空港民営化をめぐる動き
成田空港の民営化
... 案1-2の場合は、Ｂ滑走路を出発専用で使用するため、現状の課題である南風時の出発機の地上走行距離が改善できない（Ｂ滑走路を南 伸した場合：最大7km）、もしくは悪化（Ｂ滑走路を北伸した場合：最大8km）する。 案2の場合は、エプロン地区に近いC滑走路から出発するため、現状の課題である南風時の地上走行距離を大幅に改善できる。 ...
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第 5 章 政府開発援助に関する主な資料 第 1 節 日本の政府開発援助をめぐる動き (2011 年 10 月 ~ 2012 年 10 月 ) 年月日本の援助をめぐる主要な動き年月援助をめぐる国際的な動き 第 1 回開発協力適正会議開催 (2012 年 10 月末までの間に第 6 回
... となる経済・社会インフラの整備を円借款などを通じて積極的に支援し、アジア地域を中心に経済成長の基盤整備 に大きな役割を果たしてきた。経済・社会インフラ整備を促進するに当たっては適切な規模の中長期資金が必要で あること、また、十分な自己財源や民間資金の流入を確保し得る開発途上国がまだ一部に限られていることにも留意 ...
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療養病床・慢性期医療をめぐる動き ～地域包括ケア実現の中で～
... がんゲノム医療を推進するメリット より効果的・効率的な診断や治療が可能となる、個々人の体質や病状に最適化された 「がんゲノム医療」を広く国 民に届けることで、がんの５年生存率の改善を目指す。 ゲノムデータ等を集約・管理・利活用するプラットフォームを活用して、ゲノム解析に基づき、治療標的となる遺 ...
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方向性空港経営改革空港経営改革の概要 空港経営改革の概要 地域の交通基盤としての空港を活用し 内外の交流人口拡大等による地域活性化を図る必要 各地の動き 国管理空港仙台 : 第 1 号案件 H287 から運営委託開始済み 高松 :H30 年度からの運営委託に向けて H289 より公募選定手続きを開始
... ➣ 地元・宮城県では、早くから民間運営による活性化を震災復興の起爆剤と位置 づけ、官民の関係者による検討を開始。 ➣ 平成24年10月には、仙台空港の経営改革に関する宮城県の基本的な考え方 等をまとめた『仙台空港の経営改革に関する宮城県基本方針』を策定。仙台空港 のあるべき姿として、 ...
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HOKUGA: 産業空洞化をめぐる新研究課題 : 地域経済空洞化という視点から
... 企業の国際事業展開により，地域という空間内で形成される循環的社会関係である「地域経 済웎 」が打撃を受け，その構成要素が機能停止になってしまう現象 これは，「地域経済空洞化」と表現するにふさわしい現象といえよう。 本稿の研究課題を設定する前に，われわれが MNC研究の１つとしてこれに取り組むにつ き，とりうる研究の方向性について，おおまかな当たりをつけておこう。国際経済学とは，国 ...
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わが国における教員養成高度化をめぐる諸相の展開
... 保護者・地域との連携の高まり等に対して、初任者が期待に応えられない状況が生じている。こ うした状況の中で、大学・教育委員会が一緒になって学び続ける教員を支援しないと、とうてい 高度化に応えられないのが現実となっている 9） 。 一方、新任教員に対する校長の目は、厳しい。文科省から出されている初任者に関する調査結 果 10） （三菱総合研究所「教員の資質向上方策の見直し及び教員免許更新制の効果検証に係る調査」 ...
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HOKUGA: 「標準化」をめぐる歴史と現状
... この動きの中で，もともと英国の基準で あった企業の総合規範が，EU へと拡大し， EU 全体の総合規範となっていったのである。 最初は 9001 番台品質から，続いて 14001 番 台環境など経営全般へと続いて定められた。 かつての⽛経営者の社会的責任⽜と，この ⽛企業の社会的責任（CSR）⽜は，明確に異 なっている。前者は，経営者の努力義務で あったのに対して，後者は企業経営に対する ...
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沿 革 2003 年 12 月 22 日 道路関係四公団民営化に関する政府 与党協議会 ( 道路関係四公団民営化の基本的枠組みについて ) 3 月 6 日東関東道茨城空港北 IC 茨城町 JCT(8.8 km ) 開通 3 月 27 日仙台北部道路利府しらかし台 IC 富谷 JCT(6.6 km )
... ケーションズ 子会社 SMH関連技術や情報基盤高度化技術の 調査、研究、開発業務など （東京都港区） 本社 ㈱NEXCO保険サービス 関連会社 保険代理店業務 （東京都千代田区他） 本社他 ㈱NEXCOシステムズ 関連会社 NEXCO３社の基幹となるシステムの 開発・運用管理 （東京都新宿区他） 本社他 ㈱高速道路総合技術研究所 関連会社 NEXCO３社の高速道路技術に関する 調査・研究・技術開発 （東京都町田市他） ...
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統計民営化の可能性も含めて ホーム Tsutomu Watanabe
... タ を使えば賃金統計 ー などに必要な情報を収集できる。 求人サイトには必要なスキルが記述されているの で、 どのスキJレに対する需要が高いのか、 そのス キルに対する価格（賃金）はどう変化しているの か、 海外の水準と比べてどうなのかといったこと をほぼリアルタイムで読み取るととができる。厚 生労働省等の作成する現行の労働統計では不可能 だ。 また、 不動産の仲介ビジネスに蓄積されてい ...
