製品起因による事故ではないと判断した案件
消費生活用製品の重大製品事故に係る公表済事故において 製品に起因して生じた事故かどうか不明であると判断した案件について 平成 2 4 年 9 月 6 日経済産業省商務流通グループ製品安全課製品事故対策室 消費生活用製品安全法 ( 昭和 48 年法律第 31 号 以下 消安法 ) 第 35 条第 1
... 成２４年度第１回製品事故判定第三者委員会』における審議の結果、原因究明調査を行っ たものの製品に起因して生じた事故かどうか依然として不明であると判断したので、製品安 ...
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資料 5-(1) 原因究明調査の結果 製品に起因する事故ではないと判断する案件 ( 案 ) (1) ガス機器 石油機器に関する事故として公表したもので 製品に起因する事故ではないと判断する案件 製品名機種 型式事業者名事故内容判断理由備考 1 A 平成 25 年 7 月 5 日 (
... よる事故ではないと考えられ、今後、第三者判定委員会において審議を予定しているものと して公表した案件のうち別紙については、消費経済審議会製品安全部会『平成２６年度第３ ...
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資料 5-(1) 原因究明調査の結果 製品に起因する事故ではないと判断する案件 (1) ガス機器 石油機器に関する事故として公表したもので 製品に起因する事故ではないと判断する案件 製品名機種 型式事業者名事故内容判断理由備考 1 A 平成 25 年 4 月 30 日 ( 熊本県
... よる事故ではないと考えられ、今後、第三者判定委員会において審議を予定しているものと して公表した案件のうち別紙については、消費経済審議会製品安全部会『平成２６年度第２ ...
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平成 28 年 1-3 月期地域経済産業調査 ~ 全体総括 (1/2)~ 資料 2 基調判断は据え置き 地域別では 景況判断を北海道で上方修正し 東北 関東 東海 近畿 中国 四国 沖縄で据え置き 北陸 九州は下方修正した 生産 : 自動車関連では 鉄鋼メーカーで発生した事故に伴う工場操業停止の影響
... （→） ○生産は横ばい（ ） 電子部品・デバイス及び一般機械では、車載向け、スマートフォ ン向けなどで堅調に推移する企業がある一方、中国経済減速の影響により生産減少とす る企業も多くみられた。また、輸送機械では大手メーカーの操業停止による影響や国内市 ...
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なお 本書で紹介した切餅特許事件においては 被告製品は 原告特許発明の構成要件 Bを文言上充足するともしないとも言い難いものであったが 1 審で敗訴した原告は 控訴審において 構成要件 Bの充足が認められなかった場合に備え 均等侵害の主張を追加している 知財高裁は 被告製品は構成要件 Bを文言上充足
... 拠して、その権利行使を制限できないことになる（この条文解釈にも異論がないわけでは ないが、それは措く）。しかし、その場合でも、無効理由の存在が明らかな商標権に基づ く請求は衡平に反するので、権利の濫用に当たるとした判決がある（一般論としてこのよ ...
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原審は,(ⅰ) 本件製品が本件発明 1 の技術的範囲に属するか否か及び (ⅱ)Y による損害賠償請求権の行使が権利濫用に当たるか否かについてのみ判断した 具体的には, 原審は,Y の権利行使が権利濫用に該当すると判断し,X の請求を認容した Y は, これを不服として控訴した 消尽の争点は, 原審で
... 部品メーカーによる完成品特許の権利行使の可否 は，重要な関心事である。 第三者の立場からすると，権利者が，形式的に は特許製品について 1 回のみ対価を回収している としても，実質的には部品と完成品（特許製品） とで複数回の対価回収の機会を得ることは，許容 ...
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すべきものであろう 管理者が死亡例全例を把握することにより 医療に起因した死亡 か 予期しなかった死亡 かの判断が適切にできることになる もちろんこれがセンターに報告すべき事例か報告の必要のない事例かの判断につながるものである 報告すべきは報告する 報告の必要がなければ
... 各都道府県の区域を基本として設置される地方組織としての支援団体等連絡協議会（以下「地方協議会」 という。）には、当該都道府県に所在する法第６条の11第２項に規定する医療事故調査等支援団体（支援団体を 構成する団体を含む。以下「支援団体」という。）が、全国に設置される中央組織としての支援団体等連絡協議会（以 ...
