競争力の現状と見通し
三重県経済の現状と見通し <2013 年 1 月 > 2013 年 1 月 15 日三重銀総研調査部 1. 景気判断一覧表 部門 個別項目 基調判断 ( 方向等 ) 詳細 基調判断の前月との比較 ( 注 1) 水準評価 ( 注 2) 総括判断 景気の現状当面の見通し 景気は減速し このところ踊り場状
... ≪現状≫ ○観光は、持ち直し。 ○10月の鳥羽水族館の入場者数をみると、前年比▲10.0％と、２か月振りのマイナス。 ○その一方、本年の正月３が日の県内観光16施設の入込客数は、777,158人・前年比＋6.5％となり、このうち ...
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目次 1. 公共施設等の現況 将来の見通し及び課題 公共施設等の現況と課題 対象施設 対象施設の現況と課題 総人口及び年代別人口についての今後の見通し 人口 世帯数動向 将来の人口推移 財政の現状と課
... 2.1.2 計画期間 ························································································· 15 2.2 公共施設等の管理に関する基本的な考え方 ·············································· 16 2.2.1 総合管理計画策定についての基本的な方針 ...
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1 介護人材を巡る現状と見通し 1
... 約211.7～255.2万人 （＋約80.8～124.3万人） ※ 括弧内の数字は、2008年度の人数（推計値）からの増加数である。 （注１）2008年度の人数は、2006年10月時点の人数（介護サービス施設・事業所調査）をもとに、第４期介護保険事業計画に基づく介護給付費の暫定集 ...
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生保格付けの現状と見通し
... 過去の破綻処理の概要 日産生命 東邦生命 第百生命 大正生命 千代田生命 協栄生命 東京生命 破綻時 1997年4月 1999年6月 2000年5月 2000年8月 2000年10月 2000年10月 2001年3月 処理完了 1997年10月 2000年3月 2001年4月 2001年3月 2001年4月 2001年4月 2001年10月 手続き 行政手続き 行政手続き 行政手続き 行政手続き 更生特例法 ...
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三重県経済の現状と見通し <2011 年 12 月 > 2011 年 12 月 15 日三重銀総研調査部 1. 景気判断一覧表 部門 個別項目 基調判断 ( 方向等 ) 詳細 基調判断の前月との比較 ( 注 1) 水準評価 ( 注 2) 総括判断 景気の現状当面の見通し 欧米経済の低迷や東南アジアの
... ≪見通し≫ ○新車販売については、タイの洪水被害による影響を乗り越え、各メーカーとも再び増産態勢が敷かれるなか、 12月16日にはホンダから新型軽ハイトワゴン「Ｎ ＢＯＸ」が発売されるほか、12月下旬にはトヨタからプリウスを 凌ぐ燃費性能を誇るコンパクトハイブリッドカー「アクア」、スバルから新型「インプレッサ」などがリリース。さら ...
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除染・中間貯蔵施設・放射性物質汚染廃棄物処理の現状、成果及び見通し
... 学校・保育園等、公園・スポーツ施設、道路、農地・ 牧草地、森林(生活圏)：終了、 住宅：ほぼ終了 8 福島県内、県外の市町村では、除染実施計画に基づく除染の平成28年度末までの完了を目指している。福島県内では住 宅がほぼ終了、農地・牧草地、子どもの生活環境を含む公共施設等で除染の進捗率が約９割に達し、福島県外では、当該 ...
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目次 (1) インドネシア長期電力計画の動向と今後の見通し (2)35GW 電力計画の進捗状況と今後の見通し (3) 石炭力発電所の稼動 新設見通し (4) 石炭需給動向の現状と見通し (5) 石炭火力で使用する国内石炭の供給動向 (6) 石炭の炭質を含む輸出の動向及び今後の見通し (7) 石炭輸出
... 輸出規制、外資規制、ロイヤルティのアップ、石炭の高付加価値化、生産制限、輸出制限 などの政策が検討され、特に石炭生産量にキャップを被せる施策が検討されている。 これまで高品位炭を生産してきた地域での生産量は減少しており、また、高品位炭が多く 賦存するとされている中央カリマンタン州とパプア地域は、依然石炭輸送インフラが貧弱な ...
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欧州天然ガス・LNGの現状と見通し
... ・天然ガス価格引き下げ、価格再交渉 ←欧州企業の経営危機、調達源に選択肢が存在 ⇔日本の供給源はＬＮＧのみ、交渉力弱い →ロシアからのパイプラインやメタンハイドレート？ ・スモールスケールＬＮＧ（輸送用燃料向けＬＮＧインフラ） ...
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三重県経済の現状と見通し0806.xls
... ○県内では、電子部品・デバイスだけでなく、石油化学や一般機械などの分野でも、高付加価値化や能力増 強などに向けた設備投資に対する積極姿勢が認められる状況。 ○ただし、工場や商業施設などを含む１～３号建築物について、建築着工の先行指標となる４月の建築確認 申請件数（前年比▲22.7％）、確認件数（同▲3.3％）ともに、国土交通省の資料で確認可能な2007年４月 ...
