複合材料が自動車を変える
目次 トランプ政権下の自動車産業 ~ 逆風を好機に変えるために日系自動車産業がとるべき方策 ~ I. はじめに... 2 II. 保護主義化する通商政策... 3 III. 環境規制緩和の期待と懸念 IV. 自動車産業が抱える課題と欧米系プレーヤーの打ち手 V. 日系自動車産
... また、中長期的には、自動車産業のビジネスモデルが変化する可能性がある。 今後、世界的な都市化の進展により、都市部への人口集中が予想される 15 。 密集した都市では交通渋滞や環境問題が深刻化し、都市での自動車の走行 規制や、保有規制が課される可能性がある。現在でも、欧州や中国の一部の ...
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高機能繊維 複合材料事業 - 高機能繊維 高複合材料事業体生産販売 高機能繊維 複合材料事業 - 高機能繊維事業本部 主要構成会社 (2016 年 3 月末時点 ) 会社名 所在地 事業分野 持株比率 1. Teijin Aramid B.V. オランダ ヘルダーラント州 アラミド繊維等の製造 販売
... ●ポリエステル繊維 テイジン® テトロン® 合成繊維の中では高い強度を持ち、線膨張係数および吸水率（公定水分率：0.4%）が小さく、寸法安定性 に優れる。また、合成繊維の中では比較的融点（255 ～ 260℃）が高く、高温での加工・使用に耐える。化 学的には、一般的な有機溶媒に不溶であり、アルカリ水溶液により繊維表面から、強度の低下を伴わず均一 ...
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JAXA Repository AIREX: JAXA先進複合材料力学特性データベース: 改訂版
... 程度 を占めており、我が国で近年開発が進んでいる民間ジェット旅客機やビジネス機のみならず防衛 省機等にも寄与があった事が推察される。更に、スポーツ用品や土木建設系の企業、自動車・船 舶等の輸送機器メーカの比率が着実に増えてきており現在のところ 1/3 程度を占めるに至ってい る。これは FRP ...
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( 公財 ) 航空機国際共同開発促進基金 解説概要 21-6 この解説概要に対するアンケートにご協力ください 耐熱複合材料の動向 1. 概要耐熱複合材料の動向について 株式会社 I.S.T および宇部興産株式会社の協力の下 1 株式会社 I.S.T の RTM(Resin Transfer Mold
... ２．４ TriA-SI（宇宙航空研究開発機構） プリプレグを経由する従来の熱硬化性ポリイミド樹脂を母材とした炭素繊維複合材料は、 硬化前のポリイミド樹脂（熱付加型イミドオリゴマー）が溶媒にあまり溶けないために、 イミドの前駆体であるアミド酸の溶液を炭素繊維に含浸・半乾燥して得られるアミド酸プ ...
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複合材料の繊維配向を非破壊で迅速に評価する手法を開発 研究活動 | 研究／産学官連携
... 【ポイント】 ・赤外線を利用して複合材料の繊維配向を非破壊，非接触で同定できる手法を開発し ・数分以内の測定で，繊維配向分布が高い角度分解能で得られる ・自動車分野などで，実用化が期待される不連続繊維強化熱可塑性プラスチックの品 質評価，ライン検査に応用が期待できる。 ...
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事業区分別基本戦略 基幹事業 戦略的拡大事業 繊維 プラスチック ケミカル 成長分野 地域を中心に事業を拡大し安定的な収益拡大を実現 事業を高度化し収益力を強化 成長分野には経営資源を積極投入 当社グループの安定的な事業拡大 収益拡大を牽引 情報通信材料 機器 炭素繊維複合材料 情報通信 自動車 航
... グリーンイノベーション事業拡大（ＧＲ）プロジェクト アジア・新興国事業拡大（ＡＥ）プロジェクト トータルコスト競争力強化（ＴＣ−Ⅱ）プロジェクト 地球環境問題や資源・エネルギー問題を解決し、脱石油資源の潮流を捉え、持続 可能な低炭素社会の実現に貢献するため、「ケミストリーの力」を駆使してグリーン イノベーション事業をグローバルに展開する ...
