次世代カード戦略として「
次世代自動車普及戦略
... - 185 - 日本では、2009 年の排出ガス規制には試験モードに新たな実走行状態に近いモード（JC08 モー ド）が用いられることになっている。また、米国の Tier2 規制では、11 段階（乗用車、ライト・ デュゥーティ・トラックは 10 段階）の排出ガス規制値（BIN1∼BIN11）が設定されており、NOx については「フリート平均 NOx 規制」が適用されている。「フリート平均 NOx 規制」とは、各 ...
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コンテンツ 第 9 次中期経営計画全体図 1. 第 9 次中期経営計画基本方針 2. 事業環境 3. 経営戦略 4. 具体的な戦略と施策 商品戦略ソフトクローズ関連商品に関する補足説明 市場戦略 情報システム戦略 5. 未来を担う次世代に向けた挑戦 6. 経営指標 7. 株主還元方針 8. 経営理念
... このため、従来の販売ルートを尊重しながら、メーカーの立場として積極的に需要 家の皆様に商品を説明する機会を持つことや、流通ルートを整備・紹介するなどの、 きめ細かな対応が求められている これまでに培ってきたお客様との信頼関係を守りつつ、大手需要家に対応する特販 事業部と、卸売ルートに対応する卸売事業部との、垣根を越えた新たな営業展開を 推進 ...
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コンテンツ 1. 第 8 次中期経営計画基本方針 2. 事業環境 3. 経営戦略 4. 市場優位性の維持と収益力の強化 商品戦略 ソフトクローズ関連商品に関する補足説明 市場戦略 情報システム戦略 5. 未来を担う次世代に向けた挑戦 6. 経営指標 7. 株主還元方針 8. 経営理念 9. 会社概要
... ＩＲお問合せ先：ＩＲ担当 経営企画室 TEL：03-3876-3939 E-Mail：[email protected] この資料に掲載されている業績見通し、その他今後の予測・戦略等に関わる情報は、この資料の作成時 点において、当社が合理的に入手可能な情報に基づき、通常予測し得る範囲内で為した判断に基づくも のです。 ...
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ASEANにおける戦略的拠点としてのマレーシア―事業、革新、人材の地域ハブとしての首都クアラルンプールの魅力―
... 牽引役であった製造業に裏打ちされた経済の成長・ 拡大を目指している。 マレーシアが属するASEANは、近年、中国、イ ンドの台頭が脅威となっており、ASEANとして団 結を図っている。その一環としてASEANは経済の 統合化を推進しており、ASEAN経済共同体（AEC） の2015年の設立を目指している。AECの目標は、 2015年までに①財、サービス、投資の自由な流れ、 ...
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日系多国籍企業の資金調達戦略 ─内部資本市場を中心として─
... の金融子会社という財務ネットワ ークを構築した。 １ ９ ９ ０年代後半になると，特に１ ９ ９ ８年４月の改正外為法実施を受け，多くの日 本の大手企業はこれまでに海外でしかできなかった輸出と輸入の代金を相殺し 差額だけを決済するネッティングをようやく始めるようになった。これで海外 金融子会社は単なる海外子会社間の取引だけではなく親・子会社間の取引をも 取り込むことによってネッティングのグローバリゼーションを図り，グループ ...
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米国地デジ次世代規格 ATSC 3.0 最新状況 ~ 地方放送局が考えるメディア戦略 ~ NHK 放送文化研究所研究主幹大墻敦
... 3 〇国際共同製作イベント"Tokyo Docs" 7年目の成果と課題 〇アメリカ公共放送のマルチプラットフォーム展開 ～フィラデルフィアでの聞き取り調査から～ 〇NHK文研フォーラム2018 シンポジウム 欧米メディアのマルチプラットフォーム展開 ～アメリカCNN とPBS(公共放送)，イギリスBBCの報告から～ 〇「ATSC3.0」にアメリカ公共放[r] ...
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日系小売企業の海外戦略 ―台湾市場を事例として
... !．日系百貨店の参入戦略 ４） 台湾の百貨店業界が大きな転機を迎えたの は、外資開放が実施された１ ９ ８ ６年以降である。 この時期は、台湾の高度経済成長期にあたり、 急拡大した台湾消費者の購買力に対して、内外 から大きな注目が集まっていた。１ ９ ９ ０年代前半 は、日系百貨店の台湾進出ラッシュとなった。 プラザ合意により対ドル比率において日本円が 台湾元よりも高くなったことが、日系百貨店の ...
