条、国内競技規則
2018 OKAYAMA チャレンジカップレース特別競技車両規則 本規則は 2018 年 JAF 国内競技車両規則の規定に従い定められたものである 第 1 章共通規定 第 1 条 ~ 第 9 条第 1 条本競技会に参加する車両は 2018 年 JAF 国内競技車両規則第 2 章 レース車両の排気音量
... なければならない。なお、基本となるドアバーの形態とは２０１８年ＪＡＦ国内競技車両 規則第１編第４章「公認車両と登録車両に関する安全規定」第６条、第４－１３図とし、 第４－１４，１５，１６図の形状はドアバーを追加した構造と見なされる。運転席側ドア とロールケージの間に衝撃吸収装置を設置することは認められる。 ...
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第 1 条 : 参加車両について第 1 項 : 参加車両 1. 全ての参加車両は JAF 国内競技車両規則に従うこと 2. クラス毎の車両区分に関しては以下を参照し 内容に従うこと 団体の部 ( ジムカーナ ダートトライアル共通 ) 当該年度の JAF 国内競技車両規則第 3 編スピード車両規定のス
... ・ ダートトライアル B 車両は既設の 3 点式シートベルトを変更せずに装備すること。さらに、 すべての車両は、 JAF国内競技車両規則のシートベルトに関する規定に適 合した 4 点式以上のシートベルトを装着すること。その際、肩ベルト後部 がY字型となり、1つにまとまっているものの使用は禁止する。 ...
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2018 オートポリス一般競技規則 第 1 章 総則 第 1 条オートポリス一般競技規則の制定本規則は FIA 国際モータースポーツ競技規則およびその付則ならびにそれに準拠した日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則およびその付則に従って制定し オートポリスで開催される四輪レースに適用する 尚 競
... ８．失格の場合には、当該ドライバーに対しても信号で伝達される。この目的の為、当該車両 の競技番号を記入した黒表示板と黒旗をコントロールラインで表示する。当該参加者ま たはその代理人も停止を指示する信号を当該ドライバーに表示すること。ドライバーがな お停止しない場合には、追加の罰則が科せられる場合がある。大会特別規則にて複数の ...
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JAFモータースポーツ｜2019年国内カート競技車両規則の制定
... １）のものでＯＫ用に公認されていなければならない。ピストン と排気入口までの距離は自由。（略） 排気装置を、どのような方法であれ、正常な運転位置に着座し たドライバーの前方を、また位置する面を通過させることは禁止 する。ＫＦ４、ＫＦ３、ＫＦ２およびＳｕｐｅｒｋａｒｔ Ｄｉｖ ｉｓｉｏｎ１を除き、いかなる「パワーバルブ」も禁止される。 第２３条～第２５条（略） ...
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JAF｜国内競技車両規則2015年 第4編 付則
... ③付則Ｊ項第253条8. 3. 3）の要件に合致しない鋼材を使用する場合には、公認規定 2. 3）に基づく静荷重試験をＦＩＡ承認試験機関において実施し、その報告書を提 出すること。併せてＦＩＡ承認試験機関による計算報告書を提出することとし、 静荷重試験結果との相関が立証されたならば、次回以降の当該申請者からの公認 申請に際しては、計算報告書の提出を以って静荷重試験に代えることができる。 ）申請の審査と公認の発効： ...
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特別規則書 公示 本競技会は, モータースポーツの技術向上を目的とし, 日本自動車連盟 (JAF) 公認の元に国際自動車連盟 (FIA) の国際モータースポーツ競技規則に準拠した JAF 国内競技規則, スピード行事競技開催規定とその附則及び, 本競技会特別規則に従って準国内競技及び, クローズド競
... 13 条．車両変更 正式参加受理後には原則として，車両変更は認められない．但し，参加車両に故障，破損等やむを得ない 事情がある場合のみ，当協議会の参加確認受付終了までに大会事務局へ変更する車両の必要書類を提出 した者については，競技会審査委員会の承認を得，同一部門，同一クラスに限り認める場合がある． 第 14 条．競技内容並びに順位決定 ...
