海難事故を防止するとともに，
海難及び航海に關する事故-香川大学学術情報リポジトリ
... 我国の．梅上保険和文詮券に於ては窃盗の危険を槍供せざるのみならす、海賊より被る拭審に勤しても填補の賛 に任ぜざる旨を規定Lてゐる︵鵬購餉㌍渦紺讐離蒜及笠肇︶。 五、戦軍及び縫胤の危険︵Warも㌢一sOrWarユsks︶ 戦争危険は戦時に於ては鯨上危険中の汲も著しいものであり、ロイド詮券に於ては軍艦︵君コ・〇f・Wa﹁︶公敵 ︵Eコeヨ許︶捕獲免許状︵﹁e[r] ...
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事故防止テスト「ガスライターの炎調整ネジ」
... トッパの無い 17 銘柄中 16 銘柄）が、内燃式のライターではガスが漏れ出す直前まで着 火可能なものは少なかった（ストッパの無い３銘柄中１銘柄） 。 （注：２銘柄は内燃式と 外燃式の複数の火口を有していた。これらは共に、通常式の火口では、ガス漏れ直前ま で着火可能であったが、内燃式の火口ではガス漏れ直前まで着火可能では無かった。 ） ...
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本報告書の調査の目的は 本件エレベーターの事故に関し 昇降機等事故調査部会 により 再発防止の観点からの事故発生原因の解明 再発防止対策等に係る検討を行 うことであり 事故の責任を問うことではない 昇降機等事故調査部会 部会長藤田聡
... し、インバーターへ停止指令を出そうとしたが、ＰＬＣのインバーターに停止指令 を出すプログラムのタイマー設定値に誤りがあったことから、インバーターへの停 止指令が直ちに出されないまま、ＰＬＣの非常停止処理手順が進み、かごが戸開許 可範囲内に停止していたため、戸開指令が出され、戸が開いたものと考えられる。 ...
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本報告書の調査の目的は 本件エレベーターの事故に関し 昇降機等事故調査部会 により 再発防止の観点からの事故発生原因の解明 再発防止対策等に係る検討を行 うことであり 事故の責任を問うことではない 昇降機等事故調査部会 部会長藤田聡
... といった特徴があるとのことである。 2.4.8 摩耗粉の堆積 2.4.7 のとおり、ＴＭＢ４０Ｐ１（事故機の型式）では１０Ｎ程度の押付力の場 合に、赤茶色の摩耗粉が発生することがわかったが、この摩耗粉は、写真２のよう にブレーキから落ちてカバーに堆積する以外に、スプライン部（写真１０）や、吸 引時にアーマチュアとの接触音を軽減させるためにブレーキコイル部に取り付け ...
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望ましい事故原因観の形成とその事故抑止効果(仮説) : 交通事故防止への心理学的アプローチ
... こで正確 な知覚の必要性 を､①知覚心理学の基本原理 ( 下記)､ ②運転時の知覚の重要性 を述べ た識者の記述及び③知覚情報取 り入れ能力教育の重要性 を述べ た専 門家の発言 (8ページを参 照) を紹介 して 自覚 させ る｡併せて一時停止は ｢ 正確 な知覚｣ を達成す るために必要 な前提条 件であることを知 らせ る ｡ 十全 な知覚 を達成す るためには以[r] ...
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子どもの事故防止に関する体験学習の一考察
... 田中哲郎著；保育園における事故防止と危機管理マニュ アル 日本小児医事出版 中野綾美編；小児の発達と看護 メデイカ出版 図 − 学校の管理下の災害 独立行政法人日本スポーツ振 興センター 学校の管理下の災害 独立行政法人日本スポーツ振 興センター 学校の管理下の災害 独立行政法人日本スポーツ振 興センター.. 井出紀子・幸松美知子；疑似体験 チャイルドビジョ ン [r] ...