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現状認識と今後の見通し 決算説明会資料 横河電機
... 1. 事業：ソリューションサービスの拡大 2. 業種：ダウンストリームが得意 3. 地域：中東、日本が好調 （偏りがない地域構成） 4. お客様の投資：CAPEX⇒OPEXシフト 5. 為替：円安による恩恵 ...
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2014年度 日本の国際競争力調査結果
... アメリカと比較した日本のビジネス環境の現状評価は「劣る」が約７割であり、３年後の相対的な優 劣についても変化しないとの回答が約５割。 他方、販売市場や生産拠点として重要な中国やＡＳＥＡＮ諸国との比較では、現状評価は「優れて ...
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産業競争力と システム化 関連調査報告書 概要 COCN
... 産業競争力が変わらないとの現状認識にある企業でも、社内や部署で使われる頻度は、 60％と高く、産業競争力を維持するために、「システム化が進められていることが示唆さ れる。 自由記載のコメントを見ると、 「システム化」が「プロセス改良」や「プログラム」といっ ...
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液晶産業における日本の競争力―低下原因の分析と｢コアナショナル経営｣の提案―
... ラウン管から液晶に置き換える」と表明した。その当時の液晶パネルの価格から、とても達成は困難 と考えられていた。液晶テレビをターゲットにした戦略の理由はなにか。１つ目は、シャープは自前 のブラウン管を持たず、自前のディスプレイを持つのは悲願であった。２つ目は、液晶の主戦場であ ...
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「情報家電の競争力と課題」
... 全世界的に見るとインテルとかサムスンが抜きん出た投資をして、日本メーカーが何社束 になってかかってもという感じです。 一方、これが情報家電になると、日本がもう一回再生するのだというのもいろいろな講 演会などでお聞きしますが、本当のところ日本は半導体のこういう分野でもう一度日の目 ...
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営業職の育成の現状と課題 ～営業の競争優位性に着目して
... 指導される側の意欲・能力 配属される営業職の意欲・能力に問題があるダミー 育成資源の投入 目先の業績を優先するあまり、育成がなかなか進まないダミー 新人/訪問・保全業務（因子得点） 新人/営業戦略業務（因子得点） 新人/営業支援・教育業務（因子得点） 一人前/訪問業務（因子得点） 一人前/保全業務（因子得点） 一人前/営業戦略業務（因子得点） ...
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RIETI - 液晶産業における日本の競争力―低下原因の分析と｢コアナショナル経営｣の提案―
... におけるいかなる活動を想定するかにより異なってくる。｢場｣の共有を通じた暗黙知の共有 はとりわけローカルな地理的スコープにおいて最も効果的になされる。 ｄ）メタナショナル企業におけるナレッジ・マネジメント 企業のメタナショナル化におけるナレッジ・マネジメント上の課題は大きく３つの側面があ ...
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RIETI - 東アジアエレクトロニクスデータベースの構築と日本企業の国際競争力の分析
... かったものが輸出として取り扱われるため、貿易特化指数を上昇させる方向に働く（元橋、 2006）。 海外生産の経済効果は、生産拠点となる国や海外拠点の組織形態（合弁企業、ジョイン トベンチャー、独資企業など）、現地におけるサプライチェーンの構築度合いなどの様々な 要因によって異なる。海外生産活動の経済効果について分析する際には、このような多様 ...
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RIETI - 半導体生産システムの競争力弱化要因を探る：メタ摺り合わせ力の視点から
... 我が国半導体産業は、1990年代後半以降，急速に競争力が低下した。本論で は、その構造的な要因を、特に生産システムに焦点を当てて探る。その際に注 目する要因は、半導体産業自身が生み出したIT技術の “自己増殖”的進化によ ってもたらされたテクノロジーやマーケットの急速な複雑性増大現象である。 このような複雑性の増大は、専門的な知識・ノウハウ、ならびにそれらを効果 ...
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目次 はじめに ~ 調達戦略の工夫が公正競争と競争力強化を可能にする~... 1 第 1 章自動車産業の目指すべき調達慣行について ~ 協調的投資を促す調達慣行五原則 ~ 自動車産業の競争力を支えるサプライチェーンと調達関係の特徴 自動車産業の調達慣行に対する評価の歴
... 2 第二に、競争法上の判断基準を明確化し、当事者同士の認識の差を解消する ということである。協調的投資促進型調達慣行であっても、個々の現場で紛争 は生じうる。そして、例えば、買いたたきに代表される競争法上の紛争に関し ...
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第1章 韓国自動車産業の発展パターンと競争力構造
... 韓国自動車産業の発展パターンの一つの特徴として、完成車産業中心の発 展と部品産業の発展の遅れを指摘したが、ここで部品産業の競争力をもっと 詳しく見ていこう。 自動車部品の貿易収支は通貨危機以前の 1996 年までには膨大な貿易赤字 を記録していたが、1998 ...
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