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自動車排気ガス浄化を指向したSr-Fe系複合酸化物に関する研究
... 応 が 格 子 酸 素 の 放 出 に 大 き く 寄 与 し て い る こ と を 提 案 し て い る ． 第 3 章 で は ，Sr 3Fe2 O7 - δ の Fe サ イ ト へ の 遷 移 金 属（ Mn，Co お よ び Ni）の 添 加 が 酸 素 貯 蔵 能 に 与 え る 影 響 に つ い て の 検 討 が 示 さ れ て い る ．そ の 結 果 ...
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セグメント別業績・事業概要―高機能繊維・複合材料事業― 帝人 | 株主・投資家情報 | ファクトブック
... ●ポリエステル繊維 テイジン® テトロン® 合成繊維の中では高い強度を持ち、線膨張係数および吸水率（公定水分率：0.4%）が小さく、寸法安定性 に優れる。また、合成繊維の中では比較的融点（255 ～ 260℃）が高く、高温での加工・使用に耐える。化 学的には、一般的な有機溶媒に不溶であり、アルカリ水溶液により繊維表面から、強度の低下を伴わず均一 ...
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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第３回「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(概要編)
... 対策として、金型事業へ経営資源の配分強化 を進めている。金型事業は精密ゴム金型を得 意とし、中でも医療機器部品が中心で、薬瓶 のふたを閉じる際のゴム縁や、アンプル瓶の ゴムの淵を生産する金型を製造販売してい る。同社は過去に携帯電話のボタンスイッチ のゴム外縁を受託生産していたが、その経験 ...
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タンパク質を固定化した新しい材料設計 ( インタラクティブバイオ界面 ) 生体分子の機能 反応を触媒する力 分子を認識する力 + 様々な材料 有機材料 無機材料 複合材料 固定化 新しいバイオ材料 医療材料 医療診断材料 バイオ電池 抗菌材料 固定化触媒 アフィニティ分離材 エンジニアリングとしての
... 新技術の特徴・従来技術との比較 • 材料親和性ペプチドを融合した低分子抗体に よって免疫診断の高感度化が可能。 • 従来はポリスチレンのみの使用に限られてい たが、材料親和性ペプチドの種類を変えること で様々な表面に抗体を固定化可能となった。 ...
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高靭性繊維補強セメント複合材料で補強した組積造壁体の力学特性と補強効果 [ PDF
... ECC を厚さ 10mm ずつ塗布した試験体（ECC10 試験体）， 同じく両面に ECC を厚さ 20mm ずつ塗布した試験体 （ECC20 試験体）の 3 種類である．試験体の製作に使 用した煉瓦の形状は，寸法 210mm×110mm×60mm の無 孔の直方体である．煉瓦壁体の寸法は，長さ方向を煉瓦 5 個分の 1060mm，幅を 110mm，高さ方向を煉瓦 ...
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IoTが社会を変える 国際ビジネスをお考えの皆さまへ 上越市ホームページ
... GPS がインターネットにつながって いたにすぎない自動車だが、最近では LTE（高速移動 通信規格）を搭載した「コネクテッド・カー」が出始め ている。これは、安全情報や車両故障検知などの情報 サービスをリアルタイムに提供する“テレマティクス” ...
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次世代自動車部品用の新規高熱伝導性複合材料分散液の研究開発 (2/3) 次世代自動車部品用の新規高熱伝導性複合材料分散液の研究開発 (2/3) NO.4 岡田光了 福田徳生 松原秀樹 次世代自動車の普及により駆動モータ及びコンバータの小型化 高性能化 軽量化が進み それに伴うコイル 部の放熱の問題が
... 研究の内容 交通事故低減及び道路情報産業創出を目的に、以下の３つの技術開発に取り組む。①路面標示状態のデータ 化：次世代ドライブレコーダのデータを解析し、白線劣化情報を常時モニタリングするシステムの開発。②高 度交差点システム：信号機のない交差点での事故低減のため、通行者や車両に危険を通知する交差点システム ...
