目前のトラブルの原因究明するためには…
第 1 章 1 1 建築設備の 3 大クレーム 建築設備はそれぞれの技術分野は異なっているが トラブル現象については各設備分野ごとのトラブルだけでなく 漏水 音や振動など共通のものもある トラブルの把握のためには トラブルの現象面からアプローチするのがよいが 原因究明のためにはエンジニアリングトラブ
... いては各設備分野ごとのトラブルだけでなく、漏水、音や振動など共通 のものもある。トラブルの把握のためには、トラブルの現象面からアプ ...
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資料 5-(1) 原因究明調査の結果 製品に起因する事故ではないと判断する案件 ( 案 ) (1) ガス機器 石油機器に関する事故として公表したもので 製品に起因する事故ではないと判断する案件 製品名機種 型式事業者名事故内容判断理由備考 1 A 平成 25 年 7 月 5 日 (
... る」旨、記載されている。また、日本冷凍空調工業会では、ホームページ上において、「エアコン内部の洗浄 は高い専門知識が必要です。もし誤った洗浄剤の選定・使用方法で内部洗浄を行うと、エアコン内部に残っ た洗浄剤で、樹脂部品の破損・電気部品の絶縁不良などが発生し、最悪の場合は、発煙・発火につながる ...
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本報告書の調査は 本件航空事故に関し 運輸安全委員会設置法及び国際民 間航空条約第 13 附属書に従い 運輸安全委員会により 航空事故及び事故に 伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与すること を目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものでは ない 運輸
... 置を接地させたくないという気持ちになってしまうことがテールストライクの 原因となることもある。一般的に、ゴーアラウンドの開始が遅れて、着陸装置 が短時間接地しても問題はなく、この種の心配は無用である。このことは、自 ...
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本報告書の調査は 本件航空事故に関し 運輸安全委員会設置法及び国際民 間航空条約第 13 附属書に従い 運輸安全委員会により 航空事故及び事故に 伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与すること を目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものでは ない 運輸
... *6 「ローパス」とは、飛行場での低高度通過飛行のことをいう。 ころ、但馬フライトサービスから緊急着陸機があるとの情報を得たので、滑 走路１９の最終進入経路方向に機首を向けて待機していた。 しばらくして、同機は、目撃者Ａの右前方にあった格納庫のすぐ上にごう ...
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本報告書の調査は 本件鉄道事故に関し 運輸安全委員会設置法に基づき 運輸安全委員会により 鉄道事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 運輸安全委員会 委員長後藤昇弘
... この状況については、平成２３年１１月１５日に「これらの装置の動作が 車掌から確認が困難な状況にあったため、この機能を活用できなかった。」 旨を、調査の過程で明らかになった事実情報として、運輸安全委員会から国 土交通省鉄道局へ提供した。情報の提供を受け同局は、平成２３年１１月 ...
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本報告書の調査は 本件鉄道事故に関し 運輸安全委員会設置法に基づき 運輸安全委員会により 鉄道事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 運輸安全委員会 委員長後藤昇弘
... が出されていたことから、同社においては、積雪が、レールの頭頂面に達するくらい の高さになり、車輪フランジと接触するおそれのある場合には、３.５(2)に記述した ようにブレーキ力の低下を考慮して早めに運転規制を行う必要があると考えられる。 ...
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本報告書の調査は 消費者安全法第 23 条第 1 項に基づき 消費者安全調査 委員会により 生命身体に係る消費者被害の発生又は拡大の防止を図るため事 故の発生原因や被害の原因を究明することを目的に 消費者安全の確保の見地 から調査したものである なお 消費者安全調査委員会による調査又は評価は 事故の
... 利用者は前面空地で降車し、操作盤で入庫操作を行って駐車装置の出入口扉 を開けた。 利用者は、駐車装置内のターンテーブル上のパレットに車を駐車した後、荷 物を持って運転席（右側）から降車した。幼児は後部左側のドアから降車した。 利用者が駐車装置の外にある操作盤で出入口扉を閉める操作を行い、出入口扉 ...
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本報告書の調査は 本件航空事故に関し 運輸安全委員会設置法及び国際民 間航空条約第 13 附属書に従い 運輸安全委員会により 航空事故及び事故に 伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与すること を目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものでは ない 運輸
... 目撃者が同機から目を離した時、後方で大きな破裂音がしたので振り返った。 その後も軽い乾いた破裂音が数回聞こえた。同機は、送電線と衝突し（⑦)､テー ルブーム（ＴＢ）が折れ、メインローター・ブレード（ＭＲＢ）が破片を飛ばし 炎を見せながら回っていた。やがてＴＢが胴体から脱落し、エンジンの排気管か ら炎と黒煙が出た。同機の胴体は、回転しつつ炎が包み込むようにして機首から ...
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本報告書の調査は 消費者安全法第 23 条第 1 項に基づき 消費者安全調査委 員会により 生命身体に係る消費者被害の発生又は拡大の防止を図るため事故 の発生原因や被害の原因を究明することを目的に 消費者安全の確保の見地か ら調査したものである なお 消費者安全調査委員会による調査又は評価は 事故の
... されておらず、また、得られた口述からも男児が何をきっかけに溺れた のかを断定することはできなかった。しかしながら、事故直前、当該ク ラスでは自由遊び、フープくぐり等のプール活動とその片付けが行われ ており、こうした一連の活動の中で男児の身体が腹ばいの状態になり、 ...
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本報告書の調査は 本件航空事故に関し 運輸安全委員会設置法及び国際民 間航空条約第 13 附属書に従い 運輸安全委員会により 航空事故及び事故に 伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与すること を目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものでは ない 運輸
... ３.５ 燃料 2.1.2(2)の口述によれば、機長は、平成２７年５月２４日、同機の所有者代表と共 に燃料５リットルを同機に補給したものと推定される。 その後の同機のエンジン使用時間は、2.5.2に記述したとおり、同２４日に５分間、 ...
