第10章 コンクリート板構造の設計
東北地方におけるコンクリート構造物設計･施工ガイドライン(案)資料編
... 2 章ではコンク リートの温度解析の標準的な方法，3 章ではコンクリートの応力解析の標準的な方法を示した．また 4 章 では，これらの解析で必要となるコンクリートの力学特性，コンクリートの熱特性，地盤，岩盤などの熱 特性について示している． ...
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第 4 編 造り手向け 設計 施工ガイドライン 第 Ⅹ 章通気下地屋根構法の設計施工要領 ( 案 )
... していない傾向にあり、低コストが優先されている。その結果として、現況の屋根は決して耐久性 の高い屋根とはいえないものが一般的になっている。このような現況において通気下地屋根構法の 普及を図るには、 JASS12、公共工事標準仕様書、木造住宅工事仕様書（金融支援機構）などへの反 ...
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インドネシア国ジャカルタ首都圏幹線道路改善事業準備調査ファイナルレポート 第 4 章 道路 構造設計 4.1 道路交差点概略設計 設計基準 (1) 適用設計基準 公共事業省が 1992 年 3 月に発行した 都市道路標準幾何構造基準 を設計基準として用いる (2) 道路区分 都市部の道路
... 出典： JICA 調査団 図 4.1.25 平面図（比較案 1） 比較案 2-1: 緩速車線とループランプの改良（平面改良） 図 4.1.26に示す通り、Sudirman 道路の織り込み区間を改良する案である。 Sudirman 道路から Gatot Subroto 道路への緩速車線と左折ランプを統合し、こ れをループランプと直接接続する案ある。これにより、Sudirman ...
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資料 5-1 防耐火に係る基準 資料の素案 第 1 章総則 ( 設計基準 ) 1.2 用語の定義 主要構造部 : 建築基準法第 2 条第 5 号による 耐火構造 : 建築基準法第 2 条第 7 号による 準耐火構造 : 建築基準法第 2 条第 7 の 2 号による 防火構造 不燃材料 : 建築基準法
... 耐火構造： 社団法人 日本木造住宅産業協会 http://www.mokujukyo.or.jp/ 社団法人 日本ツーバイフォー建築協会 http://www.2x4assoc.or.jp/ 日本集成材工業協同組合 http://www.syuseizai.com/ 窯業系サイディング: 日本窯業外装材協会 http://www.nyg.gr.jp/ ＮＰＯ法人 外装テクニカル センター ...
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学校施設の非構造部材の耐震化ガイドブック（改訂版）＜第1章～第3章＞
... ２章．点検の考え方――――――――――――――――――――――――― 10 （1） 非構造部材が備えるべき性能――――――――――――――――――― 10 （2） 計画的・継続的・効率的な点検の実施― ――――――――――――― 10 （3） 点検のための体制づくりと役割分担― ―――――――――――――― ...
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コンクリート構造物を長生きさせるための方策 1. コンクリート 鉄 表面保護 ( 樹脂 ) との出会い 2. コラボレーションによる構造物の長寿命化 3. 構造物の予防保全を目指して 2
... 鉄鋼の歴史 ・紀元前1400年頃：ヒッタイトが鉄を使用（鉄器文化） ・1779年：世界初の鉄橋 ”Ccalbrookdale Bridge”建設（英）：銑鉄 ・1856年：ベッセマー転炉の開発による大量生産（英） ...
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石炭灰軽量骨材の構造用コンクリート骨材としての適用性に関する研究(第2報)
... tendency as follows, the space ancl width of occurring cracks are slightly narrow, and the stress at the first crack ocurring are higher about 20% comparing with that of expanded shale t[r] ...
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序 近年 新幹線トンネル覆工コンクリート剥落や高架橋の床版コンクリートの塩害による劣化などコンクリート構造物の不具合が相次いで顕在化し コンクリート構造物の品質向上が急務となっています このような背景の中 土木コンクリート構造物の耐久性を向上させる観点から設置された 土木コンクリート構造物耐久性検討
... 3.15.7 ひび割れの補修 施工計画段階で策定する温度ひび割れの補修計画は，補修後の構造物あるいは部位・部材の要求性能 が確実に発揮できるよう適切に定めるのがよい． 【解 説】 設計段階や施工段階で温度ひび割れ抑制対策を施しても完全にはその発生を防止できな い場合には，「3.15.6 ...
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16 コンクリートの配合設計と品質管理コンクリートの順に小さくなっていく よって, 強度が大きいからといってセメントペーストやモルタルで大きい構造物を作ろうとしても, 収縮クラックが発生するために健全な構造物を作ることはできない 骨材は, コンクリートの収縮を低減させ, クラックの少ない構造物を造る
... 材料の混合は古くは人力により，現代では非常に少量であるときを除いて 練混ぜ機械（ミキサ）を用いて行われる。その際に空気が混入するため，コ ンクリートは事実上，水，セメント，細骨材，粗骨材と空気により構成され ることとなる。コンクリートの運搬はアジテータトラック（トラックミキサ 車とも通称される），打設はコンクリートポンプで圧送されることが主流で ...
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木造住宅の構造設計
... ４.壁式鉄筋コンクリート造部分の計算 木造部分の計算に必要な基礎知識は、工業高校で学ぶ程度のものが多いが、それらを的確に、 設定条件に合わせて使いこなすのはかなり難しい。 鉄筋コンクリート造の構造計算には、大学レベルの基礎知識が必要である。 ...