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高機能繊維・複合材料事業
... ●ポリエステル繊維 テイジン® テトロン® 合成繊維の中では高い強度を持ち、線膨張係数および吸水率（公定水分率：0.4%）が小さく、寸法安定性 に優れる。また、合成繊維の中では比較的融点（255 ～ 260℃）が高く、高温での加工・使用に耐える。化 学的には、一般的な有機溶媒に不溶であり、アルカリ水溶液により繊維表面から、強度の低下を伴わず均一 ...
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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(全体版)
... カニカル（機械的）に車軸に伝えることで車 を操舵している。自動運転技術が確立されれ ば、メカニカル式からステアバイワイヤーと 呼ばれ、ハンドル操作をセンサーで感知し電 気信号で操作を車軸に伝達、制御する方式へ と変わっていく。そうなれば、ステアリング の構成部品は変わりブローチは不要になる。 同社はそうした EV 化の先行きを見越して、 ...
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この税金は 自動車という財産にかかる財産税の一種ですが 自動車を運行することにより道路を損傷させるので その維持費を負担自動車税してもらうという性格をもっています 納める人県内に主たる定置場のある自動車 ( 軽自動車 二輪の小型自動車 小型特殊自動車などと大型特殊自動車は除かれます ) を所有してい
... 納める額 下の表は主なものの年税額です。このほかバスや特種用途車などについても、乗車定員や用途などによって税額が決まって います。 継続検査・構造等変更検査（車検）窓口での自動車税納税証明書の提示を省略できます！ 継続検査・構造等変更検査（車検）窓口での自動車税納税証明書の提示を省略できます！ ...
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自動車税 ( 府税 ) 納める人 自動車の使用の本拠を府内に登録している自動車を所有している人が納めます 自動車の売買において 売主がその所有権を留保しているとき ( 割賦販売の場合 ) は 当該自動車の買主が所有者とみなされ 買主が納めます 自動車を譲渡 ( 移転登録 ) した場合は 当該年度の自
... 大阪府では、車検を受ける運輸支局等との間で電子的に自動車税の納税情報を確認する仕組みを構築し、自動車税の完納が確認で きている場合は、原則、車検時に自動車税納税証明書(継続検査・構造等変更検査用)の提示を省略することができます。 ...
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1 県中央部 県南部地域の電子部品デバイス関連産業の集積を 活用した航空機や自動車の成長ものづくり分野 輸送機及び電 2 秋田大学の革新的低コスト複合材料成形技術を活用した航空機 ( 一 部除く ) 子デバイス関連産業基本 や自動車の成長ものづくり分野 3 鉱山 木材産業で培われたリサイクルと大型機
... ②「ふくしま医療機器開発支援センター」の技術を活用した第４次産 業革命 ③国立研究開発法人産業技術総合研究所福島再生可能エネルギ ー研究所や福島県環境創造センター等の再生可能エネルギー関 連技術を活用した産学官連携による環境・エネルギー分野 ④県中地域の航空宇宙産業の技術を活用した成長ものづくり分野 ⑤県中地域のふくしまロボット産業推進協議会の知見を活用した第 ４次産業革命 ...
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事例2_自動車用材料
... １．調査の目的 自動車用材料としての炭素繊維複合材料(CFRP)は、様々な箇所に使用されている。炭素繊 維複合材料を用いることにより、従来と同じ強度・安全性を保ちつつ自動車の軽量化が可能 となる。CFRP 自動車は、車体の ...
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形状記憶複合材料の2方向曲げ挙動
... SMC の 2 方向変形特性は SMA と SMP の構成(配置)と分 率および加熱・冷却の速度に依存する.例えば， SMC を急速 に冷却すると外側に配置されている品1pが最初に冷却され， SMP の剛性が高くなり，高温時の形状が固定される.この為， 内部の SE 薄帯板に生じる力では大きな回復変形を得ること が出来ない. SMC の開発においては，これらの特性を明確[r] ...
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