複数アイテムの部品化
アーキテクチャ概念からみた現代工業化住宅の課題と方策-住宅部品情報の作成と分析- [ PDF
... ただ、彼らの手法では常に更新を続けながら生産する システムに注目すべきである。 住宅の更新性は古くから様々なやり方で取り組まれ てきた。工業化住宅に関わるものでは 1970 年に発表さ れた「セキスイハイムＭ１ ※ ８ 」や集合住宅の分野で提 案されている「ＳＩ住宅」が挙げられる。しかし、前 章のアーキテクチャによれば、サブ機能上の「更新」 に留意される事例はほとんど見[r] ...
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二輪車部品サプライヤーの国産生産分業の進展 : 試論としての類型化
... そこで，本稿では，日本の二輪車部品サプライヤー（以下，部品サプライヤーと記述する） を事例として取り上げ，その国際生産分業の類型化を試みる。 Ⅱ．二輪車部品サプライヤーの海外展開の状況 ...
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在日日系企業の人材と資材・部品調達の現地化について
... にして人材の採用，育成から昇進まで，進出先の国におけるトータルな人材戦略を構築してい る。逆に，日本企業はトータルな中国戦略がないまま，各事業所による不統一な中国進出を行 っている。これまでは，中国における全社的人材戦略もほとんど欠如していた。 欧米企業は，一流大学における企業名義奨学金の設立や大学内における講座やシンポジウム， ...
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スプリングアルゴリズムに基づくソフトウェア部品グラフの視覚化手法の実現
... Jasptool のソースコードを手順に従っ て書き換えた例である．例のようにクラス間の関係が複雑 な場合も，プログラムの機能を考慮してパッケージを分け て，機能と実装の橋渡しを追加することで部品の構成が分 かりやすいものとなった。さらに，インターフェース部分 にテストケースを用意することで，開発者が各モジュール ...
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非負行列分解による画像の構成部品抽出 (21世紀の数理計画 : 最適化モデルとアルゴリズム)
... では , 2 次の最適化問題を解く必要がある. 一方で, 1- ノルムと $\infty-$ ノルムを利用した定式化 を行うことにより , 片方の行列を固定したときの問題は, 線形計画問題に帰着でき , 効率的に 求解が可能である. 次 こ , $\mathcal{M}:=\{1, \ldots, m\},\mathcal{N}:=\{1, \ldots, n\},$ ...
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情報処理学会研究報告 IPSJ SIG Technical Report 基板生産ラインの部品装着順序を考慮したラインバランシング問題に対するヒューリスティックな解法 戸崎博重 太田秀典 中森眞理雄 電子基板生産において部品を基板に装着する工程では, 部品装着機を複数台直列に連結することによってライ
... 電子基板生産において部品を基板に装着する工程では，部品装着機を 複数台直列に連結することによってラインを形成し，部品を基板に装着 する．多くの生産の現場では，各装着機への部品の割当ては，部品数を 基にした見積もり時間のみを考慮するのが普通であった．しかし，各装 ...
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フォルクスワーゲン社の部品モジュール化 : ブラジルレゼンデ工場の実験を中心に
... 人のエンジニアがいて，そ の規模はラテンアメリカで最大規模であった。現在，1,500 人のエンジニアがいるが，親会社 のプラットフォームとトップダウン戦略，彼らの創造的なリーシュは不足である。アンシエタ 工場は現在，スチールパネルを溶接と切断することができる 400 台のロボットを持っている。 15）グリーンフィールド（Green ...
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4D1-4 サンプリングに基づく分散制約最適化手法の複数コンテキスト化と探査戦略の検討
... の解法は厳密解法 [Modi 05, Petcu 05, Mailler 04] と非厳密解 法 [Farinelli 08, Rogers 11, Okimoto 11, Vinyals 11, Zivan 08, Ottens 12, Nguyen] に大別される．厳密解法は最適解を得るが， 変数や制約の数および制約の密度に関するパラメータについ ...
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ガスタービンエンジンの難削材複雑形状部品の加工技術の 高度化の研究
... 研究開発計画概要 ４（加工工具の開発-②） タービンブレード従来工具 と従来加工工法 ウォーターカーテンと切削液内部給油による次 世代ブレード研削技術（ハイパー研削）による翼 面磨き加工の自動化を行い、さらに研磨焼けの 無い重研削加工を実現する ...
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複数投影を用いた符号化開口CTの逐次再構成アルゴリズム
... 我々はこれまでに等間隔再構成と不等間隔再構成の二つの手法を提案している [8]．等間隔再構成は再構成領域を等間隔に区切り再構成を行い，不等間隔再構成 は再構成領域の浅い部分は細かく深い部分は荒く区切り再構成を行う．不等間隔 再構成は再構成範囲が広くなる利点があるが，今回は複数の再構成結果を統合し ...
