作成
... 2.2 提案手法の利点 我々が提案するWebアプリケーションでは、時刻表検 索システムと地図を連動させている。GPS座標をもとにユ ーザーがいる場所を中心とした近辺のバス停が地図上 に表示され、それらのバス停を経路とするバス路線図が 地図上に表示されるため、利用したい路線を容易に視認 ...
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平成 30 年度北海道生活交通路線維持対策事業費補助金交付要綱 目 次 第 1 編 共通事項 1 第 1 章 総 則 1 第 2 章 北海道生活交通路線確保維持計画 3 第 2 編 路線維持費補助金 4 第 1 章 広域生活路線維持費補助金 4 第 2 章 市町村生活バス路線運行費補助金 6 附 則
... なお、補助金等の交付申請時に当該補助金等に係る消費税等仕入控除税額（補助対 象経費に含まれる消費税及び地方消費税相当額のうち消費税法（昭和63年法律第108 号）の規定する仕入れに係る消費税額として控除できる部分の金額と当該金額に地方 税法（昭和25年法律第226号）に規定する地方消費税率を乗じて得た金額との合計額 に補助率等を乗じて得た金額をいう。以下同じ。 ...
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グループ分け.xls
... 2. レストランへの移動は（大雨でない限り）外の道路を利用してください 1. 保護者の方はロッヂの居室リンクサイドには入らないでください 2. 車両は路上駐車せず駐車場へお入れ下さい 3. インストラクターの先生は氷上でスケート靴を履いて指導なさっても結構です 昼食 ...
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取組内容及び取組地区 種別 内容 特性 取組地区 バス路線の新設 バスの通行に十分な道路幅員と需要が見込める地域を対象として バス事業者がバス路線を新設するもの 定時定路線運行 ( 本格運行済み ) 金沢区六浦地区 港南区日野ケ丘地区 金沢区片吹地区 緑区武蔵中山台地区 ( 検討中 ) 金沢区釜利谷
... ※１：高齢者・障害者等が１回乗車につき１００円引きで利用でき、その割引分を市が交通 事業者へ補助【川崎市コミュニティ交通における高齢者等割引事業補助金交付要綱】 ※２：年間７，２００円（月あたり６００円）の登録料を支払うと１回乗車につき大人運賃から ５０円引きになる地元協議会独自の制度【サポーター登録制度】 【経緯等】 ...
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(4) 公共交通と課題1 鉄道さいたま新都心周辺地区内には JR 京浜東北線 高崎線 宇都宮線のさいたま新都心駅及びJR 埼京線の北与野駅の2 駅があります 2バス 路線バス さいたま新都心駅の東口の交通広場内に 路線バスのバス停が2 箇所あり 6 系統が発着し 西口の交通広場内に 路線バスのバス停
... ・ ヒートアイランド現象の顕在化、温室効果ガス総排出量の増加への配慮や省エ ネルギー対策などの様々な環境問題への対応が求められています。 ・ さいたま市では、自動車排出ガス測定局における環境基準達成状況の改善、公 共交通機関利用者数の増加、市民一人一日あたりのごみ排出量の減少といった ...
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2 バスが来たら 中央 ( もしくは後ろ ) ドアからお乗り下さい バスが到着したら行き先を確認し 中央 ( もしくは後ろ ) ドアから順序よくご乗車下さい バスには行き先の表示をしています この表示を見てどこに行くバスなのかを 確認してください 路線番号 路線名 主な経由地等 終 始 点 発 バ
... 運行営業所・営業所電話番号を表示したプレートがあります 乗ったバスのナンバーがわかる場合はお問い合わせの際に、お知らせください 車いす用スロープ対応のバス （車いすマークの付いているバス）は 車いすをたたまずにご乗車いただけます。 ■固定ベルト装着をお願いいたします。 ...
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鉄道 路線バス 機 フェリーなど様々な公共交通機関の情報を いて お客様に最適な乗り換えを案内するナビゲーションアプリです 2
... ●キャンセルについて ・広告主⼜は広告代理店の都合による⼊稿締切⽇以降のキャンセルは、有償とし、その⾦額は広告掲載料の100％とします。 ●免責事項 ・当社は、次の各号に定める事由により広告主⼜は広告代理店に発⽣した損害については、その法律構成を問わず、賠償の責任を負わないものとします。ただし、 ...
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鳥羽市営定期航路と路線バスとの連携促進 三重県 > 鳥羽市 ( 路線バス ) 路線バスに関しては 路線再編とゾーン制運賃の導入が事業の柱となっている バス不便地域の解消のみならず 学校や観光拠点へのバス停新設なども計画されている また ゾーン制運賃によってわかりやすい運賃体系とするだけでなく 店舗や
... 【知見・教訓】 （１）旅客船ターミナル機能の強化等による離島航路維持･活性化 １）IC カードシステムの導入 ・島内に松山市役所中島支所、松山北高校中島分校があり、島から松山本土だけでなく、松山本土側から島 へ通勤通学する流動もあることなどから、松山市内のバスや鉄道と中島航路に共通して利用できる IC カ ...
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都留市地域公共交通の経緯 平成 14 年 2 月 道路運送法改正に伴い バス事業 路線の新規参入や休廃止の規制廃 止 路線バス事業自体が営利を目的としたサービスとして成り立たない地 域では 事業の撤退や路線の休廃止が可能となった 平成 15 年 2 月 未来を拓く都留まちづくり会議 にてバス問題につ
... 主に深夜の別の交通機関がない地域や、過疎地など路線バスの機能が充分に発揮でき ない場所などで、運行されている。タクシー事業者が行っており、タクシー車両を用い るためこの名前がついているが、所定のダイヤと停車地に従って運行し、利用者はタク シーというより路線バスに近い感覚で利用することになる。ただし、あくまでタクシー ...
