計画地点・路線・区域とその周辺につい
(5) 居住誘導区域居住誘導区域は 鉄道及び幹線バス路線を 将来の都市の 格となるべき公共交通軸として位置付け その沿線の市街化区域を居住誘導区域とします 設定の 針は (2)(3) に すとおり 鉄道駅から半径 1km の範囲と幹線バス路線から 500m の範囲において 居住誘導区域に含まないとさ
... 年前までは、⼤規模商業施設等の都市機能施設は中⼼部にありましたが、現状では、 周辺部・郊外部に拡散しており、それと同時に移動⼿段が⾃動⾞へと移⾏しました。今後 20 年先を⾒据えた時、⾞を運転できなくなった場合の不安が多い結果から⾒ても、今回の調査結 果と同様に今後も施設利⽤に対して⾼い満⾜度を得ることは難しいと考えられます。 ...
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4. 地区計画の基本的な考え方 1. 市街化を抑制すべき区域 という市街化調整区域の基本理念は 地区計画の策定によってその性格が変わるものではないこと 2. 開発行為を伴う地区計画については いたずらに市街地を拡大しないよう その必要性 周辺の公共施設の整備状況 自然環境 景観や農林業との調和等の観
... 改正ガイドラインの施行日から起算して5年を経過する日までの間に、都市 計画法第17条の規定に基づき地区計画の案（区域の全部について地区整備計 画を定める場合に限る。）の縦覧の告示が行われるものについては、改正後 のガイドラインの対象区域及び規模に関する規定は適用せず、｢改正前のガ ...
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歌舞伎町シネシティ広場周辺地区大規模建築物等に係る特定区域景観形成指針
... 賑わい空間の創出を誘導しているほか、屋外広告物の積極的な活用による歌舞伎町独自の賑わい と活力あふれる都市景観の形成に向けた取り組みを進めている。また、 「新宿区屋外広告物に関す る景観形成ガイドライン」では、地元組織を主体に行われている屋外広告物を活用したエリアマ ネジメントと連携した景観形成の取り組みを進めることを方針づけている。 ...
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(7) 古墳周辺区域 ( 別図 7の斜線で示す区域 ) (8) 岸和田市の区域 ( 一般国道 170 号 ( 大阪外環状線の部分に限る ) 以南の区域及び府道大阪臨海線以西の区域に限る ) (9) 池田市の区域 ( 第 3 号に掲げる区域 一般国道 176 号 ( 兵庫県界から一般国道 171 号と
... なお、昭和36年大阪府告示第719号（大阪府屋外広告物条例の規定に基づく許可区域、禁止区域、表示方 法等の制限に係る区域及び広告物又はこれを掲出する物件の指定）は、昭和49年４月25日限り廃止した。 １ 条例第３条第１項第７号の規定による許可区域 ...
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(2) 丹沢におけるニホンジカ保護管理 ( 第 3 次神奈川県ニホンジカ保護管理計画 ) 計画期間 平成 24 年 4 月 1 日 ~ 平成 29 年 3 月 31 日 計画対象区域 保護管理区域 : 丹沢山地を含む 8 市町村 ( 相模原市は緑区のうち一部 ) 分布拡大防止区域 : 丹沢山地周辺部
... ・1993～96年 丹沢大山自然環境総合調査 （学識者・NGO：総合的保全管理の必要性提言） ・1999年 丹沢大山保全計画 （総合的な計画を県が策定、科学的なシカ管理を位置づけ） ・2000年 神奈川県自然環境保全センター設置 (保全計画の実行機関) ○生物多様性保全、地域個体群維持、農林業被害軽減を目指し、「個体数調整」「生息地管理」「被害防止」の ...
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調査地点 ( 県内 16 地点 ) 第 2 回調査から追加した地点には下線福岡 : キャナルシティ博多 太宰府天満宮 福岡タワー 伊都菜彩北九州 : 門司港レトロ地区 道の駅豊前おこしかけ 小倉城周辺 スペースワールド地区 筑後 : 柳川川下り 道の駅うきは 西鉄久留米駅周辺筑豊 : 旧伊藤伝衛門邸
... 「大変良い」+「良い」を合わせた比率は「食べ物・グルメ」（78.1％） 、「自然・街並みの良 さ」 （72.0％）で７割を超えており、高い評価を受けている。評価が低いのは「温泉」 （27.1％） 、 「地域住民の取組み」（29.9％）であるが、いずれも「わからない」の回答が高かった。 観光地としての満足度について、「大変良い」に５点、「良い」に 4 点、「普通」に３点、「や ...