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グローバル高速鉄道戦略―日立製作所を事例として―
... 一方、独仏等の欧州の主要国では大都市間を結ぶ手段として、高速列車が広く利 用されているが、英国では国内の主要都市間を結ぶ高速鉄道網の開発が遅れており、 ようやく 年代後半に開通する見込みである。英国には、ハイスピード （HS ） という高速専用線がすでに開通しているが、これは、ロンドンと英国南東部のケン ト州の間を既存路線でアクセス向上と同時に高速化を目的とし、サウスイースタン 鉄道の運行管理の元、 年 月から運行開始し、 ...
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コンテンツ 第 10 次中期経営計画全体図 第 10 次中期経営計画スローガン 第 10 次中期経営計画基本方針 事業環境 経営目的の再認識 経営戦略 具体的な戦略と施策 商品戦略 市場戦略 情報システム戦略 未来を担う次世代に向
... ＩＲお問合せ先：ＩＲ担当 経営企画室 TEL：03-3876-3939 E-Mail：[email protected] この資料に掲載されている業績見通し、その他今後の予測・戦略等に関わる情報は、この資料の作成時点におい て、当社が合理的に入手可能な情報に基づき、通常予測し得る範囲内で為した判断に基づくものです。 ...
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次世代リテイルシステムの確立へ向けたPC-POSの戦略的導入論--先進的百貨店における導入事例を捉えて---香川大学学術情報リポジトリ
... 香川大学経済学部 研究年報 37 −56− J997 −カー，が，それぞれカスタマーレディ志向のWin−Win思想5）に立脚して流通 プロセス全体の効率化を追求することも，EIの構築に向けた課題である。 昨今のように，システム間競争が激化している状況下で，小売の目指すべき 一つの方向としては，店舗に対する顧客からのディスティネーションの獲得が [r] ...
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次世代自動車と新潟県中越地域の活性化 : EV（電気自動車）の開発を中心として (地域活性化シンポジウム 2010/2011)
... 例ではありますけれども、せっかく日本ではEVを作っ ても全然違う世界の仕様の標準になってしまって、海 外では使えないと。海外仕様に改めて作らなければい けないと。これは日本の携帯電話会社がそうなってい るわけですけれども、そうならないように世界標準を しっかりとっていこうという、この大きな六つの戦略 を立てて今取り組んでいるところであるわけです。 先程申しましたとおり、販売台数で00年時点で半 ...
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目次 1. はじめに 交通系 ICカードの導入状況 交通系 ICカードの機能 サービス カードの導入状況 地域独自カードの導入状況 地域独自カード +10 カードの片利用 の導入状況
... この「片利用共通接続システム」は全国共通のものとして立ち上げ、10 カードの各 システムと同様に、IC カード相互利用センターに直接接続することを想定している。 地域独自カード導入事業者がこの「片利用共通接続システム」を共同利用することに より、「10 カードの片利用」を行う個別事業者ごとにソフトウェアを開発する必要が ...
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次世代エネルギーシステムの提言 2011 年 9 月 16 日 株式会社日本総合研究所 創発戦略センター Copyright (C) 2011 The Japan Research Institute, Limited. All Rights Reserved.[tv1.0]
... ３－１． 次世代エネルギーシステム 「需要家主導のエネルギーシステム（DEmand Side Driven Energy System：DES ２ ）」 ■ 賦存量と技術開発可能性の最も大きな太陽光発電を軸とし、他の再生可能エネルギーや高効率エネ ルギー利用技術、エネルギー管理技術を組み合わせた家庭、施設単位の需給一体管理型のエネル ...
