物流に関する
ASEANの物流に関する 調査研究 について 国土交通省国土交通政策研究所 研究官 加藤賢 平成 26 年 5 月 28 日 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 1
... • 例えば、日本では発達している一方でタイ＋CLM地域では今後発達が予想される物流サービスのひとつとして、コールドチェーン が挙げられる。冷凍・冷蔵食品の物流は、冷蔵庫や電子レンジの家電製品の普及、及びスーパーマーケットやコンビニエンスストア が挙げられる。冷凍 冷蔵食品の物流は、冷蔵庫や電子レンジの家電製品の普及、及び ケットや ン ン トア 等の近代小売の発展と密接な関係があり、今後タイ＋ ...
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等についての高度な温度管理や衝撃管理等 物流に関するニーズが多様化 高度化しています OTK の物流施設が大阪の中核的物流拠点として そうした物流業界の日々変化するニーズを的確に受け止めていくためには 既存の OT K 施設の近代化 高度化が不可欠であります まさに こうした変革は 府といった役所で
... への配慮や、地域住民・地元自治体との良好な関係の維持、災害発生時の広域 物流拠点としての役割など、公共的な責任を果たしていくことに加えて、利用 者とのコミュニケーションを通じた検討を踏まえ、必要な修繕や設備更新を行 うとともに、１０～２０年スパンで事業計画を策定し、流通センターを再構築 していくとしています。 ...
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第3回「支援物資物流システムの基本的な考え方」に関するアドバイザリー会議
... 阪神淡路大震災においても多数の車両の進入により大渋滞が発生し、支援物資積載車 両の円滑な通行の妨げとなったとの指摘もあるが、特に大都市圏における救援活動、支 援物資輸送を円滑に実施するためにも、交通規制の実施は重要な問題である。 ○ 東北自動車道については、3 月 12 日より 24 日まで通行規制が敷かれ、緊急車両通行標 章を所持しない車両以外は通行できないこととされ、これが支援物資積載車両の円滑な 通行に貢献した。しかしながら、3 ...
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地域を支える持続可能な物流ネットワーク の構築に関するモデル事業報告書 平成 28 年 5 月 国土交通省物流審議官部門
... こうした地域に必要な物流ネットワークを維持・確保していくためには、個々の 物流事業者による取組だけでは難しく、国や自治体の主体的な関与の下、地域の関 係者が連携する必要がある。その際、限りある地域のリソースを有効活用し、配送 共同化、貨客混載、多様なサービスの複合化等、地域内に存在する輸送モードや提 供主体を活用した宅配サービスの維持・改善や買物弱者支援等にも役立つ新たな輸 ...
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物流から生じるCO2排出量のディスクロージャーに関する指針
... （３）企業グループにおける把握・算定対象範囲 企業グループにおける把握・算定の対象範囲は、原則として親会社・子会社および 関連会社全てを対象とするのが望ましい。ただし、 CO 2 排出量の観点から重要性の乏 しい子会社および関連会社は算定から除外することが許容されるべきであり、逆に財 務会計上は重要性がなくとも、物流 CO 2 排出量が軽微でない場合には算定対象とすべ ...
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RIETI - 中国の鉄道物流構造変化に関する実証分析
... 基づいて、国家財政の支出が大幅に減り、銀行からの借入れが大きく増えている ⑧ 。2003 年に高速鉄道建設の導入決定、および鉄道建設の人員輸送専用線路と貨物輸送線路の分離 方針が決められたことによって鉄道物流効率の向上と鉄道建設の大躍進を遂げていた。に もかかわらず、鉄道の経営権・所有権および鉄道建設などは依然として政府機関である鉄 道省の主導の下に置かれていた。2013 年 3 月に鉄道省が解体され、企業組織である国家鉄 ...
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先行的評価の対象とするユースケース 整理中. 災害対応に関するユースケース. 健康に関するユースケース. 移動に関するユースケース. 教育に関するユースケース. 小売 物流に関するユースケース 6. 製造 ( 提供した製品の保守を含む ) に関するユースケース 7. 農業に関するユースケース 8.
... １．災害対応に関するユースケース（1/6） 【ＡＩ相互間の連携前の段階】 （ＡＩが他のＡＩとは連携せず、インターネット等を介して単独で機能し、利用者を支援） 救助ドローンシステム 自治体 ...
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2030年の物流ビジョン報告書_表紙のコピー
... の競争環境の変化、 物流インフラの老朽化や運転手不足に伴う安全・安心、環境負荷対応等、９つの前提条件のも とに、2030 年のビジョンを議論した。その結果、第３章で示す調達物流から安全安心まで 12 の項目での仮説としてビジョンを描いた。そしてそれをバックキャスティングすることによっ て、それまでに克服すべき課題を、2020 年、2025 年、2030 年という時点でそれぞれ整理した。 ...
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(2) 物流システム系基礎科目 1/3 ( 系基礎学科 ) 物流概論 物流概論 物流の構成要素や物流活動を体系的に理解させるとともに 物流 ロジスティクスの概念 物流の構成と領域 保管 荷役 運搬 輸送 包装流通加工及び物流情報システムなどの物流業務を総合的に学習する 物流管理概論 物流管理の意義と
... 械の運転及び荷役作業に関する技能な どを習得する。 物流機械実習 物流機械実習 自動化された物流機械に関する実習 とその構成方法について、ロボット、 無人搬送車モデル、自動倉庫モデル及 び搬送ラインモデルなどの制御などを 習得する。 ...