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11 平成 26 年 11 月 25 日 新たな都市計画区域及び都市計画区域マスタープランが平成 27 年 3 月 ( 予定 ) 決定されます! 本市は 合併により峰山都市計画区域と網野都市計画区域の2つの都市計画区域を有することになりま
... A3：幅員が４ｍに満たない道路でも、都市計画区域となるまでに、その道路を利用した建築物が ２つ以上ある場合で、特定行政庁（※）の指定を受けた道路は、その道路の中心線から２ｍ 敷地側に入った線を「みなしの道路境界線」として後退して建築することができます。ただ ...
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1 排水施設計画の基本的要件 ( 政令第 26 条 ) (1) 開発区域内の排水施設の計画にあたっては 開発区域及びその周辺の土地の地形 地盤の性質を考慮し集水区域を策定して これに基づき当該排水施設の規模 構造及び能力を設定しなければならない (2) 開発区域内の排水施設は 下水道 排水路その他の
... 計画水位、吐口の位置及び構造（ゲートの形式数量を含む。）は、放流する河川、港湾等の管理者 と事前に十分打合せのうえ定めること。 10 人孔（マンホール） （政令第 29 条、省令第 26 条第５号） (1) 人孔は管渠 きょ の方向、勾配、管径等の変化する箇所、管渠 きょ の始点、段差の生ずる箇所、管渠 きょ の会合 する箇所並びに将来管渠 きょ ...
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5.周辺地域発展のために | 成田空港～その役割と現状～ 2017年度
... この回答を受け関係者間による協議を経て、1981 年5月に事業主体となる芝山鉄道㈱が設立され、1988 年6月24日に東成田～整備場前（仮称、その後「芝山 千代田駅」に決定）間の約2kmについての第一種鉄道 事業の免許を取得した。当初は小型軽量電車による自 社線内折返し運転を計画していたが、地元からの要望 を受けて普通型電車により京成成田駅まで片乗り入れ ...
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「新直轄道路が周辺地域に与える影響ついて ～秋田県を事例として～」
... 用による便益が帰着しているのかを計測するため に、ヘドニック・アプローチを用いた実証分析を 行う。分析にあたっては、岩城 IC～金浦 IC 間の 各 IC から半径 5km 圏内の都道府県地価調査地点 における価格をトリートメントグループとし、ト リートメントグループと同様に秋田県内の海岸沿 いの地域で、最寄りの IC から 5km より離れた都 ...
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演習場周辺における住宅防音区域及び移転補償区域の指定に関する細部要領について（通知）
... 本調査は、事前調査で決定された砲撃音、地上及び上空気象の測定点にお いて、次により測定を行い、当該演習場で主に使用されている砲種の発射位 置別、着弾位置別に、原則として10例以上の計測値が得られるまで続ける。 ア 測定は、騒音計とデジタル式データレコーダを組み合わせて行う。 イ 騒音計は、日本工業規格(JIS)C1509-1に規定するサウンドレベルメータ ...
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目 次 1 芽室町の概要 (1) 位置と面積 1 (2) 人口の推移 1 (3) 人口集中地区 1 (4) 都市計画区域人口 2 2 都市計画の概要 (1) 都市計画の目的と役割 3 (2) 都市計画区域 3 (3) 帯広圏都市計画区域 3 3 都市計画区域 (1) 都市計画区域 4 (2) 市街化
... 集落地域の特性にふさわしい整備及び保全を図ることが必要とされる 区域について、営農条件と調和のとれた良好な居住環境の確保と適正 な土地利用を図ります。 道路交通騒音の著しい幹線道路の沿道について、道路交通騒音により 生ずる障害の防止と適正かつ合理的な土地利用の促進を図ります。 ...
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5.周辺地域発展のために | 成田空港～その役割と現状～ 2015年度
... このため、NAAは1978年に制定された「騒特法」に 基づき、1979年9月千葉県知事に対し、騒音に配慮し た土地利用の基本的方向を定めるための「航空機騒 音対策基本方針」を策定するよう要請し、千葉県知事 は1982年11月、成田空港周辺を緑豊かな国際空港都 市とすることを目指した「基本方針」を定めた。 その後、千葉県はNAAから提示された概ね10年後 ...
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2 都市計画法第 34 条第 11 号に係る区域指定の許可基準について 都市計画法の趣旨 施策の方針市街化調整区域において, 市街化区域に隣接又は近接し, 一体的な日常生活圏を構成している市街化の進行した一定の区域を条例で指定し, 予定建築物を周辺環境と調和する用途に制限することにより, 許可の対象
... ②市街化調整区域に存する建築物の敷地相互の間隔が 70 ｍ未満であり，かつ， 40 戸 以上の住宅が連たんしていること ③一戸建て住宅にあっては車道幅員 4 ｍ以上，共同住宅・長屋住宅・小規模店舗等に あっては車道幅員 5 ｍ以上，事務所・作業所にあっては幹線道路で車道幅員 5 ｍ以 ...
