自動車における脅威の特徴（２）
02.情報家電と自動車の情報セキュリティの脅威と対策
... 情報家電と自動車のセキュリティ対策の方向性 1. 利用者にセキュリティ対策を施す意識、被害に気づく知識をもたせる 2. 利用者側にセキュリティ対策にコストをかける文化を醸成する 3. メーカやサービス提供企業に充分なセキュリティ対策を働きかける 4. 情報家電のセキュリティ対策に関連した制度やしくみを充実する 5. 何が繋がっているか、誰が利用しているかを明らかにする ...
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メキシコにおける消費市場の特徴
... 月時点で同サービスが利用できる携帯電話会社はスペイン系 のテレフォニカ（Telefonica）とメキシコ資本のイウサセル（Iusacell）の 2 社。国内シェ アの 5 割以上を占めるテルセル（Telcel）は，現時点では参加していない。利用できるサ ービスは，現時点ではプリペイド携帯電話の通話時間（300 ペソまで）の購入のみだが， ...
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HOKUGA: 自動車の新技術開発における共同研究の役割 : 電気自動車開発と大型工業技術研究開発制度
... 以上のように，大型プロジェクト制度の一環として進められた電気自動車プロジェクトは，限 界を有しつつも，その技術の発展に対し，大きな貢献をしたと結論づけることができる。その際 に重要であったのが，電気自動車プロジェクトで組織された協調と競争の 場 である。特に， ...
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HOKUGA: ミャンマーにおける自動車リユース市場の形成と展開
... なお，輸出や海外バイヤーの来訪については，情報を得られなかった。他社と同様に，国内販 売専業であると思われる。 5.5．ヤンゴンにおける中古部品市場の展開にみられる集積利益 調査を通じ，ヤンゴンは，インド向けに中古部品が再輸出された歴史もあるものの，基本的に は現地需要に対応したローカルマーケットであることがわかった。グローバル市場におけるハブ ...
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東アジアにおける自動車産業の破壊的イノベーションの新しい形
... そのため，「破壊的イノベーション」が生起すると，主流となる「バリュー・ネットワーク」 の交代も起きることになる。すなわち，低価格でほどほどの性能ないし品質の新興製品が市 場で受け入れられると，その製品を持続的に生産する新興企業に素材，部品を低コストで提 供するサプライヤーなどとの取引構造と，従来製品のそれとが全く異なるため，従来の優良 ...
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富士山麓地域における観光行動の特徴
... マクロ視点の研究では，観光者の行動パターン の類型やモデル化を発地である都市居住者の目線 から行ってきた経緯があり，着地である観光目的 地の特性を十分に考慮していない。つまり，これ までは都市の居住地を基点とし，そこからの観光 者の行動を目的地までの旅行距離との関係から特 ...
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自動車におけるライフサイクルアセスメントの現状
... ライフ・サイクル・アセスメント ( Life Cycle Assessment : 以下LCA ) とは，人間活動が地球環 境に与えるあらゆる負荷を生涯にわたって定量化 し，総合的に評価する手法である。考え方のルー ツは，1960年代後半に遡るが，著しく注目される ようになったのは，地球環境やリサイクルに関す る問題が政治的にも取り上げられ始めた1990年以 ...
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【広報資料】平成30年におけるサイバー空間をめぐる脅威の情勢について
... イ 特徴 ○ 宛先ポート *2 1024以上に対するアクセスの増加 検知したアクセスの宛先ポートに着目すると、メールの送受信やウェ ブサイトの閲覧等一般に広く利用されるポート（1023以下のポート）に 対するアクセスについては、平成28年から減少傾向に転じている一方、 ...
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フィリピンにおけるテロ脅威――テロ発生状況とテロ組織の動向
... 次項では、上記を踏まえて、フィリピンにおいて具体的にどのようなテロ事件が発生したのか、過去の事 例を紹介する。 なお、ここでは、テロ事件の性格及び実行主体であるテロ組織の特徴や選好によって「国際テロ」と「国 内暴動・テロ」に分類している。国際テロとは、標的が外国人であった場合のみならず、多くの観光客やビ ...
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インドネシアにおけるテロ脅威――テロ発生状況とテロ組織の動向
... 定して，安否確認を含めた連絡体制を整備し，テロ発生の際には「誰が」 「どのように」対応するのかについ て，マニュアル等を作成することが必要となるだろう。同時に，海外拠点の組織体制や業務内容について， 一元的に把握することも必要となろう。 また，赴任する駐在員に対して，現地の状況に関する教育・研修の機会を設けることも重要である。現地 ...
