第1章 日本における道路交通事情
浦安市交通バリアフリー道路特定事業計画書（目次～第3章）
... ３ −１ 対象とする経路---------------------------------- 6 ３ −２ 整備方針---------------------------------------- 6 ４．道路特定事業計画------------------------------------- 20 ４ −１ 整備のポイント--------------------------------- 20 ...
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別紙 ( 凡例 ) 法 : 道路交通法の一部を改正する法律 ( 平成 27 年法律第 40 号 ) による改正後の道路交通法 ( 昭和 35 年法律第 105 号 ) 府令 : 道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令 ( 平成 28 年内閣府令第 49 号 ) による改正後の道路交通法施行規則
... ４ 各種講習における配意事項 大型二輪免許、普通二輪免許及び原付免許に係る講習において、聴覚障害者 等を含む受講生に対して集団講習を行う場合には、何らかの不測の事態が発生 した際にこれに対処できるように、無線による意思伝達装置を使用するなどの 措置を講ずることにより、受講者の安全を確保すること。また、手話、筆談そ の他受講者との意思疎通を図るため適切な方法を取り入れるとともに、あらか ...
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目次はじめに 1 第 1 章研究の背景および目的 研究の背景 研究の目的 3 第 2 章先行研究 海外の日本語学習者と日本の大衆文化視聴の現状 ライフストーリー研究 5 第 3 章トリニダード トバゴの背景および日本語教育事情 トリニダード
... 熊野七絵・廣利正代（2008）「『アニメ・マンガ』調査研究―地域事情と日本語教材―」、『国 際交流基金日本語教育紀要』 4、2008-03-17、55-69.国際交流基金 熊野七絵（2010） 「日本語学習とアニメ・マンガ～聞き取り調査結果から見える現状とニー ズ～」『広島大学留学生センター紀要』（20）、2010-03-31、89－103.広島大学 浅井亜紀子（ ...
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第 5 章道路照明施設 第 1 節総 則 1 基準の目的 本基準は道路照明施設の整備に関する一般的技術的基準を定め その合理的な計画 設計 施工および維持修繕を行うのに資することを目的とする 解説道路照明施設は 道路法第 30 条に基づく道路構造令第 31 条において 交通事故の防止を図るため必要が
... 照明設計の概要 1) 連続 照 明、 局 部照 明及 び ト ンネ ル 照明 の 施設 設置 手 順 は図 解 6-1に 概要 を示 す が 、選 定 され た 照 明 機 材 を 使 用 し 、 連 続 照 明 、 局 部 照 明 、 ト ン ネ ル 照 明 に 規 定 等 さ れ た 規 定 値 及 び 推 奨 値 等 が 得 ら れ る よ う に 、 設 計 及 び 計 算 を 行 う の が よ い ...
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第 2 章 将来都市計画道路ネットワークの検証 Chapter2 第 2 章 20
... また、各区市町では、避難場所などが指定されており、地震などの災害時にこうした避 難場所などへ安全に避難できることも、地域の防災性の向上を図る上で重要となります。 さらに、地域開発やマンションなどの大規模住宅の建設、土地区画整理事業や再開発事 業など面的整備の計画などにおいては、その開発に伴って発生する自動車及び歩行者交通 を円滑かつ安全に処理するとともに、新たなまちの骨格として道路が必要となります。 ...
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... の交通結節点に，より多くのレンタル・ステーショ ンを設置することなどとともに，利用登録改善も 挙げられる。日本人だけでなく，より多くの訪日 外国人に利用してもらうためには，彼らがシーム レスに利用できるような，グローバルな視点での 地域間や交通機関間における連携方法や連携先を 検討し，システムを構築する必要があるだろう。 UBER に登録している人であれば，とくに利用 者登録をしなくても ...
