熊谷駅南口地区地区計画
熊谷駅南口地区 地区計画の届出：熊谷市ホームページ
... 熊 谷 駅 南 口 地 区 越 新 幹 線 停 車 駅 南 自 由 通 路 開 設 及 び 駅 南 口 交 通 広 場 等 整 備 新 た 商 業 業 務 施 設 集 積 見 込 地 区 あ そ 健全 商業 業務地 育成 良好 商業環境 保全 努 ...
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都市計画図 飯田橋駅西口地区(PDF)
... ① 駅からの安全で快適な歩行者ネットワークの形成を図るため、駅前の東京都市計画道路補助線街路第７４号線（早稲 田通り）の拡幅、整備を行う。 ② 区画道路１号（外濠公園通り）は、円滑な交通処理のため道路の拡幅・整備を行うとともに、歩行者が安全・快適に 利用できるように敷地内の歩道状空地と一体的な歩行者空間を形成し、外濠公園と連続した緑豊かな空間を創出する。 ③ ...
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佐谷田地区まちづくりだより1 「ソシオ流通センター駅」周辺におけるまちづくりについて：熊谷市ホームページ
... 3. その他【佐谷田地区まちづくり代表者会設置について】 ※土地利用計画（概略案）は、アンケート結果の意見をもとに、イメージ図を作成しました。 決定しているものではございません。今後皆様と検討していきたいと考えております。 今回説明会にご出席いただいた9名の皆様、大変ご苦労様でした。 また、貴重なご意見をいただきありがとうございました。 ...
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１ 名称と区域 １ 名称 袖ケ浦駅海側地区 ２ 区域 袖ケ浦駅海側特定土地区画整理事業区域 景観形成 推進地区 一般地区 景観計画区域 袖ケ浦駅海側地区位置図 (袖ケ浦駅海側地区は市街地 袖ケ浦駅海側地区は市街地エリア エリアの一部です の一部です) 景観形成推進地区の区域 商業エリア エリア(商業
... 海からの光と風を感じる袖ケ浦駅海側地区は、ＪＲ袖ケ浦駅北口に位置し、土 地区画整理事業による基盤整備とともに良好な市街地形成が推進されている地 区であり、周辺の緑豊かな環境、海からの薫る風や壮観な東京湾の眺望など、魅 力ある景観づくりが望まれる特色を有しています。 ...
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籠原駅南口地区 地区計画の届出：熊谷市ホームページ
... ２ 商業街区については、計画図に表示する駅前広場から南に幅員８ｍの歩行 者専用道路(以下｢ショッピングモール｣という。)を設置し、駅前にふさわしい魅 力のある商業・業務施設の誘導を図る。 ...
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瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画（瀬戸駅周辺地区）｜岡山市｜事業者情報｜都市計画・開発・建築
... まちの課題の変化 ・瀬戸駅北側について、事業以前の駅前広場では歩行者と車輌が混在し、危険な状態となっていたが、事業実施により歩行者のスムーズな動線の確保やバス・タクシー・一般車の送迎・待機車輌の機能確保され、交通結節点としての 機能性、安全性、利便性が向上した。また、アクセス道の一方通行規制、交差点改良を実施したことで、歩行者、自転車、自動車が錯綜することなく安全性が向上した。 ...
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本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1
... 地区整備計画に定める内容 （１）地区施設（道路・広場など）の配置及び規模 （２）建築物等の用途の制限 （３）建築物の敷地面積の最低限度 （４）建築物等の高さの最高限度 （５）壁面の位置の制限 ...
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籠原駅周辺地区都市再生整備計画（第2期）（第1回変更） 都市再生整備計画の公表について：熊谷市ホームページ
... の所要時間 地区 避難地ま の 均所要時間 防災機能の整備 11 34 公園サポーター制度の導入箇所 地区 の公園サポーター制度を導入し いる公園の箇所 地域コミュニティの形成 防災機能整備 0/5 4/5 環境満足度 ゠ンケーテ調査 よる地区 の生活環境 対する満足度 生活環境整備 利便性の高い道路環境の創出 防災機能整備 ...
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武蔵砂川駅北側地区街区幹線道路整備事業計画書
... 東西方向 骨格道路 し 東西道路 号 都市計画道路立 ン ン 号 整備される予定 ある ょ ょ 南 街区幹線 号 延長約 ｍ ょ ょ ょ 本路線 当地区 西側 位置する南 路線 東西道路 号 都市 計画道路立 ン ン 号を連絡する道路 ある 本路線 大部分 開発地 位置するこ ら 開発事業者 協議し ら道路整備を行う予定 あ る ...