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図 2 Stow タスクにおける tote 内のアイテム配置例 表 1 Stow タスクのスコア 状況 得点 事前提供アイテムを storage に収納 5 当日提供アイテムを storage に収納 10 タスク完了時間のボーナス 残り時間 / 5 [s] (最大 180) アイテムが外に残る -
... T2 の特徴として，図 14 に示したような複数の固定カ メラによる並列処理がある．それぞれの bin ・ tote ・段ボール 箱に専用のカメラを用いることで，アイテム認識やアイテムを 置く場所の情報を多く取得することが可能となる．これは，ア ...
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負の相関ルールマイニングの拡張を目的とした一般化アイテム集合とその飽和集合の抽出手法
... データでは, アイテム集合に負のアイテムを逐次加え ても, 頻度が等しい場合はほとんど存在せず, 頻度が下 ...負のアイテム の出現頻度は高い. 飽和性による圧縮は出現するアイ テムの密度が高いほど有効であることが知られている ので, 疎なデータで一般化アイテム集合を扱う際には, ...
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目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 軽量化部品について ( 1) 2. 軽量化部品の参入メーカー一覧表 ( 3) 3. 軽量化部品の市場規模推移 ( 4) 4. 各自動車部品における軽量化比率推移 ( 10) 5. 各カーメーカーにおける軽量化部品の採用動向 ( 16) 6. 各部品メーカーにおけ
... １１）クラッチハウジング ··············································（ ６５） １２）クラッチペダル ··················································（ ６６） １３）プロペラシャフト ················································（ ６７） １４）ディファレンシャルキャリア ...
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複数の窓口を持つ需要処理配分問題 (数理最適化の理論とアルゴリズム)
... $x_{j}=x_{1j}+\cdots+x_{mj}$ , $j=1,$ $\ldots,$ $n$ (2) をもつポアソン到着ということになり , 各 j での処理時間も rate $\lambda_{j}$ をもっ指数分布に従うので , 要求が発 生してから処理を開始するまでの平均所要時間は待ち行列における $\mathrm{M}/\mathrm{M}/1$ 待ちシステムの期待待ち時間 ...
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自動車の電動化・電子化関連部品の国内市場における供給構造分析
... 4 部品であるほかは，特定の企業が突 出して高い市場支配力を持っているわけではない。あえて傾向を示すならば，ハイブリッドシ ステムはトヨタ系（トヨタ内製がモーター＋インバーター，デンソーが ECU，豊田自動織機 が DC-DC コンバーター，プライムアース EV エナジーがバッテリー）が，EV システムは日 産系（日産内製がモーター＋インバーター，カルソニックカンセイが主要 ECU，オートモー ...
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複数の決定表のラフ集合解析に関する基礎的考察 (決定理論と最適化アルゴリズム)
... 質より , $\mathcal{L}_{2}^{\mathrm{m}},$ $\mathcal{L}_{2}^{\mathrm{w}}$ は, 二つの決定ルールの条件部の論理積を取ることにより得られる併合ルール [5, 6, 7] を抽出する方法になっていることがわかる . 前者の論理式に基つく方法を ( $\mathcal{Y}^{1},$ $\mathcal{Y}$ 2, ...
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JAIST Repository: モジュール化の進展と自動車部品メーカーの行動分析
... また、次世代自動車（PHV・EV・FCV）の登場も モジュール化進展の背景として見逃すことはで きない。今回の分析では燃費向上といった質問項 目との関連性は認められず、モジュール化のベク トルはメカニカルな方向には進んでいない。また、 EV や PHV といった次世代自動車部品は非常に高価 ...
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JAIST Repository: 自動車電装部品メーカーの標準化活動
... AT の世界シ ェアはトップクラスであり，売上高の約 9 割が AT によるものである。近年は環境意識の高まりから， より燃費効率に優れる CVT の採用が進んでいる ため，AT と CVT が中核的製品となっている。そ の他にも，ハイブリッドシステムや EV（電気自 動車）の駆動システム等も取扱っている。また， ...
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パーソナルカラーと購買アイテムによるファッション感度の判別
... する意識が高く，複数のファッションアイテムとパーソ ナルカラーを意識した色の選択を行っていることが明 らかになった．一方でファッション感度の低い顧客は， 友人や店員の意見を聞いたり，状況に応じた服の選択 ができないことがわかった．また購入する商品は単一 のカテゴリで白やグレーなどのコモンカラーを選択し ...
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自動車部品標準化の経路に関する1考察 : 日本自動車部品企業における1956年から1990年代末までの製品標準化の変遷
... ）たとえば「部品サプライヤーにとって，長期継続的に購入を行ってくれる自動車メーカーは，ある意味で 『神様』のような存在である。そのため，サプライヤーの多くは，顧客第一の名の下に，製品の開発や生産・ 納入についてそれぞれの顧客からの要望に忠実に応えることを最大限に重視する経営を行ってきた。サプラ ...
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