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目 次 総則 自動車競技の国際的統轄 国際モータースポーツ競技規則 自動車競技の国内的統轄 スポーツ権能の委任および取消 国内競技規則の制定権 日本国内の統轄権 国内競技規則の制定および施行 用語および定義 概 要 F I A A S N J A F 登録クラブおよび団体 自動車 気筒容積 クラス区
... コースが充たすべき条件 ………………………… − サーキットまたはコース許可料 ……………………… スタートおよびヒート − スタート ………………………………………………… − スタートライン ………………………………………… − ピットからスタートする場合の周回数 ……………… − ランニングスタート …………………………………… − ローリングスタート …………………………………… − スタンディングスタート ...
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2021 SLカートミーティング SUGOカートレースシリーズ 特別規則書 暫定版 大会公示 本シリーズは FIA国際モータースポーツ競技規則 と 国際カート規 則 ならびにそれに準拠した 2021年JAF国内カート競技規則集 とその 付則 ならびに2021年ＳＬメンバーズブック
... エンジンが始動するかの確認のことを指し、アクセルをあおる行為、およびキャブセッティングは禁止とする。 第２７条 その他競技に関する事項 １）コース上における再スタートや点検は自分自身で行わなければならない。また、カデットおよびジュニアクラスにおいても 原則としてオフィシャルの援助はないものとする。これらのクラスにおいては（クラッチ付）方向転換は認められるが、 ...
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2018 TOYOPET SL カートミーティングカートソレイユ最上川シリーズ 特別規則書 大会公示 本シリーズは FIA 国際モータースポーツ競技規則ならびに国際カート規則 およびそれに準拠した JAF 国内競技規則および JAF 国内カート競技規則とその付則ならびに 2018SL メンバーズブッ
... ６．延期、中止または取止め及び変更に関する事項 「カート競技会組織に関する規定」第６条に基づき、オーガナイザーは、大会審査委員会の承認を得て 大会の一部あるいは全部を延期し、中止し、または取止めることができる。イベントの全部を中止し、 あるいは２４時間以上延期する場合は、エントリーフィーは全額返還される。但し天災地変の場合は ...
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JAF｜国内競技車両規則2012 第1編レース車両規定
... ネジおよびボルトは、最低限I SO規格の8. 8以上の品質でなければならない。 第４－46図、第４－49図および第４－53図に合致する取り外し可能な連結具 は、6. 3. 2. 2項に規定される任意の部材と補強の取り付けのみに使用され、メイ ンロールバー、フロントロールバー、ハーフ・サイドロールバーおよびサイド ロールバーの上部を連結するために使用することは禁止される。同様に、2008 ...
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JAF｜国内競技車両規則2011 第4編付則
... （2）ＪＡＦあるいはＦＩＡによって認められない限り、頭部や頚部の保護を意図し てヘルメットに装着するいかなる装置の着用も禁止される。ＦＩＡ基準8858- 2002に従い公認されたＨＡＮＳ装置は、国際モータースポーツ競技規則付則Ｊ 項のテクニカルリストNo. 29に列記されている当該装置に適合するヘルメット と共に着用しなければならない。また、ＨＡＮＳ装置を装着する場合、ＨＡＮ ...
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JAF｜国内競技車両規則2016年 第1編 レース車両規定
... 章“公認車両および登録車両に関する安全規定”第 条「フ ァスナーの追加」に規定されるファスナーにより、少なくとも ヶ所が安全に 固定され、走行中に開かないようにすることを条件に取り外すことができる。 エンジンおよび燃料タンクが設置されている箇所においては、これらのファ スナーは工具を必要とすることなく取り外すことができなければならない。 ...
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公 示 2018 OKAYAMA チャレンジカップレースは 日本自動車連盟 (JAF) 公認のもと FIA 国際モータースポーツ競技規則およびその付則に準拠した日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則とおよびその付則 ならびに本特別規則に従い準国内格式競技として開催される 本特別規則には 以下の各
... ・グリッド上には、チーム員と競技役員のみが立ち入りを認められる。 ③レースが再開されたなら、ピットにいたすべての車両はピットを出ることができるが、レースが 中断されたときにピット入口あるいはピットレーンにいた車両は、レース中断後にピットレーン へ進入した車両に先駆けてピットを出ることができる。この場合、レース再開の５分前ボード提 示後に１周回を完了する車両列の後方へ合流することが許される。ただし、５分前ボードが提示 ...
