移動等円滑化に向けた整備方針
5.2 道路整備方針 道路整備計画の具体化に向けて 今後の道路整備の方針を定め 各方針に基づいて解決すべき 道路 交通の課題や強化を図るべき道路の機能 役割を以下に整理する 方針 Ⅰ 安全 安心な道路整備 Ⅰ-1 歩行者の安全な動線の確保 通学路や駅と主要な集客施設とを結ぶ道路など 歩行者の動線を踏
... 計画道路ネットワーク（目標とする道路網） 整備内容をまとめるにあたり、安曇野市都市計画マスタープランに示されたまちづくりの骨 格となる道路軸を基本に、未整備の都市計画道路のほか新たに必要な路線を見いだし、市とし て目標とする道路網を詳細化して、これを計画道路ネットワークとして次ページの図に示す。 ...
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区域の整備 開発及び保全に関する方針地区施設の整備の方針建築物等の整備の方針 (2) 公園 緑地の整備方針地域に親しまれる やすらぎと憩いの空間を形成するとともに 西武立川駅から玉川上水に向けて形成される緑のネットワークの拠点となるよう公園や緑地を配置する (3) その他の公共空地の整備方針各敷地の
... １．建築物等の形態・色彩・その他の意匠は、玉川上水のうるおいある環境や周辺の街並み特性と調和した良好な景観の創出に 配慮したものとする。 ２．玉川上水の中心から１００ｍの範囲における建築物の外壁面の色彩（色相、明度及び彩度の色彩に関する表示については、 日本工業規格Ｚ８７２１に定められたものとする。以下同じ。 ）は、外壁各面の５分の４以上の面積は、 （１）又は（２）に掲[r] ...
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区域の整備 開発及び保全に関する方針公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 1 道路の整備方針 (1) 地区周辺の交通円滑化に資する道路ネットワークの形成及び 東西の主要な道路軸の形成を図るため 地区幹線道路を拡幅整備する (2) 開発に伴い発生する交通を円滑に処理するとともに 新駅整備に伴う
... また、特定都市再生緊急整備地域の地域整備方針においては、多様な機能を備えたにぎわいにあふれた国際 性豊かな交流ゾーンを形成すること等が目標として示されている。 さらに、「都民ファーストでつくる「新しい東京」～２０２０年に向けた実行プラン」における将来像とし ...
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三島市移動等円滑化基本構想（概要版） バリアフリー計画｜三島市 200886 rad4DF05
... 象徴する自然 あることから、こ らの資源を活用し、 訪 たい・歩きたい・住 たい街 の形成を進めてお 、今後も引き続き進めていく必要 あ ます また、人口減少と超高齢社会に向け、また、公共投資の効率性を図るため、郊外に 拡散した都市機能を中心市街地に取 戻し、 コンパクト まち く を形成すること ...
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地域金融円滑化のための基本方針 川之江信用金庫は 地域金融機関として 中小企業の健全な発展と一般大衆の豊かな生活実現に努め 地域社会に貢献するため 以下の方針に基づき 地域金融の円滑化に全力を傾注して取り組んでまいります また 金融円滑化に関する相談 申込 苦情等への適切かつ迅速な対応 お客様の経営
... 地域の中小企業および個人のお客様への安定した資金供給は、事業地域が限定さ れた協同組織金融機関である信用金庫にとって、最も重要な社会的使命です。 私どもは、お客様からの資金需要や貸付条件の変更等のお申込みがあった場合 には、これまでと同様、お客様の抱えている問題を十分に把握したうえで、その ...
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力義務が課されている 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行令 ( 平成 18 年政令第 379 号 ) 2 車いす使用者用駐車施設の利用対象バリアフリー法 ( ) に係る国土交通省の 義務付け措置等に関するQ&A では 建築物移動等円滑化基準に定める 車いす使用者用駐車施設 の利用
... 利用証の交付対象者は、障害者（身体障害者（肢体不自由、平衡機能障害、視覚 障害、聴覚障害及び内部障害） 、知的障害者及び精神障害者） 、高齢者、難病患者、 妊産婦、けが人等で歩行が困難な方が広く含まれている。 また、利用証は、対象者が運転又は同乗している場合に使用することができる。 この石川県が実施する同制度においても、車いす使用者用駐車施設に加え、別途、 ...
