東日本大震災では
東日本大震災における被災動物対応記録集 - 東日本大震災におけるペットの被災概況
... ①被災地のペットの被災概況 東日本大震災では、地震の揺れに加え、沿岸域では津波により多くの人命が失われました が、それと共に多数のペットの命も犠牲になりました。犬については、狂犬病予防法に基づ く登録が義務付けられていることから、各自治体により震災発生以前の飼養頭数（登録頭数） ...
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目 次 1 事業継続計画 (BCP) と位置づけ 2 東日本大震災の教訓 3 東日本大震災被災企業現地ヒアリング 4 防災の民間協力 2
... ② 高価な機械設備を使用するなど、 2カ所目の拠点はコストが 多大で採算も確保できない場合 に有効 ③ 東日本大震災では、 富士通グループ の事例。デスクトップパ ソコン等を生産している福島県伊達市のグループ会社が被 災し。ノートパソコンの生産拠点である島根県のグループ会 社に代替戦略を実施した例 ...
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BCP 策定済み企業は東日本大震災以降の増加傾向が停滞している 参照 P.13 - 前回および前々回調査によって抽出した 2013 年 1 月時点と東日本大震災前での BCP 策定状況と比較すると BCP 策定済み企業は 2013 年 1 月時点では東日本大震災を契機として約 1.5 倍の 40.4
... 2011 年 3 月 11 日に発生した東日本大震災では、主たる被災地である東北地方をはじめ、全国の多くの企業にさ まざまな影響が及び、BCP をはじめとした既存のリスク対策や事業活動に、多くの課題を与えました。 本調査は、 2011 年 7 ...
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東日本大震災における被災動物対応記録集
... （キ）放浪動物・負傷動物の救護活動 福島県においては、放浪・負傷動物の救護活動として、主に警戒区域内に残された被災ペ ット（犬及び猫）の保護活動を実施しました。具体的には、福島県独自の保護、環境省と連 携した保護活動を実施しました。保護活動にあたっては、犬及び猫の保護収容や中継基地で の住民からの情報収集等の人員として計 11 の自治体や緊急災害時動物救援本部、獣医師等に ...
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東日本大震災と堅固な地震保険制度
... み，数日後には9,000円台も割り込むといった急落を見せた。 大震災による日本経済へのダメージが意識されたからであろう。急激な株 安現象は当然の反応と思われる。だが，それと同時に外国為替市場で急激な 円高現象も起きた。本来ならば日本経済にとって大震災はマイナス要因なの ...
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資料11 つくば市 | 東日本大震災の記録
... 1-3-2 震災時に区会として必要とされた情報とその入手の可否 • 区会加入者の安否情報は、「必要であり入手できた」とする回答が 50 ％を超えている。 • 「必要であるが入手できなかった情報」としては、「給油情報」や「つくば市内の被害状 況」、「店舗情報」の割合が高い。 ...
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東日本大震災の税制特例措置（法人関連）
... 10．印紙税の特例 ◆特別貸付けに係る消費貸借に関する契約書の非課税 ○震災特例法により、地方公共団体または政府系金融機関等が、東日本大震災により被害を受けた者に対 して、他の金銭の貸付けの条件に比べ特別に有利な条件で行う金銭の貸付け（災害特別貸付け）に係る 消費貸借に関する契約書について、2011 年 3 月 11 日から 2021 年 3 月 31 日までに作成されるものは印 ...
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東日本大震災で支払われた地震保険金の使途とその経済波及効果
... 3．地震保険金の使途等に関する調査の概要と調査結果からの考察 ⑴ 調査の設計 先述の通り，地震保険は被災者の生活の安定に寄与することを目的とした 保険であり，従って，被保険者が被災した場合に受け取ることができる保険 金は，被保険者（被災者）の当面の生活費を補うことができるように補償が 設計されている。しかし，この地震保険の目的は「地震保険に関する法律」 ...
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平成 29 年度神奈川県任期付職員 ( 東日本大震災の被災地への派遣職員 ) の採用選考のお知らせ 東日本大震災から7 年が経過しようとしていますが 被災地では 様々な分野において 復旧 復興業務に携わる自治体職員が今なお不足しています そこで 神奈川県では 東日本大震災の被災地の復旧 復興業務に携
... この採用選考は、行政機関又は民間企業等で培った専門的知識や実務経験を有する方を神奈川 県が採用した後、被災地（岩手県、宮城県、福島県のいずれかの県又は市町村の機関）に派遣し、 復旧・復興業務に従事していただくために実施するものです。 専門的知識や実務経験を有し、即戦力として被災地の復旧・復興にご尽力いただける方の応募 をお待ちしています。 ...
