社会情勢の変化に伴う新たな視点
宿毛湾港池島地区防波堤整備事業 - 目次 - 1. 事業の概要 宿毛湾港の概要 宿毛湾港の経緯 事業の目的及び規模 事業の必要性に関する視点 事業を巡る社会経済情勢等の変化 前提となっている需要見込
... 宿毛湾港は、高知県の西南部に位置し、前面海域は豊後水道から瀬戸内海航路及び関門航路へ向か う船舶と、太平洋を北上し三大湾へ向かう船舶が分岐する海上交通の要衝となって 域生活圏を背後地域として、地域の生産･消費活動を支える港として重要な役割を 定住構想）においては、特段の配慮を必要とする地域として位置づけられ ...
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目次 1 はじめに 自治基本条例の検証 検証の結果 (1) 重視すべき社会情勢の変化 (2) 条例の位置付け (3) 規定 文言 (4) 運用状況 今後の課題
... - 4 - していますが、言葉や文化、生活習慣の違いから生ずる誤解や偏見から人権に 関わる問題の発生も懸念されており、市民同士の豊かな交流を通じて、人種、 宗教、文化、習慣、価値観などをめぐる相互理解を深めることが求められてい ます。さらに、平成２４年には、２０２０年夏季オリンピック及び第１６回パ ...
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1. 事業の概要 目次 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )
... ■ 現道等における混雑時旅行速度が20km/h未満である区間の旅行速度の改善が期待される 国道８号(彦根市佐和山町)、 (旅行速度13.7km/h→20km/h、現道からバイパスへの交通転換) □ 現道又は並行区間等における踏切交通遮断量が10,000台時/日以上の踏切道の除却もしくは交通改善が期待 される ■ ...
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目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )
... 緊急輸送道路ネットワーク計画(第1次緊急輸送道路) ■ 緊急輸送道路が通行止になった場合に大幅な迂回を強いられる区間の代替路線を形成する 国道26号（大阪府泉南郡岬町深日～和歌山市大谷） □ 並行する高速ネットワークの代替路線として機能する（A'路線としての位置づけがある場合） □ ...
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目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )
... ２．事業の必要性等に関する視点 ２）事業の整備効果（交通安全の確保） 田辺西バイパスの現道区間である一般国道42号の箇所別死傷事故率は141件/億台kmであり、県 平均（99件/億台km）、全国平均（98件/億台km）及び管内国道42号平均（82件/億台km）を上回る。 ...
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1. 事業の概要 目次 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )
... ■ 都市再生プロジェクトを支援する事業である 都市再生プロジェクト（大阪圏におけるライフサイエンスの国際拠点形成）における、関西文化学術研究都市メディカルコンプ レックス構築プロジェクトを支援する。 □ 広域道路整備基本計画に位置づけのある環状道路を形成する ■ 市街地再開発、区画整理等の沿道まちづくりとの連携あり ...
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目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の投資効果 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性等 5. 関係自治体の意見等 6. 対応方針 ( 原案 )
... 14 2025 H37 1.000 0.577 80.3 80.3 46.4 46.4 0.72 0.72 0.42 0.7 0.7 0.4 後 15 2026 H38 1.000 0.555 80.3 80.3 44.6 44.6 0.72 0.72 0.40 0.7 0.7 0.4 の 16 2027 H39 1.000 0.534 80.3 80.3 42.9 42.9 0.72 0.72 0.38 0.7 0.7 ...
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目 次 1. 事業全体図 2. 事業の概要 3. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 4. 事業の進捗の見込みの視点 5. 事業費の見直し 6. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 7. 関係自治
... □ 緊急輸送道路が通行止になった場合に大幅な迂回を強いられる区間の代替路線を形成する □ 並行する高速ネットワークの代替路線として機能する（A'路線としての位置づけがある場合） ■ 現道等の防災点検又は震災点検要対策箇所もしくは架替の必要のある老朽橋梁における通行規制等が解消さ れる ...