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区域の整備 開発及び保全に関する方針 土地利用の方針 地区施設及びその他の公共施設の整備の方針 1 高度複合機能更新 A ゾーン ( 以下 A ゾーン という ): 計画図に示す A 道路に接する敷地又は土地の区域をいい 機能更新型高度利用地区を活用した土地の高度利用を推進し 商業 業務機能等の円滑
... 建築物等の規制・誘導 の方針 １ 道路に沿って連続した壁面の形成や建築物の高さを揃えるなど、魅力ある景観の形成を図るため、道路境界線からの壁面 の位置の制限を定めるとともに、道路斜線制限に代えて建築物の高さの最高限度を定める。また、Ａゾーン及びＢゾーン ...
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Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者等に配慮した駅施設の整備等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) 及び 移動等円滑化の促進に関する基本方針 を踏まえ 移動等の円滑化を進めていただいておりますが 引き続き 公共交通
... 自転車等駐車場の設置については、用地の確保を含め各自治体にお いて鋭意努力していますが、駅周辺において新たな用地を確保すること は困難な状況にあり、適地がなく苦慮している状態となっております。 ついては、自転車等の利用者の大部分が東急線を利用する通勤・通 学者であること、また、自転車等駐車場の設置に対する鉄道事業者の協 ...
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認定申請書( DOC) 高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律（バリアフリー法）関係様式 宮崎市 ninntei
... １．便房の総数の欄には、多数の者が利用する全便所（特別特定建築物の場合は、不特 定かつ多数の者が利用し、又は主として高齢者、障害者等が利用する全便所）にある 便房（車いす使用者用便房を含む。）の総数を記入してください。 ２．平面図番号等の欄には、各階平面図内の位置がわかるように、各階平面図の番号及 ...
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金融円滑化に向けた当行の取組みについて 十六銀行は 地域金融の円滑化を最も重要な責務と捉え お客さまの資金ニーズや返 済条件の見直しなどのご要望に対して真摯に対応し 中小企業 小規模事業者のお客 さまや住宅ローンをご利用のお客さまからの各種ご相談にきめ細やかにお応えできる よう行内態勢を整備し 積極
... 住宅ローンご利用のお客さまへのサポート体制について ● 残業 手当等 が減 って 、 毎月 の住宅 ロー ン の返済 が苦 しくな って い る 。毎 月の 返済額 を 減らす ことはで きな いか？ ● 子 どもが大学（ 高校） へ進学した ことで 、学費の負担が大 きくな った 。しばらくの間 、住宅ロー ンの返済を 減らせな いか？ ● ボ ーナス が減 っ た ...
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基本方針 1 市民に親しまれる やさしい庁舎 基本的必要機能 1 ユニバーサルデザイン バリアフリー施設機能 ( 移動への配慮 ) 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律( バリアフリー新法 ) を遵守します 敷地内の通行が安全であるよう 駐車場は歩道と車道を明確に区分します 敷地入口お
... ○庁舎建物、駐車場、オープンスペースなどの各整備位置については、周辺との関係 性や中心市街地からのアプローチなども踏まえた検討を行います。 ○敷地へのアクセスにおいて、利便性に配慮した公共交通の整備、安全でゆとりある 歩行者空間の整備、様々なアクセス可能性を検討します。敷地内においても、庁舎 ...
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金融サービスのオープン・イノベーションに向けた環境整備
... ら、そうした業者と金融機関との連携・協働の促進が阻害される懸念が示されていた 7 。 3 前払式支払手段については原則払戻しができないことから、資金移動に用いられる余地がないものとして、 資金移動業には該当しないとされてきたが、隔地者間でのプリペイドカードの移転を可能とするサービスが ...
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沖縄県におけるMICE誘致・振興に向けた取組 実施方針等に関する質問及び回答等の公表／沖縄県
... 1 １．沖縄県における MICE 振興施策の位置づけ 大型ＭＩＣＥ施設の整備を見据え、ＭＩＣＥ（ビジ ネスツーリズム）を沖縄観光の新機軸として位 置づけるとともに、ＭＩＣＥ施策を全庁的、産業横 断的に推進するため、誘致目標の設定や受入 体制の強化、ＭＩＣＥビジネスの創出など戦略的 な取組を整理した、「沖縄ＭＩＣＥ振興戦略（仮 称）」の策定に取り組む。 ...