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第2章：将来都市計画道路ネットワークの検証 「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）」の公表について｜東京都北区
... 都市機能を一層集積 た集約型 地域構造 再 し い ます そ 実現 向け 地 域特性を踏まえ 選択した 点的 市街地を再構築す も そ を支え 都市基盤 や交通 ンフラ 整備 組 駅 を中心 都市機能を集積 こ 必要 す こ こ 交通利便性 をい した業 ・ビ ネ 商業 文 飲食サヸビ ...
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道路行政の簡単解説 国土交通省道路局
... （都道府県道、市町村道） 【事 業 主 体】 【有 料 道 路 の 種 類】 注）高速道路株式会社が事業を営む道路は独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構との協定 及び協定に基づく国土交通大臣の許可を受けた道路のみ。 ...
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... 邉 なべ 亮 りょう ＊ はじめに 新興国では経済成長に伴い，移動需要が急増し ている。ベトナムでも増加する需要に対応するた め，現在ハノイとホーチミンで地下鉄の建設計画 が進められているが，実際の建設工事は始まった ばかりの段階であり，公共交通の中で中心的な役 割を果たすまでには，まだ時間を要する。そのよ うな中で，現在，公共交通の中心的役割を担って いるのが路線バスである。本稿では，2013年３月 ...
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第 7 編道路編 第 1 章道路改良 第 1 節適用 1. 本章は 道路工事における道路土工 工場製作工 地盤改良工 法面工 軽量盛土工 擁壁工 石 ブロック積 ( 張 ) 工 カルバート工 排水構造物工 ( 小型水路工 ) 落石雪害防止工 遮音壁工 構造物撤去工 仮設工その他これらに類する工種につ
... ２．請負者は、周辺環境に悪影響が出ることが予想される場合は、すみやかに中止し、 設計図書に関して監督員と協議しなければならない。 ６－９－４ 掘削補助工Ｂ １．請負者は、掘削補助工Ｂの施工については、設計図書に基づき水抜きボーリング、 垂直縫地、パイプルーフ、押え盛土、薬液注入、ディープウエル、ウエルポイント、 トンネル仮巻コンクリート等の掘削補助工法Ｂを速やかに施工しなければならない。 ...
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Part1 大学におけるキャリア形成支援とキャリア教育 第 1 章 日本の大学 大学生の理解
... なお、以下の開始時期に関する規定は、日本国内の大学・大学院等に在籍する学生を対象に するものとする。 ⑴ 広報活動の開始 インターネット等を通じた不特定多数向けの情報発信以外の広報活動については、卒業・ 修了学年前年の12月 1 日以降に開始する。それより前は、大学が行う学内セミナー等への参 加も自粛する。また、広報活動の実施にあたっては、学事日程に十分配慮する。 ...
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水防計画書目次 第 1 章 総則 第 1 節 目的 第 2 節 用語の定義 第 3 節 津波における留意事項 第 4 節 安全配慮 2. 水防管理団体相互の応援及び相互協定 第 2 章 水防組織と水防体制 第 1 節 国における水防組織 1. 国土交通省青森支部の水防組織 2. 国土交通省浅瀬石川ダ
... 第十五条の五 第十五条から前条までの規定は、災害対策基本法第十七条第一項 の規定により水災に よる被害の軽減を図るため市町村防災会議の協議会が設置されている場合について準用する。この 場合において、第十五条第一項中「市町村防災会議（災害対策基本法第十六条第一項 に規定する市 ...
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熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第1章）
... - 20 - ■１日乗車券の利用有無 ■１日乗車券の利用意向 ■直実号の改善点 （４）タクシー 市内には９つのタクシー事業者があるが、埼玉県県北交通圏 （熊谷市、行田市、加須市、本庄市、 羽生市、深谷市、美里町、上里町、寄居町）における法人タクシーの利用者数は減少傾向となって いる。埼玉県県北交通圏タクシー準特定地域協議会地域計画においては、タクシーが引き続き地域 ...