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目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗見込みに関する視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性に関する視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原
... 走行時間短縮便益 [億円/年] ※１： 当該道路内の平均値または代表的な値を記載する。（上表は当該道路内の延長による加重平均値を記載） ※２： 配分計算結果を用いる場合と当該道路の代表的な速度から算出する場合がある。 ※３： 費用便益分析マニュアルに従い車種別、区間別に算出したものの合計値である。 ※４： ...
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1. 事業全体図 2. 事業の概要 目次 3. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 4. 事業の進捗の見込みの視点 5. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 6. 関係自治体の意見 7. 対応方針
... 区間b（当該区間／並行区間）について：阪神高速3号神戸線 ハーバーハイウェイ 一般国道２号 一般国道４３号 (市)灘浜住吉川線 並行区間等（当該区間）の渋滞損失時間：18万人・時間/年 並行区間等（当該区間）の渋滞損失削減率：9割削減 ■ 現道等における混雑時旅行速度が20km/h未満である区間の旅行速度の改善が期待される ...
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目 次 1. 河川やその流域の概要 2. 天ケ瀬ダム再開発事業の概要 3. 事業の必要性等に関する視点 事業を巡る社会経済情勢等の変化 事業の投資効果 事業の進捗状況 4. 事業の進捗の見込みに関する視点 5. コスト縮減の視点 6. 関係自治体等の意見等 7. 対応方針 ( 原案 ) 1
... ②トンネル式放流設備案 ○ ③天ケ瀬ダム堤外仮排水路トンネル ・施設位置が低い・閉塞部の撤去時→ダムの安全性問題 － × ④天ケ瀬発電所導水路 ・キャビテーション発生で発電設備に障害 ・発電停止時にも洪水を流下させるために、導水路バイパストンネルが別途必要 － × ⑤旧志津川発電所導水路 ・内部劣化が激しく、補強改造が必要 ・他施設との組み合わせが必要 ...
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未来を支える社会資本整備 年東京オリンピック パラリンピック競技大会後も 人口 社会構造の変化に対応しつつ 安定的な成長軌道に乗せていくことが必要 これからの社会資本整備は 未来の社会を支えるため 中長期的な視点に立ち 経済成長や豊かな暮らしの礎となる政策 プロジェクトを全国各地域で戦
... ○ クラウド上で発注者、施工者等の関係者が3次元データを共有・利活用することで、 建設生産プロセスや、資材・機材調達等のサプライチェーンマネジメントを効率化 ○ 社会資本の様々な情報につき、各府省、地方公共団体、民間事業者等のデータ 連係や3次元デジタルデータ化（標準化）を進め、ニーズに合わせた3次元モデルを ...
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はじめに 学校を取り巻く環境は, 社会や経済の変化に伴い, より複雑化 多様化しており, 学校には, これまで以上に子供たちに対するきめ細かな対応が求められております また, 情報化やグローバル化といった社会の急速な変化が進む中, 知識を活用し, 協働して新たな価値を生み出せるよう, 主体的な学びを
... こうした取組により，一定の成果が見られる一方，教員の長時間勤 務の抜本的な解消には至っておりません。 国を挙げて働き方改革に向けた動きが加速する中，学校における働 き方改革を更に推進するため，県教育委員会では，この度，総合的な 取組方針を策定することといたしました。 ...
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特集 気候変動に伴う極端気象に強い都市創り 気候変動に伴う極端気象に強い都市創り 気候変動に対応した新たな社会の創出するための社会システム改革プログラム 水 土砂防災研究部 部長 眞木雅之 素技術を開発し実証実験を通じた社会システム はじめに の改革を目指します ここでは 2010 年度に 科学技術
... ても言えます。局所的な豪雨は突然発生し、雨 の降り始めから 20 分程度で甚大な被害を生じ させます。豪雨発生のたとえ 5 分～ 10 分前で あっても、精度の高い予測情報を伝達すること ができれば、被害を軽減させることができると 考えられます。本課題では、豪雨発生を早期に 検知するため、地上のみならず上空の雨を監視 ...