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第5章 システム内部設計
... 構造体名 AttributeInfo 説明 地物の属性情報 要素 型 名前 説明 文字列 attributeName 地物属性の項目名 文字列 attributeValue 地物属性の値 バイト配列 binaryData バイナリデータ 関連項目 ...
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車道用コンクリートブロック舗装の構造的挙動に
... ６．サンプル欠損を考慮した推計 コンクリート舗装（CO）_土工部（土工）_中交通区間のパターン 図-7 両モデルによる比較例 ...IRI の損傷が相対的に小さ い場合が含まれることを意味する．また，実際の補修範 囲の選定には，点在する損傷区間を連続して補修するな ど，部分的には損傷の小さい区間が含まれることも考え ...
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「既存コンクリート構造物の性能評価指針2014」の概要
... 3 の調査 により取得し，特性評価値を設定する必要がある（表-2 参照）。将来予測の場合の特性評価値の設定，照査（検 証）基準の設定，および保有性能の算定はグレード 2 が 基本となる。既存性能評価式の適用にあたっては，その 適用範囲である対象構造物（たとえば，建築物なのか土 ...
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第 5 条工事施工中の生コンクリートの使用承認及び使用報告 1 生コンクリートの使用承認受注者は 生コンクリートの使用及び配合設計の決定について 次の事項は建設部長及び県民局出先事務所長または農林水産部長の承認を受けるものとする 1 使用承認及び配合設計書が必要なもの 第 2 条 2の生コンクリート
... 受注者は、第３条－２－①で年度当初に配合報告したものは、工事毎の使用に当た っては使用報告（様式施－18）で足りる。 第６条 生コンクリートの使用承認及び使用報告を必要としないもの 次の小工事については、使用承認及び使用報告を省略することができる。 ① 建設部等で買取方式により積算される修繕工事等のもの。 ...
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1. はじめに 一般的な土木構造物の計画 設計 施工の流れの例 ルート選定 設計条件 荷重条件 : 明確材料の力学的性質 : 既知 ( 鋼 / コンクリート ) 設計構造計算 ( 力学的安定性, 安全性, 経済性, ) 山岳トンネルと比較すると, 荷重条件や材料の力学的特性が明確 施工設計に基づいた
... →費用対効果の面も含めて 工学的な判断をせざるを得ない 場面も多 い 実際のトンネル建設においては，計画段階，概略設計段階，詳細設計 段階，施工段階とステップが進むにつれて調査の精度も向上し， 不確 実性 も徐々に減少するが，それでも 完全には無くならない 。このような 事情があることを，発注者，受注者双方が認識し，ステップが進んでも ...
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コンクリート構造物の劣化と維持管理技術
... 補修技簡の進歩 lO~15 年ぐらい前から劣化進行した構造物が目立ち始め、 補修工事が増加し、近年では新規建設工事が停滞し、補修 工事の予算が増加する領向にある。これに伴って補修技術 も格段に進歩し、最新の技術が導入されている。 ① 劣化診断技術 コンクリートの変状は、ひびわれ発生から開始するので、 劣化診断の基本はひびわれの発見およびそのひびわれの 形状、寸法から原[r] ...
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構成 第 1 章総則 第 2 章建築計画 第 3 章建築構造の設計 基準の目的 1.2 適用 1.3 用語の定義 地域性 景観性ユニバーサルデザイン維持管理等 2.1 基本事項 2.2 木造における建築計画 構造上 合理的な平立面計画 防耐火 2.2.3
... 準の資料において、原則によらない場合を規定。） （４）では、木材のうち、法令等によりJASに適合する木材等が規定されていることから、 一般にJAS適合材が広く流通している材料について規格を規定。 （ ） は 建築基準法第 条 指定建築材料とな る木質接着成 軸材料 木質 （５）では、建築基準法第37条の指定建築材料となっている木質接着成形軸材料、木質 ...
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第３章 コンクリート橋
... （ 3）プレキャストセグメントは、吊上げ時、運搬時および架設時に生じる応力度について 照査を行わなければならない。 解 E （ 2）プレキャストセグメント橋の安全性は、セグメント継目部の耐荷性能に大きく影響さ れる。プレキャストセグメントの継目部を照査断面に含めた継目部の無い通常の部材と して設計を行うとともに、継目部について道示 17 ...
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目次 第 1 章 序論 研究背景 本研究の目的... 2 第 2 章 ホールスラスタ ホールスラスタの構造および作動原理 ホールスラスタの基本設計 ホールスラスタの分類 放電電流振動... 8
... 13 第3章 実験装置 3.1 5kW 級ア ノードレ イヤ型ホール スラス タの仕様 本実験に使用したホールスラスタは 5kW 級アノードレイヤ型ホールスラ スタである．図 ...に使用したホールスラスタの概観を示す．加速チャネル の外径は 94 mm，外径は 60 mm であり，チャネルはカーボンで出来てい る． スラスタ中心部に 1 つ，外側に 4 つ，計 5 ...
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第 6 章立体横断施設目次 第 1 節総則 適用の範囲 第 2 節設計のための基本事項 幅員 第 3 節横断歩道橋 設計一般 構造細目 第 4 節地下横断歩道
... 1.14 塗替塗装 １）部分塗替塗装 鋼横断歩道橋の損傷事例では、地覆部とステッププレートのコーナー部等の部材端部 における腐食、防食機能の劣化が多いこと等から、部分的な損傷に対する補強・補修方 法を基本とする。部分塗替塗装については、 「鋼道路橋の部分塗替え塗装要綱（案） 」 （平 成 21 年 9 月）及び「鋼道路橋塗装・防食便覧」（平成 26 年 3 ...
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