表 2 に「事故原因区分別 被害状況別 事故件数」を示します
図 1 運転者 ( 原付以上 ) の法令違反別事故件数 (2015 年 ) 出典 : 警察庁 平成 27 年度における交通事故発生状況 表 1 自動運転のレベル出典 : 自動走行ビジネス検討会資料を基に JAEF 作成 加速 ( アクセル ) の自動化 =クルーズコントロール ( アクセルペダルを踏
... また，路上駐車車両の陰からの急な飛び出し や歩道から車道に飛び出してくる自転車など， 見えないところから突然現れるものへの対応を どこまでやるのかが大きな課題である。特に日 本では欧米に比べて不測の事態が発生しやすい 環境にある。欧米では，駐車禁止区間での違法 な路上駐車はほとんど見ることがない。また 自転車の走行空間も整備されており，クルマ・ 自転車 ･ ...
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2 / 5. 加湿器 空気清浄機及び除湿機の事故について 年度別事故発生件数及び被害状況について加湿器 空気清浄機及び除湿機の事故は平成 20 年度から 24 年度までの 5 年間に 84 件ありました 年度別事故発生件数及び被害状況 を図 に示します 増減はありますが 毎年約 40 件前後の事故が
... 加湿器、空気清浄機及び除湿機の「事故原因区分別被害状況」を表３に示します。 「製品に起因する事故」合計９９件のうち、人的被害は１３件で、死亡１件、重傷２ ...
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. 台所用品による事故の発生状況 安全とあなたの未来を支えます 2 / 2 年度別事故発生件数及び被害状況図 に 年度別事故発生件数及び被害状況 を示します NITE に通知された製品事故情報のうち 台所用品による事故は 平成 20 年度から 24 年度までの 5 年間に合計 2,232 件ありまし
... 電気オーブンにおいて、「電源コードと内部リード線の接続端子部における取り付けネジ の締付け不良により、異常発熱し、発火した」 。 …等がありました。 リコール製品をそのまま使い続けることは大変危険ですので、お使いの製品がリコール製品に 該当している場合は、不具合が認識されない場合でも、直ちに使用を中止して、製造業者や販売 店に連絡して下さい。 ...
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2. 事故 災害のデータベース 建設業部会員 17 社から事故 災害事例 及びヒヤリハット事例 255 件 事故 災害 ( クレーン以外 ) 事例 157 件を分析 3. 事故 災害事例の分析 (N=157 件 ) 図 1 建設機械関係事故 災害の 事故の型 別の割合
... 発生状況 図版 発生要因 発生日 天候 03 積込機械 ホイールローダ 0.4m 3 激突され 民間の構内道路拡幅工事のＬ型側溝工事現場に おいて、オペレータがタイヤショベル（0.4m 3 ）で砂を 積込み、方向転換のため後進した。その後方で脱 型した基礎コン型枠を集積していた被災者に気が 付かず、後方タイヤと激突し、左足を骨折した。 ...
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図 1: 地域別にみた事故等の収集状況 ( 製油所 ) 表 3 地域別にみた事故件数 ( 製油所 ) 北米中南米欧州アフリカ中東東アジア日本東南アジア太洋州 ロシア NIS 諸国 爆発 火災 漏洩
... 2012 年 6 月 14 日 0854 米国 Motiva の Port Arthur 製油所の新設 CDU が腐食 トラブルで停止した Motiva Enterprises のテキサス州 Port Arthur 製油所の新設常圧蒸留装置 (CDU)の内部に腐食(コロージョン)が見つかった。CDU のベッセルや配管等広範囲に亘って腐食が発見 ...
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表 1 経年劣化に起因する家電製品の事故発生件数 ( 平成 19 年 5 月 ~ 平成 27 年 3 月 ) 件数 割合 経過年数別の事故発生状況 ( 件 ) (%) ~9 10~14 15~19 20~24 25~29 30~34 35~39 40~ 扇風機
... ○モーター部分が異常に熱い又は焦げ臭いにおいがする （２）製造年、標準使用期間などを確認しましょう 経済産業省が創設した長期使用製品安全表示制度 3 により、平成 21 年４月１日以降に製 造・販売された扇風機等の指定品目の製品には、製造年、標準使用期間などが表示されて いますので、確認しましょう。 ...
