航空輸送の安全向上の方法について
1 目次序章第一章航空施策の展開及び国内航空市場の発展第一節 2015 年の政府活動報告における規制改革の注目ポイントについて第二節航空輸送需要のさらなる増大と課題第二章航空事業分野における新規参入と課題第一節 LCCの急速に発展の軌道に乗る背景とその実態第二節高速鉄道の発展に伴う航空事業分野に与え
... とエアアジアが共同設立したものであり、ジェットスター・ジャパン の株式は日本航空（JAL）と三菱商事のほか、カンタス航空も 42 ％を保有している。イン ドのスパイスジェットの筆頭株主であるマザーサングループは、インドの有名な大手財団で あり、業務範囲は航空産業や映画・テレビ産業に及んでいる。同グループの株式買い増しに ...
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第31回定時株主総会招集ご通知 IRニュース｜海上・航空輸送のエーアイテイー 【AIT】
... 監査においては、計算書類及びその附属明細書の金額及び開示について監査証拠を入手するための手続が 実施される。監査手続は、当監査法人の判断により、不正又は誤謬による計算書類及びその附属明細書の重 要な虚偽表示のリスクの評価に基づいて選択及び適用される。監査の目的は、内部統制の有効性について意 ...
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航空輸送の国際間の枠組み 1 規制と規制緩和 枠組みの形成 各国の規制緩和の動き 海運との違い 海運の歴史 航空輸送はなぜ規制されてきたか? 規制とは何か? なぜ規制緩和 自由化の方に動いているか? 航空協定 - 自由化の動き 国際民間航空の枠組み作りは戦後行われた シカゴ会議の成果とシカゴ条約の主
... 海運は自由だが、航空は？ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 注1) 「海運自由の原則」：海運事業に対する参入撤退の自由を保証し、貨物の積取りに ...
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目次 序文 1 Ⅰ. 国民に対して提供するサービスその他の業務の質の向上に関する目標を達成するためにとるべき措置 1. 衛星による宇宙利用 2. 宇宙科学研究 3. 宇宙探査 4. 国際宇宙ステーション (ISS) 5. 宇宙輸送 6. 航空科学技術 7. 宇宙航空技術基盤の強化 8. 教育活動及び
... ５．宇宙輸送 （１）基幹ロケットの維持・発展 Ｈ－ⅡＡロケットの安定的な打上げ基盤を確保するため、２段燃焼中振動への抜本的な対 策やアビオニクス、モータケース等の枯渇・国産化対応など、Ｈ－ⅡＡロケットの信頼性、輸送 サービスを向上し、運用基盤を維持・強化するシステムの改善・高度化計画を策定する。また、 ...
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輸送量 (kg) 海上分担率 図 1 に 07~14 年の日本発米国向けトランジスタ輸送の海上 航空輸送量と海上分担 率の推移を示す 800, , , , , , , ,
... 年を除いて 航空輸送量が上回っており、後半の 12～14 年では、海上輸送量が航空輸送量を逆転し ている。すなわち、日米間の輸送において、トランジスタは、徐々に海運シフトが発生 している可能性がある品目と言える。なお、09 年の輸送量が落ち込んでいるのはリー ...
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人・まち・環境にやさしい輸送サービスの向上を目指して
... また、従来の方式と比べて音質が良く、文字での情報伝達も可能なデジタル方式の列車無線 装置への更新を進める他、昨年度着手した成田空港駅、空港第２ ビル駅の天井落下防止工事を完了させます。 さらに、変電所の設備機器更新などを実施し、安定的な電力供給を 図るとともに、線路の下に撒く砕石の厚みを増す工事や、軌道変位 ...
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目次 1. 宇宙輸送システムの登場時期 2. 世界の宇宙輸送システムの歴史 3. 我が国の宇宙輸送システムの登場時期 4. 我が国の宇宙輸送システムの歴史 5. 世界の宇宙輸送政策について 6. 世界の将来宇宙輸送システムに関する動向 7. 我が国の将来宇宙輸送システムに関する動向 8. 将来宇宙輸
... 【開発の方策】 主要技術課題を解決するための要素技術について、小型機によるシステム実証を進めて技術をブレーク スルーさせる。 また、信頼性の高い輸送システムを構築可能とする開発プロセス（ 高信頼性開発プロセス ）、 低コスト軽 量金属構造、低コスト複合材構造、次世代アビオニクスアーキテクチャ、自律点検、自律飛行安全管制機 能 ...