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平方・中野久木物流施設地区
... ～ 平方・中野久木物流施設地区地区計画「地区整備計画」の内容の解説 ～ 平方・中野久木物流施設地区地区計画区域では、「区域の整備・開発及び保全の方針」 に基づき、地区整備計画を定めています。 地区整備計画の「建築物等に関する事項」は、次の（１）～（６）に掲げるものです。 （１）建築物等の用途の制限 ...
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人手不足に起因する物流コスト上昇が喚起する物流施設への需要（２）～コスト削減の取組みが喚起する需要とその方向性
... 経済産業省「電子商取引に関する市場調査」によれば、物販系 EC の市場規模は、堅調に拡大し ており、直近の 2016 年は 8 兆円に達した（図表-11）。今後も、IT リテラシーが高い世代に占める 割合が増えることで、物販系 EC 市場の拡大は継続すると思われる。しかし、ドライバー不足およ び取扱個数の増加に伴い、ラストワンマイルを担う宅配事業者の負担は増大しており、宅配料の値 ...
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ベトナムとミャンマーの物流企業調査
... れているため，標準偏差などを示すより，最小値と最大値でその幅を多くの場合示している ことも予め述べておきたい 4 。 まず設立年に関して，国内企業の事業所は 1990 年代と 2010 年代との間の 2000 年代設立 が少なくなっているのに対し，日系企業事業所の設立年は 1990 年代と 2000 年代に集中し ている 5 。また，1989 年以前に設立されたその他外資系企業が存在するが，同回答は海外の ...
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ハイレベルな物流現場を持続する7つのコツ
... そこで、契約時に、 ①基本契約書 ②料金等に関する覚書 ③ＳＬＡ（サービス・レベル・アグリーメント） の3点を結ぶことを オススメします。 SLAはマイナーな契約事項ですが、重要な指標となり、結果をシェアするためには欠かせないツールとなります。インセン ティブは、日本の物流契約には馴染みも実績も薄いものと思われますが、どちらか一方だけが利する契約は、結果的に両 ...
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物流業界が期待するテレマティクス_損保ジャパン日本興亜
... 運行管理者 自動車運送事業者は、事業用自動車の運行の安全確保に関する業務を処理する必要から、 運行管理者の選任配置が義務づけられる。運行管理者の任務は、①運転者の管理、②乗務 員施設の管理、③乗務割当表の作成、④交代要員の配置、⑤過積みの防止と積載方法の指 導・監督、⑥乗務記録などの保管、などである。運行管理者は貨物自動車運送事業法の社 会的規制強化の方針に沿って重視され、事業所ごとに車両 30 両に 1 ...
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貿易・国際物流におけるロスプリベンションの実践
... 様々な関係者とのやり取りや書類を扱う中で、ヒューマンエラーは発生するが、その多くは単純なミスで あり、それらのミスを少しでも減らす為に、様々な対策が考えられる。例えば、その一つとして、システム の導入や、RPA（Robotic Process Automation）や AI（Artificial Intelligence）などの活用が期待される ...
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令和 3 年 3 月 荷主 物流事業者各位 東京都東京 2020 組織委員会農林水産省経済産業省国土交通省 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会期間中の 物流に係るご協力のお願い 平素より 物流の効率化など物流施策への取組に対しまして格別のご高配を賜り 厚く御礼申し上げます 1 年延
... コロナ禍における都内の道路交通につきましては、物流面では巣ごもり需要とみられる 物量の地域変動や、高速道路の大型車両の利用率の低下等はあるものの、道路交通全体で は、既に例年並みの交通量に回復しております。 また大会期間中、選手関係者は車両を使い移動することなどから、平年を上回る混雑が 発生することが想定されます。 ...
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L Pack（物流業者包括賠償責任保険）
... 補償対象となる保険契約については、引受保険会社が経営破綻した場合は、保険金・解約返れい金などの８割まで（ただし、破綻時から３か月までに発生した事故 による保険金は全額）が補償されます。損害保険契約者保護機構の詳細につきましては、取扱代理店または損保ジャパン日本興亜までお問い合わせください。 4 個人情報の取扱いについて ...
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参考資料 我が国物流システムの海外展開について 物流審議官部門 平成 27 年 6 月 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... 総合物流施策大綱（2013-2017） ■物流は、 産業競争力の強化 や 豊かな国民生活の実現 を支える、経済社会にとって不可欠の構成要素。関係省庁の連携及び 荷主、物流事業者等の適切な役割分担の下、官民を挙げて 物流の効率化 に取り組むことが必要。 ...
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平成30年3月期 第3四半期決算発表 連結ベース 決算短信 | IRライブラリ | 投資家情報 | ハマキョウレックス｜3PL・物流アウトソーシングによる物流効率化を実現
... （２）財政状態に関する説明 …………………………………………………………………………………………… 2 （３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ……………………………………………………………… 2 ２．四半期連結財務諸表及び主な注記 …………………………………………………………………………………… 3 （１）四半期連結貸借対照表 …………………………………………………………………………………………… ...
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環黄海地域におけるコンテナ物流とポートアライアンス
... 冒頭で述べたように，日本のコンテナ港湾のフィーダー化は，荷主にとって物流コスト の上昇やリードタイムの増加に繋がり，最終的には，国内の生産者や消費者に物価の上昇 として転嫁される。スーパー中枢港湾構想（ポートアライアンス）は，こういった流れを 回避していくためのものである。その有効性は，国内の生産者や消費者が物価の安定（あ るいは，下降）を享受できるかどうかで判断（評価）していく必要がある。北部九州港の ...
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