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こんな事故が起きています! 交通事故データから 自転車事故の実態や原因を見てみましょう データから見る自転車事故の実態 各地で多発している自転車事故 被害事故だけでなく 加害事故も発生しています 最近の自転車事故の発生状況や事例を見ながら その実態を探ってみましょう 自転車事故の発生状況 主な要因は
... 9,521 万円 男子小学生（11歳）が夜間、帰宅途中に自転車で走行中、歩道と車道の区別のない道路において歩行中の女性（62歳） と正面衝突。女性は頭蓋骨骨折等の傷害を負い、意識が戻らない状態となった。 （神戸地方裁判所、平成25年7月4日判決） 9,266 万円 ...
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(1) 随伴症状随伴症状の発現状況を全事象について表 に, 副作用について表 に示した また, 随伴症状の器官分類別の発現件数を全事象について表 に, 副作用について表 に示した 随伴症状 ( 全事象 ) はタクロリムス群で 2
... グリコアルブミン上昇，尿糖陽性，腸炎，くも膜下出血の各１件であった。同一症例に発現し た耐糖能異常，血糖(BS)上昇，HbA 1c 上昇，グリコアルブミン上昇，尿糖陽性は，治験薬による 副作用と判定された。腸炎と診断された症例では，調理後 24 時間以上経過した食物を摂取した ２時間後より腹部症状が発現したこと，またくも膜下出血は活動性の SLE に合併した血管炎に ...
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. ライターによる事故について () 年度別の事故発生件数について NITE 製品安全センターに通知された製品事故情報のうち 平成 年度から 0 年度に発生したライターによる事故は図 に示すとおり 件 ( ) 発生しています また 平成 年 月から平成 年 月までに 件発生しており 直近の カ月 (
... (3) 事故現象別被害状況について 平成１６年度から２０年度に発生したライターによる事故１３２件について、内容別 にみると、「残火（※５）」は１３２件中３８件（２９％）あり、「意図せず着火」は１ ５件（１１％） 、 「大きな炎」は１５件（１１％） 、 「ライターからのガス漏れ」は１４件（１ １％） 、 ...
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目次 はじめに 1 バス火災事故の状況 2 バス火災事故の分析 2 点検整備のポイント 4 バス火災事故を防止するためには 日頃から法定点検項目やメーカー指定項目に基づき 点検整備を確実に行うことが必要です 火災防止のために重要な 主な点検整備のポイントを 4 つの装置別 ( 発生部位別 ) に分け
... ■車両火災事故の前兆、予兆 ◍ 走行時に感じるさまざまな異状の中には、火災の前兆や予兆を示すものがあります。ここでは比較的可能性の高いものを 挙げて、その症状や現象、考えられる主な原因（火災につながる代表的な事例）を示します。このような異状を感じたら、 できるだけ ...
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本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博
... 3.1 事故に至るまでの運行状況等の分析 2.1.1.1 及び 2.3.2 に記述したように、当該車両は、潤滑油入りのドラム缶 51 本、 10,200kg を積載した状態で、東名高速道路の吉田ＩＣから大井川橋上の事故地点に向 けて約２km ...
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交通行動に及ぼす事故原因認知の影響について : 「実態即応事故原因観-事故抑止」理論の提唱
... （以下では「キャンペーン」と略記する）を提案した。1989年であった（長塚・武井、 1990） 。われわれと同様の考え方は、その後、越（1995）や村田（2002）によっても述べ られている。越は「 （交通）戦争に勝つには弾を敵に狙いを定めて撃ち込まなければなら ない（カッコ内は筆者） ...
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本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博
... 2.1.1.1に記述したように、当該運転者の口述では、元請け会社担当者が積み付け を行い、当該運転者がその状況を確認した。また、そのとき積み付け状態は、４００ 個のポリタンクを、１６個１パケットとしてビニール紐で固縛して２段重ねとして積 み付けをしていた。また、車両のあおりが低いために、２段目のポリタンクは荷台あ ...
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2007 年 2 月 2 日版 石油燃焼機器の過去の事故一覧 2 石油ストーブおよび石油こんろ 事故原因被害製品の メーカー名事故発生年月日品目型式機種区分事故内容原因不明使用期間調査期間備考 ( 注 ) 内容誤使用 製品起因 または調査中 1 ニッセイ 2006 石油ストーブ NCH-S24L 4
... 15 ㈱ニッセイ 2006 石油ストーブ NCH-S24L ④ 火災 4年以上 給油後のキャップ締付不具合によりキャップ外れ による火災 ○ 2001年1月～2006年12月 2006/12/8世田谷消防 署予防課 16 ㈱コロナ 2005 石油ストーブ SX-E331WY ①④ 木造２階建て住宅から出火して約２６０平方メー トルを全焼し、家人が死亡した。 不明 ストーブが事故発生時着火状態であることが確認 ...