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カジノ導入をめぐる最近の動きと論議
... このカジノの開業と同時に､ ｢江原ランドリゾー ト｣ の周辺には質屋とモーテルが林立し､ 今日 に至っているという (140) ｡ 同郡周辺部は､ かつては､ 韓国有数の炭鉱地 帯として栄えたが､ 80年代以降は､ エネルギー 合理化政策の影響等により廃鉱が相次ぎ､ 過疎 化が進んだ｡ 1995年､ 金泳三政権の下で､ 財政 負担を限定した形で､ ...
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標準化技術をめぐる特許問題対策の動向
... 標準化技術に含まれる必須特許 を使用したい企業は，通常，必須 特許権者と個別にライセンス交渉 を行う．しかし，特許権者が多い 場合には，そのすべてと個別に交 渉を行うことは大変な労力が必要 となる．また，各特許権者が妥当 と考えるライセンス料で契約した としても，累積されたライセンス 料が高額になる懸念がある．この 問題に対する 1 つの解決策として， ...
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従軍慰安婦問題の経緯―河野談話をめぐる動きを中心に―
... レファレンス 2013. ９ 70 慰安婦問題に関する動きが本格化し、河野談話 で日本政府が慰安婦の強制性を認めるまでの時 期は、宮澤内閣の時期と一致する。宮澤内閣は 1991 年 11 月に発足するが、その直後の 12 月 に元慰安婦らによる訴訟が提起された。1993 年 6 月には、宮澤内閣不信任決議案が、自由民 主党の一部の賛成により可決され、衆議院が解 散された。7 ...
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構造改革における規制改革・民営化
... 次のような事項について検討を行い，今後の適切・効果的な規制改革・民営 化の実施のため改善を行う必要がある．すなわち，①規制改革・民営化を行 う分野・産業の将来の需給両面・費用等の的確な予測を立てること，②可能 性ある法令違反等の発生を防止する，制度設計やルール設定が必要であるこ ...
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市立保育所民営化方針
... 方針は、平成 18 年度を民営化実施初年度として、平成 27 年度まで長期的なもの となっていますので、この間の退職者数や保育ニーズ、財政状況、また、関係法令の 改正等、社会情勢への的確な対応が求められます。 次世代育成支援対策推進法による市行動計画 （地域における子育ての支援等） や本 ...
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平成 30 年 12 月 26 日 ( 水 ) 第 196 回郵政民営化委員会後委員長記者会見録 (16:30~17:34 於 : 永田町合同庁舎 3 階郵政民営化委員会室 ) ( 会見概要は以下のとおり ) 〇岩田委員長郵政民営化委員会委員長の岩田です よろしくお願いいたします 本日の郵政民営化委
... ただ、私が思いますに、今のテックジャイアンツと呼ばれている巨大な企業が世界経済 を次第にドミネートしているような状況があると思いますけれども、そうしたテックジャ イアンツは、実は分野には全く関わりなく、これは自動車の自動運転もやる可能性があり ますし、宅配はもちろんやっておられますし、それから、金融の決済もやりますし、そし て信用供与もやるということで、ほとんどあらゆる分野に進出してくるのではないかと思 ...
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資料 今後の議論の進め方等 ( 案 ) 郵政民営化委員会は 3 年ごとに郵政民営化の進捗状況について総合的な検証を行い 郵政民営化推進本部長に意見を述べ ( 郵政民営化法 19 条 1 項 1 号 ) 本部はこれを国会に報告することとされている( 同法 11 条 2 項 ) これまで 委
... ○ これまで、委員による地方の実情・地方の声の把握、意見募集、日本郵政グ ループ各社に対するヒアリング、有識者に対するインタビュー等を行ってき たところである。 ○ 本年１月以降、年賀業務等の業務運行状況、第３四半期決算報告等、日本郵 政グループの経営にとって重要な案件につき聴取したところであり、さらに、 中期経営計画の見直しの動向等を把握しつつ、第１２７回委員会での議論を ...
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アメリカ通商政策と貿易自由化 ―貿易自由化をめぐる労使間妥協枠組みの弱体化―
... 以降に形成された労使間妥協に基づく通商政策遂行の政治的枠組みを弱体化さ せ，その結果，貿易自由化にむけた取り組みが停滞しつつあることを指摘する。 本稿の特徴は，アメリカ国内経済制度の変化に注目したところにある。一般 に国際経済分析では各国民経済を分析単位として採用することが多く，各国民 経済内部の動向に関してはいわばブラックボックスないし調整済みの矛盾のな ...
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本日お話させていただくこと 1 空港民営化のねらい - 交流人口拡大 東北再興 - 2 空港民営化成功のモデル - ゴールドコースト空港視察で得たこと - 3 地元からの提言 - 空港民営化を通じた日本再興のために - 1
... 宮城県 宮城県が考える仙台空港民営化の目的 （再確認） ▽ 民営化を契機に東北再興の拠点空港化（ 600万人・５万トン ）をめざす → 民営化後，運営権者や自治体等が「 地域の発展をけん引する空港づくり 」に ...
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国内空港民営化の動向と課題～英国のヒースロー空港民営化との比較から～（小島克巳 文教大学国際学部教授）
... （３）民活空港運営法（民間の能力を活用した国管理空港等の 運営等に関する法律）の施行（2013年7月） – 民間企業が空港全体の経営を行うための法的な枠組みの整備 – 民活空港運営法にもとづき、国土交通省は同年10月に「民間の能力 を活用した国管理空港等の運営等に関する基本方針」を決定 ...
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成田空港の民営化
... 2048 2042 （年度） （回/年） ※ 羽田空港の発着回数は国内・国際旅客便の合計が現状発着枠の44.7万回と都心上空による3.9万回から深夜の国際便不使用枠を差し引いて試算 国土交通省の需要予測は2032年度までしか公表されていないため、2033年度以降はそれ以前と同じ伸び率を使用して試算 ...
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