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本報告書の調査は 本件航空事故に関し 運輸安全委員会設置法及び国際民間航空 条約第 13 附属書に従い 運輸安全委員会により 航空事故及び事故に伴い発生した 被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われ たものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 運輸安
... (6) ターボチャージャーの分解調査 ① ターボシステムの概要 ＰＡ－４６－３５０ＰのＴＩＯ－５４０－ＡＥ２Ａエンジンに装備され たターボチャージャー装置は 「可変式絶対圧装置」と呼ばれる。可変式 、 絶対圧コントローラは、デッキ圧を感知し、基準絶対圧と比較し、ター ボ・コントローラ弁（ターボチャージャーの速度を制御）を通して、ウェ ...
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本報告書の調査は 本件航空事故に関し 運輸安全委員会設置法及び国際民間航空条約第 13 附属書に従い 運輸安全委員会により 航空事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 運輸安全委員
... 合った姿勢でホイストにぶら下がり、降下を開始した。降下中、消防隊員Ａ は上向き姿勢になるので下を見ることができなかった。地面に到着する約１ ｍ手前で、高度が「スッ」と下がり、消防隊員Ａは、接地後左に転び、若干 斜面を滑って頭を打った。ホバリング中に機体が３０㎝くらい上下すること ...
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破損、色落ち、雑な仕上がり！？―掃除サービスでのトラブルに遭わないために！―
... （50 歳代、男性、給与生活者、福岡県、2015 年 9 月受付） 【事例２】作業をしないで帰ったのに、キャンセル料として費用全額を請求された エアコンの具合が悪かったので室外機の詰まりが原因かと思いインターネットで検索した。 エアコン 2 台で室外機も含め 3 万円、作業時間 1 時間の予定だった。当日、室外機が詰まり水 滴が出る事など現象を説明したところ、 ...
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トラブルになってからでは遅い！結婚式トラブルへの備えとは―「キャンセル料」「打合せ不足」に関するトラブルが後を絶ちません―
... ブルが生じている事例が見受けられます（事例１） 。 （３）キャンセル料がいつから、どのくらい発生するのか十分に説明がなされていない キャンセル料については、契約書の中の項目として記載されていることが一般的です。しかし、 「契約締結時に口頭での説明がされなかったためトラブルが生じた」 、 ...
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リスクマネジメントにおける広報対応の重要性 トラブル・事故・不祥事を「事件」に変えないために
... アで見かける機会が増えています。また、それらの中にはトップが辞意を表明 するケースもあります。このようなケースは日本企業では少なくありませんが、 その原因を見ると、不祥事発覚後の広報対応に問題があった点は否めません。 ...
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高齢消費者に対しては トラブルを未然に防止するため 昨秋にはイメージキャラクターを活用したキャンペーンの実施等に取り組んだところであり 引き続き普及啓発 注意喚起を徹底するとともに 同じ消費者が何度も被害に遭わないよう地域における見守り体制を強化する トラブルに遭ってしまった消費者が円滑に相談できる
... 消費者団体等との意見交換の場などにおいて、高齢者の消費者トラブルの防止 に関するテーマを設定し、意見交換を行う。 【消費者庁】 ・ 集会所等における出前講座の実施 「消費者問題出前講座」として、高齢者や障害者及びその周りの支援する人な ...
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品質トラブルの未然防止セミナー (QMB) TQM 大阪 品質トラブルを組織的に撲滅するために 組織的に品質トラブルを未然防止する しくみづくり を主眼としたセミナーです 品質トラブルが発生する原理 から 未然防止の考え方 安全文化の構築 未然防止 7 つのステップ などを通し 品質トラブルの未然防
... 今までの原因分析と対策は間違っていた！ 様々な失敗や不具合、トラブルに対し、その解決策・未然防止策の一つとして注目されているのが、畑村洋太郎氏（東京大学名誉 教授）の提唱された「失敗学」です。日科技連では、畑村氏とともに研究されてきた、当時東京大学大学院特任教授であった濱口哲 ...
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原因究明状況
... 並行して実施している磁気トルカによるRW角運動量のアンロー ディング処理が、姿勢異常のため正常に働かず、RWに角運動量 が 蓄 積 さ れ 、 RW に 蓄 積 す る 角 運 動 量 が 最 終 的 に 制 限 値 （120[Nms]）を超え、RWによる制御に何らかの異常が発生したと ...
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第24号科学衛星（PLANET-C）「あかつき」の金星周回軌道への投入失敗に係る原因究明及び今後の対策について（4）
... Ａ．４ JAXAによる背後要因の分析と今後への改善事項の検討結果 【関連項番：7.2項】 JAXAでは、「あかつき」の金星周回軌道への投入失敗の原因であると結論した事象 （希薄な酸化剤蒸気と燃料蒸気の混合によって生成した塩が、燃料側逆止弁の動作を ...
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の調査票にはあなたの個人情報は記入されません 記入されるのは患者数のみです また 診断がついていない場合には 原因不明 の患者数をひとつ増やします この研究のため に新たに検査をしたり試料を採取することはありません 取得する情報 年齢 性別 ぶどう膜炎の原因疾患名 罹患部位 5. 個人情報の取扱いに
... 今回の研究の実施にあたっては、福井大学医学系研究倫理審査委員会の審査を経て、研 究機関の長より許可を受けています。この研究が許可されている期間は、２０２２年３月 ３１日までです。 ２．研究の目的や意義について ...
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