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強敵中国に対処する列島防衛戦略の復活 ( 米国有名シンクタンク CSBA の新戦略 海洋プレッシャー戦略 ) 元東部方面総監渡部悦和 2019/06/07 ワシントン DC に所在の有名なシンクタンク 戦略予算評価センター (CSBA) が 米国のアジア太平洋地域における戦略として 海洋プレッシャー
... 7 に、陸上からの火力は無人航空機システム(UAS)とペアになって、無人センサーによっ て検知された中国海軍の潜水艦を攻撃することができる。 アウトサイド部隊もまた、中国の A2/AD 能力に生じたインサイド部隊がもたらした 弱点を利用して、第一列島線内での海洋拒否に貢献する。第 1 列島線沿いの地上防空シ ステムの背後で活動する水上艦艇、第 4 世代戦闘機、爆撃機は、長距離 ASCM の大群 ...
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次世代ＩＰＴＶ
... いずれも、ＩＣカードリーダ または ＱＲコードに 近づける場合 しかし、デジタルサイネージでは、 近づけるとは限らない （３） モバイル動画透かし ・数メートル離れても、複数人同時にもアクセスできる ...
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ミライノ カードETCスルーカード規定
... 人会員（会員規約（使用者支払型法人用）が適用される場合はETC カード使用者をいう。以下本項 および次項において同じ。）は、当社に対して当該請求データに基づく金額を支払うものとします。 万一、道路事業者作成の請求データに疑義がある場合は、ETC 会員と道路事業者間で解決するもの とし、ETC 本会員またはETC 法人会員は当社に対する支払義務を免れないものとします。 ...
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資料 2 次世代の知的財産システムに関する検討の背景について 平 成 2 7 年 1 1 月 内 閣 官 房 知的財産戦略推進事務局
... ３．（２） 関連する制度等の検討状況 ～ビッグデータの帰属を巡る議論と経緯～ 企業が壁を超えてデータを共有・活用し、新たな付加価値を生む取組＝“データ駆動型イノベーション” を促進していくために、「データ駆動型イノベーション創出戦略協議会」を設立し、業種・組織を超えた データの利活用に賛同いただける事業者や有識者の交流・情報交換を進めつつ、データ駆動型イノ ...
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FI-PPP プログラム 1: 全体概要 1 EU の第 7 次研究枠組計画 (FP7) における ICT プロジェクトとして 3 億ユーロ ( 約 330 億円 ) の予算の下 2011 年から 5 年計画の FI-PPP( 次世代インターネット官民連携 ) プログラムが実施 欧州 2020 戦略
... ＦＩ-ＰＰＰプログラム②：各プロジェクトの実証サイト ▶ Ｃａｌｌ １におけるユースケース実証に関する８つのプロジェクト（ＦＩＮＥＳＴ，ＯＵＴＳＭＡＲＴ，Ｉｎｓｔａｎｔ Ｍｏ ｂｉｌｉｔｙ，ＳｍａｒｔＡｇｒｉＦｏｏｄ，ＳＡＦＥＣＩＴＹ，ＥＮＶＩＲＯＦＩ，ＦＩ-ＣＯＮＴＥＮＴ，ＦＩＮＳＥＮＹ）は、のべ５４カ 所、次世代インターネットの中核プラットフォームに関するプロジェクト（ｆｉ-ｗａｒｅ）は１カ所で実施予定。 ...
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次世代 AI ICT データビリティ戦略 情報通信審議会情報通信技術分科会技術戦略委員会第 3 次中間報告書第 Ⅰ 部
... NICT DIRECT では、自然言語処理技術を用い、約 40 億件の Web（ワールド ワイド ウェブ） ページを解析して、ユーザの質問に様々な回答を提示できる情報分析システム「WISDOM X」や、 災害時に SNS（ソーシャルネットワークサービス）に発信される膨大な災害関連情報に関し、 ユーザの質問に回答したり、エリア内の災害関連情報を一括して分かりやすく提示する対災害 SNS 情報分析システム「DISAANA（ディサーナ） ...
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戦略的次世代航空機研究開発ビジョン
... また設置以来、既に約半世紀を経過した風洞設備はデータ取得時間 の短縮や精度等の面で欧米に比べて性能が劣り、高い国際競争力を維 持するためには、換装の際に機能向上策をあわせて講じる必要がある。 例えば、JAXA 遷音速風洞のデータ取得所要時間は、世界を代表するド イツのヨーロッパ遷音速風洞や米国 NASA の遷音速風洞よりも短く効率 的であるが、世界トップレベルのフランス ONERA 遷音速風洞にまでは ...
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