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FinTech の進展に伴う情勢変化の例 ( オープン イノベーション ) 米銀トップの問題意識 欧米の銀行では 最近の環境変化が危機感を持って捉えられ そうした変化に対して戦略的に応じる動きが広がっている ジェイミー ダイモン氏 (JP モルガン チェース CEO) ( 出所 ) 決済業務等の高度
... 決済高度化官民推進会議について ○ 決済業務等の高度化は、経済の発展に大きな影響を及ぼすものであり、フィンテックの動きが進展する中、利用者利便の向上や国際 競争力強化の観点から、強力に決済インフラの改革や金融・ＩＴイノベーションに向けた取組みを実行していくことが重要。 ○ ...
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1 海洋資源の開発及び利用の推進 (1) (1) 海洋エネルギー 鉱物資源の開発の推進 平成 25 年 4 月に策定された新たな 海洋基本計画 や 最近のエネルギー 鉱物資源を取り巻く諸情勢の変化を踏まえ 平成 25 年 12 月には新たな 海洋エネルギー 鉱物資源開発計画 を策定 本計画の平成 2
... 同委員会の議論を踏まえ、国際コンテナ戦略港湾の港湾運営会社に対する国の出資を可能とするとともに、無利子貸付制度 の対象施設に国際コンテナ戦略港湾の埠頭近傍の流通加工機能を伴う倉庫を追加すること等を内容とする港湾法の一部を 改正する法律案が平成26年７月１日に施行された。 ...
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< 社会の変化 > 図 第四次産業革命を Society 5.0 につなげる Connected Industries 狩猟社会農耕社会工業社会情報社会 < 産業の在り方の変化 > につながる 個々の産業ごとに発展 超スマート社会 サイバー空間とフィジカル空間が高度に融合 様々なつながり
... Industry4.0 に取り組み出すよりも早く、同社は 1990 年代後半から「スマートロジスティクス」の構想に取 り組んでいた。「顧客のために」という考えを大事にしており、どのようにすれば顧客企業がより生産性を高められるか、 そのために自社ができることは何かということを常に会社全体で考えている。 2018 ...
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第2章ICTによる新たなエコノミーの形成60 図表 市場の構造変化の視点 AI IoT などの新たな ICT によるデジタルデータの生成 収集 分析の進展 業種 金融業 小売業 農林業 製造業 建設業 マーケティング企画 開発調達 業種内の統合 分離 バリューチェーン 生産製造 業種
... る。これらのICTプラットフォームは産業用機器をつなぎ合わせ、データを取得・分析し、業種ごとにさまざま な効率化・最適化を進めるアプリケーションを提供する。製造業のバリューチェーンで言うと、垂直統合プラット フォームが調達、製造、販売の効率化・最適化を図るのに対して、業種横断プラットフォームは保守・顧客対応の ...
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記録「アカデミアの新たな役割：若手の視点、外からの視点」
... 夫 基 行い う 課題 識 得 知識基 社会 進展 伴い 果 役割や学術 価値 専門性 あ 方 問い直 情報化社会 中 役割 担 課題 い ［ ］ 知識 生産 担い手 大 え 一部 私企業 研究者 必要 情報や知識 蓄積 行わ い 連携 組 企業 社会的 任 求 体制 整 ...
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目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減の可能性の視点 5. 関係自治体の意見等 6. 対応方針 ( 原案 )
... また、残事業については周辺施設との一体的な利活用が図られるよう、県及び関係市等の意 見を聞きながら適切に事業着手の判断をお願いしたい。 神戸地区も隣接するしあわせの村やしあわせの森と一体となった公園運営を目指し、平成28年 ６月の一部開園に向け、整備推進に取り組んでいただきたい。 ...
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