目標値を大
1. 数値目標の達成状況の確認 ( 確定値 ) 様式 41 都市再生整備計画に記載した目標を定量化する指標の確定確定値が評価値と比較して大きな差異があ事後評価フォローアッフ 時フォローアッフ にる場合や改善が見られない場合等指標従前値目標値計測時期点での達成見込み 確定 1 年以内のよる確定値単位評
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施策 (1) 木材産業等の健全な発展及び林産物の利用の促進 目標 1 国産材の供給 利用量の拡大 測定指標 基準値 基準年度 目標値 目標年度 23 年度 24 年度 年度ごとの目標値 25 年度 26 年度 27 年度 測定指標の選定理由及び目標値 ( 水準 目標年度 ) の設定の根拠 ( ア )
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1. 数値目標の達成状況の確認 ( 値 ) 様式 4-1 都市再生整備計画に記載した目標を定量化する指標の値が評価値と比較して大きな差異があ事後評価フォローアッフ 時フォローアッフ にる場合や改善が見られない場合等指標従前値目標値計測時期点での達成 1 年以内のよる値単位評価値目標達成度度理由改善策
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スマートシティ 公共交通の更なる充実と次世代交通システム等の導入 No. 政策目標 目標年次 目標値 01 鉄道ネットワークの事業化検討 2016 年度 検討などを進めるべきとされた路線を中心に検討開始 02 勝どき駅の大規模改良 2018 年度供用開始 03 都心と臨海副都心の連絡強
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IVR の施行に際し あらかじめ 施設の管理目標として皮膚線量の上限値を定めてください 但し 緊急の救命医療の場合など 軽微な確定的影響よりも治療完遂を優先する場合もありますから 患者にとっての最良な結果を得るため 管理目標値を超えて継続する場合の判断を誰がどのようにするか という手続きも含めて定め
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ごみ処理基本計画の評価指標および実績値 目標値 項目単位 平成 21 年度 ( 基準年度 ) 平成 23 年度 平成 24 年度 平成 33 年度 ( 目標年度 ) 総排出量 t/ 年 158, , , ,000 ごみ量 t/ 年 128, ,692
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目次 1. ご注意... 3 対応機種... 4 システム要求... 7 インストールについて メニュー説明... 8 SpectraView II メインウインドウ... 8 メニューバー... 8 ヘルプメニュー 目標値設定 登録すみ目標値 キ
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スマートシティ 多言語対応の推進 No. 政策目標 目標年次 目標値 01 都道における外国人を含めた全ての人に分かりやすい道路案内標識の整備 2020 年 約 10,500 枚 02 英語併記化 2020 年 都内全域完了 03 表示情報の充実重点整備エリア 1 内 ( ピクトグラム
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各種計画等の指標・目標値・KPI09
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令 (2006 年 5 号 ) では 2025 年までの国家エネルギー政策の数値目標を設定し エネルギー供給量に対する新 再生可能エネルギーの目標値を 17%( うち地熱エネルギーは 5 %) に定めた また 2010 年の Vision 25/25 において 新 再生可能エネルギーの目標値を 25
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8 重点施策と目標指標 基本目標を達成するための四つの基本方向に基づき 重点施策を 4 項目選定し それらを実現するための具体的な取組内容をプランとして掲げ 食育を推進します また 取組の妥当性や達成状況を客観的に把握するため それぞれの重点施策に対し 第 4 期計画における目標値を設定します 全て
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石灰製造工業会の 低炭素社会実行計画 (2030 年目標 ) 計画の内容 1. 国内の企業活動における 2030 年の削減目標 目標 設定 根拠 2020 年度比で 12 万 t-co 2 削減を目指す (2020 年度基準 ) ただし 前提条件 ( 生産量及び燃料事情等 ) が変化した場合は目標値
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() 利用状況 1 利用者数 ( 人 ) 稼働率 H7 年度 H6 年度 前年度比 (A) (B) (A)/(B) 17,915 13, % H7 目標値 達成率 (C) (A)/(C) 11, % H7 年度 H6 年度 対前年度増減 H7 目標値 対目標値増減 (
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各物質の目標値導出根拠
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3 目標に向けた取組の進捗に関する評価 ( 別紙 1) 1 評価指標及び留保条件評価指標 (1): アジアを中心とした九州への入国外国人数 [ 進捗度 197%] 数値目標 (1):72.5 万人 (H23) 万人 (H28) [ 平成 28 年目標値 万人 平成 28 年実
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1. 国内の企業活動における 2030 年の削減目標 目標 設定 根拠 低炭素社会実行計画 (2030 年目標 ) 計画の内容 2030 年目標値 < 総量目標 > 616 万 t-co2(90 年比 38%) とする 受電端ベース 従来の自主取組でも行ってきたように 状況に応じてPDCAサイクルを
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平成 年度大田区まち ひと しごと創生総合戦略進行管理 検証シート 基本目標 2 羽田空港を擁する地の利を活かし 地方との連携 交流 共存共栄を図るとともに 国際都市としての発展を目指す 数値目標現状値 万人 (2014 年度 ) 平成 27 (2015) 年度 平成 28
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学年目標 未来を思い 今を見つめる 第 13 号 2016 年 12 月 20 日 1. 進研模試総受験者 433,450 名 目安偏差値 68 得点率 60% 全国席次 番台旧帝大レベル偏差値 60 得点率 50% 全国席次 番台地元国公立大レベル偏差値 55 得点率 40
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3 目標に向けた取組の進捗に関する評価 ( 別紙 1) 1 評価指標 ( 以下 数値目標における評価値は全て各自治体の平均値 ) 評価指標 (1): 総合評価 ( 生活習慣病や寝たきりリスク等の医学的指標 歩く を基盤とした近隣環境の整備状況 身体活動量 ソーシャルキャピタル ヘルスリテラシー )
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Source: 各種新聞記事 ローランド ベルガー 1 パワトレの変化 各国の環境規制が厳格化する中 OEM 各社は排出量削減の取り組みを加速する必要 各国の排出規制 燃費規制値 各 OEM の燃費実績は台数平均をベースに算出され 目標値とのギャップで達成可否が判断される 規制値の絶対値比較 欧州の
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