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ご家族など身近な方で高齢者の事故を防止しましょう！pdf
... 高齢者に多い転倒や転落等、家庭内で起きる事故の要因は特に環境要因が大きく なっています。例えば、普段は床に置かれていない荷物を避けようとする、暗い中 の移動、重い荷物を持って階段を上る、体調不良、疲労時に作業を行うなど、 「普段 との少しの違い」が事故のきっかけになります。普段は問題のない行動でも、そこ ...
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製品事故の情報収集 調査 分析 公表 消費生活用製品安全法等に基づき 消費者が使用する工業製品に関する事故の情報を収集し 原因を究明 その結果を公表 情報提供し 事故の再発 未然防止に貢献 製造事業者 輸入事業者 消防 警察 消費生活センター等 重大製品事故 非重大製品事故 重大製品事故 / 非重大
... 6 製品事故の情報収集、調査・分析、公表 国民の安心安全を守る、事故の再発・未然防止へ 消費生活用製品安全法等に基づき、消費者が使用する工業製品に関する事故の情報を収集し、 原因を究明。その結果を公表、情報提供し、事故の再発・未然防止に貢献。 ...
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現地を管轄する森林管理署等に書面 (FAX も含む ) により連絡し 必要な調整を行うものとする 第 8( 安全確保等の措置 ) 1 乙は イベントごとに責任者を配置するとともに 事故の未然防止に必要な措置 事故発生時等の連絡等の緊急体制の確保及び事後措置等について万全を期すること 2 乙は イベン
... 四－２ 定員は○名、最小催行人数は△名とし、△名に満たない場合もしくは○名を超えた場合であ っても、甲乙協議の上同意できた場合は催行するものとする。 （参加者の把握、参加費の徴収およびキャンセルの取扱い） 第五条 参加者の把握は乙が行うものとする。また、甲に申込があった場合は速やかに乙へ連絡し、 申込状況について意思疎通を図るものとする。 ...
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扇風機カバーによる事故防止の効果
... エ 状況 扇風機カバーを使用していても子供が「ケガをしそうになった」又は「ケガをした」と 回答した人（401 人）に対して、そのときの状況を聞いたところ、 「子供が自分でカバーを 外した」が全体の 73.3％(294 人)を占め、最も多かった。他には、 「カバーを指で押し込ん だ・網目に指を入れた」 、 ...
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平成 26 年度重点的安全対策 ( 平成 26 年 3 月策定 ) 工事事故を防止するため 特に以下の項目について重点的に安全対策を講じ 事故防止に万全を期すこととする また 平成 25 年度においては 5 件の死亡事故が発生しており 重点的安全対策項目に該当しない作業であっても リスクアセスメント
... 管内における平成２５年度（３月末日現在）の工事事故は、７７件発生し ており、前年度同日付け（８５件）と比較すると８件少ないものの、死亡事故 が５件発生するなど極めて憂慮すべき状況となっています。 工事事故の主な発生形態としては、労働災害が工事事故全体の約３８％を占 ...
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Microsoft Word - 雑踏事故の防止について.docx
... (3) 警備実施計画の策定に当たっては、行事の内容、人出予想、地形・地物、交 通の状況、主催者の警備体制、予想突発事案等を総合的に判断し、かつ、過去 の教訓等を十分活用すること。 (4) 部隊の配置に当たっては、著しい雑踏が予想される場所又は人の転倒しやす い場所等雑踏による事故の発生の危険性が高い場所を重点とすること。また、 ...
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本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博
... また、積み付けにおいては角材とラッシングベルトを使用し、上部をビニー ルシートで覆った状態であった。（写真５～８参照） ②このような積み付け状態で、５、６年前に１度だけ過酸化水素水を運んでい ることから、積み付け状態には特に疑いを持たなかった。また、今回は普段 よりも積載量が多いことから、普段用いている積載量２，０００kgのバン型 ...