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自動車税制に関するアンケート調査[２０１６年９月]
... 11 問１０：特に公共交通機関の整備が十分でない地方では、自動車は生活の足として必需 品であり、 【表４】のように一世帯で複数台の自動車を持たざるを得ない状況です。 そのため地方においては自動車に係る税金が大都市圏と比べて大きな負担となっ ているという指摘があります。このような現行の自動車税制についてどうお考え ...
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インドにおけるテロ脅威――テロ発生状況とテロ組織の動向
... 独立以来進めてきた輸入代替工業化政策を転換し、規制緩和や外資の積極的な活用を中心とした経済改革を 行うとともに、経済自由化路線を追求したことにある。2009 年度の名目 GDP は約 1 兆 3,100 億米ドル、1 人 あたり GDP は 1,180 米ドルであり、平均的なインド国民の生活水準も年々上昇している 5 。 ...
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CONTENTS 2017 年脅威動向 Top 年脅威予測 Top5
... Googleの公式アプリストアでも有名アプリに偽装したなりすましアプリが相次いで発見された。これら のアプリは、知名度の高い公式アプリのアイコンと非常によく似たアイコンに偽装して、アプリ名に特殊 文字を少しだけ追加したり、ラベルを変更してユーザーを騙した。これらのフィッシングアプリは、インス ...
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自動車業界における構築事例と示唆
... ロードしてもらうことで、スマートフォンか らの配車が簡単に行える。スマートフォン経 由での配車は乗客が事前に特定できるため、 個人の嗜好性に合わせたサービスを視野に入 れている。たとえば、音楽、配信するコンテ ンツ、照明など、さまざまな嗜好性に合わせ たサービス提供の可能性が議論されている。 コロナ禍により、人は移動の意義を深く考 ...
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7 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置 ここに掲載の情報は 平成 22 年度税制改正における自動車重量税 自動車取得税の特例措置の対象となる自動車の一覧をまとめたものです 特例措置の内容は下記のとおりです 記 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置の内容 対象 :1 電気自動車 ( 燃料電池自動
... 燃費基準＋25％ ①概ね50％軽減 １．本書は、電気自動車（燃料電池自動車を含む）・天然ガス自動車・プラグインハイブリッド自動車・ディーゼル自動車・ハイブ リッド自動車（重量車バス・トラック）については、各メーカーをそれぞれの車種ごとに括り掲載しています。 ハイブリッド自動車（普通 / ...
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「名詞（句）+ take + 時間」表現における「時間」の特徴について
... ― Norvig and Lakoff（1987: 199）（下線筆者） そして、上記（1a-b）には、下記（2）の特徴が現れていると述べている。 （2）…the agent is restricted to be a human…. In the typical case, the agent uses his hand as the instrument of movement by extending ...
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ポーランドにおける民法および家族法の概要と特徴 ： 翻訳
... 43）イギリス法では、子の出生証明書に子の父または母として記載されていることは無 関係であり、子の出生証明書を取り巻く状況も重要であるため、事案は全く異なってい るようにみえるということは、注目に値する。配偶者関係にある親の場合、実際には出 生証明書に記載されている両親は共に親責任を有する。両親が婚姻していない場合にお ...
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１ サイバー攻撃の脅威レベルの向上と海外の動き ２ 産業サイバーセキュリティ研究会 ３ 経済産業省のサイバーセキュリティ政策動向 1
... 中小企業の被害事例 重要インフラや大企業だけでなく、中小企業においてもサイバー攻撃の被害は発生 事例 業種 所在地 従業員規模 役員のパソコンが ウイルスに感染 し、保存されていた過去の電子 メールが、これまでの送受信先などに大量に送信され、自社および 取引先の 重要な情報が漏えい してしまった。取引先からはクレーム が上がり、謝罪をしたものの ...
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自動車使用管理実績報告書（２５年度実績）作成マニュアル
... （０、９ナンバー）及び二輪自動車を除く。） 自動車ＮＯｘ・ＰＭ法により、同一都府県内の対策地域に使用の本拠地を有する対象自 動車を、３０台以上使用する事業者（以下「特定事業者」という）は、事業活動に伴い自 動車から排出される窒素酸化物（ＮＯｘ）及び粒子状物質（ＰＭ）を抑制するための計画 ...
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「自動車運転代行業における法の制定・改正に関する考察」
... の情報は信用や評判に影響しうるので，売り手がその認識を高めることとなり，事故や違反を減 尐させるインセンティブを高めることができる．そうすれば，後は市場メカニズムによって良質 なサービスの供給を増加させ，併せて交通事故を減尐させることが可能であると考える． また，2007年のタクシー業務適正化特別措置法の改正では，運転手の重大な事故の有無や業務 ...
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