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はじめに このたびはオムロン ネットワークカード SC21 ( 以下 本製品という ) をお買い上げいただきありがとうございます 本書には本製品を安全にご使用いただくために必要なことを記載しています 設置や使用の前に必ずお読みください 免責事項について 当社製品の使用に起因する事故であっても 装置
... なお、該非判定資料をダウンロードするために、お申込者様の情報、製品型式、輸出予定台 数、最終仕向国、最終需要者などの情報が必要になります。 【Web ページ】 http://www.omron.co.jp/ese/ups/support/export.html ・本書内容の一部または全部の無断転載を禁じます。 ・本書の内容は、予告なしに変更することがあります。 ...
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別添 1 平成 年 1 月 ~9 月中の製品火災に関する調査結果の概要 平成 年 1 月 ~9 月中に発生した自動車等 電気用品及び燃焼機器に係る火災のうち 製品の不具合により 発生したと判断される火災 及び 原因を特定できない火災 であるとして 消防機関より報告のあったものについて集計したものであ
... 製造事業者等 製品名 型式 件数 備考 ダイハツ工業株式会社 ムーヴ GF-L900S ２ 社告により示された不具合によるものである。 岩谷産業株式会社 電子レンジ IM-574 ２ 社告により示された不具合によるものである。 岩谷産業株式会社 電子レンジ IM-575 ２ ...
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安全とあなたの未来を支えます 2 / 8. 事故の発生状況 NITE に通知された製品事故情報のうち 家具や住宅用設備による事故は 平成 2 度から平成 25 度までの 5 間に 805 件ありました () 度別事故発生件数図 に 度別事故発生件数 を示します 件数 ( 件 )
... 安全とあなたの未来を支えます 6 / 18 （５） 年代別 被害状況別 被害者数 家具や住宅用設備による事故で人的被害があった 401 人のうち、被害者の年代 が判明した 335 人について、図 4 に「年代別 被害状況別 被害者数」を示します。 今回の分析において注目した 60 ...
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はじめに 漁船保険の統計では 平成 26 年度から平成 28 年度の間における損害額の内 機関故障に起因する事故の割合は約 18% を占めています また 機関事故の発生要因別にみてみると 潤滑油の劣化 不足 冷却水の不足に起因する事故が約 8% となっていて 出港前点検を行うことにより機関事故が防止
... 《冷却水系統》の点検整備 クーラントの補充 リザーブタンク 新品 消耗例 清水量は、出港毎に点検して下さい。リザーブタンクの水位を確認し不 足の場合は、補充して下さい。 （エンジン停止直後は、冷却水が高温のため、 キャップを開けるのは危険です。キャップを開ける場合は、エンジンが十 ...
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表 1 調査の結果 事故原因が製品に起因していた重大事故 (91 件 ) ( 続き ) ( 平成 24 年 1 月 ~ 平成 25 年 1 月 ) 製品名 事業者名 機種 型式 被害状況 件数 屋外式 (RF 式 ) ガス瞬 TOTO 株式会社 [ 製造 : RGH24SBVB リコ 火災 1 間湯
... 平 成 ２ ５ 年 ３ 月 ５ 日 リコール製品で火災等の重大事故が多発！ －加湿器以外のリコール製品も危険です、まずは使用を中止し、御確認ください－ 平成２５年２月８日に発生した長崎県長崎市のグループホームでの火災死亡事 ...
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特定できるものではありませんでした そのため 個人の体質や体調による影響が大きく影響したものであると判断しました よって 当該製品が原因と考えられる健康被害の発生は 確認されませんでした ただし 届出の製品と喫食実績で調査対象とした製品でルテイン量に違いがありましたので 既存情報から喫食経験および安
... ① 喫食実績による食経験の評価 一日の摂取量としてルテイン 6 ㎎、アスタキサンチン 4 ㎎、シアニジン‐ 3‐グルコシド 2.3 ㎎、DHA 50mg を含む製品は 2007 年から販売を開始し、直 近の 3 年間では、約 125 万製品［30 日分（内容量 23.2g／60 粒） 、15 日分（内 容量 11.6g／30 粒） ...