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私は 2019N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース特別規則 本大会特別規則をはじめ 国際モータースポーツ競技規則 国内競技規則など本競技に関わるモータースポーツ競技規則に従って下記の通り参加を申し込みます 本書類提出日 : 裏面 2019 N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース参加
... 誓 約 参加車両の改造（変更・取付）点については上記申告内容に相違なく、国土交通省令道路運送車両の保安規準に適合し、国内競技規則に基づく車両 で公道を走行するに足りる条件を満たしており、自己の責任において保安基準への適合性の確認を行っていることを誓約いたします。尚、ロールバーの取付/ス ...
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目次 第 1 章総則 1 第 1 条 目的 1 第 2 条 競技規則の基本的理念 第 3 条 定義 第 4 条 規則の適用 第 5 条 国際競技団体との関係 第 6 条 規則の補足 第 2 章選手規範 第 7 条 基本精神 第 8 条 協力と理解 第 9 条 安全管理 第 10 条 大会期間中の言動
... （３） ハンガーセットの中心を通る垂線と前車軸との間隔は 54ｃｍ以上 65ｃｍ以下であること。 （４） ハンガーセットの中心を通る垂線とサドル先端の間隔は、後ろに 15ｃｍ以内、前 5ｃｍ以内とし、競技中 にサドル位置を変更することができるシートピラーの使用はこの範囲内において使用できる。 ６ 前２項の規定にかかわらず、マウンテンバイク・トライアスロンのバイクは大会規程によるものとする。 ７ ...
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JAF｜国内競技車両規則2019年 第2編 ラリー車両規定
... 第 7 条 タイヤおよびホイール 7. 1 ）ホイール 下記条件を満たしたホイールの使用が許される。 ①ＲＰＮ車両に装着するホイールは、車両の総排気量に従って定められる下記 の最大直径および最大幅を超えていないこと。ただし、同一車両型式のカタ ログに記載されているホイールの直径および幅が下記の数値を超えている場 合は、カタログに記載されている数値を最大値とすることができる。 －総排気量が1，400c c ...
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JAF｜国内競技車両規則2013 第2編ラリー車両規定
... 4. 1 ）ＲＮ車両は、ＦＩＡ国際モータースポーツ競技規則付則Ｊ項第253条第８項に 従ったロールケージを装着しなければならない。 ＲＪ車両は、ＪＡＦ国内競技車両規則第１編レース車両規定第４章公認車両 および登録車両に関する安全規定に従ったロールケージを装着し、かつ運転席 および助手席側に左右対称に構成されたドアバーの装着が義務付けられる。ま ...
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JAF｜国内競技車両規則2012 第4編付則
... ③付則Ｊ項第253条8. 3. 3）の要件に合致しない鋼材を使用する場合には、公認規定 2. 3）に基づく静荷重試験をＦＩＡ承認試験機関において実施し、その報告書を提 出すること。併せてＦＩＡ承認試験機関による計算報告書を提出することとし、 静荷重試験結果との相関が立証されたならば、次回以降の当該申請者からの公認 申請に際しては、計算報告書の提出を以って静荷重試験に代えることができる。 ４）申請の審査と公認の発効： ...
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JAFモータースポーツ｜国内競技規則 付則
... 第 条 追い越し、車両のコントロールと走路の範囲 ａ）走路上に他の車両がない場合には当該走路の幅員の全部を 台の車 両が使用することができる。ただし、その車両を追い越そうとする車 両によって追い付かれた時に、そのドライバーは、直ちに最初の可能 な機会に自分より速いそのドライバーに追い越させなければならない。 追い迫られている車両のドライバーが、そのバックミラーを十分に ...
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ＪＡＦ公認国内競技
... ９．レッキの間、各クルーは交通法規を遵守しなければならず、さらに特別規則や公式通知で通知され る、オーガナイザーからのいかなる指示にも従わなければならない。いかなる場合も他の道路使用者 の安全と権利を尊重しなければならない。オフィシャルはレッキのルート上で競技車両を目視、計測機 器、写真、ビデオ等によって監視することがある。全ての違反は大会審査委員会に報告される。 第１８条 タイムコントロール ...
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