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目次 1. ごあいさつ 1 2. 基本方針と安全目標 1 (1) 安全行動規範 (2) 安全目標 3. 事故の発生状況とその再発防止措置 2 (1) 鉄道運転事故 (2) 災害 (3) 輸送障害 (4) インシデント (5) 行政指導など 4. 輸送の安全確保のための取り組み 3 (1) 安全重点施
... （４）安全のための投資と支出 安全の維持・向上のため、安全関連設備への投資や施設・車両の修繕を行って います。2011 年度は、箱根湯本駅継電連動装置更新工事やトンネル覆工改修工事 等の実施により、安全関連設備投資と修繕費の総額は約６億円となりました。 ...
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航空輸送の安全にかかわる情報の中間報告 ( 平成 23 年度上半期 ) 平成 23 年 12 月国土交通省航空局 1. 航空事故 重大インシデントの発生の概況 1-1 航空事故 重大インシデントの発生の概況平成 23 年度上半期においては 以下の本邦航空運送事業者の運航に伴う航空事故及び重大インシデ
... H23.5.7 エアーニッポン ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ式737-700型 JA18AN 那覇空港を離陸し上昇中、左右翼内燃料 通常は閉じられているべき左右燃料移送 ①当該運航乗務員に対し、事象の振り返 会社に要因分析を指示し、対策内容を確認 完了 ④運用限界の超過、経路・高度の逸脱（航空法施行規則第221条の2第3号ニ） ...
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宇宙輸送システムの動向について
... ・航空機的繰り返し飛行運用，故障許容型システムの構築や軽量構造・材料および推進システムの開発に資する基礎技術の実証 と実験機会を提供し，宇宙輸送コストの飛躍的削減を図る将来型のロケット推進宇宙往還システムの実現や有人化を目指した高 ...
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2. 輸送の安全に関する重点施策 (1) 輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底し 関係法令及び安全管理規程に定められた事項を遵守すること (2) 輸送の安全に関する費用支出及び投資を積極的かつ効率的に行うよう努めること (3) 輸送の安全に関する内部監査を行い 必要な是正措置又は予防措置
... ２． 輸送の安全に関する計画の策定、実行、チェック、改善を確実に実施し安全対策 を不断に見直すことにより、全社員が一丸となって業務を遂行することにより、絶え ず輸送の安全性の向上に努める。また、輸送の安全に関する情報については、積 ...
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Microsoft PowerPoint - 【資料３】運航、航空機、航空従事者に関する安全規制について [互換モード]
... ・燃料のアンバランスが発生する主たる要因は、乗務員の操作ミスや燃料漏れ、システムの故障などであり、運用限界を超過するという事態の重大性 を勘案すると、一定時間内に是正されたものも含め、報告が必要だと考える。 ...
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第31回定時株主総会招集ご通知に際してのインターネット開示事項 IRニュース｜海上・航空輸送のエーアイテイー 【AIT】
... 余剰資金 流動性 高い金融商品 一定 格付け 保 発行体 債券等安全性 高い金融商 品 業 関 企業 株式等 投資 資金調達 い 原則 親 会社 管理及び調達 方針 あ 現時 新 資金調達 行わ い方針 あ 引 替及び金利 変動 回避 目的 利用 投機的 引 行わ い方針 あ ...
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2 運輸安全マネジメント貨物自動車運送事業法第 24 条 3 項で定める輸送の安全にかかわる情報 一般貨物自動車運送事業者による輸送の安全にかかわる情報の公表 沿革昭和 55 年 11 月株式会社熊本日日新聞社の関連会社として株式会社熊日輸送センター設立主な事業内容 特定貨物運送事業 新聞 折込輸送
... 個人面談もしくは、小グループによる指導 運転者に対する指導方法はさまざまに考えられますが、出社帰社時間がバラ バラであることから全員そろっての安全指導、教育を行うことが難しい状況にあり ます。そのため、個々の特性を踏まえた上で運転者や作業員の意見も聞きやす いように月１回は個人面談もしくは、小グループによる指導・教育を行います。 添乗指導の実施 ...