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上河原崎・中西地区 地区計画計画書 つくば市 | 地区計画の届出
... 本地区は，市南西部に位置し，つくばエクスプレス沿線開発地域の一つで ある上河原崎・中西特定土地区画整理事業地の地区である。 この地区は，つくばエクスプレス万博記念公園駅から約1. 5km に位置し， 都市計画道路3･2･34号真瀬今鹿島線，3･3･13号松代河原崎線，3･4･62号上 河原崎東環状線，3･4･63号上河原崎西環状線，一般県道土浦坂東線バイパ ...
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池袋駅地区バリアフリー化整備特定事業計画（平成27年3月）
... 有楽町線東池袋駅の改札口から幅員４ｍの連続する地下通 路 を 整備し、新庁舎へ地下 2 階で接続することで、連続的なバリヤフ リー化を行う。 新庁舎 1 階出入口周辺には、全方位からの来場者に対応した案内 誘導サインを設置し、エレベーターや総合案内カウンターやイン ターフォン内蔵触知板などにいたるアクセスルートまで誘 導 ブ ロックを敷設する。また周辺の公共サインとの連携を図り、情報 の整合を図る。 ...
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都市再生整備計画（五井駅西口地区）※平成21年3月作成 まちづくり交付金（五井駅西口地区）の事後評価結果の公表について 市原市
... そ 地区外 人 本地区 商業施設 共施設等 来訪 敬遠 一因 い 予想 地区 生活 や やう い 緑や水辺空間 不足 住民 地区外 出 得 い状況 続い い ･ 豊 暮 社会 実現 市原市 本地区 都市交流 中心的機能 地域 位置 市原市 表玄関 商業 業務 中心地域 整備 い い 人々 住 い 訪 い 考え う 都市 魅力 高 人々 交流 促進 わい 創出 ...
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支援措置事業期間支援措置実施主体期間 甲府駅周辺土地区画整理事業 H3~H35 ( 道路事業 ( 区画 )) H1~H25 H17~H21 地区面積 21.9ha において 都市基盤施設の整備と敷地の整序 都市計画道路 10 路線 3,332m 等 甲府駅南口周辺整備事業 甲府駅南口駅前広場 ( 道
... 市 福 居 商 交 期間 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ H20～H24 甲府駅南口周辺地域修景計画策定 事業 H22～H24 山梨県・甲府市 甲府駅南口周辺地域における公共施設等の再整備を中心とした 修景計画の策定 H19～ H20～H24 H18～ H18～ H20～ H20～ H21～H22 H20～H24 H22～ 社会資本整備総合交[r] ...
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都市再生整備計画 かごはらえきしゅうへん籠原駅周辺地区 さいたま埼玉 くまがや県熊谷 し市 平成 25 年 3 月
... JR高崎線の主要な始発駅の1つである籠原駅を中心とする市街地を、地域核と位置づけ、始発駅としての優位性を活用して居住、文化等の生活文化機能や商業・サービス業等の生活産業集積による新しい賑わい空間の形成を図る。住居系地域にお ...
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都市再生整備計画 フォローアップ報告書（狭山市駅周辺地区）
... 資 駅 橋 化及び東西自由通路 整備 安全 便利 歩行者動線 確保 東西 市街地整備事業 融合 計 い 山市駅東口地区 い 成元 度 事業計 決定 土地区 整理事業 良好 住宅地 形成 推進 い 一部未整備 あ 都市計 路 開通 近い 交通動線 再構築 必要 い 山市駅西口地区 都市計 決定 い 駅前広場 都市計 路 未整備 あ 等 交通結節機能 面積 い駅前広場 集中 い 人 車 ...
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事後評価シート（熊谷市中心市街地地区都市再生整備計画）
... 意見 熊谷 中心 街地 現状 把握 関 業者 連携 アフ 環境 推進 図 歩 新設 歩行者 全性 回 性 向 自転車通行環境 整備 自転車 通行 置 誘 歩行者 全性及 自転車 回 性 向 歩 新設 全 心 歩 空間 創出及 自転車通行環境 整備 自転車 移動 い空間 創出 歩行者 自転車通行 大 環境負荷 い移動手段 転換 図 ■残 未解決 ...
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佐久都市計画地区計画（佐久平駅南地区）の決定（案） 佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ
... 地区計画対象区域 佐久駅周辺土地区画整理事業地の南側に位置する農振農用地であ る 佐久平駅から１ｋｍ圏内に含ま 国道 141 号に近接する 交通利便性に 恵ま た区域である また 陸新幹線佐久平駅 上信越自動車道佐久 IC や中部 断道中佐都 IC へのアクセ 容易 こ から 高速交通の要衝 いる ...
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