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表 1 調査の結果 事故原因が製品に起因していた重大事故 (91 件 ) ( 続き ) ( 平成 24 年 1 月 ~ 平成 25 年 1 月 ) 製品名 事業者名 機種 型式 被害状況 件数 屋外式 (RF 式 ) ガス瞬 TOTO 株式会社 [ 製造 : RGH24SBVB リコ 火災 1 間湯
... 平 成 ２ ５ 年 ３ 月 ５ 日 リコール製品で火災等の重大事故が多発！ －加湿器以外のリコール製品も危険です、まずは使用を中止し、御確認ください－ 平成２５年２月８日に発生した長崎県長崎市のグループホームでの火災死亡事 故の原因は、ＴＤＫ株式会社が回収を呼びかけている加湿器が火元であった可能 ...
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目 次 1 火災の概要 1 2 火災総括表 3 3 署別火災総括表 4 4 原因と主な発火源 経過 着火物 5 5 月別火災発生状況 6 6 時間別火災発生状況 7 7 建物用途別火災状況 8 8 住宅火災出火箇所別状況 8 9 建物用途別出火件数 ( グラフ ) 9 1 住宅火災の出火箇所 ( グ
... 住宅火災２２件のうち、住宅用火災警報器が設置されていた火災は４件（約１８％）、自動 火災報知設備が設置されていた火災は２件（約９％）、いずれも設置されていない火災は１６ 件（約７３％）となっています。 徳島市の住宅用火災警報器等の推計設置率は約７８％（平成２９年６月１日現在）となって おり、住宅用火災警報器設置による火災の未然防止や火災による被害が軽減された事例も ...
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本報告書の調査は 本件鉄道事故に関し 運輸安全委員会設置法に基づき 運輸安全委員会により 鉄道事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 運輸安全委員会 委員長後藤昇弘
... ホームの明るさについて 2.3.1.5 に記述したように、後日計測した同駅ホーム上の照度は、上家部分と上 家が無い場所で差はあったが、同社が定めた照度基準をドアが閉じた状態でも全て 上回っていたことから、照明設備に不備はなかったものと考えられる。しかしなが ...
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安全とあなたの未来を支えます 2 / 8. 事故の発生状況 NITE に通知された製品事故情報のうち 家具や住宅用設備による事故は 平成 2 度から平成 25 度までの 5 間に 805 件ありました () 度別事故発生件数図 に 度別事故発生件数 を示します 件数 ( 件 )
... 家具や住宅用設備による事故は、設計、製造又は表示等に問題がある等の「製品に起因する 事故」が約半数を占めていますが、製品の事故情報や社告・リコール情報を入手することで未 然に防げる事故もあります。一方、使用者の誤使用や不注意等の「製品に起因しない事故」は、 ...
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目 次 Ⅰ はじめに Ⅱ 体育活動中における事故の現状 1 体育活動時における事故の発生状況 (1) 死亡 重度の障害事故の概要 (2) 事故件数の年度別推移 2 観点別にみた分析結果 (1) 傷病別にみた事故件数 (2) 学校種 学年別にみた事故件数 (3) 男女別にみた事故件数 (4) 教育活動
... 年時 に多く発生していた。これは死亡・重度の障害事故が運動経験の浅い初心者を中心に 起こりやすいことを示すものである。男女別にみると、男子に多くみられ（男女比は 約 5 対 1）、学校種が上の学校となるほどに男子の割合が増えていた。これには身体接 ...
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本報告書の調査は 本件鉄道事故に関し 運輸安全委員会設置法に基づき 運輸安全委員会により 鉄道事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 運輸安全委員会 委員長後藤昇弘
... (1) 先行列車は、０時２８分４２秒ごろに所定停止位置を約２８ｍ超えて停車 して、停止位置の修正をするために運輸司令から非常運転スイッチ使用の 許可の指示を待っていたことから、停車した状態であった。 (2) 後続列車は、０時２９分２２秒ごろ運輸司令から直ちに停止するよう指示 を受けたことから、０時２９分３１秒ごろの１１ｋ７０９ｍ付近（速度 ...
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