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○新潟県高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行細則
... 11 航空旅客ターミナル施設の旅客搭乗橋の幅 及び勾配並びに旅客搭乗橋に設けられる手すりの位置 12 多目的トイレのある便所、オストメイトのための洗浄設備 を設けた便房のある便所及び床置式の小便器、壁掛式の小便 器その他これらに類する小便器のある便所の位置並びに便所 の出入口付近に設けられる男子用及び女子用の区別等を視覚 障害者に示すための設備の位置 ...
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移動等円滑化のために必要な特定公園施設の設置に関する基準 ( 案 ) 基準の ( 案 ) 参考とすべき基準類型 移動等円滑化のために必要な特定公園施設の 移動等円滑化のために必要な特定公園施設の設置に関する基準 ( 案 ) 設置に関する基準を定める省令 - ( 趣旨 ) ( 趣旨 ) 第一条高齢者
... 移動等円滑化のために必要な特定公園施設の設置に関する基準は条例で定めることを基本としておりますが移動等円滑化の ために必要な特定公園施設の設置に関する基準の【案】のうち、機動的の対応が必要な内容又は専門技術的な内容に係る項 ...
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重点整備地区の設定 野田市移動円滑化基本構想｜野田市ホームページ
... ○ 交通トモ゚ネモヴ法専門部会 意見 高齢者 害者等利用者 意見 交通トモ゚ネモヴ法専門部会 協議 田市 中心 らい 愛宕駅周辺 を 点整備地 べ 思う 愛宕駅～市役所間 け く 愛宕駅～欅 ホヴャ間 一体的 整備 ほ い 意見 出され 交通トモ゚ネモヴ法専 ...
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Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者 乳幼児連れの保護者等に配慮した駅施設の改善等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) に基づき バリアフリー化について 整備を進めていただいているところですが 移動等円滑化の促進に
... 番号 要 望 事 項 要 望 内 容 回 答 (1) 神奈川東部方面線の事業 推進 神奈川東部方面線（相鉄・ＪＲ直通線、相鉄・東急直通線）については、 速達性向上計画の認定を受け、事業化しておりますが、本路線は東京 都心部や新幹線駅である新横浜駅へのアクセス向上や、沿線のさらなる 発展などに資することから、整備主体とともに確実に事業を推進されると ...
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高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律（一部抜粋） （仮称）浦安市移動等円滑化のために必要な特定公園施設の設置に関する基準を定める条例（案）｜浦安市公式サイト
... 第一条 この法律は、高齢者、障害者等の自立した日常生活及び社会生活を確保すること の重要性にかんがみ、公共交通機関の旅客施設及び車両等、道路、路外駐車場、公園施 設並びに建築物の構造及び設備を改善するための措置、一定の地区における旅客施設、 建築物等及びこれらの間の経路を構成する道路、駅前広場、通路その他の施設の一体的 ...
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（５）経営の高度化・合理化に向けた各種サービス（金融、人材研修・派遣、コンサルタント等）の開発・提供
... （３）取り組みにあたっての課題と対応策 設立直後、NAPA において「地域におけるアグリビジネス振興に関するアンケート」 をはじめ、農業法人の経営課題に関するアンケートなどによって、アグリビジネスを進 めていく上での課題を整理し、その課題を含め事業会社や政府自治体等からコンサルテ ィングを受注し、課題の解決に取り組む一方で、アグリフォーラムを開催し、地域金融 ...
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彦根市防災行政無線移動系デジタル化整備事業にかかる公募型プロポーザルの実施について
... 第11条 一次審査 提出された企画提案関係書類に基づき書類審査を行う。 （1） CMS 機能要件一覧表の評価 提案 CMS の対応状況を採点する。配点は次のとおりとする。 ・ 「推奨」の項目に○：該当 1 項目につき、加点（A） ・ 「推奨」の項目に△：該当 1 項目につき、加点（B） ・ 「必須」の項目に×：該当 1 ...
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