津波に関するさまざまな資料
1. 津波防災地域づくりに関する法律 に基づく公表資料 (1) 津波浸水想定について 巻末 1(1)-1
... 【か行】 海溝型地震 海溝付近のプレート境界やプレート内部で発生する地震の総称。海側のプレートと大陸側のプレート とが接する海溝で、大陸側のプレートの下に潜り込もうとする海側のプレートに引きずられて、たわ んだ大陸側のプレートが跳ね返って発生するもの。その主な特徴は、ある程度の間隔を周期として定 期的に発生すること、規模がマグニチュード 8 以上と非常に大きくなる場合があること、津波を伴う ...
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資料 1-(2) 距離減衰式を用いた長周期地震動予測に関する検討について 気象庁地震火山部地震津波監視課 1
... 3)Nobuyuki Morikawa, and Hiroyuki Fujiwara, A New Ground Motion Prediction Equation for Japan Applicable up to M9 Mega-Earthquake, Journal of Disaster Research Vol.8, No.5, 2013 4)横田崇、池内幸司、矢萩智裕、甲斐田康弘、鈴木晴彦, ...
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果 資料 2-3 特定防災施設及び防災資機材等の地震 津波対策に関する基本的な考え方 ( 案 ) 資料 2-4 地震に係る対応策( 案 ) 資料 2-5 津波に係る対応策 ( 案 ) 及び参考資料 2-2 宮城県沿岸における海岸堤防高さの設定について平成 23 年 9 月 9 日宮城県沿岸域現地連絡
... 【事務局】 法定で決まっているものの、複数持っていたらその一部をという話であれば、応援する 側は法定で決まっている数量よりも下がってしまうことになる。今回も実際にそのような 形で対応した部分はあるが、その場合、当然応援側の他の事業所や消防機関との調整が必 要になってくると思うので、あらかじめ用意しておくかどうかということについては議論 があるかと思うが、現実問題として、対応策の１つとしてはあり得るのかとは考える。 ...
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津波防災地域づくりに関する 中間とりまとめ ( 参考資料 ) 平成 30 年 6 月 19 日 津波防災地域づくりと砂浜保全のあり方に関する懇談会
... 津波防災地域づくりに関する基本的な考え方 津波対策として講じることのできる施策イメージ ■ 津波リスクから人命及び資産を守るため、津波防災地域 ※１ で講じることのできる施策は下図のとおり。 ■ 津波防災地域で講じる施策の組合せは、各施策の調整（実施順位を含む）を十分に図ったうえで、 ...
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5_【資料２】平成30年度津波防災教育実施業務の実施内容について
... • 講座に参加した児童の感想文や教員への聞き取りを行い、子どもたちがどのような「気づき」を得られたか を分析し、津波防災に関する効果的な普及方法を検討する。 テーマ 概要・ねらい 成果物（例） 1 津波理科実験 簡易的な実験装置やシミュレーション動画等を用い て、津波のメカニズムを理解する ...
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（添付資料 地震津波-2）津波による非常用交流電源喪失についての追加検討（※第５回進捗報告で新たに追加した資料）
... 添付資料地震津波-2 津波による非常用交流電源喪失についての追加検討 1. はじめに 津波到達と電源喪失の関係性の調査については、添付資料地震津波-1 と してまとめている。この中で、電源喪失の原因が津波であると推定した理由 は次のとおりである。まず、本震後も各号機の非常用電源設備は正常に動作 ...
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目次 1 はじめに 2 地区協議会意見のまとめ 2.1 津波対策の基本方針案 2.2 津波対策の基本方針案の詳細 3 津波対策の方針 結論 ( 参考資料 ) 参 1 津波被害想定 参 1.1 津波浸水想定とレベル 1 津波必要堤防高 参 1.2 津波避難困難地域 参 2 津波避難マップ 参 3 検討
... １ はじめに 地元町内会や関係機関・団体等の代表者で組織した「伊東市津波対策宇佐美地区協議 会」では、利害の異なる関係者間で話し合いを重ねることで、お互いに理解し合い、地 区として最良であると考えられる津波対策を「伊東市宇佐美地区における津波対策基本 方針案」として取りまとめました。 ...