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5.周辺地域発展のために | 成田空港～その役割と現状～ 2018年度
... この回答を受け関係者間による協議を経て、1981 年5月に事業主体となる芝山鉄道㈱が設立され、1988 年6月24日に東成田～整備場前（仮称、その後「芝山 千代田駅」に決定）間の約2kmについての第一種鉄道 事業の免許を取得した。当初は小型軽量電車による自 社線内折返し運転を計画していたが、地元からの要望 を受けて普通型電車により京成成田駅まで片乗り入れ ...
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5.周辺地域発展のために | 成田空港～その役割と現状～ 2016年度
... た土地利用の基本的方向を定めるための「航空機騒 音対策基本方針」を策定するよう要請し、千葉県知事 は1982年11月、成田空港周辺を緑豊かな国際空港都 市とすることを目指した「基本方針」を定めた。 その後、千葉県はNAAから提示された概ね10年後 の空港整備や運用状況などの予測を踏まえ、土地利 用内容の必要な見直しを行い、空港機能の拡大に伴う その後の土地利用の変化、成田空港問題の平和的解 ...
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豊かで極めて閑静であることを踏まえ 事業者として 当該住民等の一番の不安がどこにあるのか その感得に誠実に努めること なお 環境影響評価の実施に当たっては 対象事業実施区域及びその周辺の現状の的確な把握が不可欠なため 準備書の作成に当たっては 当該区域及びその周辺の要所の現場写真を使用する等して 閲
... （６）事後調査の計画については、予め想定される追加保全措置を含め綿密に検討し、その 結果を準備書に具体的に記載すること。 ２ 大気質について 対象事業実施区域周辺には住宅等が点在しているため、建設機械や車両より発生する 排出ガス等による影響が懸念されるため、造成工事等の施工、工事用資材の輸送等に伴い ...
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地域再生計画 1 地域再生計画の名称 鹿嶋市鹿島神宮周辺地区地域再生計画 2 地域再生計画の作成主体の名称 鹿嶋市 3 地域再生計画の区域 鹿嶋市の区域の一部 ( 鹿島神宮周辺地区 ) 4 地域再生計画の目標 4-1 地方創生の実現における構造的な課題 1 後継者不足の問題や商売としての魅力不足によ
... 市や関係団体等からの委託事業を実施していくと共に，市の施設の指定管 理受託の体制を整えていく。 関係事業者からも出資金等を求めることにより運営資金を調達し，ＪＡ・ 漁協・事業者と連携して物産品の加工・販売などで稼ぐスキームを創り，様々 なイベント等を通して参拝客や市民に提供していく。 ...
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8. 保護措置 地域における歴史的風致の維持向上に関する法律 に基づく 斑鳩町歴史的風致維持向上計画 を2013 年に策定し この計画に基づく重点区域に法隆寺周辺のバッファゾーンの一部を設定した 法隆寺周辺地区特別用途地区内における建築物の制限の緩和に関する条例 を2014 年に制定し 法隆寺周辺の
... （３）その他 基本的には下記各資産所有者並びに管理者が管理 ①賀茂別雷神社 宗教法人賀茂別雷神社 ②賀茂御祖神社 宗教法人賀茂御祖神社 ③教王護国寺 宗教法人教王護国寺 ④醍醐寺 宗教法人醍醐寺 ⑤仁和寺 宗教法人仁和寺 ⑥延暦寺 宗教法人延暦寺 ⑦清水寺 宗教法人清水寺 宗教法人地主神社 ⑧平等院 宗教法人平等院 ⑨宇治上神社 宗教法人宇治上神社 ⑩鹿苑寺 宗教法人鹿苑寺 ⑪慈照寺 宗教法人慈照寺 ...
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市街化調整区域内における集落の変容と周辺宅地開発に関する研究 -福岡県久山町の地区の課題と計画- [ PDF
... 集まり、 「田園地区推進委員会」として住民主体のまち づくりが具体的に行われ始めた 注 6 。 6- 2 住宅開発モデルによる検討 地区計画の宅地開発候補地として挙げられた区域の中 で上山田集落の特徴でもある既存集落の南部の猪野川沿 いに位置する農地(2.2 h a)を対象に宅地開発モデルの作 ...
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