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第 2 章東日本大震災の概要
... ○ まず、防災機能の強化を図り、人々の生命や生活を津波から守る、津波に強い 安心・安全な市街地・集落の形成をめざした「まちづくり」への取組みが重要 となります。 ○ また、本震災における津波の規模では、防波堤や防潮堤等の構造物だけで防御 するのではなく、地盤の嵩上げや防災緑地帯の整備等による多重防御や津波の ...
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東日本大震災（浦安市の記録）.indd
... 62 9.4. 災害査定の状況 査定審査の結果、復旧に要する費用約153億円（申請）に対して、約119億円分が国の補助と して認められました。その結果、費用的には78.0%の査定率（=査定通過率）となりました。これ を復旧の管路延長に置き換えると90.5%相当の査定通過率となりました。延長に比べて費用 の査定通過率が低いのは、申請時の復旧条件である「仮設鋼矢板の残置」が審査により一部 ...
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_財形住宅融資のご案内（東日本大震災）
... なお、借入申込みの際には「財形住宅融資の融資金利に関する確認書（東日本大震災特例措置） 」をご提出 ください（借入申込時に提出できない場合は、融資の契約時にご提出ください。 ） 。 ② 長期固定金利住宅ローンの併用による金利変動リスクの緩和 将来の金利変動リスク（金利上昇による返済額の増加等）対策として、長期固定金利住宅ローンを併用する ...
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東日本大震災後初、6年ぶりの貿易黒字
... 図4によれば、事業規模関連の説明変数は相関が弱い傾向にある一方で、効率性関連の説明変 数の中には正もしくは負に相関が強いものがある。中でも筆者が気になったのは、一見、石油元売り 各社の収益性とは直接的な関係の少なそうな「1給油所当たりガソリン販売量」と「セルフ給油所率 ...
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参考資料４ 東日本大震災後の意識に関する調査
... 一方、震災後にあまり重視しなくなったことは「流行している」33.2%、「話のネタになる」24.6%、「デザインがよ い」22.2%が上位に挙がりました。また、景気不安感が続く中、「価格が安い」をあまり重視しなくなったと回答 する人も12.8%で5位となりました。 一方、今後重視したいことは「節電や節水、省エネになる」43.2%、「困っている人の手助けになる」33.8%、 ...
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1 東日本大震災における 通信インフラ等の被災状況
... 行政刷新会議「提言型政策仕分け」 B3-2 : 情報通信：電波利用料の活用 評価結果 http://www.cao.go.jp/sasshin/seisaku-shiwake/detail/2011-11-21.html#B3-2 （※） 電波利用料は、電波の適正な利用の確保に関し、無線局全体の受益を直接の目的として行う事務の処理に要する費用を、その受益 ...
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東日本大震災時におけるお薬手帳の活用事例
... を書き込んでいくことで、医療スタッフの申し送り・伝言板的な役割も果たした。 被災前の情報が手帳で把握できたケースはもとより、被災後の救護所、避難所等で の医療の経過や、具体的な使用医薬品（ジェネリック医薬品、代替医薬品など）の 履歴が記録されることが、その後の医療や保健指導に活かされていた。お薬手帳が ...
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東日本大震災後の当社の現状
... ◇ 敷地内断層の活動性の評価については、本日（２月２９日）、 現在の実施状況を中間報告として国へ報告した。最終報告は ３月を予定。 ◇活断層の連動性については、これまで連動の可能性を否定してきた断層について、従来の評価と変わらず、連動を考慮する必 要はないとの検討結果を、本日（２月２９日）、国へ報告した。 ...
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第4回 東日本大震災アスベスト対策合同会議
... 繊維状粒子自動測定器（リアルタイムモニター）は解体現場等に存在する総繊維数をリ アルタイムに把握することができるという特徴を有しているため、環境省としては、建築 物解体作業時等における施工業者の自主管理方法の一つとして活用することが考えられる。 しかしながら、リアルタイムモニターは顕微鏡法との相関性等の課題が残っている上に、 ...
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東日本大震災からの復興の現状と課題
... 公共インフラに係る復旧・復興については、進捗が遅れている事業分野があるものの、 着実に進捗が図られてきており、今後は、被災地における産業の復興・再生を図るために 必要なインフラの早期整備が、一層重要性を増すようになると考えられている。 政府が産業の復興・再生を重視していることについては、復興推進委員会提言「『新し い東北』の創造に向けて」（平成 26 年４月 18 ...
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東日本大震災への対応と今後の課題
... ・仙台エリアを時速270kmで走行中の2本の列車が地震による強い振動を受けた。 ・これらの列車への電力供給は最初の揺れが到達する9～12秒前に遮断され、非常ブレーキが 作動。 ・非常ブレーキが作動した70秒後に最大の揺れが到達。そのときまでにこれらの列車は時速 100kmまで減速していたものと考えられる。 ...
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