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〇自動車による避難について（説明資料） 津波災害時における自動車避難検討部会 | いわき市役所
... 22日 津波警報発表時 把握 た渋滞個所をハ マップ 追加 □ 28 11 22日 け 渋滞個所 関 区長等 情報収集 及び 市民 周知 □普段 渋滞 や い場所 避 時 渋滞 や い場所 致 い場合 あ た 寧 調査 必要 通過交通 域内交通を け 検討 たい 通過交通 津波警報時 浸水域内 流入 い う た ...
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報告1 資料4 新安全基準（地震・津波）骨子 市議会全員協議会資料（平成25年10月30日） | 出雲市
... ④荷重組合せと許容限界についての規定内容の意味解釈は、次に示すとおりである。 ⅰ） 「運転時の異常な過渡変化時及び事故時に生じるそれぞれの荷重」については、地 震によって引き起こされるおそれのある事象によって作用する荷重及び地震によ って引き起こされるおそれのない事象であっても、いったん事故が発生した場合、 長時間継続する事象による荷重は、その事故事象の発生確率、継続時間及び地震 ...
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Microsoft Word - 32_資料編(2)_地域における津波避難計画例.docx
... ワークショップとは、ある課題に対して、多くの参加者が年齢や社会的な立場にとら われることなく、水平的な関係で創造的に話し合い、より具体的な提案や計画等をまと め上げていく手法とされています。 津波避難計画づくりでは、グループに分かれた参加者が、大きな地図への着色や情報 の書き込み作業を通じて地域の防災上の特徴を理解し、防災対策について話し合う形式 を基本とします。 ...
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入札説明書（H30河川津波に関する水理実験業務）
... ④ 一旦受領した書類は返却しない。 ⑤ 一旦受領した書類の差し替え及び再提出は認めない。 (4) 落札者の決定方法 ① 本条(2) に従い書類・資料を添付して入札書を提出した入札者であって、本入札説 明書第４条の競争参加資格を全て満たし、本入札説明書の要求要件を全て満たし、当 該入札者の入札価格が国立研究開発法人土木研究所契約事務取扱細則第１２条の規定 ...
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津波避難システムに係る被災シナリオ案 東灘区 : 南海トラフ ( レベル 2) 資料 1 地震動 発災直後 ~ 津波到達 ( 約 83~110 分 ) ~ 津波警報等解除 (5 6 時間 ) 津波警報等解除 ~1 日 2 日 ~4 日 4 日 ~1 週間 2 週間 ~1 ケ月 住吉 御影周辺を除く市
... ○浸水深 浸水深 浸水深0.5m 浸水深 0.5m 0.5m 0.5m前後より木造建物の半壊 前後より木造建物の半壊 前後より木造建物の半壊や車・空コンテナ等の流出 前後より木造建物の半壊 車・空コンテナ等の流出 車・空コンテナ等の流出 車・空コンテナ等の流出が始まる。 ○鉄筋コンクリート造等堅牢な建物は浸水深 堅牢な建物は浸水深 堅牢な建物は浸水深 堅牢な建物は浸水深4 44 ...
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遠地津波用量的津波予報データベースの改善（2）
... 秒接続）計算によるデータベースでは、予測精度が不十分 な事案があることが判明した。この問題に対処するため、資料 1-1 で示したよ うに計算格子サイズを細かくするなどの必要な改善を図る。このため、現行の 遠地津波用量的津波予報データベースの不十分な点を見直し、以下の①～④を ...