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TRAFFIC & 季刊 道路新産業 BUSINESS WINTER 特集 アジア諸国の ITS 事業等について マレーシアにおける ITS 1 インドにおける ETC 及び ITS の導入 4 フィリピンの高速道路事情と ITS について 年に向けた ITS アジア
... 図２に現在の管理・管制センターの代表的なシステム 構成図が示してある。例えば、ハイウェイラジオの導入 を決めると、アドホックにシステムに加え、新しい可変 情報版が導入されると、さらにこれをアドホックに加え ていった歴史がこの図から読み取れるのである。 東アジア地域の国々では、実情に合わせて簡単なサー ビスからスタートし、順次高度で、より高価なシステム の導入を立案することはごく自然である。その際、初め ...
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第1章 交通安全教育の目標 自転車交通安全利用マニュアル｜東京都青少年・治安対策本部
... ルール周知の必要性 自転車は道路交通法上、「くるま（軽車両）」に分類され、原則として 車道の左端を通行することとされています。 しかし、都が行ったアンケート調査の結果では、約半数の人が主に歩 道を自転車で走行しており、更に車道走行の原則を知らなかったと答え ています。 ...
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... 郊外鉄道」といえる。ジャボデタベック鉄道の出 自からも指摘できるが，日本の大都市圏での JR 線・大手民鉄線のような都心部と郊外を結ぶ鉄道 であり，旧国鉄の国電や地下鉄ではない。都市間 輸送を担う PT. KAI の列車と都市近郊の通勤列 車が同一線路上で運行され，東海道新幹線開業前 の東海道本線のようなものである。つまり，ジャ カルタ都市内部で旧国鉄の国電や地下鉄のような 近距離の公共交通は，大型バス ...
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中西部アフリカ内陸国及び周辺主要国際港湾所在国を結ぶ国際回廊の交通における基礎情報収集 確認調査 ファイナルレポート ( 要約 ) 第 3 章 国際回廊の状況 3.1 道路の状況 UEMOA 域内道路輸送開発計画 (PACITR) UEMOA では 域内統一プログラムを通した各国の運輸及
... 回廊 2 を通過する交通量の約半数が大型貨物車となっているが、トランジット貨物量と 域内の輸出入貨物量が同程度となっている。 以上の結果から、国際回廊として機能する道路インフラは、地域内流動を支え、地 域の骨格を形成するための基幹インフラとして必要不可欠であると言える。また、生 活物資の大部分を輸入に依存している内陸国にとっては、海外とのゲートウェイであ ...
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... カ 道路の車道で， 外側車線を緑色に塗装し，週末は完全に自転車利 用のみ，平日の通勤時間帯は自動車やバイクも通 行可能という形で整備された。しかし，台北の道 路状況や市民の慣習等に鑑みて，台北には車道上 における自転車通行帯はそぐわないと判断し，特 に交通量の多い道路では，可能な限り歩道上に整 備し，車とは分離した形での自転車通行帯整備を ...
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... 11） １カ月の通用期間のうち，使用日を任意に選択できる「スイストラベルパスフレックス （Swiss Travel Pass Flex） 」，１カ月間にわたり，公共交通機関や都市交通の運賃が 50％割引となる「スイスハーフフェアカー ド （Swiss Half Fare Card） 」などがある。 12） 2015 年現在，日本を含む 21 ...
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目次 第 1 章総則... 1 第 2 章多重無線通信設備... 1 第 3 章交換設備... 5 第 4 章移動無線設備... 6 第 5 章衛星通信設備... 7 第 6 章テレメータ設備... 8 第 7 章放流警報設備 第 8 章ヘリコプタ映像伝送設備 第 9 章道路
... ・火災検知器は、排気ガスや換気流等に影響されず、火災の初期段階を的確に検知できる方 式とする。設置位置は、火災検知能力や水噴霧設備の放水区画等との関連及び保守点検の 容易さ等に留意し決定するものとする。 ・非常警報装置は、トンネル内における火災その他の事故の発生を運転者等に知らせ、二次 的災害の軽減を図るための設備である。また、非常警報装置は通報設備及び管理所からの ...
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