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目次 1. 輸送の安全を確保するための事業の運営の基本的な方針 1-1. 安全理念 安全にかかわる方針 輸送の安全を確保するための事業の実施および管理体制 2-1. 安全確保に関する組織及び人員 各組織の機能 役割 日常運航
... 4-2. 2012 年度の安全に関する目標の達成度・安全に関する取組みの実施状況 2012 年度初就航した当社にとって社内安全体制の確立は最優先課題と認識し対応を図りました。 従来にない新たな発想とビジネスモデルにて立ち上がった当社において運航に関する様々な背 ...
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人・まち・環境にやさしい輸送サービスの向上を目指して
... 京成電鉄（本社：千葉県市川市、社長：三枝 紀生）では、2016 年度、鉄道事業で総額 128 億円（2015 年度比 ＋19 億円（17％）増）の設備投資を実施いたします。本年 3 月 25 日（金）に発表した、中期 経営計画「Ｅ３プラン」（2016 年度～2018 年度）の基本方針である「持続的な成長に向けた収益拡大 ...
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はじめに 本報告書は 6 年 月の第 回日中航空政策対話合意議事録を踏まえ 日本国国土交通省航空局 東京大学及び中国民用航空総局 航空安全技術中心が 国際航空貨物について共同調査を行った成果を取り纏めたものである 本報告書が 日中の航空当局並びに航空関係者の一層の相互理解の増進と協力関係の強化に資す
... めて多い。このため、本調査の対象とするにあたって、一般貨物と同じく調査日に荷主から託された個々 の貨物の全てを調査することは、回答事業者の負担が著しく大きくなり、事実上不可能である。 したがって、国際宅配便については、業者が荷主に対して発行する運送状ではなく、業者が荷主から ...
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目次 序文 1 Ⅰ. 国民に対して提供するサービスその他の業務の質の向上に関する目標を達成するためにとるべき措置 1. 衛星による宇宙利用 2. 宇宙科学研究 3. 宇宙探査 4. 国際宇宙ステーション (ISS) 5. 宇宙輸送 6. 航空科学技術 7. 宇宙航空技術基盤の強化 8. 教育活動及び
... 機構全体に自らが安全・ミッション保証活動の主体者であるという意識向上を進めつつ、 それぞれの立場に応じた力量が取得できるよう、安全･信頼性教育･訓練を継続的に行う。 機構全体の安全・信頼性に係る共通技術データベース構築の一環として軌道上不具合 ...
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航空安全自発報告制度
... 14 に取得した「受付番号」と「パスワード」をそのまま閲覧に使用して下さい。 上記作業実施後、分析担当者は報告者へ連絡の上、ご提供いただいていたご連絡先等を下記に示す方法にて抹消 します。これ以降は、分析担当者から報告者本人への直接連絡はできなくなりますが、当該サイト上の連絡事項 欄や分析結果欄を報告者本人が閲覧することは引き続き可能となります。 ...
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機の登録 耐空性 航空通信 捜索救助 航空保安 危険物の安全輸送 安全管理など 19 種の幅広い分野にわたって規定しています その中に 航空機事故及びインシデント調査に関する標準と勧告方式を定めた第 13 附属書 (ANNEX13) があり 運輸安全委員会設置法においても 国際民間航空条約の規定並び
... 平成 25 年 1 月に米国ボストンで発生したボーイング 787 型機のバッテリー事案につい ては、直後に我が国で発生した同種事案と合わせて、米国の事故調査機関と協力して調査 を行い、翌年に最終報告がまとめられました。また、平成 26 年 9 月に韓国内で発生した 我が国登録機がタービュランスに遭遇して乗務員が負傷した事故について、韓国事故調査 ...
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