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資料 計77‐（2） 日本海溝海底地震津波観測網（S-net）の運用と現状
... ⽔平距離約20km間隔の三⾓網 。 地震動の強さ、強い地震動の周 期及び継続時間と空間分布の把 握、震源域の詳細な破壊過程の 解明に資する。また、表層の構 造が地震動に及ぼす影響を明ら かにして、強い地震動の予測に 寄与する。また、強い地震動を 即時に把握して防災活動を有効 に展開する。 ...
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資料 計５７－（３） 日本海溝海底地震津波観測網の整備－ 進捗状況 －
... ○ 東北地方太平洋沖では引き続き規模の大きな海溝型地震が発生し、今後も強い揺れや高い津波に見舞われるおそれがある。地震・津波 の観測網の整備及び正確な地震・津波情報の提供は、東北地方を地震・津波から守り、災害に強いまちづくりを進める上で極めて重要。 ...
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〇自動車による避難について（説明資料） 津波災害時における自動車避難検討部会 | いわき市役所
... 【 久 之 浜・大久支所】 □ 普 段 、渋滞しやすい場所と避難時に渋滞しや すい 場所が一致しない場合もあるた め、 丁 寧 な 調査が必要。通過交通と域内交通をできれば 分けて検討したい。通過交通は津 波 警 報 時に浸水域内へ流入しないよう に、また、避難する域内交通を阻害しないようにし た い 。 交差点の青信号で、避難方向に１回あたり 何台通過できるかも実は重要（要・現地 観 測 ） 。 ...
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〇自動車による避難について（説明資料） 津波災害時における自動車避難検討部会 | いわき市役所
... ・ 家屋の倒壊、落下物等により円滑な避難ができないおそれが高いこと。 ・ 多くの避難者が自動車等を利用した場合、渋滞や交通事故等のおそれが高 いこと。 ・ 自動車の利用が徒歩による避難者の円滑な避難を妨げるおそれが高いこと。 ☞しかし、 地域によっては、緊急避難場所や避難目標地点まで避難するには相 当な距離があるなど、災害時要援護者等の円滑な避難が非常に困難であり、 ...
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目 次 第 3 編地震 津波災害対策第 1 章総則 第 1 節計画の目的 1 第 2 節地震に関する本県の特性 2 第 3 節被害想定 9 第 4 節地震 津波災害対策の実施に関する目標 29 第 5 節地震 津波災害に関する調査研究の推進 30 第 2 章地震災害対策第 1 節災害予防対策計画 3
... 第４項 企業防災の促進 １ 企業の事業継続計画等 企業は、災害時の企業の果たす役割（生命の安全確保、二次災害の防止、事業の継続、地域貢 献・地域との共生）を十分に認識し、各企業において災害時に重要業務を継続するための事業継続 計画（ＢＣＰ）を策定・運用するよう努めるものとする。また、防災体制の整備、防災訓練の実施、 事業所の耐震化・耐浪化、予想被害からの復旧計画策定、各計画の点検・見直し、燃料・電力等重 ...
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おろそかに とさまざまな くだ 乗
... このことを逆に東北地方在住者から見た場合、北海道 への旅行手段として駐車場が無料の奥津軽いまべつ駅ま で自家用車、木古内駅まで新幹線を利用し、木古内駅か らレンタカーを借りて北海道内へドライブ旅行をしても らうようなプロモーションを北海道側から東北地方在住 者へ向けて実施することで、木古内駅や新函館北斗駅の レンタカーのニーズも格段に高まることが予想されます。 これに伴い、駅周辺地域ではガソリンスタンドの営業時 ...
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津波・原子力災害被災地域雇用創出企業立地補助金（製造・サービス業等） 概要説明資料
... １．本補助金の概要 事業の目的 東日本大震災により被害を受けた津波浸水地域（青森県、岩手県、 宮城県、茨城県）及び福島県全域（避難指示区域等※を除く。）を対 象に工場等の新増設を行う企業を支援し、雇用の創出を通じて地域経済 の活性化を図ります。 ...
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