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（別紙）事故発生時の対応及び事故発生防止策について 介護保険事業所等における事故報告について | いわき市役所
... 事故発生後は、会議等によりその原因を解明し、再発生を防ぐための対策を講じるものとす る。 また、職員（従業員）が日常業務において経験したヒヤリ・ハットの経過やその要因を 分析し、事故発生に対する予防的な取組みを図ること。 ...
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本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博
... 3.1 事故に至るまでの運行状況等の分析 ...10,200kg を積載した状態で、東名高速道路の吉田ＩＣから大井川橋上の事故地点に向 けて約２km にわたる平坦な直線区間を走行していた。当該運転者の口述によると、事 故直前は、眠気はなかったが視線を遠くに置いて漫然と運転していたとのことであり、 ...
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製品区分 : 01. 家庭用電気製品 経済産業省及び消費者庁管理番号 NITE 管理番号事故発生年月日 A 品名事故通知内容事故原因再発防止措置 転換アダプター ( 照明器具用 ) 家人が外出から戻ると 玄関廊下天井に取り付けていた照明器具が当該製品とともに焼け
... 続部分により確実な接続方法を採用した仕様と することが製品側の配慮という観点からは望ま しい。また、当該製品に付属していた接続部の カバー（ジョイントボックス）が非難燃性であ り、接続部が異常発熱すると、ジョイントボッ クスに着火、延焼する可能性が高いことから、 ...
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目次 はじめに 1 バス火災事故の状況 2 バス火災事故の分析 2 点検整備のポイント 4 バス火災事故を防止するためには 日頃から法定点検項目やメーカー指定項目に基づき 点検整備を確実に行うことが必要です 火災防止のために重要な 主な点検整備のポイントを 4 つの装置別 ( 発生部位別 ) に分け
... （URL：http://www.bus.or.jp/anzen/pdf/kinkyuman.pdf ） なお、車両火災事故は、自動車事故報告規則に基づく事故報告の対象となりますの で、忘れずに運輸支局等に提出するようにしてください。 ...
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活用しよう 海の安全情報 マリンレジャーを安全に楽しむために 当協会では 海上保安庁をはじめ 海事関係団体 企業などにご協 をいただきながら 船舶の海難防 や海洋汚染防 の調査 研究を う とともに 沿岸域における海浜事故防 やマリンアクティビティの安全 対策などにも取り組んでおります これからマリ
... 海上保安庁では、海の安全情報の中に「ウォーターセーフティガイド」 ※２ のページを 平成 30 年 4 月から開設しています。 これは従来から人気のあるカヌーなどに加え、近年ではＳＵＰ（スタンドアップパドル ボート）やミニボートなどを利用した様々なウォーターアクティビティの人気が高まって おり、利用者が増えている一方で、海辺で遊ぶ際に、事故防止のために必要な知識や習得 ...
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「平成29 年教育・保育施設等における事故報告集計」の公表及び事故防止対策について
... 10 ガイドラインの周知徹底（周知啓発資料等による事故防止の取組の推進） 平成 27 年の「「教育・保育施設等における事故報告集計」の公表及び事故防止対策に ついて」の死亡事故においても、認可外保育施設での死亡事故が多く、特に０～１歳児の 午睡中の死亡事故が多いことから、平成 28 年 10 ...
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目次 1. 東海第二発電所の概要 2. 地震 津波による損傷の防止 3. 外部からの衝撃, 火災, 溢水による損傷の防止 4. 外部電源 5. 重大事故等対処施設 ( 炉心損傷防止対策 ) 6. 重大事故等対処施設 ( 格納容器破損防止対策, 放射性物質の拡散防止 抑制対策 ) 7. 重大事故等対処
... 換気系により中央制御室を正圧化 する。 ➢ 格納容器ベント実施時（プル ム通過時）に運転員が滞在する 遮蔽機能付きの待機所 を設ける（主要なパラメ タを監視可 ➢ 格納容器ベント実施時（プルーム通過時）に運転員が滞在する， 遮蔽機能付きの待機所 ...
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