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結果 決まったこと 次回の課題 今後の課題 議事 (1) デマンド型乗合タクシーの利用実績について資料 2 (2) デマンド型乗合タクシーの効率的な運行の見直しについて資料 3 (3) 市内循環バス ( 福岡路線 豊成路線 ) 利用実績について資料 4 (4) 市内循環バス ( 豊成路線 ) 菱沼
... カード利用による割引を実施している。また、10 月 1 日より東千葉メディカルセンターを経由 する便を、利用状況から判断し、減便することになった。 また、道の駅「みのりの郷 東金」の周辺に、バス停を新設し、海浜幕張方面へのバスと接続 ...
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鉄軌道もない高速道路もない幹線国道もないしかも かつてあった鉄軌道さえなくなった町 多可町 公共交通手段は 路線バス のみそのバス路線すら存続が危ういのです 中山間地域における持続可能な公共交通のあり方について 平成 29 年 8 月 2 日兵庫県多可町長戸田善規
... 公共交通分野における規制緩和① ＜過疎地域以外でも、貨客混載を可能に！＞ 現状 「旅客自動車運送事業者が旅客自動車運送事業の用に供する事業用自動車を用いて貨物自動車運送事業を 行う場合及び貨物自動車運送事業者が貨物自動車運送事業の用に供する事業用自動車を用いて旅客自動車 運送事業を行う場合における許可等の取扱いについて（概要）」（H29.6自動車局）中、 ...
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資料２ 京阪バス株式会社が取り組むバス路線等について 会議録等（平成29年２月24日）／寝屋川市ホームページ
... ◆高機能ヷ コスト ( 新世代システム 構築 ) ヷパソコン 携帯電話 スマヸトフ ン 情報提供 視 ヷコンテンツプロバ ダ バス 置情報 積極的 開示 ヷ地 案 機器 当面主要停留所ヷタヸミナル 限定 ...
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路線別特性評価とに基づくバス路線網再編計画手法の提案＊
... ら，これらの不必要な勘定を除外する．その結果，SAM の受取り＝支払いの均衡が成立しなくなる．本来，企 業は営業余剰を受け取り，家計と政府，資本調達部門 に分配し，更に産業に投資を行う．本モデルでは，資 本と労働の初期ストックは全て家計が保有すると仮定 し，家計が営業余剰を含む資本所得を全て受け取り， この営業余剰の分配は家計を経由して政府，貯蓄投資 ...
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実施プログラム ( 釧路 ) (1) トークイベント バス運転手の仕事 PR バス会社がそれぞれ 社の路線バス運転 の仕事内容について説明 性ドライバー & 若手ドライバートークセッション 性 若 の現役バスドライバーが路線バス運転 の魅 を説明 (2) バス会社による就職相談会バス会社が個別に専用
... - すべてのプログラムで満⾜度が⾼い（有効回答者のみ集計） - 「参考になった〜参考にならなかった」の４段階評価を指標化すると、各地で多少の違いはあるが、「バス運転体験」、「現役運転⼿トークセッション」、 「バス運転体験」の３つが同⽔準で評価が⾼く、就職相談会が相対的に低くなっている。 - ...
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規制緩和後における地方バスの経営環境の変化と課題 - 岡山県のバス事業の混乱と中国バスの再生事例からの検証 - 小嶋 光信 ( 両備グループ代表 CEO) はじめに 両備グループは交通運輸観光関連事業と情報関連事業 生活関連事業の3つのコアを持つ企業グループである バス事業としては 岡山県内の両備ホ
... 補助金行政の意図せぬ副作用で生まれた労使関係の不仲 補助金行政の思わぬ副作用が、不仲な労使関係による事故多発や、乗客のサービスへの 不満、乗客不在のストライキなどの労使紛争という形で現れた。規制緩和前の補助金は、 いくらストライキで赤字が増えようが、お客様の苦情には対応せず、乗客が減ろうが、路 ...
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２ Ｎ バスで要件②を満たす系統 1 補助対象地域間幹線バス系統のフィーダー系統 Ｎ バスが接続する他市の路線の中において 補助対象地域間幹線系統の指定を受けた 路線は 下記の日進市の路線である 日進市くるりんばす 五色園線 Ｎ バスと長久手古戦場駅で接続 上記の路線に接続するＮ バスの中央循環線
... なお、補助対象期間（平成３１年度事業：平成３０年１０月１日～平成３１年９月３０日） の補助対象経費の算定は、国の制度変更によって、昨年の国庫補助申請より、見込み額で算定 する方式から運行実績で算定する方式に見直されたため、生活交通確保維持改善計画の提出時 ...
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千葉中央バス株式会社 消費税率引上げに伴う運賃改定の認可についてのお問い合わせ (FAQ) Q 年 10 月 1 日の消費税率引き上げによって バス運賃の値上げを行いますか? A 年 10 月 1 日より 消費税率引き上げ分についてのみ転嫁致します 一般路線バスにつ いて
... Ｑ．６ ＰＡＳＭＯ、 Ｓｕｉｃａ以外の全国相互利用他エリアＩＣカード（（Kitca、TOICA、PiTaPa、 manaca、 ICOCA、nimoca、はやかけん、SUGOCA））で利用した場合もＩＣ１円単位運賃が適用になります か？ Ａ．６ 適用になります。但し、バス利用特典サービス（バス特）はご利用になれませんのであらかじ めご了承下さい。 ...
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