Top PDF 日本の自動車産業力強化に向け

日本経済の競争力と成長力の強化に向けて

... ● 日本銀行は、今後、日本経済の競争力と成長力の強化に向けた幅広い主体の取組の進展に伴い持続可能な物価の安定と整合的な物価上昇率が高まっていくと認識しているこの認識に立って日本銀行は ...

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日本企業の国際競争力の強化に向けて　－わが国の輸出入手続きならびにインフラ構造改革に向けての中長期展望－

... ）により、また、日本以外の諸外国の各港ではこのような前倒しルールは適用されていないため、わが国の輸出者は、他の米国への輸出国に比較して、競争上不利な立場に置かれている。問題は、このようなルールを強制した船社自身が最早 2 日間 CY ...

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日本の宇宙の開発・利用の事業化、産業化に向けて

... 1 に、政府は、現在185バンドのハイパースペクトルセンサーの開発を行っているが、これは現行のマルチスペクトルのASTERセンサーの14バンドの13倍のスペクトル分解能である。本センサーを2018年度に国際宇宙ステーション（ISS）に搭載し、20年度までの ...

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競争力強化ファンドの概要運営主体株式会社日本政策投資銀行 (Development Bank of Japan Inc. : DBJ) 根拠法なし (DBJ 独自の取り組み ) 目的スキーム日本の競争力強化に資する新たな価値の創造 ( イノベーション ) や企業価値向上に向けた取り組みに対

... 運営主体株式会社日本政策投資銀行（Development Bank of Japan Inc. ：ＤＢＪ）根拠法なし（ＤＢＪ独自の取り組み）目的日本の競争力強化に資する、新たな価値の創造（イノベーション）や企業価値向上 ...

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取引関係のオープン化が日本の自動車部品産業の生産性に与えた影響の分析

... 1 に、モジュラー化や標準化といった技術革新によって、取引関係がオープン化することにより、一部の部品については取引メーカーの集約が進むと予想される。その場合、少数の比較的規模が大きく、生産性の高い部品メーカーが自動車産業の ...

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kddi ar2007 j04 「チャレンジ2010」に向けて更なる競争力の強化

... KDDI のビジネスプラットフォーム上での流通総額の拡大を目指します。ケータイを忘れると一日中困ってしまう方が少なくないほど、ケータイは日本のお客様にとって無くてはならない存在になっています。こうしたケータイの特性を活かしつつ、従来のケータイの枠にとらわれない、お客様の ...

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寄稿集概説する 1 使われ有効であることが最重要であるこのため企我が国の中核産業である自動車産業等は国内拠点のみでなく海外拠点においても研究開発生産営業などの企業活動を積極的に進めているこれら産業の国際競争力の強化に向けた喫緊の課題の一つに生産や営業に関わるさまざまなノウハウを

... くコーパスベースの機械翻訳の開発が進み、ビジネスへの応用も行われている。このような翻訳システムは大量のデータに支えられて、言語的に近い言語対の間の翻訳では実用性が高まっている。しかしながら、日本語と英語といった異なったタイプの言語間での翻訳では、機 ...

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HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成（一）

... に，昭和７年で国産車メーカーの 840台と外資系輸入組立車メーカーの 14,087台の計 14,927 台であった。昭和 10年には国産車メーカーの 5,350台，外資系メーカーの 30,787台の計 ...

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都市の評価指標にみる政策課題―都市の競争力強化に向けて―

... 70 の指標が設定されている。同プロジェクトの参加都市は、2010 年 8 月現在で 110 を超えているが、この後で紹介する調査が評価対象としているような大都市はほとんど参加しておらず、日本の都市も参加していない。同プロジェクトが対象としているのは、人口 10 ...

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目次はじめに ~ 調達戦略の工夫が公正競争と競争力強化を可能にする~... 1 第 1 章自動車産業の目指すべき調達慣行について ~ 協調的投資を促す調達慣行五原則 ~ 自動車産業の競争力を支えるサプライチェーンと調達関係の特徴自動車産業の調達慣行に対する評価の歴

... ガイドラインは、主として以下の三つの意図がある。第一に、公正な取引を競争力強化につなげるということである。日本の自動車産業においては、自動車メーカーと部品メーカー、あるいは部品メーカーと ...

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海賊対策の強化に向けた提言

... しかし、懸命な対策にもかかわらず、身代金目的の人質事件など海賊による各国の船舶への被害は急増している。また、現在、海賊の活動範囲がソマリア沖・アデン湾から東方のインド洋まで拡大しており、ソマリアの海賊による被害がますます拡大するおそれがある。特に、海上輸送が重要な役割を担う通商・ ...

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RIETI - 取引関係のオープン化が日本の自動車部品産業の生産性に与えた影響の分析

... 1 に、モジュラー化や標準化といった技術革新によって、取引関係がオープン化することにより、一部の部品については取引メーカーの集約が進むと予想される。その場合、少数の比較的規模が大きく、生産性の高い部品メーカーが自動車産業の ...

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産業競争力強化法に基づく創業支援等事業計画の認定について ( 改正法第 2 回 ) 平成 30 年 12 月 26 日中部経済産業局中部経済産業局では産業競争力強化法に基づき当局管内のうち東海三県 ( 岐阜県愛知県三重県 ) 下の市町村の創業支援等事業計画について計画変更 14 件を

... 本認定を受けた創業支援等事業者は、同計画に基づいて行う創業支援等事業について国からの補助や一般社団法人、一般財団法人、ＮＰＯ法人に対する融資の際の信用保証枠の設置等の支援策を活用することができます。また、本制度では、創業者の経営、財務、人材育成、販路開拓等の知識習得 ...

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平成21年度食品産業競争力強化対策事業関係補助金

... (3) 食品衛生規則-2009 64 食品衛生規則 -2009 は、食品取扱い業者のほか、食品施設における行為および維持管理に対する衛生要件を規制している。同規則における食品施設は「あらゆる食品の製造、保存、包装、運搬、流通または販売、またはあらゆる食品の再ラベル貼付、再加工また ...

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HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成（二）

... 鉄鉱石供給を受けて農商務省は，官営八幡製鉄所の増産計画と同時に，民間製鉄所の育成発展に乗り出すべく，大正５年６月に製鉄業調査会を設置し，さらに，６年７月に「製鉄業奨励法」を布した。この奨励は「３万 5,000トン以上の製鉄能力又ハ製鋼能力」の企業を奨励すべく ...

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HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成（六）

... い道路，農村，都市への運送には自動車より荷車運搬の方が有利な場合が多いのである。日本の狭い道路と都市計画の未発達，そして山道と坂の上下の多さは，荷車の優位性を長く持続させる方向に作用し，前に述べた人力車，乗用馬車と違った結果となる。すなわち，⑴全国荷車 ...

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事業環境と今後の取り組みの方向性事業環境世界の動向自動車業界 IT の進行による社会の変化ゼロエミッション自動運転コネクティッドライフスタイルの変化 ( 所有から利用へ ) かつて体験したことがない急激な構造変化の波将来の競争力強化に向けグループとしての一体感変化への対応力の強化に向

... 内燃機関からの電動化により部品は大きく様変わりするが内燃機関からの電動化により部品は大きく様変わりするが内燃機関からの電動化により部品は大きく様変わりするが内燃機関からの電動化により部品は大きく様変わりするが多くのＥＶ主要部品の開発にも早期着手し、開発を強化 ...

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日本の自動車産業力強化に向け