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別紙 1 事故データベースへ登録する事故報告書の提出対象事故について 事故の定義は以下のとおりとする 事故の分類 事故の定義 労働災害 ( 工事作業が起因して 工事関係者が死傷した事故 ) もらい事故 ( 第三者の行為が起因して 工事関係者が死傷した事故 ) 死傷公衆災害 ( 工事作業が起因して 当
... （5）第三者の負傷について休業４日以上としたのは、労働災害における負傷と負傷の定義を一致させたため である。（労災の適用が関係ないため、例えば１日以上といったことも考えられるが、負傷の定義とし ...
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. ライターによる事故について () 年度別の事故発生件数について NITE 製品安全センターに通知された製品事故情報のうち 平成 年度から 0 年度に発生したライターによる事故は図 に示すとおり 件 ( ) 発生しています また 平成 年 月から平成 年 月までに 件発生しており 直近の カ月 (
... 「製品に起因しない事故」は、そのほとんどが不注意が原因で発生した事故です。 「製品に起因する事故」の中で事故原因が、「専ら設計上、製造上又は表示等に問題 ...
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本報告書の調査は 本件航空事故に関し 運輸安全委員会設置法及び国際民 間航空条約第 13 附属書に従い 運輸安全委員会により 航空事故及び事故に 伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与すること を目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものでは ない 運輸
... 滑走路進入端通過後、同機は、対地高度約３０～２０ftにおいて機首下げ姿勢 となっており、このピッチ角の変化は、機首下げ操作に加えて風の乱れが影響し たものと考えられる。対地高度３７ftから接地までの降下率が約４００～６００ ft/minとなっていることから、適切なフレアー操作を行えなかったために、降下 ...
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2 / 10 重大製品事故 ( 厨房機器 ) 注 1: 1 死亡事故 2016 年 1 月 27 日 愛知県 ガスこんろ PA-E10F 13A 無 有 4 火災 約 9 年 店舗兼住宅の住宅部分で火災があり 1 名亡くなり 台所が焼損した 消防は 火元は外部からのものであり 製品に起因しないとして
... (不注意） 継続監視 ガスこんろ共通 6 2016年8月27日 兵庫県 ガスこんろ IC-E700CF-1L 都市ガス 無 有 ④ 火災 約14年 当該製品とガスホースおよびその周辺 を焼損する火災が発生した。消防は、 使用者が当該製品を使用後に寝てしま い、消し忘れがありこんろに立てかけて あったフライパンの取っ手が焼け融け ...
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本報告書の調査は 本件鉄道事故に関し 運輸安全委員会設置法に基づき 運輸安全委員会により 鉄道事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 運輸安全委員会 委員長後藤昇弘
... ら、２.１(1)に記述したとおり、本件車掌は、同駅２番線の４両目から先は暗いの で、信号や照明の光を遮るものが無くなったらドアを閉めてもよいと判断すると口 述しており、車掌側が明るく前方が暗い状況は、昼間に自動車を運転し、明るい地 ...
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3. 報告方法 1) 報告はインシデント アクシデントレポートに記載して行う 所属長が 患者影響度レベル の判断を行った上で提出する 2) レベル3b 以上の医療事故発生時には 口頭での報告を優先し 患者の救命措置等に支障が及ばない範囲で 遅滞なく書面による報告を行う 3) 自発的報告がなされるよう
... 患者及び家族から、閲覧の求めがあった場合は、これに応じるものとする。 第８条 その他医療安全の推進 全ての職員は、相互に協力し合い、医療に対する信頼性と透明性確保のために力を 合わせる事が責務であると自覚し、患者に安全を保障するため自己研鑽に努める。 「医 ...
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本報告書の調査は 本件鉄道事故に関し 運輸安全委員会設置法に基づき 運輸安全委員会により 鉄道事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 運輸安全委員会 委員長後藤昇弘
... (3) 事故想定①の条件に加え制輪子摺動面及び車輪踏面に制輪子付着物を薄く塗布 ...摩擦係数は０.２１１と約３８.７％低下して、制動距離は乾燥条件時の約１.５倍 となり、減速度は乾燥条件時の約３６％減である３km/h/s 以下となる結果が ...
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